文/新華社攝影部 魯鵬

這是一張使用無人機(jī)拍攝的海口市秀英港等待過海車輛的夜景照片。慢速的快門設(shè)置，將車燈的光影拖曳成星軌般的視覺效果，而色調(diào)參差、明暗相間的光軌又將暗夜裝扮得斑駁、離奇。眼前呈現(xiàn)出來的構(gòu)圖和場景，仿佛一團(tuán)正在運(yùn)轉(zhuǎn)的光影漩渦，令觀者目炫神迷。

這是無人機(jī)新聞攝影創(chuàng)作的與眾不同的欣賞體驗(yàn)。傳統(tǒng)意義上，鏡頭里的大千世界是個(gè)豐富立體的存在，而無人機(jī)攝影在拔高了攝影者站位的同時(shí)，對被攝對象產(chǎn)生了一種壓縮的視覺效果，一切景物都成為以地平面為底板的二維疊放和布局，從而形成一種全新的秩序安排和透視關(guān)系，簡約而不簡單，新奇而不獵奇，同時(shí)引發(fā)讀圖者新的思考和聯(lián)想。無人機(jī)在壓縮現(xiàn)實(shí)世界的同時(shí)，卻又通過一種新的觀察視角拓展了視野，豐富了我們對世界的認(rèn)知和對生活的想象。

“天空之眼”帶給新聞攝影的改變已成為“新常態(tài)”，這是記錄工具的拓展和工作模式的演進(jìn)，更為新聞法規(guī)的遞補(bǔ)和攝影哲學(xué)的延展帶來新的維度。如果說傳統(tǒng)意義上的攝影作品是將運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和流變空間抽離成一張靜止的切片；那么，通過無人機(jī)拍攝的新聞?wù)掌瑒t是將形態(tài)多樣、體積各異的三維立體世界，壓縮成一幅二維的圖畫。兩者既有工具理性的關(guān)聯(lián)，又兼具邏輯抽象上的差異。

□ 2月21日，海口市氣象局、交通局、海事局，湛江海事局聯(lián)合發(fā)布公告稱，瓊州海峽霧區(qū)繼續(xù)減弱，兩岸港口航道能見度大于1000米，正常通航。圖為2月21日晚，車輛在?？谑行阌⒏鄣却^海。 （趙穎全/攝）