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        山地風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝安全技術(shù)

        2018-04-26 11:01:00胡穗興
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2018年7期
        關(guān)鍵詞:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)技術(shù)措施

        胡穗興

        摘 要:隨著科技的發(fā)展以及時(shí)代的進(jìn)步,我國在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),逐漸將更多的目光轉(zhuǎn)向?qū)Νh(huán)境的保護(hù)以及對(duì)能源的節(jié)約方面來。在這一大環(huán)境下,風(fēng)能作為一種具有一定清潔性質(zhì),并儲(chǔ)量豐富的可再生能源逐漸受到了更多的關(guān)注。鑒于此,本文著重分析研究了當(dāng)前我國山地風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組安裝工程中的吊裝注意事項(xiàng),并對(duì)其施工的安全技術(shù)管理提出幾點(diǎn)優(yōu)化策略,旨在為我國山地風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組安裝工程的發(fā)展獻(xiàn)力。

        關(guān)鍵詞:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組;安全技術(shù);技術(shù)措施

        中圖分類號(hào):TM614 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A

        0 前言

        近些年來,隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷深入發(fā)展,為我國施工工程行業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的機(jī)遇,施工安全問題更是逐漸受到了越來越多的關(guān)注。由于當(dāng)前我國進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電的山地風(fēng)電場(chǎng)的地理位置較為偏僻,且施工的環(huán)境并不理想,這便在一定程度上為我國施工安全帶來了一定的消極影響。因此,進(jìn)行安全的施工管理,并提升風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝的施工效率勢(shì)在必行。

        1 山地風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組的類型選擇

        1.1 風(fēng)機(jī)容量

        進(jìn)行風(fēng)力容量的選擇可以根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)輸情況以及安裝和場(chǎng)地的平整程度進(jìn)行考量,若是該風(fēng)電廠的運(yùn)行需要多種因素相配合,便要選擇單機(jī)容量較大的機(jī)組,這樣不僅可以將風(fēng)力資源以及土地資源進(jìn)行充分利用,還能在最大程度上提升。

        1.2 電廠選址

        對(duì)于山地風(fēng)電場(chǎng)的選址更是可以分為宏觀選址和微觀選址。其中,微觀選址主要是結(jié)合多方面的地理?xiàng)l件、風(fēng)力資源等因素進(jìn)行考慮,從而更好地提高風(fēng)電場(chǎng)的發(fā)電量。而宏觀選擇主要為在較大的地域面積中規(guī)劃風(fēng)能利用的面積,最終擬定實(shí)際的規(guī)模和建設(shè)的準(zhǔn)確地點(diǎn)。

        2 風(fēng)電機(jī)組的吊裝注意事項(xiàng)

        在對(duì)風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行吊裝時(shí),需要考慮到以下幾點(diǎn)因素。才能更好的進(jìn)行吊裝工程。首先,在進(jìn)行吊裝之前需要對(duì)相關(guān)的基礎(chǔ)環(huán)境水平及沉降進(jìn)行合理地測(cè)量,其測(cè)量的誤差保持在1mm左右為宜,在進(jìn)行吊裝之前還需要保證箱子的基礎(chǔ)位置根據(jù)實(shí)際的風(fēng)機(jī)平臺(tái)情況進(jìn)行對(duì)應(yīng)地調(diào)試和改變。其次在進(jìn)行吊裝之前還需要清點(diǎn)各個(gè)附件的實(shí)際數(shù)量,從而有效地避免進(jìn)行實(shí)際的吊裝后因?yàn)楦郊鄙俣绊懻w的施工。在施工的過程中,對(duì)于風(fēng)速在10m/s左右時(shí)選用機(jī)艙、發(fā)電機(jī)等進(jìn)行施工,若是其風(fēng)速在6m/s左右時(shí),便要適當(dāng)?shù)脑黾酉嚓P(guān)的拉扯纜風(fēng)繩的施工人員。再次,在進(jìn)行機(jī)艙的吊裝環(huán)節(jié)時(shí),機(jī)艙口的實(shí)際朝向需要以主吊的排放位置而進(jìn)行確定,機(jī)艙口的朝向不能對(duì)葉輪吊裝產(chǎn)生影響,在進(jìn)行發(fā)電機(jī)的吊裝時(shí),也要對(duì)發(fā)電機(jī)的對(duì)接仰角進(jìn)行控制,并保證其仰角處于85°左右,在這其中還要保證發(fā)電機(jī)與機(jī)艙進(jìn)行有效地對(duì)接,并保證對(duì)接時(shí)的仰角在84°左右,進(jìn)行起吊之前還需要對(duì)液壓油缸進(jìn)行有效地調(diào)整,從而保證與發(fā)電機(jī)處于水平狀態(tài)。最后,相關(guān)的技術(shù)人員在對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行吊裝時(shí),要及時(shí)對(duì)設(shè)備以及相關(guān)的技術(shù)進(jìn)行提前篩查,從而保證設(shè)備和技術(shù)可以更好的符合實(shí)際施工的要求標(biāo)準(zhǔn),若是在檢查中發(fā)現(xiàn)不合適的環(huán)節(jié)要進(jìn)行及時(shí)修護(hù)和彌補(bǔ),從而避免吊裝過程中出現(xiàn)問題。

        3 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝安全技術(shù)措施

        3.1 環(huán)境

        近年來,我國山地風(fēng)電場(chǎng)的實(shí)際施工水平較以往有了極大的進(jìn)步,雖與西方發(fā)達(dá)國家的山地風(fēng)電場(chǎng)的施工水平相比存在一定的差距,但這更說明我國風(fēng)電場(chǎng)在發(fā)展中不僅具有極大的上升空間。因此,相關(guān)的技術(shù)工作人員需要對(duì)施工的環(huán)境問題給予一定的重視,還要對(duì)不滿足安全施工條件的部門進(jìn)行修整處理,并根據(jù)環(huán)境的不足來進(jìn)行更好的彌補(bǔ),從而提升山地風(fēng)電場(chǎng)的整體工作效率,并積極的落實(shí)國家的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。由于山地風(fēng)場(chǎng)所選擇的地理位置較為偏僻,會(huì)在一定程度上受到地形的影響,在此進(jìn)行施工時(shí)一定會(huì)受到受到較大的危險(xiǎn),而且山地風(fēng)場(chǎng)在進(jìn)行吊裝平臺(tái)時(shí)也會(huì)受到場(chǎng)地的限制,更是為施工人員的工作帶來了一定的難題。因此為了更好地解決上述難題,首先應(yīng)該在施工的過程中對(duì)來往車輛的性能進(jìn)行檢查,尤其是剎車性能更要進(jìn)行一系列的檢查,從而有效避免因路況而影響車速。其次,還要對(duì)進(jìn)行施工的吊車以及平板車等具有一定工具性質(zhì)的車輛進(jìn)行檢查,主要是對(duì)道路的坡度和寬度以及拐彎半徑等進(jìn)行勘察,若是發(fā)現(xiàn)不滿足車輛通行的情況要進(jìn)行及時(shí)的彌補(bǔ)。最后,對(duì)吊裝平臺(tái)進(jìn)行尺寸的測(cè)量,并根據(jù)平臺(tái)的實(shí)際情況以及每一個(gè)機(jī)位都進(jìn)行單獨(dú)的策劃,還要對(duì)不滿足安全施工條件的部位進(jìn)行修整處理,從而更好的保證安全交底工作的落實(shí)。

        3.2 員工

        山地風(fēng)電場(chǎng)施工人員的整體專業(yè)水平在一定程度上決定著整體發(fā)電機(jī)組裝水平,更是決定著整體吊裝工程的質(zhì)量。因此,只有進(jìn)一步提升施工人員的專業(yè)水平,并對(duì)其進(jìn)行安全施工意識(shí)的教育才能在提升自身安全意識(shí)的基礎(chǔ)上加強(qiáng)施工能力,并促進(jìn)山地風(fēng)電場(chǎng)的發(fā)電機(jī)吊裝工程的整體發(fā)展。由于當(dāng)前我國很多吊裝工程的施工人員都是進(jìn)城的務(wù)工人員,并沒有接受過專業(yè)的吊裝知識(shí),甚至對(duì)這個(gè)行業(yè)的發(fā)展以及施工要點(diǎn)都缺乏一定的了解,在加上吊裝工程的本身具有一定的危險(xiǎn)性質(zhì),致使幾乎每年都會(huì)出現(xiàn)因施工不當(dāng)而造成人員傷亡的事情。為了更好地提升施工人員的專業(yè)水平,相關(guān)的吊裝工程技術(shù)人員便要對(duì)施工人員的專業(yè)水平進(jìn)行一定的了解,并具有針對(duì)性地對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)上的培訓(xùn),不僅要讓施工人員了解山地風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝工程的施工特點(diǎn),還要進(jìn)行安全教育培訓(xùn),其培訓(xùn)內(nèi)容需要包括施工中可能發(fā)生的危險(xiǎn)以及相關(guān)的解決措施,在進(jìn)行階段性的培訓(xùn)后要對(duì)施工人員進(jìn)行考核,以此來檢驗(yàn)培訓(xùn)的成果,對(duì)于考核成績優(yōu)異的施工人員給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),并激勵(lì)其發(fā)揮榜樣帶頭作用,對(duì)于多次考核成績不理想的施工人員予以辭退。

        3.3 設(shè)備

        為了進(jìn)一步提升風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝安全技術(shù)水平,便要對(duì)吊裝的工機(jī)具進(jìn)行嚴(yán)格的安全管理,并認(rèn)識(shí)到工機(jī)具對(duì)吊裝施工過程中所起到的重要性。首先,要對(duì)吊車的選擇給予一定的重視程度,在這過程中,需要考慮到山地風(fēng)電場(chǎng)的道路情況,由于很多的風(fēng)電場(chǎng)的道路都不能更好的滿足汽車吊行走的寬度和坡度。這就需要將所使用的汽車吊進(jìn)行拆裝轉(zhuǎn)場(chǎng),但是受到地形特點(diǎn)的影響,還需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)來單獨(dú)為輔助吊修建作業(yè)平臺(tái),選擇汽車吊時(shí)還要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)具體的安全措施。與此同時(shí),在進(jìn)行工機(jī)具使用之前還需要根據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定對(duì)工機(jī)具進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),只有滿足國家所規(guī)定的相關(guān)要求才能進(jìn)行實(shí)際的施工,在吊裝的工機(jī)具進(jìn)行運(yùn)行時(shí),還需要對(duì)其進(jìn)行定期的安全檢查和維護(hù),并保證吊裝工機(jī)具可以更好地符合相關(guān)質(zhì)量要求,從而確保車輛行駛的安全。

        結(jié)論

        總而言之,為了進(jìn)一步落實(shí)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,并在提升風(fēng)能利用率的基礎(chǔ)上加強(qiáng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝的施工安全管理水平,便要從基礎(chǔ)做起,嚴(yán)格挑選山地風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)電機(jī)組的場(chǎng)地以及型號(hào),并對(duì)施工中的環(huán)境、施工人員、設(shè)備以及吊裝平臺(tái)等因素進(jìn)行安全施工管理,這樣才能更好的提升整體的安全施工管理水平,并促進(jìn)山地風(fēng)電場(chǎng)的整體發(fā)展水平。

        參考文獻(xiàn)

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        [2]曾勇,劉波,吳安坤,等.貴州山地風(fēng)力發(fā)電機(jī)雷擊電磁環(huán)境研究[J].電瓷避雷器,2017(4):56-62.

        [3]王穩(wěn).山地風(fēng)電場(chǎng)箱式變壓器雷擊損害事故分析及防范措施[J].電氣應(yīng)用,2017(17):37-39.

        [4]曾勇,張淑霞,黃鈺.貴州山地風(fēng)力發(fā)電機(jī)地網(wǎng)接地電阻檢測(cè)方法探討[J].科技風(fēng),2017(15):181-182.

        [5]楊先剛.山地河谷風(fēng)電項(xiàng)目機(jī)組設(shè)備運(yùn)輸與吊裝安全風(fēng)險(xiǎn)控制探討[J].四川水力發(fā)電,2017,36(s1):105-108.

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