常青 Chang Qing

1 街區(qū)變遷

南洋，是明清兩朝對(duì)東南亞地區(qū)的統(tǒng)稱。至近代，蘇南至華南沿海受西方殖民文化影響的地區(qū)亦被稱為南洋。而南洋風(fēng)，系指東南亞和華南沿海地區(qū)具有歐亞文化交融特征的城鄉(xiāng)風(fēng)貌，即近代歐洲及中、近東地區(qū)建筑，在東傳中適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境氣候條件，吸收其人文景觀元素后所形成的混合風(fēng)格。

雖然華南沿海地區(qū)的南洋風(fēng)主要源自東南亞，但與之相比卻毫不遜色。其中規(guī)模最大且最為典型的，當(dāng)首推?？诘哪涎箫L(fēng)騎樓老街區(qū)，主要由瀕臨海甸溪的長(zhǎng)堤路和街區(qū)內(nèi)的得勝沙路、水巷口、中山路、博愛路、新華路等以南洋風(fēng)為主調(diào)的街廓和街坊構(gòu)成，華僑和僑匠是南洋風(fēng)的主要傳播者。無疑，南洋風(fēng)騎樓老街是?？谧铒@著的一張城市歷史身份名片。

追溯起來，海南島西漢時(shí)已入中國版圖，唐起在海南設(shè)州，治所在瓊山。宋移治所至今海口位置，宋元之交形成了瓊島與大陸貿(mào)易的最大據(jù)點(diǎn)——海口浦。明初在海口浦設(shè)守御千戶所，洪武二十八年（1395）修筑了面積不足20 hm2的近方形所城，為明清地方古城中典型的東西和南北十字街結(jié)構(gòu)，中央曾建有四牌樓（圖1）。

明清以降，所城南北向的南門街和北門街（即南宋末年所建白沙街）漸成為主干道，舊時(shí)鋪宇鱗次，街延店展，節(jié)場(chǎng)儀式盡在其中，無論迎官入巡、祭神節(jié)慶、“行符放燈”或商賈云集，無不以此街為主干?？滴醵哪?1685)海口被辟為國際貿(mào)易通商口岸，建立了粵海關(guān)七個(gè)總口之一的瓊州“常關(guān)總局”（俗稱“常關(guān)”）。1858年《天津條約》簽訂之后，海口成為中國沿海十大通商口岸城市之一，光緒二年（1876）建管理外商貿(mào)易的“瓊海關(guān)”（俗稱“洋關(guān)”），故址在中山路，1937年遷至得勝沙路8號(hào)新建成的海關(guān)大樓。開埠后?？谒潜眽Γń翊笈d西街）以外沿海甸溪的商業(yè)街中山路最為繁華，并向西擴(kuò)展，與得勝沙路連為一線。1924年拆除城墻，以南洋風(fēng)騎樓為主，兼有中式風(fēng)格建筑的商業(yè)街區(qū)開始成片形成[1-4]（圖2）。

2 騎樓特征

南洋風(fēng)騎樓街區(qū)的肌理主要由臨街商住兩用的排屋構(gòu)成，前店后屋，前街后弄。店前街寬8—12 m，屋后弄寬僅2—3 m。店屋面闊多在3 m左右，寬的可達(dá)5—6 m，進(jìn)深大多縱貫整個(gè)地塊，華南的閩、粵方言區(qū)稱之為“毛竹筒”或“竹筒屋”，其間有多進(jìn)的天井或廊院，實(shí)衍生自閩系瓊北民居的多進(jìn)宅院（圖3，圖4）。

騎樓樓體以2—3層為主，為適應(yīng)亞熱帶和熱帶地區(qū)的環(huán)境氣候條件，遮避烈日風(fēng)雨，在建筑首層置貫通的人行道——“騎廊”，相當(dāng)于歐洲的“拱廊”（arcade），可全天候穿行其間。在閩語方言圈中，東南亞華僑稱之為“五腳基”（five foot way），臺(tái)灣稱之為“亭仔腳”，寬度多在1.8—2.5 m左右。

騎樓的結(jié)構(gòu)形式有磚混、磚木、局部桁架等多種。承重墻多為大尺寸厚磚墻，墻基為石砌，內(nèi)隔墻為較薄的磚墻或板墻；地面多為水泥面層，間有地磚或木地板；屋頂采用傳統(tǒng)瓦坡頂與近代平頂組合的方式。

圖1 明洪武?？谒俏恢脠D（圖片來源：《?？谖氖焚Y料》第1輯《附錄》）

圖2 1924年城墻拆除后街道圖（圖片來源：同圖1）

圖3 騎樓“竹筒屋”平面（圖片來源：同濟(jì)大學(xué)建筑系測(cè)繪圖）3a. 平面圖3b. 剖視圖3c. 典型騎樓的要素解析

圖4 騎樓天井內(nèi)回廊（圖4a）與連續(xù)券凹陽臺(tái)（圖4b）（圖片來源：常青攝影）

騎樓的造型一般不用正宗的歐洲柱式建筑或拱廊，而是青睞南洋風(fēng)的鄉(xiāng)土化變體，從整體到細(xì)部，基本沒有什么西式的正宗“章法”可依循。立面二層及以上多以連續(xù)券裝飾窗戶、凹陽臺(tái)，亦可見少量的凸陽臺(tái)。窗楣券型有三角、半圓、四心圓，也有歐洲和伊斯蘭的雙心圓尖券。墻面磚雕和歷次灰塑裝飾中，多見中西混合的卷草、文錦、回形、如意等紋樣及其幾何化圖案，有些還帶有20世紀(jì)20—30年代西方盛行的裝飾藝術(shù)風(fēng)格（Art Deco）的影響。

騎樓頂?shù)呐畠簤κ悄涎箫L(fēng)最引人注目的特征之一，大致可分為兩種：一為水平護(hù)攔，臨街一面常做出掛綠釉的寶瓶欄桿；另一為變形的巴洛克式山墻，造型極豐富，一樓一模樣，墻面上部開有圓形、長(zhǎng)圓形等形狀的風(fēng)洞，在?？谙募撅L(fēng)速最大可達(dá)40 m/s以上的氣候條件下，可大大降低風(fēng)壓對(duì)巴洛克山墻造成的破壞（圖5）。

圖5 騎樓立面（圖片來源：常青攝影）

1934年從法國留學(xué)歸國的中國著名建筑師，曾任同濟(jì)大學(xué)建筑系系主任的吳景祥教授（1905—1999）設(shè)計(jì)了瓊海關(guān)大樓，略帶當(dāng)時(shí)國際流行的裝飾藝術(shù)風(fēng)格意味，至今仍完好矗立在長(zhǎng)堤路、新華北路路口，是國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位（圖6）。

圖6 長(zhǎng)堤路-新華北路路口的瓊海關(guān)大樓（圖片來源：同圖5）

3 修前狀況

由于20世紀(jì)末房地產(chǎn)業(yè)泡沫破裂的緣故，海口城市發(fā)展大幅減速，騎樓老街區(qū)基本被塵封起來，反倒逃過了被破壞性開發(fā)的厄運(yùn)。當(dāng)時(shí)社會(huì)的極度浮躁和認(rèn)知局限導(dǎo)致了太多此類事情的發(fā)生。21世紀(jì)的第二個(gè)10年伊始，海口重又成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn)城市，騎樓老街區(qū)的整體修繕與活化再一次被提上了議事日程。2007年，?？诒辉隽袨閲覛v史文化名城，一個(gè)重要的前提條件就是其擁有騎樓老街這樣規(guī)模龐大、特征鮮明的歷史文化街區(qū)。

經(jīng)過90余載的滄桑變遷，?？隍T樓老街奇麗外表的內(nèi)里已衰朽不堪。首先是商業(yè)以低檔為主，小五金為多，設(shè)施落后，業(yè)態(tài)缺少地方特色；其次是過境交通穿行，人車流混雜，特別是博愛路一線，是經(jīng)海甸入市區(qū)的南北交通動(dòng)脈，平日里擁擠不堪，廢氣、廢水及噪聲污染嚴(yán)重；再次是騎樓建筑除少數(shù)外，內(nèi)部大多年久失修，危房累累，許多天井內(nèi)院被后建的房屋覆蓋，加之居住密度高，空間狹窄窘迫，衛(wèi)生條件差，街廓外表的特色風(fēng)貌背后，卻呈現(xiàn)出一派破敗景象（圖7）。

圖7 長(zhǎng)期未能得到根本改善的?？隍T樓老街區(qū)人車流交叉和擁擠狀況（圖片來源：同圖5）

在歷史文化街區(qū)保護(hù)項(xiàng)目中，這類對(duì)象既不應(yīng)涂脂抹粉僅維持面子，又不宜傷筋動(dòng)骨以翻建里子，被業(yè)內(nèi)稱為碰不得的“豆腐”遺產(chǎn)，因而修繕工程設(shè)計(jì)招標(biāo)曾兩次流標(biāo)。

圖8 得勝沙路69號(hào)騎樓立面被破壞性重建的前后對(duì)比（圖片來源：同圖5）

1992年夏，受學(xué)院陶松齡院長(zhǎng)和羅小未先生指派，筆者曾帶同濟(jì)實(shí)習(xí)生來此測(cè)繪了得勝沙路大部和其他老街局部的騎樓建筑，獨(dú)自拍攝了黑白、彩色照片，反轉(zhuǎn)片和錄像各一套，參與了?？隍T樓老街最早的保護(hù)研究工作[5]。2010年筆者受海口方面之邀，率團(tuán)隊(duì)重返騎樓街區(qū)，承擔(dān)了保護(hù)性整飭和再生設(shè)計(jì)的重任?？上У氖?，得勝沙路此前已被過度改造過，尤其是該街69號(hào)異常精美、堪稱?？凇按笕汀钡陌吐蹇肆⒚骝T樓，竟不知何時(shí)被徹底改建，簡(jiǎn)陋的臨街立面令人錯(cuò)愕不已（圖8）。慶幸的是，18年來其余騎樓老街基本保持了原來的樣貌，變味或毀掉的一些騎樓精品也有同濟(jì)當(dāng)年的測(cè)繪圖留檔。尤其是近年來當(dāng)?shù)卣芾頇C(jī)構(gòu)——騎樓公司擔(dān)當(dāng)了老街區(qū)守護(hù)人的時(shí)代重任，參考上海經(jīng)驗(yàn)出臺(tái)了歷史建筑保護(hù)條例，對(duì)老街歷史建筑分三類掛牌保護(hù)，使之有了生存保障。

4 “修舊如舊”與“整舊如故”

?？隍T樓老街保護(hù)性整飭和再生的設(shè)計(jì)目標(biāo)可以概括為：重修騎樓本體、重塑老街風(fēng)貌，提升街區(qū)價(jià)值，改善空間質(zhì)量，調(diào)整功能業(yè)態(tài)，恢復(fù)經(jīng)營活力，使騎樓老街能夠獲得可持續(xù)復(fù)興，成為?？诮?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一種文化驅(qū)動(dòng)力。

設(shè)計(jì)方案首先要解決騎樓街廓的整飭和修復(fù)問題。由于直接涉及騎樓的外觀形象，立面的門窗、墻體、柱墩成為整飭重點(diǎn)。對(duì)此，面臨兩種方式的選擇，一是現(xiàn)狀整飭式的“修舊如舊”，二是原狀重現(xiàn)式的“整舊如故”。這兩種方式在設(shè)計(jì)中根據(jù)不同對(duì)象分別都被采用了。

實(shí)際上，無論是“如舊”還是“如故”，都與對(duì)所謂“原真性”（authenticity）的理解有關(guān)。原真是對(duì)原物（original）而言，金石、珠寶、字畫等文物在身份認(rèn)定上有原物、仿品或贗品之分，而歷史建成物除了歲月的剝蝕，還要經(jīng)歷多次的大修、改建，甚至毀后重建，很少有一成不變的原物。因此對(duì)于歷史建成物而言，“原真”二字并不確切。只要其形態(tài)生成與建造方式之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系在歷史變遷中是延續(xù)的，就可基本認(rèn)定是真實(shí)的。以此為認(rèn)知前提，再來辨識(shí)騎樓老街“修舊如舊”和“整舊如故”的差異就要清晰得多。

對(duì)于第一種，因?yàn)椤靶夼f如舊”的“舊”，主要指時(shí)間和事件所造就的客觀狀態(tài)，所以把這種歲月痕跡保留下來就是所謂的“如舊”。《威尼斯憲章》中關(guān)于古跡修復(fù)原則的精髓之一，是明確提出了修復(fù)的目的不是追求外觀統(tǒng)一，而是要尊重各時(shí)代符合邏輯的變化和添加，缺損修補(bǔ)上去的部分既要與整體諧調(diào)，又要明確區(qū)分[6]。筆者將之概括為“修舊如舊、補(bǔ)新以新[7]”和“遠(yuǎn)觀天衣無縫，近視新舊有別[8，9]”。水巷口和博愛北路騎樓立面在修繕中仔細(xì)研判了底層和面層的材料構(gòu)成，基本保持了灰色的外觀性狀，重點(diǎn)修飾了不同時(shí)期形成的灰塑面層和線腳，盡量使之保持一些歲月留下的“古銹”感。連“文革”時(shí)期留下的典型痕跡也予以了保留和維修（圖9）。

圖9 整飭后的騎樓（圖片來源：戴仕炳提供）9a. 水巷口騎樓整飭后效果9b. 博愛北路騎樓整飭后效果

對(duì)于第二種，因?yàn)椤罢f如故[10]”的“故”，筆者理解是蘊(yùn)含著昔日騎樓主人建房時(shí)的愿景和工匠的技藝，能否把握這一點(diǎn)，是可否實(shí)現(xiàn)“如故”的關(guān)鍵。而“整舊”也比“修舊”廣義，包含了梳理、整飭、修復(fù)等意思。通過同濟(jì)大學(xué)歷史建筑保護(hù)技術(shù)中心對(duì)騎樓面層材料的取樣檢測(cè)分析發(fā)現(xiàn)，歷史上的騎樓街廓界面，并非如今日所見為清一色的灰白外表，而是在面層材料中加入了彩色礦物顏料，一樓一色，是華僑表達(dá)身份和個(gè)性差別而形成的彩樓一條街。為此，我們?cè)谥猩铰纷隽舜竽懙恼f如故嘗試，對(duì)這里的騎樓外墻面、外門窗均作了材質(zhì)和著色處理，嘗試恢復(fù)了彩樓街廓的歷史風(fēng)貌，成為國內(nèi)城市修補(bǔ)的一個(gè)特殊的工程案例[11]（圖10，圖11）。

街區(qū)內(nèi)的街道整飭設(shè)計(jì)，以傳統(tǒng)意味的小塊毛面鋪地青石重新鋪設(shè)了街道面層，沿街配置了民國式樣燈具、座椅、人物雕塑等景觀設(shè)施和小品。騎廊的結(jié)構(gòu)加固、廊內(nèi)店面裝潢、廊地鋪裝、廊頂格柵、電線穿管等，均在統(tǒng)一設(shè)計(jì)后一體實(shí)施。至于損害老街風(fēng)貌的一些現(xiàn)代建筑，也針對(duì)不同情況做了靈活處置。例如，對(duì)一棟鎏金涂銀的高大西式仿古建筑，并未大動(dòng)干戈予以拆除、減層或作立面修改，而是只做了面層色澤的改善。又如，對(duì)中山路－中山橫街街口的一棟低質(zhì)住宅，則做了拆除重建處置，并就勢(shì)在中山橫街街口中央加建了一座與中山路兩側(cè)騎廊相連的南洋風(fēng)牌樓——天后宮闕，軸線正對(duì)中山路87號(hào)天后宮，從而延伸了這座街廟的外部空間（圖12）。

圖15 騎樓“竹筒屋”空間整飭鳥瞰效果（圖片來源：同圖13）

深藏于騎樓老街街廓之后的天后宮已有700年歷史，是?？谧钤绲囊蛔鶍屪鎻R，省級(jí)文物保護(hù)單位。天后宮大殿為木構(gòu)三間硬山頂工字殿，前后殿之間各有一小天井，形制古樸，別具工巧。殿前庭院狹小逼仄，前部擋著一座高大的臨街騎樓，人流只能從其旁的一條窄弄出入。整飭設(shè)計(jì)削減臨街騎樓后半部分，擴(kuò)大了殿前庭院，將余下的部分仍按騎樓風(fēng)格修補(bǔ)完形，成為大殿對(duì)景和門殿。這樣，只通過“微創(chuàng)手術(shù)”，便解決了天后宮與騎樓老街的軸線貫通問題，門殿外側(cè)大門開在騎廊內(nèi)，與街對(duì)面新建的牌樓——天后宮闕形成軸線對(duì)位關(guān)系，從而將?？谶@一著名景點(diǎn)直接納入了騎樓老街的場(chǎng)景氛圍之中（圖13）。

對(duì)于騎廊內(nèi)的“竹筒屋”改良，我們提出了適應(yīng)性的翻建策略，即延續(xù)騎樓縱向排屋構(gòu)成的老街肌理，保留屋內(nèi)老的磚石縱隔墻，但做局部打通，使其內(nèi)部空間也能橫向延展貫通。置入輕鋼結(jié)構(gòu)“內(nèi)膽”，形成新的空間支撐體，重做隔熱屋頂和天窗（圖14，圖15）?；謴?fù)多進(jìn)天井的空間格局。目前這一適應(yīng)性、漸進(jìn)式的翻建還在緩慢推進(jìn)（圖 16）。

圖16 大亞旅社內(nèi)部空間整飭效果（圖片來源：常青研究室提供）

除了騎樓管理部門主導(dǎo)的幾處，臨街住戶也以有控制自建的方式參與了騎樓老街的空間整飭與再生。如中山路28號(hào)的“自在咖啡屋”，業(yè)主是一位業(yè)余藝術(shù)家，以其獨(dú)具匠心的創(chuàng)意，充分利用廢舊物品和舊建筑構(gòu)件，塑造出了室內(nèi)和庭院別具一格的風(fēng)土情調(diào)（圖17）。開放后賓客盈門，連江澤民、胡錦濤、李瑞環(huán)等國家前任領(lǐng)導(dǎo)人也先后來此視察。再如水巷口新騎樓中的“老爸茶”餐廳、博物館酒店，其空間和經(jīng)營方式都有濃郁的?？卩l(xiāng)土氣息，成為周邊百姓和游客喝早茶的首選場(chǎng)所，可以說老街的一些習(xí)俗在這里適應(yīng)性地復(fù)活了（圖18）。

圖17 中山路“自在咖啡屋”17a. 后院（圖片來源：同圖16）17b. 前廳（圖片來源：?？隍T樓老街投資開發(fā)有限公司提供）

圖18 長(zhǎng)堤路-水巷路路口老街文化茶館“老爸茶”內(nèi)景（圖片來源：陳文武攝影，樂途旅游網(wǎng)http://zhuanlan.lotour.com/2168）

從非物質(zhì)遺產(chǎn)的角度看，人性中有以場(chǎng)景儀式來維系社會(huì)存在的傾向，而不僅僅是關(guān)注歷史環(huán)境中的物質(zhì)本體。2015年頒布的《中國文物古跡保護(hù)準(zhǔn)則》明確提出，要保護(hù)與遺產(chǎn)價(jià)值直接相關(guān)的文化傳統(tǒng)[12]。強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)是因?yàn)殚L(zhǎng)期以來，我國許多地方的保護(hù)和整飭，大都局限于建成遺產(chǎn)的軀殼及物理空間，尚未顧及鄉(xiāng)風(fēng)民俗和場(chǎng)景儀式的復(fù)興和升華，使之成為某種活態(tài)遺產(chǎn)[13]。海口騎樓老街區(qū)整飭與再生則嘗試了在商業(yè)和觀光活力漸漸釋放的同時(shí)，激活老街的傳統(tǒng)場(chǎng)景氛圍和節(jié)慶儀式。騎樓老街在對(duì)公眾的開放中就具有這種活化意識(shí)和舉措，如巡街民俗、長(zhǎng)桌宴等節(jié)慶儀式和露天演出活動(dòng)都在老街中一一得到再現(xiàn)。至此，?？隍T樓老街區(qū)正以活態(tài)遺產(chǎn)的形式展現(xiàn)于世（圖19）。

圖19 中山路上的節(jié)慶儀式場(chǎng)景19a. 長(zhǎng)桌宴（圖片來源：趙愛華提供）19b. 巡街（圖片來源：新華網(wǎng)http://www.chinadaily.com.cn/hqgj/jryw/2013-03-20/content_8549496_5.html）

圖20 騎樓風(fēng)貌區(qū)長(zhǎng)堤路路段北向界面與總平面現(xiàn)狀（平面圖中灰色為低質(zhì)后加建筑）（圖片來源：常青研究室提供）

圖21 騎樓風(fēng)貌區(qū)長(zhǎng)堤路路段北向界面與總平面再生設(shè)計(jì)（圖片來源：同圖20）

5 “補(bǔ)新以新”和“與古為新”

如果說老街是騎樓街區(qū)的“里子”，那么街區(qū)邊緣臨著海甸溪畔長(zhǎng)堤路的城市界面就是“面子”，可視為?？诘摹膀T樓外灘”。然而不幸的是，長(zhǎng)堤路大部分臨街騎樓早已銷聲匿跡，低質(zhì)改建比例很高，后加建筑多品味低下，風(fēng)格雜陳，造成了不佳的城市形象，活力和場(chǎng)所感均缺失（圖20）。顯然，在?？隍T樓老街區(qū)形成已近百年，21世紀(jì)第二個(gè)10年的結(jié)尾，其城市形象的現(xiàn)狀堪憂。

筆者認(rèn)為，在保護(hù)法規(guī)許可的范圍內(nèi)，長(zhǎng)堤路作為歷史環(huán)境朝向城市空間的界面，需要重塑風(fēng)貌，重啟活力，這就需要尋求再生之道。這里的“再生”，包含了“存遺補(bǔ)缺”和活化復(fù)興的雙重寓意。對(duì)長(zhǎng)堤路整體界面而言，“存遺”即保存遺產(chǎn)本體；而去除雜蕪后的“補(bǔ)缺”，則有復(fù)舊和更新兩種選擇方式。對(duì)于長(zhǎng)堤路，顯然沒有必要以仿古騎樓與街區(qū)內(nèi)真實(shí)的騎樓遺產(chǎn)相混淆，因此我們提出了新騎樓“補(bǔ)新以新”的設(shè)計(jì)思路，這里的“新”，并不是“為新而新”，而是“與古為新”，其實(shí)質(zhì)是要追求“古今融合以為新”的境界[14]。而“活化復(fù)興”正是來自于古今融合所產(chǎn)生的反差和張力，也是“與古為新”所要達(dá)到的目的。

因此長(zhǎng)堤路騎樓風(fēng)貌區(qū)路段的再生設(shè)計(jì)，選擇了新舊對(duì)比、與古為新的方式，存菁去蕪，保留加固5棟殘留的老騎樓，修繕瓊海關(guān)大樓，拆除破壞風(fēng)貌的低質(zhì)晚近建筑，代之以在尺度、肌理上與騎樓街區(qū)相諧調(diào)的創(chuàng)意新騎樓，使其形成新舊拼貼關(guān)系。在新騎樓群落的設(shè)計(jì)中，順應(yīng)海口氣候特點(diǎn)，關(guān)照了凹廊、天井、冷巷等外部空間的環(huán)境因應(yīng)特征（圖21，圖22）。

圖22 長(zhǎng)堤路的新華北路至中山橫街路段騎樓街區(qū)再生鳥瞰（圖片來源：常青研究室提供）

長(zhǎng)堤路再生設(shè)計(jì)自西而東，在新華北路入口至中山橫街段，重新梳理入口道路，將現(xiàn)狀新華北路路口的三角島和步行入口廣場(chǎng)合并，將得勝沙路69號(hào)被毀的巴洛克立面——?？凇按笕汀卑礈y(cè)繪圖紙予以復(fù)原，作為步行廣場(chǎng)入口的坊門復(fù)建于此，門前再以扇形斜坡形成刻有“海口騎樓外灘廣場(chǎng)”的石砌瀑布界面。新建的廣場(chǎng)建筑與隔著路口的瓊海關(guān)大樓形成了跨時(shí)空的新舊對(duì)話（圖23）。

圖23 長(zhǎng)堤路-新華北路路口廣場(chǎng)現(xiàn)狀與再生設(shè)計(jì)前后效果對(duì)比（圖片來源：常青研究室提供）23a. 去蕪存菁補(bǔ)新的再生效果23b. 魚龍混雜的現(xiàn)狀景象

圖24 長(zhǎng)堤路-新華北路路口東側(cè)的?？隍T樓外灘廣場(chǎng)景觀效果（圖片來源：同圖23）

圖25 中山橫街再生設(shè)計(jì)（圖片來源：同圖23）25a. 再生效果25b. 破敗現(xiàn)狀

“大三巴”兩側(cè)的新騎樓外表為折面構(gòu)成，以現(xiàn)代古典（modern classic）的手法，將老騎樓巴洛克樣貌的原型要素——騎廊、三角山花及風(fēng)洞、平頂女墻的護(hù)欄等，以古韻新風(fēng)的現(xiàn)代形式予以再現(xiàn)[15]（圖24）。

中山橫街連接長(zhǎng)堤路和中山路，直通天后宮，是街區(qū)內(nèi)外媽祖巡行儀式路線的重要通道，因此對(duì)景象同樣破敗的中山橫街做了留、改、拆的重點(diǎn)整修設(shè)計(jì)，臨長(zhǎng)堤路的橫街口為現(xiàn)代古典形式，街內(nèi)則恢復(fù)了老騎樓的形態(tài)特征（圖25）。

中山橫街街口至水巷口段，依然以古韻新風(fēng)的新騎樓為主，以銷形留韻的新騎樓與尚存的幾棟老騎樓形成新舊拼貼關(guān)系。在長(zhǎng)堤路－水巷口的新騎樓表面嘗試了以金屬穿孔板與玻璃結(jié)合，映襯出老騎樓巴洛克立面影像的處理手法（圖26）。此外，水巷口體量和天際線突兀的博愛大廈為10多年前所建仿古騎樓，屬過度開發(fā)的商業(yè)項(xiàng)目。在此次長(zhǎng)堤路再生設(shè)計(jì)中，筆者說服有關(guān)方面放棄了拆除動(dòng)議，改以調(diào)整立面構(gòu)成和色澤、增加前廊的處理，減弱了其在視覺上的突兀感（圖27）。

圖26 長(zhǎng)堤路-水巷口路口廣場(chǎng)上的新騎樓景觀效果（圖片來源：常青研究室提供）

圖27 “博愛大廈”整飭設(shè)計(jì)（圖片來源：同圖26）27a. 現(xiàn)狀；27b. 整飭效果

6 結(jié)語

海口騎樓老街的整飭與再生項(xiàng)目已斷續(xù)延宕了整整八載，其中的甜酸苦辣恐怕也是其他類似項(xiàng)目一樣難以回避的。因?yàn)樽鲞@樣的項(xiàng)目，要同時(shí)面對(duì)社會(huì)民生窘迫、產(chǎn)權(quán)關(guān)系復(fù)雜、遺產(chǎn)質(zhì)低價(jià)高、專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)明顯大、成本效益難確定等問題的綜合壓力。尤其是騎樓老街這樣的鄉(xiāng)土化城市遺產(chǎn)，建造時(shí)的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)就低，又經(jīng)歷了80—90年的風(fēng)雨剝蝕，既不應(yīng)小動(dòng)作修飾，又不宜大規(guī)模翻建，無論對(duì)建設(shè)管理方、設(shè)計(jì)方還是施工方來說，都是塊“燙手的‘香山芋’”。

這正應(yīng)了筆者在多年前出的一本書中所說的話：“保護(hù)性設(shè)計(jì)是一件拖泥帶水的‘笨事’，是一種需要數(shù)倍的熱情和苦干而又一時(shí)難見實(shí)效的工作[16]。”但是對(duì)于?？隍T樓老街區(qū)這張城市歷史身份的名片來說，這樣做很值。換個(gè)角度看，也正是因?yàn)樵摴こ逃脮r(shí)超長(zhǎng)，才使我們獲得了反復(fù)拿捏、推敲的機(jī)會(huì)和條件，短平快的方式絕對(duì)不適合海口騎樓老街區(qū)這樣的歷史環(huán)境整飭與再生工程。

當(dāng)下，國際建成遺產(chǎn)界正在發(fā)生著明顯的思想轉(zhuǎn)向和認(rèn)知提升，即認(rèn)為歷史保護(hù)不應(yīng)與社會(huì)整體演進(jìn)相脫離，而是要作為一種城市規(guī)劃的推力（the urbanistic impulse）， 對(duì)當(dāng)代社會(huì)進(jìn)行審慎地文化塑形[17]。而城市復(fù)興也需要傳統(tǒng)文化的創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化[18]，在存真的前提下，對(duì)其載體——建成遺產(chǎn)及歷史環(huán)境進(jìn)行有創(chuàng)意的活化與可持續(xù)的再生?；仡櫤？隍T樓老街區(qū)的整飭和再生歷程，我們正與這些國際前沿理念不謀而合，努力踐行著在地的探索。

從80年前老街瓊海關(guān)大樓的設(shè)計(jì)，20多年前的老街測(cè)繪，到10年前的老街保護(hù)規(guī)劃，再到同濟(jì)大學(xué)作為該工程總體設(shè)計(jì)方的八載堅(jiān)持，同濟(jì)建筑學(xué)人和校友與?？诮Y(jié)下了歷史性的緣分。目前，項(xiàng)目還在繼續(xù)，距離實(shí)現(xiàn)目標(biāo)還有很長(zhǎng)的路要走，這篇論文只是階段性的小結(jié)。在此，謹(jǐn)代表同濟(jì)設(shè)計(jì)方，向騎樓老街區(qū)保護(hù)與再生工程啟動(dòng)以來的?？谑袣v屆領(lǐng)導(dǎo)、建設(shè)方海旅集團(tuán)及騎樓公司歷任負(fù)責(zé)人，以及包括華磊設(shè)計(jì)公司和施工單位在內(nèi)所有參與工程實(shí)施的同仁和朋友們致以敬意和謝忱。

設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)常青，協(xié)同負(fù)責(zé)王紅軍，材料修復(fù)戴仕炳，景觀設(shè)計(jì)范浩陽、董楠楠；參加設(shè)計(jì)的研究室成員有張鵬、吳雨航、趙英亓、門暢、辛靜、崔梓祥等，2010年以來多名歷屆研究生參與了該項(xiàng)目的研習(xí)和繪圖工作。

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