馬玉竹

摘要：當(dāng)前地鐵在城市化發(fā)展中占據(jù)了重要位置，其既能夠凸顯出城市交通運(yùn)輸水平，還能夠有效的緩解城市交通堵塞現(xiàn)象?，F(xiàn)如今地鐵車站在節(jié)假日期間客流量暴增，不僅為地鐵運(yùn)營帶來巨大挑戰(zhàn)，還會(huì)因大客流引發(fā)擁堵和踩踏事件，為此必須要在地鐵節(jié)假日期間對大客流進(jìn)行有效的組織，從而促使地鐵車站能夠安全運(yùn)營。

關(guān)鍵詞：地鐵車站；大客流運(yùn)營；大客流組織

1.地鐵車站節(jié)假日大客流運(yùn)營分析

1.1 地鐵車站節(jié)假日大客流特點(diǎn)

地鐵車站是大客流聚集的主要地點(diǎn)，特別是在雙休日、節(jié)日、寒暑假等地鐵車站客流量龐大，其中在五一假期、十一假期、春節(jié)假期地鐵車站的大客流現(xiàn)象更加的凸顯，其對車站運(yùn)營的效率和質(zhì)量有著較大的影響。由于節(jié)假日期間地鐵車站的大客流具有預(yù)見性、預(yù)測性、可控制性等特征，為此地鐵運(yùn)營單位安排管理人員，按照車站節(jié)假日大客流的實(shí)際情況進(jìn)行合理的組織，基于地鐵車站的最大容納量，選擇有效的組織方式，促使地鐵能夠井然有序的開展運(yùn)營工作。

1.2 地鐵車站大客流組織的重要性

當(dāng)前節(jié)假日大客流已成為地鐵車站運(yùn)營常見的現(xiàn)象，為了有效緩解節(jié)假日大客流為車站管理帶來的不便，通過科學(xué)、高效的大客流組織管理，確保地鐵車站能夠保質(zhì)保量的完成節(jié)假日的運(yùn)營工作。而通過大客流組織管理促使節(jié)假日地鐵車站存在的諸多問題得到合理的解決，利用有針對性的管理方式和應(yīng)對措施，有效的改善車站節(jié)假日運(yùn)營的效率和質(zhì)量，確保其在高負(fù)荷的運(yùn)營壓力下依然保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，從而為乘客提供便利的、舒適的出行服務(wù)。

2.地鐵車站節(jié)假日大客流組織原則分析

（1）安全性原則

當(dāng)前在地鐵車站運(yùn)營過程中，對于乘客的安全給予了高度的重視，在地鐵車站中無論是購票乘客還有游客，只有進(jìn)入到地鐵車站就有權(quán)益得到安全保障。在節(jié)假日期間地鐵車站來往的客流量較大，促使突發(fā)事件的概率驟升。為此在地鐵車站節(jié)假日運(yùn)營中，對于大客流組織必須要嚴(yán)格遵循安全性原則，從而乘客安全提供全方位的保障。

（2）效率性原則

在節(jié)假日期間大量的乘客聚集在地鐵站口、售票機(jī)、扶梯口、列車門口，這樣不僅增加地鐵運(yùn)營的工作量，還降低了地鐵運(yùn)行的效率。若在地鐵的各個(gè)關(guān)鍵位置聚集大量的人群，就會(huì)導(dǎo)致后續(xù)的乘客難以快速的進(jìn)入列車中。為此對于大客流的組織必須要遵循效率性原則，對于購?fù)嫫钡某丝鸵M快的引導(dǎo)至站臺候車，避免大量乘客聚集而影響運(yùn)營效率。

（3）分級控制原則

地鐵的運(yùn)營是一個(gè)復(fù)雜、繁瑣的過程，其需要不同的部門分工合作、相互協(xié)作，如此才能保障地鐵運(yùn)營的安全性、可靠性。尤其在節(jié)假日地鐵車站運(yùn)營中，各個(gè)部門更應(yīng)該團(tuán)結(jié)一致、相互協(xié)調(diào)，所以對于大客流組織必須要遵循分級控制原則，促使各個(gè)部門在運(yùn)營過程中盡職盡責(zé)，且各部門能夠相互彌補(bǔ)、各顯其能，促使車站大客流組織的穩(wěn)定性、高效性。

（4）突發(fā)事件應(yīng)急原則

當(dāng)前地鐵已成為市民出行的主要交通工具，在平時(shí)地鐵早晚高峰期的客流量已經(jīng)十分壯觀了，更何況是在節(jié)假日期間地鐵客流必然會(huì)爆棚。然而在車站來往的人流在擁擠過程中會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的肢體碰觸極易促成突發(fā)事件，為此必須要在大客流組織中，針對突發(fā)事件節(jié)制定有效的應(yīng)急預(yù)案，如此就可避免不良勢態(tài)不斷地發(fā)展，而影響地鐵的運(yùn)營效率。

3.地鐵車站節(jié)假日大客流組織方式分析

（1）科學(xué)預(yù)測乘客數(shù)量

首先地鐵運(yùn)營單位要對以往節(jié)假日車站客流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對于乘客的構(gòu)成情況進(jìn)行分析，從而為即將到來的節(jié)假日客流量進(jìn)行有效的預(yù)測，并對乘客安全及運(yùn)營效率的影響因素進(jìn)行分析。其次根據(jù)過去地鐵運(yùn)營的資料參數(shù)，基于此來估算乘客的基數(shù)，從而針對大客流情況制定有效的應(yīng)急措施，確保地鐵車站的運(yùn)營能夠順利的渡過節(jié)假日的爆棚期。

（2）合理調(diào)節(jié)列車運(yùn)行

在日常地鐵運(yùn)營過程中針對客流提供常規(guī)服務(wù)，并將列車的運(yùn)能適當(dāng)?shù)慕档鸵詼p少能源的消耗。然而在節(jié)假日期間必須要在地鐵的關(guān)鍵位置安插安保人員、疏散專員等，避免車站出現(xiàn)突發(fā)事件，同時(shí)還要增大列車的運(yùn)能，促使列車能夠承載更多的乘客，避免列車上出現(xiàn)擁擠、推拉等不良現(xiàn)象，而且還能減少車站客流的大量聚集，促使列車的運(yùn)送效率得到顯著的提升。

（3）強(qiáng)化地鐵設(shè)備的管理

在地鐵運(yùn)營過程中，相關(guān)設(shè)備是保障車站運(yùn)營效率、安全等重要保障。其中最為關(guān)鍵的就是自動(dòng)扶梯和電梯，其是保證乘客順利通行的重要設(shè)施。尤其是在節(jié)假日期間各類設(shè)備都要正常、有效的運(yùn)行，才能保障車站運(yùn)營的效率，滿足乘客出行的需求。在此期間工作人員博需要對地鐵設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的檢測，避免因設(shè)備故障而延誤乘客上車或出站。

結(jié)束語：

地鐵車站是乘客候車的主要場所，乘客需要通過車站購票才能進(jìn)入地鐵列車之中，到站后乘客還要通過車站去到目的地。然而在節(jié)假日期間車站大客流已成為一種常見現(xiàn)象，為了避免安全事故的發(fā)生，通過有效的客流組織方式，對于車站的客流進(jìn)行有效的管理，使其能夠安全的進(jìn)出入車站，為城市居民的出現(xiàn)安全、有效的保障。

參考文獻(xiàn)

[1]戴東楠. 地鐵車站大客流運(yùn)營組織探討[J]. 商品與質(zhì)量，2016（20）：78-79.

[2]梁正娜. 地鐵車站大客流運(yùn)營組織探討[J]. 消費(fèi)導(dǎo)刊，2017（29）：102-103.

（作者單位：南京地鐵運(yùn)營有限責(zé)任公司）