劉遙
智慧城市,是指綜合運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),通過采集、存儲(chǔ)、分析等科學(xué)方式,對(duì)城市核心運(yùn)行系統(tǒng)的關(guān)鍵信息進(jìn)行“問診”,并對(duì)關(guān)鍵信息進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘分析,從而實(shí)現(xiàn)城市的科學(xué)管理,提高城市的運(yùn)營(yíng)效率,更好地為政府、企業(yè)和市民服務(wù)。2008年IBM公司首先提出智慧城市的概念,迅即引起了世界各國(guó)的廣泛關(guān)注與重視,并逐漸成為現(xiàn)代城市發(fā)展的重要理念。它以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息手段為技術(shù)支撐,通過對(duì)城市信息資源的全面感知、全面整合、全面挖掘、全面分析、全面共享和全面協(xié)同,全面提高城市管理和服務(wù)水平,是城市運(yùn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效的必由之路,對(duì)于國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有積極、顯著的影響。新時(shí)代,中高速增長(zhǎng)已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài),在這樣的大背景下加強(qiáng)、加快智慧城市的建設(shè),對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)有重要意義。
2008年以來,全球主要經(jīng)濟(jì)體對(duì)于智慧城市高度重視,認(rèn)真規(guī)劃建設(shè),取得了很好的成績(jī)。
美國(guó)是全球信息技術(shù)最發(fā)達(dá)的國(guó)家,先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)為其智慧城市建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。美國(guó)政府非常重視智慧城市的建設(shè)。2009年,奧巴馬總統(tǒng)批準(zhǔn)300億美元用于投資智慧電網(wǎng)、智慧醫(yī)療的建設(shè),此后聯(lián)邦政府出臺(tái)了智慧城市建設(shè)規(guī)劃,通過政府外包、向企業(yè)購(gòu)買、吸引企業(yè)參與經(jīng)營(yíng)等多種方式,推動(dòng)智慧電網(wǎng)、智慧治療、智慧水務(wù)、智慧交通等方面的建設(shè),來推動(dòng)城市管理的信息化、智能化,使美國(guó)的智慧城市建設(shè)領(lǐng)先于全球其他國(guó)家。其中,愛荷華州迪比克市是全美最早開始建設(shè)智慧城市的城市,早在2009年就與IBM達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將全市包括交通、用電、用水、用氣、用熱及其它公共服務(wù)在內(nèi)的幾乎所有的資源數(shù)字化并連接起來,監(jiān)測(cè)、分析和整合各類數(shù)據(jù),大大降低了城市運(yùn)行的能耗和成本,同時(shí)更加智能化地滿足市民的需求。
新加坡積極踐行智慧城市理念,著力打造智慧花園城市。早在1998年,新加坡陸路交通管理局就開始打造電子道路收費(fèi)系統(tǒng),通過實(shí)時(shí)收集和分析交通數(shù)據(jù)來決定擁堵路段,對(duì)行使于擁堵路段的汽車要進(jìn)行收費(fèi),這種做法在全球是首創(chuàng)。2006年,新加坡政府出臺(tái)了名為《智慧國(guó)2015》的十年資訊通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,以互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)為主要手段,著力于打造一個(gè)由資訊通信驅(qū)動(dòng)的智慧國(guó)家。目前,新加坡已成為全球領(lǐng)先的“智慧國(guó)家”,其智慧地圖信息系統(tǒng)(One Map)可為公眾提供及時(shí)、準(zhǔn)確、可信賴的位置定位信息和服務(wù);其智慧醫(yī)療保健系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了新加坡大多數(shù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)之間的溝通與交流,使醫(yī)生能夠完整了解每位患者的需求,提供更加針對(duì)性、個(gè)性化的醫(yī)療保健服務(wù)。另外,新加坡陸路交通管理局推出的My Transport.SG手機(jī)APP服務(wù),能讓市民即時(shí)了解到公交車、出租車以及停車、路況等在內(nèi)的出行信息,方便人們規(guī)劃出行。
日本智慧城市建設(shè)始于2004年,總務(wù)省提出的“U-Japan”,催生了新一代信息技術(shù)革命。2009年,日本政府IT戰(zhàn)略本部出臺(tái)《I-Japan戰(zhàn)略2015》,以電子政府、醫(yī)療和教育人才為三大核心領(lǐng)域,通過數(shù)字化技術(shù)和信息向社會(huì)經(jīng)濟(jì)的滲透,打造全新日本。日本發(fā)展智慧城市的根本出發(fā)點(diǎn)在于“以人為本”,強(qiáng)調(diào)智慧城市的建設(shè)以民生為重點(diǎn),讓市民能切實(shí)享受到智慧城市帶來的好處。日本是資源缺乏的島國(guó),智慧城市建設(shè)的重點(diǎn)就是通過節(jié)省資源和提高效率,實(shí)現(xiàn)健康和便捷的生活。例如,日本利用信息通信技術(shù)來實(shí)現(xiàn)各種社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施的智慧化——斷電智能操作系統(tǒng),在人離開房間后就自動(dòng)斷電;空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng),可利用IC磁片人體感應(yīng)器控制辦公位空調(diào)溫度;新建樓宇安裝太陽能發(fā)電板并安裝蓄電裝置,樓宇的智能用電系統(tǒng)與樓內(nèi)的空調(diào)、電燈、電視、辦公設(shè)備等連接,可以設(shè)置一般模式、省電模式或?yàn)?zāi)難模式,而節(jié)省下來的電量則被儲(chǔ)存在蓄電裝置中;等等。
韓國(guó)仁川的松島融合了“智慧互聯(lián)城市”的建設(shè)理念,以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)打造的無縫移動(dòng)連接型智慧城市,被看成是全球智慧城市的模板。其智慧城市建設(shè)涵蓋智慧交通、智能社會(huì)、智慧樓宇、智能能源、智慧工作空間等,智慧城市體現(xiàn)在日常生活的所有方面,如無處不在的傳感器、完全自動(dòng)化的建筑、智能租車、智能電網(wǎng)、網(wǎng)真視頻系統(tǒng)、垃圾處理系統(tǒng)等。其智慧化著重體現(xiàn)在環(huán)保系統(tǒng)上,在島內(nèi)的給水系統(tǒng)和廢水處理方面,達(dá)到了使干凈水的用量降至平常的十分之一。
從國(guó)外信息技術(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家智慧城市建設(shè)的情況看,智慧城市改變了社會(huì)認(rèn)知和人們的交往、生活方式,在這些國(guó)家的公共場(chǎng)所基本上實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋,只要手機(jī)連上無線網(wǎng)絡(luò)就可以暢享世界;政府的一站式惠民平臺(tái)變“群眾跑腿”為“信息跑路”,基本上實(shí)現(xiàn)了城市公共服務(wù)的一號(hào)申請(qǐng)、一窗受理、一網(wǎng)通辦;智能化醫(yī)療系統(tǒng)的建設(shè),使醫(yī)療機(jī)構(gòu)通過社會(huì)保障號(hào)碼就可以了解公民的既往醫(yī)療信息,了解患者的既往病史、過敏史,省去了許多問診的繁瑣程序;智能化交通的建設(shè),讓市民可以動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)了解市區(qū)不同干線的道路情況、停車情況等;通過手機(jī)中安裝的“智慧一卡通”,可以完成電子指揮、高速公路交費(fèi)、停車管理及收費(fèi)、樓宇門禁管理等各種各樣的功能……
我國(guó)智慧城市建設(shè)起步較晚,自2011年以來才開始了解學(xué)習(xí)國(guó)外傳播過來的概念,但發(fā)展速度較快,智慧城市建設(shè)已經(jīng)上升到國(guó)家政策高度。目前,全國(guó)大部分城市尤其是中東部的城市都在大力推動(dòng)智慧城市建設(shè),編制關(guān)于智慧城市建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)、發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施方案,加大智慧城市相關(guān)工程的資金扶持力度,推動(dòng)智慧城市建設(shè)各項(xiàng)工作的有序開展。目前,國(guó)家開發(fā)銀行與住建部合作投資智慧城市建設(shè)的資金規(guī)模已超過800億元,有效解決了智慧城市建設(shè)的資金缺口問題。北京、上海、天津、武漢、寧波、南京、無錫等地已初步建設(shè)起了具有中國(guó)特色、地方特色的智慧城市,是中國(guó)智慧城市建設(shè)的領(lǐng)跑者。
智慧城市建設(shè)對(duì)社會(huì)認(rèn)知和群眾生活的影響也是非常明顯的。以河北省秦皇島市為例,該城市把智慧城市建設(shè)作為打造現(xiàn)代化城市的重要抓手,采用一套系統(tǒng)、多家使用的“1+N”整體框架模式,建設(shè)城市云服務(wù)中心、智慧旅游、智慧交通、智慧醫(yī)療、平安城市等應(yīng)用系統(tǒng)。其中,智慧醫(yī)療系統(tǒng)的建設(shè)讓市民可以憑借社??ň湍茏灾鷴焯?hào)、費(fèi)用結(jié)算、查看信息,不用多次排隊(duì)就能進(jìn)行就醫(yī)和結(jié)算;智慧旅游的建設(shè)已經(jīng)覆蓋全市主要景區(qū),同時(shí)提供景區(qū)及周邊信息查詢、景區(qū)自助導(dǎo)覽等多項(xiàng)服務(wù)。
智慧城市是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),是城市管理智能化、智慧化的產(chǎn)物。其產(chǎn)業(yè)鏈從上游的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),到中游的信息處理,再到下游的智慧應(yīng)用和智慧服務(wù),涵蓋的范圍較廣,體現(xiàn)出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與信息技術(shù)相結(jié)合的特征。正是這種特征,決定了智慧城市的建設(shè)對(duì)于一國(guó)或地區(qū)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展具有積極的促進(jìn)作用。
智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈的上游是智慧城市頂層設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。頂層設(shè)計(jì)是城市的發(fā)展定位及城市整體頂層的戰(zhàn)略規(guī)劃,通過咨詢公司及各級(jí)智慧創(chuàng)新研究院,結(jié)合城市本身的資源及歷史優(yōu)勢(shì),規(guī)劃城市發(fā)展建設(shè)思路及實(shí)施的綱要。智慧城市要智慧,網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是基礎(chǔ),包括移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、有線寬帶、數(shù)據(jù)中心等信息交互網(wǎng)絡(luò),提供高速的無線連接,實(shí)現(xiàn)城市觸點(diǎn)的信息化。
智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈中游是信息處理能力強(qiáng)大的數(shù)據(jù)中心以及相關(guān)的大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),包括了信息獲取、數(shù)據(jù)處理和支撐平臺(tái)。信息獲取是通過基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的觸點(diǎn),物聯(lián)網(wǎng)的傳感器、無線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用軟件、衛(wèi)星定位信息等,采集城市的基礎(chǔ)運(yùn)行信息。數(shù)據(jù)處理是根據(jù)采集運(yùn)行信息,通過大數(shù)據(jù)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,對(duì)城市進(jìn)行問診,分析城市運(yùn)行存在的問題,以及給出解決方案。支撐平臺(tái)是大數(shù)據(jù)中心,提供規(guī)范的數(shù)據(jù)接口,將整個(gè)城市的運(yùn)行信息匯集在數(shù)據(jù)平臺(tái),再進(jìn)行統(tǒng)一的分發(fā)處理,支撐整個(gè)城市運(yùn)營(yíng)信息的采集與分析。
智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈下游是智慧應(yīng)用和智慧服務(wù),智慧城市建設(shè)運(yùn)營(yíng)的目的就是要服務(wù)于政府、企業(yè)和民眾,根據(jù)智慧城市的需求,提供智慧政務(wù)、智慧社區(qū)、智慧旅游、智慧交通、智慧教育、智慧物流、智慧醫(yī)療等,一切有助于提高社會(huì)生產(chǎn)力和社會(huì)效率的智慧服務(wù),城市的管理者都希望能夠產(chǎn)業(yè)化并服務(wù)于城市。圍繞智慧城市的建設(shè)和運(yùn)營(yíng),智慧城市的產(chǎn)業(yè)鏈的觸角會(huì)不斷延伸,下游擴(kuò)展到民眾生活的衣食住行。
智慧城市建設(shè)已成為全球化的浪潮,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的嚴(yán)峻形勢(shì)下,探討智慧城市建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是否有促進(jìn)效應(yīng),就顯得十分重要。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響。智慧城市建設(shè)需要一系列基礎(chǔ)設(shè)施的支撐,從近些年來國(guó)內(nèi)外智慧城市建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)可以看出,其所需要的基礎(chǔ)設(shè)施既包括信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(例如寬帶、通信基站、電信間等信息通信基礎(chǔ)設(shè)施,政務(wù)網(wǎng)站、城市大數(shù)據(jù)中心等信息服務(wù)建設(shè),社保、醫(yī)療、公積金、交通、金融等信息基礎(chǔ)設(shè)施),也包括與之配套的相關(guān)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(如交通、水利及綠化等)。在一國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用是非常明顯的。智慧城市建設(shè)在我國(guó)各地加速,各地政府陸續(xù)將信息通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入到地區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃中,將信息通信基礎(chǔ)設(shè)施作為交通、市政等公共設(shè)施的重要配套設(shè)施,與城鄉(xiāng)建設(shè)、城市建設(shè)規(guī)劃對(duì)接,逐年制定建設(shè)資金投入計(jì)劃,加大財(cái)政資金在上述方面的投入,對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了直接的推動(dòng)作用。此外,大數(shù)據(jù)等信息服務(wù)建設(shè)的投入也比較大,是整個(gè)智慧城市建設(shè)的核心部分,與之配套的信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速,這些都有效推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
智慧產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響。智慧城市已不僅僅是一種理念,而是撬動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“生產(chǎn)力”,尤其是日益形成的智慧產(chǎn)業(yè)集群,對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用。從全國(guó)層面上看,近年來智慧產(chǎn)業(yè)的增加值不斷攀升,與之相對(duì)應(yīng)的智慧產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)的投資也不斷增加,這些對(duì)于提升地方GDP的作用是十分顯著的,也充分說明了建設(shè)智慧城市對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。相關(guān)學(xué)者的研究表明,智慧產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的增長(zhǎng)速度與GDP增長(zhǎng)速度之間有顯著的正相關(guān)關(guān)系,對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有積極的良性作用;地方政府為扶持智慧城市發(fā)展而進(jìn)行的信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資,對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用較為明顯,同樣智慧產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有直接的促進(jìn)作用。
此外,智慧產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展創(chuàng)造了一大批新的就業(yè)崗位,有效解決了日益嚴(yán)峻的就業(yè)問題,對(duì)于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有一定的促進(jìn)作用。
(作者單位:四川大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院)