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        調(diào)整細(xì)紗機(jī)揩車方式,提高綜合效益

        2018-04-20 11:21:20陳文利
        紡織器材 2018年2期
        關(guān)鍵詞:錠子環(huán)錠細(xì)紗機(jī)

        陳文利

        (尉氏紡織有限公司,河南 尉氏 475500)

        1 細(xì)紗機(jī)揩車維修目的

        細(xì)紗機(jī)是提高紡紗質(zhì)量和產(chǎn)量的主要設(shè)備,對其進(jìn)行合理的揩車維修,能及時清除細(xì)紗機(jī)在紡紗過程中粘附的飛花、塵屑和油垢;對易損、易變形工藝部件進(jìn)行檢查、修理或按周期進(jìn)行調(diào)換,或?qū)嚲S修過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的不正常磨損、振動、發(fā)熱、變形、走動等問題及時解決,減少因設(shè)備狀態(tài)差而造成的壞車多、斷頭多,避免工人勞動強(qiáng)度、機(jī)配件和原材料消耗以及用電量等的增加,從而消除其對質(zhì)量和產(chǎn)量的不良影響等[1]。

        2 細(xì)紗機(jī)揩車維修范圍

        細(xì)紗機(jī)揩車維修范圍包括:擦清細(xì)紗機(jī)車頭、車尾及牽伸齒輪部分并加注潤滑油;全車其他各部位揩、擦及掃清;按周期對羅拉蓋、錠帶盤、軸承、錠子等加油;對鋼絲圈、膠輥、膠圈等紡紗專用基礎(chǔ)件進(jìn)行調(diào)換;校正喇叭口、吸棉笛管、清潔器和導(dǎo)紗動程管位置;校正導(dǎo)紗鉤、錠子和鋼領(lǐng)同軸度;檢查吊錠靈活性、吹吸風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài);平整鋼領(lǐng)板高低。

        3 傳統(tǒng)細(xì)紗機(jī)揩車維修方式弊端

        隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,設(shè)備管理正在由技術(shù)管理向經(jīng)濟(jì)管理方向轉(zhuǎn)變,維修體制也突破傳統(tǒng)束縛,逐漸由事后維修和定期計(jì)劃維修向以設(shè)備狀態(tài)維修和周期計(jì)劃維修相結(jié)合的方式過渡[2]。

        一直以來,我公司細(xì)紗機(jī)執(zhí)行的是半月定期揩車維修周期,但受不同紡紗品種、配棉狀況、紡紗工藝、車間環(huán)境以及開車速度等因素影響,不但浪費(fèi)了大量人力和物力,而且出現(xiàn)問題不能得到及時有效的處理[3],增加了細(xì)紗機(jī)故障率,影響細(xì)紗機(jī)的性能和產(chǎn)品質(zhì)量?;诖?,為了保證細(xì)紗機(jī)良好的工作狀態(tài),充分發(fā)揮其運(yùn)轉(zhuǎn)效率,縮短停車時間,提高紡紗質(zhì)量,降低維修費(fèi)用,延長使用壽命,我們對細(xì)紗機(jī)不同情況下的揩車維修項(xiàng)目和周期做了大量調(diào)整,改變傳統(tǒng)設(shè)備維修方法,創(chuàng)新揩車維修制度,將操作清潔與設(shè)備揩車維修結(jié)合起來,實(shí)施“一個中心三個基本點(diǎn)”的設(shè)備揩車維修計(jì)劃:即以“以產(chǎn)品質(zhì)量為中心,清潔項(xiàng)目責(zé)任落實(shí)到點(diǎn),動態(tài)維修落實(shí)到點(diǎn),定期維修落實(shí)到點(diǎn)”,效果很好。

        4 細(xì)紗機(jī)揩車維修項(xiàng)目的分解和優(yōu)化

        4.1 基于狀態(tài)下的揩車維修

        4.1.1日常清潔項(xiàng)目

        成立專業(yè)細(xì)紗清潔隊(duì),對以下項(xiàng)目每天按狀態(tài)清潔1次,使細(xì)紗機(jī)始終處于良好的清潔狀態(tài)。

        環(huán)錠紡:清理導(dǎo)紗板、車面、錠腳、龍筋處積花;清潔車頭、車尾、吹吸風(fēng)機(jī)和牽伸膠輥;清理機(jī)架、重錘處和清潔器的積花以及錠子回絲;清潔大軸軸承座和錠帶盤。

        集聚紡,除了做好環(huán)錠紡所有工作外,還需要清理張力架附近、異型管與小羅拉間、兩端小羅拉軸承、異型管表面吸氣槽以及負(fù)壓接頭的積花[4]。

        4.1.2日常維護(hù)、保養(yǎng)和檢修項(xiàng)目

        操作工要對班中發(fā)現(xiàn)的不良紗錠進(jìn)行標(biāo)識,以便機(jī)修工每天上班后對責(zé)任機(jī)臺巡回檢查維修。

        環(huán)錠紡應(yīng)做好以下檢查:喇叭口位置、導(dǎo)紗動程;吸棉笛管高低進(jìn)出位置;齒輪及齒輪嚙合狀態(tài);鉗口隔距、浮游區(qū)間隙;膠輥、膠圈狀態(tài)及前后位置;清潔器是否缺損;氣動搖架壓力表范圍值,杜絕單錠加壓不良;平校鋼領(lǐng)板起始、落紗位置以及鋼領(lǐng)板升降柱運(yùn)行狀態(tài);吊錠工作狀態(tài);風(fēng)箱門漏風(fēng)、吹吸風(fēng)機(jī)吹管嘴位置、高低;錠帶盤刻度是否一致;導(dǎo)紗板和導(dǎo)紗鉤狀態(tài)。

        集聚紡還需檢查:網(wǎng)格圈是否完好;小羅拉軸承是否損壞;過橋齒輪是否卡花或磨損;異型管吸氣槽是否積花。

        本文通過Radfrac模塊比較了不同萃取劑在相同條件下的分離效果,篩選出最佳萃取劑,運(yùn)用靈敏度分析優(yōu)化了各操作參數(shù)對分離效果的影響,得到最優(yōu)工藝參數(shù),對雙塔工藝進(jìn)行了差壓節(jié)能改造,提出了節(jié)能方案。

        4.2 須定期保養(yǎng)檢修項(xiàng)目

        4.2.1推薦的加油項(xiàng)目與周期表

        表1為推薦的加油項(xiàng)目與周期表。

        表1細(xì)紗機(jī)定期保養(yǎng)檢修項(xiàng)目中的加油項(xiàng)目與周期表

        項(xiàng)目周期油型號羅拉軸承前羅拉2次/月,中后羅拉1次/月3號鋰基脂機(jī)頭齒輪油箱1a68號機(jī)油成型蝸輪箱1a220號機(jī)油漲力輪、傳動軸承1a3號鋰基脂錠子老錠子1個月,新錠子3個月美孚10號

        4.2.2定期清潔維修項(xiàng)目

        需要定期維修的項(xiàng)目:清潔前、中、后羅拉溝槽和軸承死花;清理錠子回絲、鋼領(lǐng)板和錠鉤掛花、張力盤積花;清潔牽吊帶、轉(zhuǎn)子處;清理大軸連接處、大小羊腳處、搖架、上銷、下膠圈和張力架的積花;做鋼絲圈清潔器清潔;檢查張力架是否靈活;更換揩洗、回磨后的膠輥;重點(diǎn)檢查前、中、后羅拉隔距并按周期更換上、下膠圈;重點(diǎn)檢修并平校鋼領(lǐng)板、導(dǎo)紗板三角鐵,并敲錠子、吊線。

        5 細(xì)紗機(jī)揩車維修周期調(diào)整

        基于細(xì)紗機(jī)揩車維修項(xiàng)目的分解和優(yōu)化,我們按照不同紡紗品種、配棉狀況、紡紗工藝、車間環(huán)境和開車速度,針對細(xì)紗千錠時斷頭、電流、機(jī)件積花以及自絡(luò)紗疵等方面做了大量的跟蹤監(jiān)測試驗(yàn),分別制定了不同的揩車維修周期[5]。

        5.1 不同紡紗品種的揩車維修周期

        5.1.1環(huán)錠紡

        表2紡普梳14.6tex機(jī)臺定期揩車維修后的運(yùn)行狀況

        運(yùn)行時間/d千錠時斷頭/根機(jī)件積花/處電流/A10萬m自絡(luò)紗疵/個18015.54.1257515.94.171081015.44.51158815.74.772091215.54.6325111016.14.6530111216.04.8735151816.85.15

        表3紡普梳29.2tex機(jī)臺定期維修揩車后的運(yùn)行狀況

        運(yùn)行時間/d千錠時斷頭/根機(jī)件積花/處電流/A10萬m自絡(luò)紗疵/個16015.35.12561615.55.171081715.45.3115101515.75.4220131516.25.6625151916.55.71

        由表2和表3可知,紡普梳14.6 tex、29.2 tex的細(xì)紗機(jī)分別在定期揩車維修后的第30天和第20天各項(xiàng)數(shù)據(jù)逐步增加。因此,初定普梳這兩個品種的細(xì)紗機(jī)定期揩車維修周期分別為30 d和20 d。

        5.1.2集聚紡

        集聚紡精梳品種紗號不同,定期揩車維修周期也不同。這是由于在環(huán)錠細(xì)紗機(jī)牽伸區(qū)加裝集聚裝置,設(shè)備機(jī)件增加了,維修、保養(yǎng)項(xiàng)目自然相應(yīng)增加;加裝集聚裝置后容易造成牽伸區(qū)聚積短絨從而影響產(chǎn)品質(zhì)量,這些都應(yīng)引起重視。

        我們對集聚紡精梳29.2 tex品種機(jī)臺,在定期揩車維修后進(jìn)行跟蹤觀察,在第5天查出有2個紗錠狀態(tài)不良,第7天查出有3個紗錠狀態(tài)不良,也就是說每臺車有3個紗錠正在生產(chǎn)不合格產(chǎn)品[6]。具體如下:網(wǎng)格圈與張力架之間積花;網(wǎng)格圈內(nèi)和后羅拉上纏花;下膠圈損傷。

        而集聚紡精梳14.6 tex機(jī)臺,在定期揩車維修第10天時未發(fā)現(xiàn)問題,在第15天時發(fā)現(xiàn)有3個紗錠狀態(tài)不良。同時,我們又進(jìn)行了細(xì)紗千錠時斷頭、電流、自絡(luò)10萬m紗疵的統(tǒng)計(jì)分析,發(fā)現(xiàn)29.2 tex、14.6 tex指標(biāo)分別在第7天和第12天有不同程度的惡化。因此,將精梳集聚紡29.2 tex機(jī)臺的定期揩車維修周期定為7 d,而14.6 tex機(jī)臺的定期揩車維修周期則定為12 d。

        5.2 不同配棉的定期揩車維修周期

        一般情況下,精梳品種使用原棉質(zhì)量較好,纖維主體長度長,短絨率較低,經(jīng)過精梳機(jī)梳理,又能排除大部分短絨,在細(xì)紗紡紗過程中游離出紗條的短纖維、飛花較少,對細(xì)紗機(jī)的污染較小。為此,筆者分別對精梳14.6 tex、普梳18.2 tex機(jī)臺的細(xì)紗千錠時斷頭、電流、自絡(luò)10萬m紗疵等指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析后,將二者的揩車維修周期定為30 d和25 d。

        5.3 其他因素對揩車周期的影響

        當(dāng)出現(xiàn)車間溫濕度變化、細(xì)紗錠速差異較大,或有影響到細(xì)紗機(jī)運(yùn)行及清潔狀態(tài)時,應(yīng)將細(xì)紗機(jī)的揩車維修周期做適當(dāng)調(diào)整。

        6 結(jié)語

        通過對細(xì)紗機(jī)揩車維修項(xiàng)目的分解優(yōu)化,制定針對不同品種、配棉、紡紗工藝、車間環(huán)境分別實(shí)施清潔、狀態(tài)維修、不同周期的揩車維修相結(jié)合的設(shè)備維修方式,經(jīng)過近一年的運(yùn)行已取得了很好效果。據(jù)統(tǒng)計(jì),與以前采用半個月的細(xì)紗機(jī)揩車維修周期相比,設(shè)備故障下降33%,設(shè)備維修用工下降26%,機(jī)物料消耗下降18%,計(jì)劃停臺率降低2.5%,極大地提高了設(shè)備利用率,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,同時提高了公司的綜合效益。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 劉榮清,張易.現(xiàn)代細(xì)紗機(jī)的創(chuàng)新與發(fā)展[J].紡織器材,2011,38(6):53-56.

        [2] 唐文輝.環(huán)錠細(xì)紗機(jī)功率與節(jié)能分析[J].紡織器材,2016,43(1):1-9.

        [3] 唐文輝.棉紡細(xì)紗機(jī)最高工藝錠速研究[J].紡織器材,2015,42(2):1-5.

        [4] 劉榮清.環(huán)錠細(xì)紗機(jī)自動接頭的思考與展望[J].紡織器材,2017,44(3):56-58.

        [5] 黃建明,倪遠(yuǎn).環(huán)錠細(xì)紗機(jī)紡紗過程假捻技術(shù)的發(fā)展與展望[J].紡織器材,2012,39(4):55-65.

        [6] 曹曉華,王嬋娟.細(xì)紗機(jī)應(yīng)用技術(shù)暢談[J].紡織器材,2012,39(3增):8-12.

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