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        橋梁水下基礎(chǔ)鋼板樁圍堰施工技術(shù)

        2018-04-20 11:50:52
        四川水泥 2018年4期
        關(guān)鍵詞:吸泥圍堰鋼板

        趙 翔

        (四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司大橋工程分公司)

        本文案例以鄱陽湖二橋副孔水下基礎(chǔ)鋼板樁圍堰施工為例,橋梁水下基礎(chǔ)是靠鋼圍堰封閉定型,圍堰基底封閉,圍堰內(nèi)排水及圍堰外的封堵水的先決條件,滿足其正??焖俚氖┕?。本文主要對鋼板樁圍堰施工技術(shù)在橋梁橋墩施工過程中的應(yīng)用過程和作用,做了詳細的分析和研究。

        1 工程概況

        鄱陽湖二橋位于江西省九江市都昌和星子縣內(nèi),橋梁所處湖面全年近一半時間水域?qū)挾瘸^5Km,全年水位起伏不定,開工以來,水位變幅達13m,施工難度及安全風險大。

        鄱陽湖二橋全長5.589Km,主橋為68.6m+116.4m+420m+116.4+68.6m鋼-砼組合梁橋,為江西省第二大跨徑橋梁,西副孔及引橋為(4*50+4*50+4*50+4*50+4*50+4*50+4*50+4*50+5*50m)先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼(后張法)T梁+(5*35+5*35+5*35+5*35+4*35+4*35+4*35+4*35+4*35+5*35m)先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼(先張法)T梁;其中主副孔輔助墩、過渡墩及39#-75#墩處于湖泊之中;基礎(chǔ)為樁基承臺結(jié)構(gòu),每個墩位2個承臺,每個承臺設(shè)計尺寸為7.5m*8m*3m,位于水下約5m(河床以下約3.5m,10月份最低水位)。

        依據(jù)橋梁區(qū)域地質(zhì)勘探資料,承臺位置均處于淤泥層、黏土層、細砂層,其中淤泥層厚度約為2m,黏土層約0.6m,細砂層厚度約為4m。

        2 施工方案的選擇

        西副孔37#墩-56#墩均位于湖泊中,設(shè)計時考慮鄱陽湖采砂嚴重及低水位橋梁美觀,承臺高程設(shè)計較低,均埋在河床以下。深基坑施工方法較多,有鋼板樁圍堰施工、沉井施工、鋼套箱圍堰施工、鎖扣鋼管樁圍堰施工等。由于本橋鋼板樁圍堰成本投入較少,施工周期短,拆除快捷方便,可多次周轉(zhuǎn)使用,且鋼板樁穿過黏土層容易,而鋼套箱圍堰施工及鎖扣鋼管樁圍堰施工成本高,投入大,河床下無法拆除,施工周期長,且黏土地層下沉困難;通過對方案的比較和經(jīng)濟技術(shù)的論證,并結(jié)合該橋的實際施工情況,最后決定采用鋼板樁圍堰施工工藝。

        3 鋼板樁圍堰施工

        3.1 施工工藝

        鋼板樁圍堰施工工藝:施工準備—一輔助支撐—一測量定位—一安裝第一道圍囹及支撐—一插打鋼板樁及合攏—一吸泥至設(shè)計高程—一封底—一抽水—一安裝第二道圍囹及支撐—一抽水(圍堰外封堵水)—一基底清理,承臺施工--鋼板樁拆除。

        根據(jù)現(xiàn)場條件,鋼板樁圍堰設(shè)計選擇18m長拉森Ⅳ型鋼板樁,頂高程+11.0m,底高程-7.0m,鋼板樁定位在承臺外延1.5m。該鋼板樁力學性能見表1.

        表1 鋼板樁力學性能

        圍堰為單壁加型鋼圍囹,圍囹為工36a和工40a型鋼,共設(shè)置2道支撐結(jié)構(gòu)。

        3.2 鋼板樁插打

        利用鋼護筒焊接支撐牛腿,安裝第一道圍囹作為鋼板樁插打時的導(dǎo)向進行施工,使用80t履帶吊和DZ90振動錘,具體施工方法如下:

        (1)插打鋼板樁前的準備工作

        在導(dǎo)向架上用紅油漆劃分樁間距,便于鋼板樁插打過程中復(fù)核尺寸;

        (2)鋼板樁的定位與插打順序

        采用鋼板樁圍堰的第一道支撐作為鋼板樁的定位系統(tǒng),以保證鋼板樁插打后的垂直度。履帶吊起吊振動錘夾緊鋼板樁,利用自重順鎖口下插,然后量測鋼板樁垂直度和平面位置,滿足要求后開啟振動錘一邊震動,一邊插打下沉,滿足要求后利用鎖口導(dǎo)向和定位架導(dǎo)向依次插打其余鋼板樁,每片鋼板樁插打后焊接牢固并形成整體,防止后續(xù)插打過程中鋼板樁發(fā)生傾斜或一起下沉。

        整個鋼板樁圍堰插打過程中,開始時可插一根打一根,即將每一片鋼板樁達到設(shè)計位置,到剩余約10片時,要先插后打,若合攏有誤,用倒鏈或滑車組對拉使之合攏,再逐根插打至設(shè)計位置。

        鋼板樁圍堰插打要求:

        在插打過程中,應(yīng)做到“插樁準確,分散偏差,有偏即糾,調(diào)整合攏”。

        3.3 圍堰內(nèi)吸泥

        鋼板樁圍堰合攏后,潛水工水下進行檢查圍堰合攏,確認無誤后;根據(jù)設(shè)計高程計算出吸泥高度,吸泥采用履帶吊起吊旋轉(zhuǎn)式吸泥泵進行圍堰內(nèi)水下吸泥工作;吸泥前在豎直吸泥管上標記好刻度,防止超吸泥;在吸泥泵無法達到的位置,潛水工水下采用小型高壓水泵進行翻沖找平至設(shè)計標高,基底平整度不大于15cm。

        3.4 封底混凝土施工

        根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況,對封底進行了重新計算及復(fù)核,將原來的封底混凝土厚度3m優(yōu)化為1.5m;搭設(shè)封底混凝土澆筑平臺,澆筑前再次對基底平整度進行復(fù)測,圍堰內(nèi)量測間距為1m(橫向)*1m(縱向),確認符合施工要求后;安裝導(dǎo)管及集料斗及澆筑點布置;為加快施工進度及施工安全,封底混凝土摻加速凝劑及鋼纖維,以確保封底混凝土硬度。

        圍堰封底砼澆筑不同于一般樁基水下砼澆筑,因一般樁基首批混凝土澆筑能滿足導(dǎo)管埋深(短時間澆筑的面積?。蛇M行正常澆筑;圍堰內(nèi)面積大,若首批混凝土要滿足導(dǎo)管埋深,澆筑時間較長,這就導(dǎo)致導(dǎo)管脫空,封底失??;綜合現(xiàn)場實際施工情況,提前在導(dǎo)管下口安裝掛設(shè)一個高40cmФ820mm的有底鋼管桶,在封底混凝土澆筑過程中,將鋼管桶與導(dǎo)管底口高差控制在15-20cm之間,待澆筑即將暫停時,導(dǎo)管緩慢下放10cm,再及時跟進混凝土澆筑工作;澆筑過程中,定時量側(cè)周邊封底混凝土起升高度;為確?;炷恋墓橇暇鶆蚣胺獾谆炷恋恼w性,在中間點剩余約15cm厚時,調(diào)整澆筑位置并澆筑至同一標高。

        3.5 抽水、第二道圍囹及支撐施工

        在確定封底砼達到要求強度后,開始抽水至第二道圍囹下約50cm,安裝第二道圍囹及內(nèi)支撐;再抽水至封底,圍堰外封堵水;基底處理,承臺及墩柱施工。

        3.6 鋼板樁拆除

        拔樁前,先將圍堰內(nèi)的最下層圍囹及支撐拆除,再選擇一塊較易拔出的鋼板樁,先略錘擊震動并拔高1-2m,然后依次將所有鋼板樁拔高1-2m,使其松動后,再依次拔除。

        3.7 支撐系統(tǒng)的監(jiān)測

        在圍堰內(nèi)抽水、安裝圍囹及支撐、承臺施工過程中,應(yīng)對支撐系統(tǒng)進行監(jiān)測。主要監(jiān)測支撐的變形、鋼板樁的變形、圍堰內(nèi)流動水量及圍堰的位移等。

        4 結(jié)論

        鄱陽湖二橋為都九高速的關(guān)鍵性控制工程,工期緊、任務(wù)重。通過方案比選水下基礎(chǔ)圍堰施工采用鋼板樁圍堰施工工藝,既保證了承臺施工質(zhì)量和施工安全,又保證了工期。

        根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況進行方案比對及及時優(yōu)化封底混凝土方案,每個圍堰可直接節(jié)約鋼材約60噸,縮短圍堰施工時間3天;加快了整個下構(gòu)施工進度。

        采用鋼板樁圍堰的第一道圍囹作為鋼板樁的定位導(dǎo)向系統(tǒng),可以精確的控制圍堰位置和保證鋼板樁插打的垂直度。

        [1]楊玉淮.道路橋梁工程施工手冊[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2003.

        [2]路橋集團第一公路I程局.JTJ 041-2000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范[S].北京:人民交通出版社,2000.

        [3]歐領(lǐng)特.鋼板樁工程手冊.北京:人民交通出版社,2011.2

        [4]王峰 等.深水基礎(chǔ)超長鋼板樁圍堰理論研究與應(yīng)用.北京:中國鐵道出版社,2012.2

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