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        影響機(jī)動(dòng)車駕駛員安全駕駛行為的因素與建議

        2018-04-19 10:36:58沈加寬
        科學(xué)與財(cái)富 2018年3期
        關(guān)鍵詞:機(jī)動(dòng)車駕駛員影響因素

        沈加寬

        摘要:近幾年來,經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車的數(shù)量日益增多,交通安全問題備受人們的關(guān)注,這已經(jīng)是一個(gè)比較嚴(yán)重的社會(huì)問題。雖然從事公共交通事業(yè)相關(guān)的企事業(yè)單位也做了不少的努力,但是沒有達(dá)到預(yù)期的效果,仍然有交通事故發(fā)生。本文從駕駛員的心理以及駕駛操作出發(fā),探討影響機(jī)動(dòng)車駕駛員安全駕駛行為的因素并提出相應(yīng)的建議。

        關(guān)鍵詞:機(jī)動(dòng)車,駕駛員,安全駕駛行為,影響因素

        無論是身處鬧市還是平坦的公路,對(duì)于駕駛員來說,駕車都是一種處于高度緊張的活動(dòng)。在這種情況下,不同性格的人會(huì)有不同的表現(xiàn),心理素質(zhì)比較好的人,比較容易控制自己的行為。有些人無法控制如此大壓力,就會(huì)變成一個(gè)陌生的自己,這些人往往控制不住自己,駕駛對(duì)他們來說就是一種情感的宣泄,會(huì)因?yàn)橐稽c(diǎn)小的事情而大動(dòng)干戈,會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。

        一、不安全駕駛行為的表現(xiàn)

        (一)疲勞駕駛

        長時(shí)間做同一件事,會(huì)產(chǎn)生不同程度的厭倦心理,還會(huì)使大腦反應(yīng)遲鈍,更何況駕駛行為是一種需要高度集中注意力的活動(dòng)。在疲勞駕駛的狀態(tài)下,駕駛員對(duì)突發(fā)情況的處理能力降低,對(duì)不斷變化的道理交通信息反應(yīng)遲鈍,操作不當(dāng)?shù)?。這樣的情況在高速公路的轉(zhuǎn)彎處、下坡等都是非常危險(xiǎn)的,隨時(shí)都會(huì)發(fā)生交通事故。

        (二)無視交通規(guī)則

        這種隨心所欲,無視交通規(guī)則的人,都是經(jīng)過長期的不良心理作用的惡果,進(jìn)而形成了駕駛的種種壞習(xí)慣。具體表現(xiàn)如下:1、在并道或者拐彎的時(shí)候該打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候不打,直接就開過去。2、不按照指定的路線開車,不按照交通信號(hào)燈行車,為了趕幾秒鐘的時(shí)間,不惜闖紅燈。3、為了給自己提供便利,亂停亂放車輛,給別人帶來了極大的不便。4、在夜間開車時(shí),一直亮著遠(yuǎn)光燈、讓其他駕駛員看不清道路的情況。

        (三)酒后駕駛

        有的人往往過于自信,總覺得自己酒量還可以,而且駕駛的技術(shù)不錯(cuò),喝一點(diǎn)小酒只要不醉也不會(huì)影響到正常的開車,但是一旦到了酒桌上,早已把其他的事拋到腦后,往往是不醉不歸。到最后,酒后駕駛就會(huì)演變成酒醉駕駛,在神志不清的情況下駕駛,往往會(huì)造成嚴(yán)重的交通事故,不僅危害自己的生命,對(duì)別人的生命安全也是一種威脅。

        (四)自我調(diào)節(jié)能力差

        有的人不會(huì)控制自己的情緒,往往會(huì)為了一些雞毛蒜皮的事而生氣,比如在單位不受重視、和家里人吵架、別人的駕駛行為影響了自己的正常開車等。于是,就會(huì)尋找發(fā)泄的對(duì)象,路上的行人、車輛都會(huì)被視為宣泄的對(duì)象,為交通事故的發(fā)生埋下隱患。還有,看到別人出交通事故,就會(huì)聯(lián)想到自己,導(dǎo)致不該有的錯(cuò)誤;在處理緊急情況時(shí),控制不好,不油門當(dāng)做剎車,造成了不必要的損失。

        二、從駕駛員的心理來分析不安全駕駛行為的影響因素

        (一)駕駛員的氣質(zhì)類型影響著駕駛行為

        氣質(zhì)是一種比較穩(wěn)定的心理特征,是表現(xiàn)一個(gè)人心理活動(dòng)的速度、強(qiáng)弱以及靈活性的動(dòng)力特征。每個(gè)人的氣質(zhì)類型都是很大的穩(wěn)定性和可塑性,都是先天形成的,受神經(jīng)系統(tǒng)的活動(dòng)制約,不輕易被改變。按照反應(yīng)的靈敏程度、個(gè)體的感受性以及興奮程度等多方面的因素,把氣質(zhì)類型分為抑郁質(zhì)、粘液質(zhì)、多血質(zhì)、膽汁質(zhì),四種氣質(zhì)類型都有自己的特點(diǎn),不過,大多數(shù)的人都有兩種或者兩種以上的混合氣質(zhì)類型。

        1、膽汁質(zhì)

        膽汁質(zhì)的人精力比較旺盛,反應(yīng)速度快,可以以極大的熱情投入到工作中,性格開朗;但有的時(shí)候脾氣比較暴躁,容易沖動(dòng),出現(xiàn)消極的情緒;對(duì)問題的理解有不求甚解、粗枝大葉的傾向。膽汁質(zhì)的駕駛員會(huì)有以下的駕駛行為:①處理事情比較果斷,開車的速度也快,開車的過程中,很容易被別人激怒,進(jìn)而放棄自律,做出意想不到的報(bào)復(fù)行為。②喜歡嘗試新鮮的事情,開車速度比較快,容易飆車,處理危險(xiǎn)的情況時(shí)不夠冷靜,容易沖動(dòng)。

        2、多血質(zhì)

        多血質(zhì)的人變化的比較快,容易適應(yīng)新的環(huán)境,思維敏捷,比較溫和,比較容易興奮;但注意力不穩(wěn)定,注意力會(huì)隨著興趣的轉(zhuǎn)移而發(fā)生改變;缺乏忍耐性,堅(jiān)持不久,毅力不強(qiáng)等。多血質(zhì)氣質(zhì)類型的駕駛員有以下的幾種駕駛行為:①反應(yīng)迅速,準(zhǔn)確處理突發(fā)情況,在駕駛過程中,可以禮讓他人,文明行駛,樂于幫助別人解決困難。②多血質(zhì)的駕駛員的情緒不穩(wěn)定,容易受外在因素的影響,車速時(shí)快時(shí)慢,做事馬虎大意。③觀察不仔細(xì),經(jīng)常對(duì)一些重要的情況分析不到位,導(dǎo)致駕駛過程中安全事故不斷發(fā)生。

        3、粘液質(zhì)

        黏液質(zhì)的人反應(yīng)遲緩、缺乏靈活性,動(dòng)作緩慢;做事小心謹(jǐn)慎、不易沖動(dòng)、態(tài)度好,肯埋頭苦干,注意力集中并且持久,不容易轉(zhuǎn)移;墨守成規(guī),比較內(nèi)向,有惰性。粘液質(zhì)的駕駛員有以下的駕駛行為:①開車速度慢,比較穩(wěn)重,自覺的遵守交通規(guī)則,不受外界環(huán)境的干擾。②處理突發(fā)情況時(shí),優(yōu)柔寡斷,出現(xiàn)不安全的駕駛行為在于缺乏自信,處理事情拖拖拉拉。

        4、抑郁質(zhì)

        抑郁質(zhì)的人有比較強(qiáng)的感受性,內(nèi)向孤僻,多愁善感;有著敏銳的觀察力,做事小心謹(jǐn)慎,有著豐富的想像力,情感細(xì)膩;膽小怕事,容易緊張,受到挫折后往往心神不寧。抑郁質(zhì)的駕駛員有以下的駕駛行為:①遵守交通規(guī)則,不闖紅燈,不占道,行車比較規(guī)矩。②對(duì)道路情況觀察不細(xì)致,墨守陳規(guī),導(dǎo)致處理意外的事故時(shí)不知所措。③一旦產(chǎn)生不良的情緒,遇到超車這、讓車時(shí),會(huì)毫不猶豫的加快速度追上去。

        三、針對(duì)駕駛員不安全的駕駛行為提出相關(guān)的建議

        (一)對(duì)有的駕駛員進(jìn)行心理咨詢

        駕駛員的心理問題會(huì)對(duì)其駕駛行為產(chǎn)生一定的影響,而且我國機(jī)動(dòng)車駕駛相關(guān)的法律也沒有明確的規(guī)定,心理亞健康的人不能開車,這本身就會(huì)造成一定的安全隱患。況且,現(xiàn)如今有的行人或者駕駛員不遵守交通規(guī)則,這些外在的刺激因素每天都在不斷的發(fā)生,給駕駛員巨大的心理壓力,堆積到一定的程度就會(huì)突然爆發(fā)。這就需要相關(guān)的交通部門記錄事件,對(duì)容易出現(xiàn)心理問題的駕駛員進(jìn)行個(gè)別約談,及時(shí)的進(jìn)行心理咨詢和疏導(dǎo),尋找有利的解決辦法,并記入檔案。

        (二)做好相關(guān)的教育工作,提高駕駛員的素質(zhì)

        在社會(huì)這個(gè)大家庭中,每一個(gè)人都可以自覺成為遵守交通規(guī)則的、優(yōu)秀的駕駛員,前提是要有良好的素質(zhì),這就需要我們不斷提高個(gè)人素質(zhì),做一個(gè)有道德、有德行的新一代駕駛員。因此,努力提升駕駛員的思想品德和覺悟以及個(gè)人的基本素質(zhì),是規(guī)范駕駛行為、避免交通安全事故再發(fā)生的有效保障。只有大家都禮讓,有責(zé)任心,不違反交通規(guī)則,才能營造一個(gè)安全、有秩序的出行環(huán)境。

        (三)相關(guān)交通部門做好安全行駛檔案登記

        對(duì)駕駛員的交通違規(guī)違紀(jì)行為進(jìn)行記錄檔案,方便后期的查閱,并加大相應(yīng)的懲罰制度如果情節(jié)嚴(yán)重并造成一定的社會(huì)危害,可以扣除其駕駛證,在一年內(nèi)不得出現(xiàn)交通事故的情況下,再考慮歸還其駕駛證。

        總而言之,駕駛員的心理和操作不規(guī)范是產(chǎn)生不安全駕駛行為的主要原因,駕駛員的心理問題而造成的交通事故高達(dá)75%左右。交通事故會(huì)導(dǎo)致不同程度的危害,是危害個(gè)人生命安全一大隱患;是導(dǎo)致無數(shù)家庭支離破碎的惡魔;是造成國家財(cái)產(chǎn)損失的隱患。因此,作為駕駛員的大家,一定要自覺遵守交通規(guī)則,提升自己駕駛的素質(zhì),努力做到不搶道、不占道、不闖紅燈,學(xué)會(huì)禮讓三分、安全出行,為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)貢獻(xiàn)自己的微薄之力。

        參考文獻(xiàn):

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        [2]王培.信息和溝通對(duì)不安全駕駛行為的影響研究[D].導(dǎo)師:薩文迪;饒培倫.清華大學(xué),2011.

        [3]黎美清,杜巖,羅毅學(xué),蘇紅帆,王灝,葛憲民.影響機(jī)動(dòng)車駕駛員安全駕駛行為的因素分析[J].應(yīng)用預(yù)防醫(yī)學(xué),2011,(06):346-347.

        [4]鄭培.機(jī)動(dòng)車駕駛員駕駛疲勞測(cè)評(píng)方法的研究[D].導(dǎo)師:周一鳴.中國農(nóng)業(yè)大學(xué),2012.

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