李成兵

摘要：隨著機(jī)械設(shè)計(jì)質(zhì)量的提升，越來(lái)愈多的生產(chǎn)與加工采用機(jī)械進(jìn)行操作，整體提升工作效果，但是機(jī)械設(shè)計(jì)中一些問(wèn)題是不可避免的，在生產(chǎn)過(guò)程中可能出現(xiàn)元器件的損毀，在運(yùn)行中線路故障也是不可避免的，因此在線路控制的過(guò)程中需要全面分析電氣線路故障，掌握科學(xué)的分析方法，對(duì)故障進(jìn)行判斷，提升故障排除效率，保證機(jī)械電氣控制線路的運(yùn)行質(zhì)量。本文對(duì)門式起重機(jī)械電氣控制線路故障分析方法進(jìn)行研究，從起重機(jī)械電氣控制的基本出發(fā)，制定更加規(guī)范化線路故障排除技巧，提升整體管理質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：門式起重機(jī)械；電氣控制線路；故障分析

電氣控制系統(tǒng)是為了保證機(jī)械負(fù)載設(shè)備運(yùn)行的可靠性以及安全性進(jìn)行設(shè)計(jì)的，任何的機(jī)械在設(shè)計(jì)在運(yùn)行過(guò)程中各種輔助設(shè)備相互服務(wù)，但是整體的電氣控制系統(tǒng)以及流程是較為復(fù)雜的，不同的器件之間相互作用也較為復(fù)雜，出現(xiàn)電氣控制系統(tǒng)在運(yùn)行中的故障，不同的機(jī)械設(shè)備需要采用不同的電氣控制回路，因此在進(jìn)行故障排除的過(guò)程中情況較為復(fù)雜，需要采用更加規(guī)范的方法故障類型進(jìn)行分析，制定更加適宜的故障分析方法。門式起重機(jī)械作為生產(chǎn)制造中經(jīng)常使用的設(shè)備，使用質(zhì)量直接關(guān)系到設(shè)備的正常使用以及設(shè)備的正常運(yùn)行，因此需要結(jié)合工作特征設(shè)備進(jìn)行分析，掌握更加全面的故障排除方法，提升故障排除質(zhì)量。

一、門式起重機(jī)概述

門式起重機(jī)作為一種較為先進(jìn)機(jī)械類型，它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，主要使用在室外的大型設(shè)備的卸貨、散裝以及運(yùn)輸，該設(shè)備的整體效率較高，作業(yè)的范圍也較為廣泛，可以滿足不同生產(chǎn)設(shè)計(jì)的需要，定位快捷、人體工程學(xué)設(shè)計(jì)、操作舒適，使用壽命長(zhǎng)、可靠、生產(chǎn)效率高，工人操作更舒適，無(wú)需改變廠房結(jié)構(gòu)，更好的滿足物流需求，是一種通用性較強(qiáng)的設(shè)備。

該設(shè)備主要的組成部分包括圓柱車輪、緩沖器、塊式制動(dòng)器、鋼絲繩、起重吊鉤、司機(jī)室、減速器、鑄造滑輪、鑄造卷筒、電動(dòng)機(jī)以及電控設(shè)備構(gòu)成，其中圓柱車輪、緩沖器、塊式制動(dòng)器、鋼絲繩、起重吊鉤作為硬件設(shè)備，是維持設(shè)備運(yùn)行的重要部分，可以保證設(shè)備在使用中的整體質(zhì)量。而電動(dòng)機(jī)以及電控設(shè)備作為軟件系統(tǒng)，在運(yùn)行的過(guò)程中需要通過(guò)軟件系統(tǒng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制，進(jìn)而制定更加規(guī)范化的運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)作方法，提升設(shè)備的整體使用效率，保證設(shè)備使用質(zhì)量。門式起重機(jī)作為一種輔助生產(chǎn)設(shè)備，運(yùn)行質(zhì)量以及安全性是其中非常重要的方式。

門式起重機(jī)的電氣控制線路由照明信號(hào)回路、控制回路和主回路三大部分組成。照明信號(hào)回路為專用線路，既其電源由起重機(jī)主斷路器的進(jìn)線端分接，當(dāng)起重機(jī)保護(hù)柜主刀開(kāi)關(guān)拉開(kāi)后（切斷QSI），照明信號(hào)回路仍然有電供應(yīng)，以確保停機(jī)檢修的需要。照明信號(hào)回路由刀開(kāi)關(guān)QS2控制，并有熔斷器作短路保護(hù)之用。手提工作燈、操作室照明及電鈴等均采用36V的低壓電源，以確保安全。照明變壓器的次級(jí)繞組必須進(jìn)行可靠接地保護(hù)。

二、門式起重機(jī)械電氣控制線路故障分析方法

門市起重機(jī)械電氣控制線路故障分析過(guò)程中，需要結(jié)合 不同的線路故障特點(diǎn)進(jìn)行必要的分析，結(jié)合分析質(zhì)量制定適宜的方法，具體措施包括：

（一）電氣保護(hù)系統(tǒng)故障分析

電氣保護(hù)系統(tǒng)在進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)成中需要結(jié)合不同的裝置進(jìn)行差異化檢驗(yàn)，

主隔離開(kāi)關(guān)是保護(hù)系統(tǒng)非常核心的部分，在進(jìn)行故障分析的過(guò)程中可能出現(xiàn)一些安全事故，因此可以采用隔離措施，設(shè)置必要的隔離開(kāi)關(guān)，在進(jìn)行診斷的過(guò)程中掌握科學(xué)的方法，確保檢驗(yàn)人員工作的客觀性，并且保證整體的設(shè)計(jì)符合設(shè)計(jì)的需要，保證故障系統(tǒng)分析的整體在質(zhì)量，促進(jìn)故障系統(tǒng)分析的整體質(zhì)量。

（二）短路故障技術(shù)診斷

短路故障也是電路系統(tǒng)經(jīng)常遇到的問(wèn)題，進(jìn)行系統(tǒng)診斷時(shí)首先需要對(duì)總電源進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)電氣絕緣裝置出現(xiàn)毀壞或者失去保護(hù)后，需切斷總電源，觀察短路保護(hù)系統(tǒng)是否正確安裝，如果未進(jìn)行安裝，則需在短路故障修復(fù)完成后進(jìn)行保護(hù)系統(tǒng)安裝，并且對(duì)線路進(jìn)行重新分析整理，對(duì)線路的動(dòng)作電流進(jìn)行測(cè)量，對(duì)得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和判斷，如果發(fā)現(xiàn)額定電流出現(xiàn)問(wèn)題，則需要檢查線路是否存在短路。最后需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的分析，結(jié)合實(shí)際情況電路數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，并且設(shè)置必要的匹配自動(dòng)熔斷器，更好的規(guī)避短路的問(wèn)題。

（三）零位保護(hù)檢驗(yàn)

電氣系統(tǒng)的“零位保護(hù)檢驗(yàn)”，是特別容易出現(xiàn)問(wèn)題的部分，日后需高度關(guān)注。零位保護(hù)是針對(duì)手柄控制的起重機(jī)而言的，零位保護(hù)能避免起重機(jī)控制器中的手柄在沒(méi)復(fù)位時(shí)，電源在斷電后又重新接通而造成的機(jī)械誤動(dòng)作。因此在進(jìn)行故障排除的過(guò)程中，需要對(duì)主令控制器以及接觸控制器進(jìn)行分析，在總電源斷開(kāi)的前提下，關(guān)閉起重機(jī)總電源采用凸輪控制器對(duì)起重機(jī)零部件進(jìn)行檢驗(yàn)，確定零位保護(hù)方法，制定更加規(guī)范化的方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行更加規(guī)范化的處理，提升電路系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性。

（四）整體線路故障分析

在進(jìn)行線路故障分析中，首先使用萬(wàn)用表法對(duì)線路中相關(guān)元器件的電阻電壓進(jìn)行測(cè)量，并對(duì)干路與支路的電流進(jìn)行測(cè)量，以此來(lái)尋找線路中的故障，將故障范圍縮小之后鎖定某個(gè)部件，對(duì)其進(jìn)行替代，即換上一個(gè)全新的質(zhì)量有保障的電器元件，然后再通電進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，觀察電氣控制線路是否還存在故障。在全面了解線路基本方法后，結(jié)合經(jīng)驗(yàn)對(duì)整理線路的故障進(jìn)行分析，直接對(duì)故障類型進(jìn)行判斷，使得整個(gè)電路在運(yùn)行中的質(zhì)量得到保證。

結(jié)束語(yǔ)

近年來(lái)，隨著工業(yè)的發(fā)展需要大噸位門式起重機(jī)進(jìn)行安裝作業(yè)，要求作業(yè)時(shí)平穩(wěn)、可靠，低速就位性能良好，調(diào)速精度要求比較高門式起重機(jī)作為機(jī)械設(shè)計(jì)中的非常重要的機(jī)械設(shè)備，但是在運(yùn)行的過(guò)程中可能出現(xiàn)因?yàn)殡娐废到y(tǒng)故障造成的設(shè)備損壞，無(wú)法保證設(shè)備的正常運(yùn)行，因此需要對(duì)設(shè)備的使用方法以及各項(xiàng)使用過(guò)程進(jìn)行分析，制定更加規(guī)范化的檢驗(yàn)方法，提升故障分析質(zhì)量，保證機(jī)械負(fù)載設(shè)備運(yùn)行的可靠與安全，為設(shè)備的線路檢驗(yàn)提供更加全面的方法，提升管理效率，維持設(shè)備正常運(yùn)行。

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