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        條盒煙輸送及裝封箱機(jī)系統(tǒng)工藝探討

        2018-04-18 08:42:21陳占民鄒建康
        關(guān)鍵詞:條煙封箱煙箱

        陳占民,鄒建康

        0 引言

        目前國(guó)內(nèi)的卷煙廠里包裝機(jī)組生產(chǎn)的條盒產(chǎn)品所使用的裝封箱工藝流程均采用各臺(tái)包裝機(jī)組生產(chǎn)的條盒經(jīng)過(guò)條盒提升機(jī)+條盒輸送機(jī)再通過(guò)垂直排包機(jī) (平條方式、立條方式、氣墊方式或選道下滑道+橫向收集機(jī)方式)實(shí)現(xiàn)條盒的下降及縱橫向轉(zhuǎn)換,把多臺(tái)包裝機(jī)組生產(chǎn)的同一品牌規(guī)格的條盒輸送到裝封箱機(jī)前,再送入裝封箱機(jī)內(nèi)的堆垛裝置,按數(shù)量要求進(jìn)行堆垛(一般為一層5條堆5層共25條,兩個(gè)25條裝入一個(gè)紙箱),堆垛完成的條盒煙垛由輸入推子推入紙箱進(jìn)行裝封箱。這種采用同一品牌規(guī)格的多臺(tái)包裝機(jī)對(duì)接1臺(tái)裝封箱機(jī)的混裝工藝模式,當(dāng)某一臺(tái)包裝機(jī)條盒出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),必須把該裝封箱機(jī)對(duì)應(yīng)的多臺(tái)包裝機(jī)某一時(shí)段的成品箱全部開箱檢查,才能查找到出現(xiàn)質(zhì)量問題的條盒產(chǎn)品,翻箱工作量較大,非常不利于條盒產(chǎn)品質(zhì)量的追溯和控制管理。為解決這個(gè)問題,以陜西中煙澄城卷煙廠易地技改項(xiàng)目裝封箱機(jī)及條煙輸送系統(tǒng)為例,對(duì)條煙盒輸送及裝封箱機(jī)系統(tǒng)工藝進(jìn)行探討,提出了在條盒生產(chǎn)裝封箱過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量問題可快速準(zhǔn)確追溯和控制的新型生產(chǎn)系統(tǒng)工藝模式。

        1 目前國(guó)內(nèi)外技術(shù)現(xiàn)狀分析

        1.1 國(guó)外現(xiàn)狀

        國(guó)外卷煙廠條煙裝封箱一般采用一臺(tái)包裝機(jī)組對(duì)接一臺(tái)裝封箱機(jī)的方式,很少有采用集中裝封箱的方式。國(guó)外裝封箱機(jī)生產(chǎn)商德國(guó)FOCKE公司、意大利SENZANI公司所生產(chǎn)的裝封箱機(jī)其裝封箱模式均采用條煙進(jìn)入裝封箱機(jī)內(nèi)的堆垛裝置,按每層5條,每垛5層25條的方式進(jìn)行堆垛,堆垛完成的條煙由輸入推子推入紙箱進(jìn)行裝封箱的模式,設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力在4~6件/分鐘。

        1.2 國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀

        90年代以前,我國(guó)煙草行業(yè)一直采用人工來(lái)實(shí)現(xiàn)煙條的裝封箱。進(jìn)入90年代,國(guó)內(nèi)一些煙廠先后引進(jìn)了德國(guó)FOCKE公司生產(chǎn)的465/485/486,意大利SENZANI公司生產(chǎn)的S2000等裝封箱機(jī)型。九五期間,中煙機(jī)集團(tuán)公司以引進(jìn)、消化吸收的方式對(duì)德國(guó)FOCKE465裝封箱機(jī)進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化轉(zhuǎn)型,由青島頤中生產(chǎn),型號(hào)為YP11(4條/分鐘)。

        隨著中國(guó)煙草的大力發(fā)展,各卷煙廠均采用了條煙集中輸送集中裝封箱的工藝模式,裝封箱機(jī)也由最先的YP11(青島頤中,4 件/分鐘),發(fā)展到 YP13(東方機(jī)器,6件/分鐘)、YP18(許昌煙機(jī),6 件/分鐘)、YP19(青島頤中,6件/分鐘)等機(jī)型。以上機(jī)型均采用條煙進(jìn)入裝封箱機(jī)內(nèi)的堆垛裝置,按每層5條,每垛5層25條的方式進(jìn)行堆垛,堆垛完成的條煙由輸入推子推入紙箱進(jìn)行裝封箱的模式,設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力在4~6件/分鐘。

        1.3 國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀的對(duì)比分析

        我國(guó)煙草行業(yè)的裝封箱機(jī)技術(shù)開始是走引進(jìn)消化吸收的路子,但國(guó)外卷煙廠一般采用一臺(tái)包裝機(jī)組對(duì)接一臺(tái)裝封箱機(jī)的方式,我國(guó)從九十年代末開始采用條煙集中輸送集中裝封箱的工藝模式,其使用情況與國(guó)外不完全一致。

        隨著近20年的發(fā)展,我國(guó)煙草行業(yè)的裝封箱已逐步形成了條煙提升機(jī)+條煙鏈板輸送機(jī)把同一規(guī)格的多機(jī)臺(tái)條煙輸送到裝封箱機(jī)前,通過(guò)垂直排包機(jī)(平條方式、立條方式、氣墊方式或選道下滑道+橫向收集機(jī)方式)實(shí)現(xiàn)條煙的下降及縱橫向轉(zhuǎn)換,再進(jìn)入裝封箱機(jī)內(nèi)的堆垛裝置,按每層5條,每垛5層25條的方式進(jìn)行堆垛,堆垛完成的條煙由輸入推子推入紙箱進(jìn)行裝封箱模式,裝封箱機(jī)的技術(shù)水平與國(guó)外同類產(chǎn)品已基本一致,已基本取代了進(jìn)口產(chǎn)品。

        近幾年卷煙廠物流自動(dòng)化、信息化程度越來(lái)越高,裝封箱完成的成品煙箱經(jīng)一號(hào)工程碼打貼標(biāo)后,自動(dòng)進(jìn)入成品立庫(kù)。在卷煙廠成品煙箱進(jìn)庫(kù)、出庫(kù)以及商業(yè)配送環(huán)節(jié),都實(shí)現(xiàn)了信息化追蹤。由于我國(guó)現(xiàn)有的裝封箱模式造成每件成品煙箱內(nèi)混裝有多臺(tái)包裝機(jī)組條煙,信息只能追蹤到裝封箱機(jī)組,而一臺(tái)裝封箱機(jī)組對(duì)接有4~6臺(tái)包裝機(jī)組,如出現(xiàn)質(zhì)量問題,需把這臺(tái)裝封箱機(jī)組對(duì)應(yīng)的4~6臺(tái)包裝機(jī)組的煙箱全部開箱檢查,才能查找到有質(zhì)量問題的條煙,質(zhì)量追溯的工作量大,準(zhǔn)確性低,成本高,是急待解決的問題。

        2 條盒煙輸送及裝封箱機(jī)系統(tǒng)新工藝流程方案分析

        在卷煙包裝生產(chǎn)過(guò)程中,包裝機(jī)生產(chǎn)的卷煙小包、條盒上均有條形碼,成品煙裝箱后紙箱上也有一號(hào)工程碼,在卷煙生產(chǎn)和物流環(huán)節(jié)中,均可通過(guò)一號(hào)工程碼、條形碼對(duì)卷煙產(chǎn)品進(jìn)行信息追蹤。

        現(xiàn)有的裝封箱模式由于采用的是多臺(tái)包裝機(jī)組生產(chǎn)的同一品牌的條煙混裝模式,當(dāng)某一臺(tái)包裝機(jī)組卷煙出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),通過(guò)一號(hào)工程碼只能追蹤到裝封箱機(jī)機(jī)臺(tái),必須把該裝封箱機(jī)對(duì)應(yīng)的多臺(tái)包裝機(jī)某一時(shí)段的成品煙箱全部開箱檢查,才能查找到出現(xiàn)質(zhì)量問題的卷煙。由于一臺(tái)裝封箱機(jī)正常對(duì)接4~6臺(tái)包裝機(jī)組,造成開箱查找的工作量增加了4~6倍,不利于卷煙質(zhì)量的追溯和控制。

        要實(shí)現(xiàn)卷煙質(zhì)量通過(guò)一號(hào)工程碼直接追溯到單一包裝機(jī)組,必須實(shí)現(xiàn)單一紙箱裝單一包裝機(jī)組卷煙的要求,同時(shí)相關(guān)包裝機(jī)組信息實(shí)現(xiàn)和一號(hào)工程碼一對(duì)一捆綁或在成品煙箱上打質(zhì)量追蹤碼,才能實(shí)現(xiàn)通過(guò)一號(hào)工程碼或質(zhì)量追蹤碼追蹤到該件卷煙包裝機(jī)組的相關(guān)信息,實(shí)現(xiàn)卷煙質(zhì)量的快速準(zhǔn)確追蹤和控制。

        方案采用單一包裝機(jī)組條煙單獨(dú)堆垛,煙垛周轉(zhuǎn)箱輸送至裝封箱機(jī)進(jìn)行裝封箱的工藝模式。每一臺(tái)包裝機(jī)組通過(guò)條煙鏈板輸送機(jī)對(duì)接一臺(tái)條煙堆垛機(jī),實(shí)現(xiàn)單一包裝機(jī)組條煙50條(25條)的堆垛并裝入周轉(zhuǎn)箱,每個(gè)周轉(zhuǎn)箱底部均設(shè)置有RFID碼,煙垛裝入周轉(zhuǎn)箱時(shí),讀寫頭把相關(guān)信息(包裝機(jī)組、生產(chǎn)時(shí)間、品牌等)寫入周轉(zhuǎn)箱上的RFID碼,實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)箱(實(shí)箱)帶信息輸送。周轉(zhuǎn)箱輸送到裝封箱機(jī)組前端時(shí),RFID讀寫頭讀取周轉(zhuǎn)箱上的品牌信息,并根據(jù)每臺(tái)裝封箱機(jī)實(shí)際生產(chǎn)品牌情況,選擇進(jìn)入不同的裝封箱機(jī)組。

        方案采用單一包裝機(jī)組條煙單獨(dú)堆垛后,新的裝封箱機(jī)組取消了堆垛裝置,每一臺(tái)裝封箱機(jī)組可同時(shí)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)品牌條煙的裝封箱,生產(chǎn)能力可達(dá)8件/分鐘,可減少裝封箱機(jī)組數(shù)量,降低投資成本。兩個(gè)品牌的條煙周轉(zhuǎn)箱在進(jìn)入裝封箱機(jī)推條裝置前,RFID讀寫頭讀取周轉(zhuǎn)箱上的品牌信息,裝封箱機(jī)組控制系統(tǒng)根據(jù)RFID碼品牌信息選擇不同的紙箱并提供到裝封箱的裝箱位置進(jìn)行裝箱,成品煙箱在裝封箱機(jī)組出口掃描煙箱條碼并和RIFD碼比對(duì)無(wú)誤后,提供信息給一號(hào)工程碼打貼標(biāo)系統(tǒng)用于觸發(fā)不同品牌的一號(hào)工程碼打貼標(biāo)機(jī)進(jìn)行打貼標(biāo)。緊接著進(jìn)行掃碼,讀取成品煙箱上的一號(hào)工程碼,由裝封箱機(jī)組控制系統(tǒng)把該件煙箱的相關(guān)信息(包裝機(jī)組、生產(chǎn)時(shí)間、品牌等)和一號(hào)工程碼進(jìn)行捆綁,并提供給成品庫(kù)信息系統(tǒng)。當(dāng)某包裝機(jī)組出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),可通過(guò)成品庫(kù)信息系統(tǒng)查詢到對(duì)應(yīng)的成品煙箱信息。其工藝流程如圖1所示。

        圖1 工藝流程圖

        3 系統(tǒng)工藝主要技術(shù)創(chuàng)新

        采用單一包裝機(jī)臺(tái)條盒煙單獨(dú)堆垛裝入煙垛周轉(zhuǎn)箱,煙垛周轉(zhuǎn)箱攜帶信息輸送分配至每一臺(tái)裝封箱機(jī)的進(jìn)煙方式,實(shí)現(xiàn)單件煙箱包裝單一包裝機(jī)臺(tái)條盒煙的裝封箱模式。

        條盒煙紙箱(件煙)一號(hào)工程碼信息和條盒煙包裝機(jī)組相關(guān)信息捆綁存儲(chǔ),當(dāng)某個(gè)包裝機(jī)臺(tái)某個(gè)時(shí)段出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),可通過(guò)條盒煙紙箱一號(hào)工程碼追蹤查詢出該機(jī)臺(tái)某時(shí)段生產(chǎn)的件煙的位置,實(shí)現(xiàn)條盒煙紙箱(件煙)質(zhì)量追溯到包裝機(jī)臺(tái)的目的。

        采用雙紙箱庫(kù),實(shí)現(xiàn)每一臺(tái)裝封箱機(jī)組可同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)品牌條煙的裝封箱,生產(chǎn)能力可達(dá)8件/分鐘,可減少裝封箱機(jī)組數(shù)量,降低投資成本。

        4 系統(tǒng)工藝設(shè)備組成

        系統(tǒng)工藝設(shè)備由條煙輸送系統(tǒng)、煙垛周轉(zhuǎn)箱輸送系統(tǒng)、雙品牌裝封箱機(jī)、電控系統(tǒng)、煙箱輸送系統(tǒng)組成。

        5 條煙輸送及裝封箱機(jī)系統(tǒng)工藝流程方案設(shè)計(jì)

        5.1 概述

        根據(jù)陜西中煙澄城卷煙廠易地技改項(xiàng)目條煙輸送及裝封箱機(jī)系統(tǒng)需求,北京達(dá)特集成技術(shù)有限責(zé)任公司與東方機(jī)器制造(昆明)有限公司針對(duì)澄城卷煙廠易地技改項(xiàng)目的實(shí)際情況,對(duì)條盒煙輸送及裝封箱機(jī)系統(tǒng)工藝流程初步設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了充分的技術(shù)研討。

        項(xiàng)目根據(jù)澄城卷煙廠卷接包及裝封箱設(shè)備平面布局圖及設(shè)備分組情況,將條煙輸送系統(tǒng)分為兩條線進(jìn)行布置,每條線布置5臺(tái)卷包機(jī)組,共10臺(tái)卷包機(jī)組。其中近期布置6臺(tái)中速機(jī)組的條煙輸送系統(tǒng),遠(yuǎn)期預(yù)留4臺(tái)包裝機(jī)組位置,本廠一般生產(chǎn)3~4個(gè)品牌的條煙。

        如果按目前國(guó)內(nèi)的卷煙廠包裝機(jī)組生產(chǎn)的條盒產(chǎn)品所使用的裝封箱工藝流程布置,如圖1所示,各臺(tái)包裝機(jī)組生產(chǎn)的條盒經(jīng)過(guò)條盒提升機(jī)+條煙輸送機(jī)再通過(guò)垂直排包機(jī)實(shí)現(xiàn)條盒的下降及縱橫向轉(zhuǎn)換,把多臺(tái)包裝機(jī)組生產(chǎn)的同一品牌規(guī)格的條盒煙輸送到裝封箱機(jī)內(nèi)的堆垛裝置,按一層5條堆5層共25條,兩個(gè)25條由輸入推子推入紙箱進(jìn)行裝封箱,需要4臺(tái)裝封箱機(jī)才能滿足生產(chǎn)要求,不能實(shí)現(xiàn)條盒煙紙箱(件煙)質(zhì)量追溯到包裝機(jī)臺(tái)的信息管理。

        按條盒煙輸送及裝封箱機(jī)系統(tǒng)新工藝流程布置,如圖3所示,項(xiàng)目系統(tǒng)由條煙輸送線、條盒煙堆垛裝置、煙垛周轉(zhuǎn)箱、RFID碼系統(tǒng)、周轉(zhuǎn)箱輸送線、雙品牌高速裝封箱機(jī)、電控系統(tǒng)等組成。

        圖2 傳統(tǒng)工藝的條煙輸送系統(tǒng)及裝封箱機(jī)系統(tǒng)Fig.2 The traditional process of the smoke transport system and sealing machine system

        圖3 新工藝的條煙輸送系統(tǒng)及裝封箱機(jī)系統(tǒng)局部圖Fig.3 New process of cigarette conveying system and local sealing machine system diagram

        6臺(tái)包裝機(jī)組對(duì)應(yīng)的條煙堆垛機(jī)堆好的煙垛匯流在1臺(tái)煙垛匯總輸送機(jī),條煙周轉(zhuǎn)箱匯總輸送機(jī)經(jīng)過(guò)對(duì)應(yīng)的2臺(tái)裝封箱機(jī)組,每個(gè)煙垛均可任選進(jìn)入1臺(tái)裝封箱機(jī)。條煙周轉(zhuǎn)箱匯總輸送機(jī)末端設(shè)置有人工裝箱裝置,當(dāng)前端設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),可以在此進(jìn)行人工裝箱。

        每臺(tái)包裝機(jī)組包裝好的條煙經(jīng)S型條煙提升機(jī)提升至高架條煙輸送機(jī),由高架條煙輸送機(jī)輸送至對(duì)應(yīng)的1臺(tái)條煙C型下滑裝置,經(jīng)推煙裝置把條煙推入條煙C型下滑裝置下降、轉(zhuǎn)向后由條煙皮帶機(jī)送入條煙堆垛機(jī)。條煙堆垛前應(yīng)由設(shè)置在輸送線上的條煙外觀檢測(cè)裝置對(duì)條煙外觀進(jìn)行檢測(cè),剔除不合格條煙。合格的條煙由設(shè)置在對(duì)應(yīng)單一包裝機(jī)組的條煙堆垛機(jī)把條煙按5條×5層方式進(jìn)行堆垛,堆好的2個(gè)25條煙垛推入條煙周轉(zhuǎn)箱,該工位設(shè)置有RFID碼讀寫頭,當(dāng)把煙垛推入條煙周轉(zhuǎn)箱時(shí),RFID碼讀寫頭把該煙垛的品牌、機(jī)臺(tái)信息寫入該工位的條煙周轉(zhuǎn)箱底部的RFID碼上,條煙周轉(zhuǎn)箱通過(guò)移載裝置送上匯總環(huán)形輸送線,如此循環(huán),完成煙垛的匯總輸送。

        條煙周轉(zhuǎn)箱匯總輸送機(jī)對(duì)應(yīng)2臺(tái)裝封箱機(jī),當(dāng)條煙周轉(zhuǎn)箱輸送到對(duì)應(yīng)工位時(shí),煙垛匯總輸送機(jī)停頓,設(shè)置在該工位的RFID碼讀寫頭掃描該條煙周轉(zhuǎn)箱底部的RFID碼信息,進(jìn)行判斷分選進(jìn)入規(guī)定的裝封箱機(jī),移載裝置把條煙周轉(zhuǎn)箱移入裝封箱機(jī)前的條煙周轉(zhuǎn)箱輸送機(jī),條煙周轉(zhuǎn)箱輸送機(jī)把煙垛輸送至裝封箱機(jī)推垛工位,每一臺(tái)裝封箱機(jī)組可實(shí)現(xiàn)同時(shí)兩個(gè)品牌條盒的裝封箱生產(chǎn)。兩個(gè)品牌的煙垛周轉(zhuǎn)箱在裝封箱機(jī)組推條裝置前,推垛工位的RFID碼讀寫頭掃描該工位的條煙周轉(zhuǎn)箱底部RFID條碼的品牌信息,裝封箱機(jī)組控制系統(tǒng)根據(jù)RFID碼品牌信息選擇不同的紙箱進(jìn)行裝封箱生產(chǎn)。成品煙箱在裝封箱機(jī)組出口進(jìn)行打貼標(biāo)一號(hào)工程碼,設(shè)置于后端的條碼閱讀器把該件煙的一號(hào)工程碼提供給條煙輸送控制系統(tǒng),系統(tǒng)自動(dòng)把該件煙的一號(hào)工程碼和包裝機(jī)組、生產(chǎn)時(shí)間、品牌等信息捆綁存儲(chǔ),提供給工程控制中心信息系統(tǒng)。當(dāng)某包裝機(jī)組出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),可通過(guò)成品庫(kù)信息系統(tǒng)查詢到對(duì)應(yīng)的成品煙箱信息。

        新方案采用條煙單機(jī)臺(tái)提升輸送,單機(jī)臺(tái)下滑排包、堆垛,單機(jī)臺(tái)煙垛輸送,使用雙品牌高速裝封箱機(jī)可節(jié)省2臺(tái)裝封箱機(jī),使每件煙箱內(nèi)的條煙均為同一臺(tái)包裝機(jī)組生產(chǎn)的,實(shí)現(xiàn)了條煙質(zhì)量可追溯至包裝機(jī)臺(tái)。

        5.2 系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備

        (1)條煙輸送線。條盒煙輸送線采用S型條煙提升機(jī)+高架鏈板輸送機(jī)方式,模塊化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,布置方便,包裝機(jī)組更換或位置變化時(shí)方便改造。鏈板輸送機(jī)動(dòng)力頭采用單道單電機(jī)模式(配變頻器),單道堵煙、故障或某臺(tái)包裝機(jī)組停產(chǎn)時(shí)能任意單獨(dú)啟停,避免了條煙堵塞造成的條煙質(zhì)量問題和單道停機(jī)造成的能源浪費(fèi)。

        (2)條煙堆垛機(jī)。用途:條煙堆垛機(jī)主要用于單道條煙的自動(dòng)收集并按裝箱要求堆成5×5(25條,標(biāo)準(zhǔn)煙/中支煙)或5×10(50條,細(xì)支煙)的煙垛,并把煙垛推入周轉(zhuǎn)箱,實(shí)現(xiàn)后續(xù)裝封箱機(jī)單一紙箱裝單一包裝機(jī)組條煙的需求。

        (3)煙垛周轉(zhuǎn)箱。煙垛周轉(zhuǎn)箱用于將條狀盒裝成品從堆垛設(shè)備出來(lái)裝入周轉(zhuǎn)箱經(jīng)輸送到裝封箱機(jī)后進(jìn)行裝箱。在墊板底部有一種可用于信息存儲(chǔ)、讀取的存儲(chǔ)器(RFID碼),滿足企業(yè)的信息管理要求。

        (4)煙垛周轉(zhuǎn)箱輸送線。煙垛周轉(zhuǎn)箱輸送線用于條煙堆垛機(jī)和裝封箱機(jī)之間的輸送。單機(jī)臺(tái)堆好的煙垛裝入周轉(zhuǎn)箱,并把對(duì)應(yīng)的包裝機(jī)組信息寫入周轉(zhuǎn)箱底部的RFID碼上,當(dāng)輸送至裝封箱機(jī)組前,讀寫頭讀取RFID碼上的信息,并根據(jù)每臺(tái)裝封箱機(jī)組生產(chǎn)品牌信息,選擇進(jìn)入不同的裝封箱機(jī)組。煙垛周轉(zhuǎn)箱輸送線可根據(jù)用戶場(chǎng)地情況進(jìn)行不同的布置,可布置在架空的平臺(tái)上充分利用裝封箱間的空間,也可以布置在地面方便操作維護(hù)。主要由集放式電動(dòng)滾筒輸送機(jī)、周轉(zhuǎn)箱匯流裝置、往復(fù)式升降機(jī)、周轉(zhuǎn)箱旋轉(zhuǎn)裝置、周轉(zhuǎn)箱存儲(chǔ)裝置等設(shè)備組成。

        (5)雙品牌高速裝封箱機(jī)。目前使用的裝封箱機(jī)均采用多機(jī)臺(tái)混裝的裝封箱模式,其工作原理為:條盒煙經(jīng)過(guò)小皮帶輸送進(jìn)入裝封箱機(jī)內(nèi)的堆垛裝置后每5條為一層向上堆垛一次,每垛5層共25條,25條堆垛完成后由輸入推子推入紙箱,再次堆垛好25條時(shí)輸入推子再進(jìn)行第二次推垛,完成1件煙(50條)的裝箱過(guò)程,在進(jìn)行第3次堆垛的同時(shí),第1件裝完的煙箱被推出,在推出過(guò)程中完成折箱蓋、封膠帶,同時(shí)進(jìn)行第2個(gè)紙箱從紙箱庫(kù)吸下并成型,進(jìn)行第2個(gè)裝封箱流程。裝封箱機(jī)設(shè)計(jì)能力只能達(dá)到 4~6 件/分鐘。

        新裝封箱機(jī)系統(tǒng)采用單一紙箱裝單一包裝機(jī)組的裝封箱模式,取消了裝封箱機(jī)內(nèi)的堆垛機(jī)構(gòu),條煙在輸送環(huán)節(jié)進(jìn)行單機(jī)臺(tái)堆垛,煙垛由周轉(zhuǎn)箱帶信息輸送到裝封箱機(jī)入口,送來(lái)的煙垛是單一品牌煙垛,裝封箱機(jī)采用同時(shí)多品牌裝封箱,即設(shè)置2個(gè)或多個(gè)紙箱庫(kù),裝封箱機(jī)控制系統(tǒng)根據(jù)煙垛品牌抓取對(duì)應(yīng)品牌的紙箱庫(kù)的紙箱來(lái)進(jìn)行裝封箱,能力達(dá)8件/分鐘。

        6 結(jié)論

        隨著卷煙行業(yè)工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高,信息化管理必須高效準(zhǔn)確,創(chuàng)新設(shè)計(jì)一種單件煙箱包裝單一包裝機(jī)組生產(chǎn)的條盒煙的裝封箱系統(tǒng)方式,當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題時(shí),通過(guò)信息管理系統(tǒng),輸入包裝機(jī)組的相關(guān)信息查找到對(duì)應(yīng)的一號(hào)工程碼,就可以在成品庫(kù)里及時(shí)準(zhǔn)確地查找到所要找的產(chǎn)品,對(duì)實(shí)現(xiàn)卷煙質(zhì)量的準(zhǔn)確追蹤和控制具有十分重要的意義。使用1臺(tái)雙品牌高速裝封箱機(jī)可代替2臺(tái)傳統(tǒng)裝封箱機(jī),降低了投資成本。這種系統(tǒng)通過(guò)模塊化和柔性化設(shè)計(jì),是未來(lái)?xiàng)l盒煙輸送及裝封箱機(jī)系統(tǒng)工藝流程的發(fā)展方向。

        參考文獻(xiàn):

        [1]陜西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司澄城卷煙廠易地技改項(xiàng)目裝封箱機(jī)及條煙輸送系統(tǒng)設(shè)備平立面布置圖,序號(hào):CCFJ22L-20150225.

        [2]國(guó)家煙草專賣局.YC/T384-2011煙草企業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[S].2011.04.

        [3]國(guó)家煙草專賣局.YC/Z260-2008煙草行業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)體系[S].中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,第1版,2008.

        [4]國(guó)家煙草專賣局,YCT 9-2006卷煙廠設(shè)計(jì)規(guī)范[M].中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2006.

        [5]國(guó)家煙草專賣局.卷煙工藝規(guī)范[M].中國(guó)輕工業(yè)出版社,2016.

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