陜西省西安市高新一中高二（11）班 楊迦言 輔導(dǎo)教師 曹列彥

一、課題背景

工程項目施工現(xiàn)場，為了遮擋施工現(xiàn)場的零亂，保護(hù)施工現(xiàn)場的設(shè)備及生產(chǎn)材料不被盜竊，真正滿足國家相關(guān)部門文明施工、安全施工的要求。各個施工單位在搭建臨時圍墻(板)時，基本上都用彩鋼板搭建簡陋的臨時圍墻(板)。施工通常是采用架子管進(jìn)行支撐，彩鋼板直接用鐵絲固定的方法進(jìn)行。這樣的施工方法，往往使整塊的彩鋼板存在易變形、不美觀、周轉(zhuǎn)性差等缺點。根據(jù)國家及地方性法規(guī)要求，圍墻(板)高度一般為2米以上，也有4米、6米、12米等規(guī)格。圍擋高度在4米以下的，一般采用單立柱式，地下深挖基礎(chǔ)1米左右。立柱采用直徑140mm或189mm等。圍擋高度在4米以上的，一般采用雙立柱式，地下深挖基礎(chǔ)隨高度的調(diào)整而調(diào)整。雙立柱采用直徑114mm～219mm不等。表面搭鍍鋅瓦，一般采用0.5mm厚。

為了美觀耐用，現(xiàn)在也有廠家開發(fā)了拼接式圍擋，每塊長度在2米～4米，中間以鋼制構(gòu)件鏈接，底部以水泥或鋼構(gòu)件打底，可以快速安裝，也比較美觀耐用。但是，每個構(gòu)件、彩鋼板、大型的架子管等材料運輸需要較大型的車輛，材料運輸過程對車輛存在著較高的要求，這也會影響搭建臨時圍擋的時間和效率。同時，在城市主城區(qū)或者人行道施工時，由于施工路段復(fù)雜、狹窄，而規(guī)范的圍擋單元較大，往往會占用比較大的空間，給交通帶來不便。

本發(fā)明是研究一種新型柔性組合式圍擋，以解決目前圍擋較大，無法隨意調(diào)整，占用空間較大的問題。

二、解決方案

這種新型的柔性組合式工地圍擋采用的技術(shù)方案如下：圍擋包括立柱和單元圍板,立柱的下端與地面固定，每個單元長度為2米、高度2.5米，為5塊寬0.4米、高2.5米的鋼板拼接，拼接采用合頁方式，整體呈“手風(fēng)琴”樣式，合起來每個單元只有2.5米長、0.4米寬、0.2米高，只需兩人就可以抬起來，對運輸車輛要求不高，一般皮卡即可運輸。在工地現(xiàn)場安裝方便，拉開以后每個單元可以在1米～2米之間隨意設(shè)置長度，并且可以拐彎，甚至“S”形擺放，各單元通過立柱鏈接并與地面固定，可以很好地解決城市道路和建筑工地個別對空間要求比較狹窄或者特殊的區(qū)域的圍擋問題。

圖1每個單元的樣式

圖例說明：①為圍擋隔板；②為圍擋連接鋼柱，兩側(cè)為工字形槽，鋼板插入，鋼柱底部與地面連接。

圖2每個鋼板之間的鏈接細(xì)節(jié)

圖例說明：①為圍擋隔板，每個隔板為鋼制；②為連接隔板的合頁。

圖3多個單元的鏈接