河北師范大學信息技術學院 齊云云 馮 禪

科技創(chuàng)新帶給人們的變化已經(jīng)滲透到了生活的方方面面，尤其隨著現(xiàn)代交通工具的發(fā)展，人們出行的代步工具也由傳統(tǒng)的二八自行車、顏色樣式各異的小型自行車、電車，再到日益增加的私家車，科技帶給人們超乎想象的方便和快捷。然而，隨之而來的便是這種便捷背后所引發(fā)的問題，能源再生也成為了人們不容忽視的問題。全球溫室效應為人類的發(fā)展敲響了警鐘，綠色環(huán)保，也成為了當前保護環(huán)境的時代主題。

隨著石油燃料價格的上漲，能源消耗過大，為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來一定的阻礙。如何制造出更節(jié)能環(huán)保新型能源車成為了汽車行業(yè)所要思考的一個重要問題。而就在此時，2008年印度的塔塔（Tata）汽車公司制造出了Airpod小型城市汽車。今天我們就來了解一下這種小型飛車的具體情況。

正如其名字所暗示的那樣，Airpod是一款空氣動力車。如果你不太了解普通汽車如何使用燃料，你卻可以想象天然氣或者氫氣在壓力罐中被壓縮的情景。當你擰開燃氣蓋時，會發(fā)出“呲呲”的聲音。該汽車基于盧森堡的MDI技術，新型的引擎以壓縮空氣作為動力輸出。為了減輕整車重量，車身采用玻璃纖維制造，而引擎動力來自于壓縮空氣，因此該車十分環(huán)保，不會產(chǎn)生任何污染環(huán)境的廢氣。塔塔公司得到了MDI的幫助，使用一個175升的壓縮空氣儲罐，可以用外部泵或電動機來維持汽車的運轉(zhuǎn)。第一種型號最高時速為70公里，最適合在城市街道上運送人員或小型貨物。艙內(nèi)有三個成人座位，另有一個較小的第四個座位，供兒童使用。甚至還有放行李的空間。它只有三個輪子兩個門，沒有方向盤。目前正在進行第二階段的動力汽車測試，這也只是MDI正在開發(fā)的五種型號之一。他們還在研發(fā)卡車、轎車、敞篷車和公共汽車。塔塔和MDI預計將在不久的將來以10000美元的價格在商業(yè)上發(fā)布這款Airpod空氣動力型汽車。

這款汽車在市場上的投放使用將大大降低石油等燃料對環(huán)境所造成的破壞，在很大程度上降低私家車尾氣污染對城市和環(huán)境所造成的影響。科技改變生活，生活在于創(chuàng)新，只有這樣才能讓科技更好地服務于人們的美好生活。