鄧大洪

眼下，消費者對5G網絡的第

印象就是速度能更快。但也有業(yè)內人士表示擔憂：“5G并不是想象中那樣切都好，信號覆蓋將是其最大的障礙；另外，4G的成本運營商還沒有收回，5G就又開始運作，稍微不小心就有可能成為被新技術‘綁架的犧牲品?！?/p>

信號覆蓋成最大難題

作為第五代移動通信網絡，5G最搶眼的優(yōu)勢便是速度會更快。據悉，5G網絡最高理論傳輸速度可達每秒數(shù)10Gb，比現(xiàn)有的4G網絡傳輸速度快百倍。未來，使用5G網絡下載整部超高畫質電影僅需1秒即可完成。

“在百兆寬帶還未普及的情況下，速度更快的5G網絡絕對值得期待。不過，5G網絡在信號覆蓋上仍有不足之處。由于5G網絡技術主要采用的是超高頻頻譜，這樣能夠提供更高的數(shù)據傳輸速率，但這頻段的電磁波傳輸距離很短，而且容易被障礙物所阻擋。要想讓5G網絡的信號覆蓋更好，運營商需要建設數(shù)百萬個小型基站，將其部署到每根電線桿、每棟大樓的每戶房屋，甚至是每個房間?！睒I(yè)內人士指出。

細心的消費者會可能發(fā)現(xiàn)，在移動上網速度高速增長的同時，手機基站的數(shù)量也隨之增加。在2G時代，運營商的基站數(shù)量相當少。而2G信號覆蓋成熟之后，基本上是個鄉(xiāng)鎮(zhèn)僅需要兩座基站就能實現(xiàn)無縫覆蓋了。進入3G時代，運營商的基站數(shù)量猛增，一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)即使有5座基站仍會出現(xiàn)信號盲區(qū)。在4G網絡普及后，我們發(fā)現(xiàn)，幾個村子就需要一座基站。

眼下，4G網絡牌照發(fā)放已經有三年多了，很多地區(qū)仍存在4G網絡的覆蓋難問題。不難預料，與4G網絡相比，5G網絡的信號覆蓋會更難。按照工信部的計劃，今年將進行大規(guī)模試驗組網，2020年5G網絡將正式推出商用服務。既便如此，5G網絡商用后的信號覆蓋仍將是硬傷，在高樓林立的城市，5G的信號會更差。

“手機5G移動通信建設勢在必行，但信號覆蓋問題將成為建設過程中的很大挑戰(zhàn)?！狈鹕搅謩?chuàng)科技相關人士也如是認為，這個挑戰(zhàn)主要體現(xiàn)在隨著移動通信技術的過快發(fā)展，手機信號覆蓋層面將出現(xiàn)斷層。2015中國聯(lián)通才獲得FDDLTE（4G）牌照，但不到4年5G時代就已來襲。此前中國聯(lián)通聚焦資源全力加快4G網絡建設，已開通了70萬個4G基站，但這些基站還遠遠不夠，4G通信至今也沒有完全實現(xiàn)信號覆蓋。作為國內知名弱信號解決專家的佛山林創(chuàng)科技發(fā)現(xiàn)，蜂窩式的基站設置方法不能很好解決信號弱區(qū)的通信問題，郊區(qū)、山區(qū)、農村等地區(qū)的基站分布不到位，這些地區(qū)的用戶也沒能享受到4G通信的福利。

總之，5G除了上網速度快之外，信號覆蓋更差是一個必須要解決的硬傷。

成本如何收回令投資商焦慮

5G網絡、5G手機、5G平板……5G的熱度已不再僅僅停留于紅綠線交叉的資本市場，在現(xiàn)實科技的試驗場中，5G的商用產品確實已經開始成型，并逐步成長為了“最終的樣子”。

對于迫切需要新機會的通信生態(tài)圈中的企業(yè)來說，5G確實是個千載難逢的轉折點，更大的帶寬、更多的連接、更有想像空間的商業(yè)模式都會隨著5G的正式到來而發(fā)生改變。但越是在大幕啟動的時候，也許越需要保持合適的節(jié)奏與清醒的頭腦。5G網絡到底能擁有多大的變現(xiàn)能力，市場是否已經足夠成熟？這些問題都值得業(yè)界思考。

一個可以參考的真實案例是，在華為接連于MWC上發(fā)布了關于5G的重磅消息后，華為的輪值CEO們卻從客戶那里聽到了些許不一樣的聲音。

華為的一名內部員工表示，5G是毋庸置疑的趨勢，華為也在積極布局，但從此次展會上接待客戶的真實情況來看，目前只有10%的全球運營商對于5G表現(xiàn)出了強烈投資意愿，而更多的運營商還是保持著冷靜的態(tài)度。從另一個角度來看，在現(xiàn)有網絡上如何獲得更多的收益依然是當前電信運營商最為關心的問題。

“雖然技術已經很熱，但在市場面前，5G還遠未成熟?！庇袠I(yè)界人士認為。在去年的這個時候，就有電信運營商對5G的投資表達了悲觀的態(tài)度?！跋騻鹘y(tǒng)設備商購買設備，那可是一筆不菲的開支，在4G邁向5G的道路上，恐怕有些傳統(tǒng)設備商是沒法生存的。”德國電信CTOBrunolacobfeuerborn說，大部分投資都發(fā)生在5G無線接入網，投資回報率太低。為了控制成本，不能依照過去的模式來投資5G。

如此冷漠的警告源于德電對5G無線接入網投資成本的擔憂和失望。德電預計，5G無線接入的投入占據5G總投入的50%至70%，這是一個天文數(shù)字。德電的這種想法或許普遍存在于全球的運營商之中。

同樣對通信行業(yè)的前景表示擔憂的還有華為。在2月27日的一場活動中，華為輪值CEO徐直軍坦言，通信生態(tài)圈正處于一個不健康的發(fā)展狀態(tài)，應當采取更創(chuàng)新的合作模式面向未來。

“過去我們的行業(yè)是這樣運作的，先在產業(yè)間構建一個標準，然后設備商去開發(fā)生產產品，運營商再進行測試招標并投入使用。但在華為看來，真正投入到市場的產品能夠使用到30%至40%的效能就算不錯了。并且，也許消費者真正需要的東西我們沒有辦法提供。而隨著整個電信網絡走向云化，這種長期構建的商業(yè)模式是不是能夠支持我們走出不健康的生活狀態(tài)？我對此是深感懷疑的?！毙熘避娬f。

不得不說，走出5G的狂歡場，當下的整個通信行業(yè)依舊是充滿了焦慮的，而這種焦慮隨著5G技術的日益成熟而有增無減。

事實上，越是在這樣的時候越需要冷靜，任何一代移動通信技術的迭代、升級、商用都不是一蹴而就的。對于運營商而言，如果過早做商用5G，意味著4G百米賽跑還沒結束，5G賽跑就又開啟了，那么4G網絡建設的成本該如何收回？秋收冬藏，總要有一個合適的節(jié)奏。作為網絡的基礎，4G網絡將會存在很長時間，因為它滿足了基本的移動寬帶需求。

“對于5G，我們需要做的事情還有很多，更重要的是，誰也不希望成為被技術綁架的犧牲品。在為5G搖旗吶喊助威時，任何個參與者都應當多思考這個問題?！睒I(yè)界人士認為。