劉翔

【摘要】本文從河南交通廣播《南方談交通》欄目入手，從欄目的內(nèi)容來(lái)源、主持人普遍存在的問(wèn)題、收聽(tīng)率考核壓力，以及在融媒體環(huán)境下遇到的發(fā)展阻力等方面剖析了交通廣播法制類(lèi)欄目的現(xiàn)狀。在融媒體背景下，交通廣播的法制類(lèi)欄目應(yīng)結(jié)合新媒體技術(shù)大膽創(chuàng)新、勇于突破，在節(jié)目?jī)?nèi)容、傳播形式等方面探索新路子，同時(shí)更好地打造品牌欄目，提升影響力，服務(wù)受眾。

【關(guān)鍵詞】交通廣播；法制類(lèi)欄目；主持人；南方談交通

隨著我國(guó)汽車(chē)業(yè)及社會(huì)的不斷發(fā)展，車(chē)多、人多、道路交通事故多發(fā)已經(jīng)成為交通出行中無(wú)法回避的問(wèn)題。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至2017年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.04億輛，其中汽車(chē)2.05億輛；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)3.71億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)?.28億人。在這樣的環(huán)境下，出行人群對(duì)于法律法規(guī)知識(shí)的需求也越來(lái)越迫切。

一、交通廣播法制類(lèi)欄目的現(xiàn)狀

（一）定義

交通廣播法制類(lèi)欄目就是以傳播和普及法律法規(guī)為主要內(nèi)容，以交通廣播頻率為傳播載體的一種欄目類(lèi)型。

（二）交通廣播法制類(lèi)欄目的分類(lèi)

1、熱線類(lèi)

河南交通廣播《南方談交通》欄目創(chuàng)辦于2002年4月，是河南廣播電視臺(tái)的一檔品牌欄目，以主持人“南方”的名字命名，形成專(zhuān)家型主持人的節(jié)目風(fēng)格。經(jīng)過(guò)十多年的積累，《南方談交通》已經(jīng)成為立足河南輻射周邊省份的一檔專(zhuān)業(yè)交通法制類(lèi)的廣播欄目。該欄目主持人掌握了全面的交通安全法律法規(guī)知識(shí)，以直播熱線和案例剖析的形式為聽(tīng)眾解決道路交通出行中遇到的疑惑和問(wèn)題，法規(guī)闡釋專(zhuān)業(yè)準(zhǔn)確，人文關(guān)懷親切到位，彰顯了交通廣播媒體的社會(huì)責(zé)任。另外，江蘇交通廣播網(wǎng)《交廣雙聲道》、浙江交通之聲的《有理走天下》也都是這種類(lèi)型的節(jié)目。

這類(lèi)節(jié)目的核心在于有一個(gè)善于把控?zé)峋€節(jié)目的資深主持人和一個(gè)線下采訪流程，整體工作量較大，但時(shí)效性強(qiáng)，充分利用了廣播的熱線優(yōu)勢(shì)。

2、嘉賓類(lèi)

羊城交通廣播《鐘律師說(shuō)法》是羊城交通臺(tái)主持人路琦琦與廣東廣播電視臺(tái)資深法律顧問(wèn)鐘琦律師一起主持的一檔法制類(lèi)欄目，鐘琦律師以其扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)法律知識(shí)為聽(tīng)眾提供一對(duì)一的解答服務(wù)。這類(lèi)節(jié)目的核心在于擁有一個(gè)或多個(gè)能夠直接在節(jié)目中發(fā)聲的長(zhǎng)期服務(wù)于節(jié)目的專(zhuān)業(yè)法律工作者。

3、案例故事類(lèi)

《警法時(shí)空》節(jié)目是北京交通廣播2003年與北京市公安局聯(lián)合開(kāi)辦的一檔法制新聞專(zhuān)題類(lèi)節(jié)目。旨在及時(shí)介紹警、法領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)，一方面重在講解與市民生活特別是出行方面息息相關(guān)的安防知識(shí)，提高大家的防范意識(shí)；另一方面播報(bào)最新審理的典型案件，分析法理，服務(wù)生活。

這類(lèi)節(jié)目的核心在于豐富的現(xiàn)實(shí)案例和記者的線下采訪或提前編輯。

（三）交通廣播法制類(lèi)欄目主持人的語(yǔ)言特點(diǎn)

1、專(zhuān)業(yè)性

法制類(lèi)欄目經(jīng)常涉及案件、當(dāng)事人、執(zhí)法人員等法律元素，因此，在主持人的語(yǔ)言表述中應(yīng)注意法律名詞的專(zhuān)業(yè)性。例如，對(duì)于《道路交通違法行為處罰決定書(shū)》不服的，當(dāng)事人可以采用“行政復(fù)議”的方式解決，但是，《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》不屬于行政裁決，因此，對(duì)道路交通事故一般程序中交警下達(dá)的《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》有異議的，當(dāng)事人應(yīng)通過(guò)正當(dāng)程序進(jìn)行“復(fù)核”，而不是“復(fù)議”。這一字之差，在法律上的含義卻千差萬(wàn)別。

2、規(guī)范性

“差之毫厘，謬以千里”這句話用在法律專(zhuān)業(yè)用語(yǔ)中再合適不過(guò)。例如，大多數(shù)聽(tīng)眾通常把駕車(chē)時(shí)發(fā)生的違法行為稱(chēng)之為“違章”。其實(shí)，自2004年5月1日《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施后，駕車(chē)時(shí)發(fā)生的違法行為準(zhǔn)確的描述應(yīng)當(dāng)是“交通違法”而不再稱(chēng)為“交通違章”，如果法制類(lèi)欄目主持人在節(jié)目中不注重法律名詞的規(guī)范性，就容易混淆用詞，誤導(dǎo)受眾。

3、客觀性

在交通廣播法制類(lèi)欄目中，案件的敘述占有很大比重，節(jié)目會(huì)經(jīng)常接到一些聽(tīng)眾投訴執(zhí)法人員或聽(tīng)眾指責(zé)案件當(dāng)事方的熱線，經(jīng)過(guò)記者深入調(diào)查了解，大部分內(nèi)容屬實(shí)，但是，也有一些投訴子虛烏有或存在敘述與事實(shí)存在差異的情況，法制類(lèi)欄目主持人一旦被情緒左右則容易陷入被動(dòng)境地。

二、交通廣播法制類(lèi)欄目遇到的問(wèn)題

（一）內(nèi)容來(lái)源方面

1、熱線的隱私性問(wèn)題

由于信息的快速傳遞，整個(gè)地球變得像一個(gè)小村莊了。這不但指世界級(jí)或地區(qū)級(jí)的重大事件會(huì)馬上被幾十億人同時(shí)知曉，就是各國(guó)的一些凡人小事、奇聞趣事，乃至丑聞隱私，也會(huì)迅速成為“地球大家庭”的共同話題。[1]加之大數(shù)據(jù)技術(shù)的迅猛發(fā)展，每個(gè)人每敲擊一次鍵盤(pán)都有可能成為大數(shù)據(jù)記錄的一部分被永久保存，因此，受眾越來(lái)越重視個(gè)人隱私問(wèn)題。

而廣播恰恰屬于傳統(tǒng)大眾傳播，廣播所具有的公共性恰恰會(huì)使訊息并不指定傳送給某一個(gè)人。[2]廣播熱線不只在給打來(lái)電話的那一位聽(tīng)眾聽(tīng)，更是給收音機(jī)前眾多的不特定受眾收聽(tīng)，打來(lái)熱線的聽(tīng)眾就存在著暴露在公眾視野中的可能。例如，2016年在娛樂(lè)圈傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“赫子銘離婚求助情感熱線”事件也恰恰暴露了大眾傳播的這一短板。[3]因此，隱私問(wèn)題也成為電臺(tái)熱線數(shù)量下降的原因之一。

2、熱線數(shù)量不穩(wěn)定

首先，隨著融媒體時(shí)代的到來(lái)，人們?cè)絹?lái)越習(xí)慣使用微信、微博這類(lèi)即時(shí)通訊或網(wǎng)絡(luò)社交工具進(jìn)行溝通交流。其次，網(wǎng)上的搜索引擎種類(lèi)繁多，人們獲取智力支持的方式已經(jīng)從書(shū)本、報(bào)刊、電視、廣播等傳統(tǒng)媒體逐漸向網(wǎng)絡(luò)搜索渠道轉(zhuǎn)變。第三，廣播熱線通常情況下是一對(duì)一的溝通，一路熱線在直播中交流，其他熱線就需要等待。在這個(gè)生活節(jié)奏逐漸加快的時(shí)代，“等待”讓很多熱線參與者失去了參與節(jié)目的熱情。

3、語(yǔ)言表達(dá)問(wèn)題

語(yǔ)言是廣播熱線節(jié)目溝通交流的唯一方式。打進(jìn)熱線的聽(tīng)眾年齡、閱歷、受教育程度等各不相同，語(yǔ)言表達(dá)能力也參差不齊，個(gè)別聽(tīng)眾語(yǔ)言啰嗦、邏輯混亂、語(yǔ)速或快或慢，這種情況下，即便主持人進(jìn)行引導(dǎo)，也很難達(dá)到節(jié)目的播出要求，往往給聽(tīng)眾造成節(jié)目拖沓、凌亂的感覺(jué)，容易使節(jié)目的播出效果大打折扣。

（二）主持人面臨的挑戰(zhàn)

1、主持人的不同類(lèi)型

廣播電視主持人大約有“統(tǒng)領(lǐng)型”、“主創(chuàng)型”、“單一型”三種類(lèi)型，不管是哪個(gè)類(lèi)型的主持人在節(jié)目傳播過(guò)程中他們都應(yīng)當(dāng)是溝通節(jié)目與受眾的中介，以節(jié)目的“主人”、受眾的“朋友”的身份進(jìn)行傳播，他們?cè)诿鎸?duì)受眾的節(jié)目傳播過(guò)程中都處在“中介”的位置。[4]本文談?wù)摰姆ㄖ祁?lèi)欄目，從專(zhuān)業(yè)知識(shí)的儲(chǔ)備角度分析常見(jiàn)有兩種類(lèi)型主持人：專(zhuān)家型主持人與非專(zhuān)家型主持人。

河南交通廣播《南方談交通》欄目主持人南方就是一位專(zhuān)家型主持人。2002年《南方談交通》欄目開(kāi)播之初以嘉賓做客直播室為主要形式，主持人南方在工作中向嘉賓學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)法律知識(shí)，跟著基層交通警察查勘事故現(xiàn)場(chǎng)、查處違法車(chē)輛。由于主持人南方自身的刻苦努力，逐漸掌握了包括交通違法、交通事故、車(chē)險(xiǎn)理賠等較為全面的交通法律知識(shí)，角色定位也逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閷?zhuān)家型主持人。這類(lèi)主持人已經(jīng)成為欄目的品牌，便于欄目形成穩(wěn)定收聽(tīng)人群，同時(shí)節(jié)目不需要再為請(qǐng)不到合適的專(zhuān)業(yè)嘉賓而困惑。

但是，目前大多數(shù)法制類(lèi)欄目主持人還處于普通主持人的角色，主要承擔(dān)著把控節(jié)目主線、負(fù)責(zé)播出的任務(wù)，很少參與具體的法律問(wèn)題解答。

2、主持人的職業(yè)素養(yǎng)

主持人的口語(yǔ)表達(dá)能力，說(shuō)到底是一個(gè)人德才學(xué)識(shí)的總體表現(xiàn)。播音員、主持人學(xué)識(shí)的深淺，會(huì)直接影響即興口語(yǔ)表情達(dá)意的完整性。[5]有的交通廣播主持人分不清楚“交警支隊(duì)”和“交警大隊(duì)”的關(guān)系，甚至出現(xiàn)混用的情況，造成信息傳播的失誤。

在交通廣播法制類(lèi)欄目主持人的職業(yè)行為習(xí)慣中最重要的一點(diǎn)就是“廣義備稿”，廣義備稿是狹義備稿的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，廣義備稿和狹義備稿二者互為因果、互相促進(jìn)、互相補(bǔ)充，從而使播音的備稿能力得到全面提高。[6]我們常說(shuō)“功夫在詩(shī)外”，可是，一些主持人平時(shí)對(duì)節(jié)目相關(guān)話題關(guān)心不夠，甚至不關(guān)心，在節(jié)目中就只能做做樣子、講講皮毛。

3、面臨新媒體沖擊

法律咨詢(xún)紛繁復(fù)雜，但萬(wàn)變不離其宗，均以法律為準(zhǔn)繩，往往法律咨詢(xún)或者法制故事都有其共性。隨著“大數(shù)據(jù)+人工智能”技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)已經(jīng)可以替代人工解答部分法律問(wèn)題。

隨著微信、微博等自媒體的發(fā)展，每天有成千上萬(wàn)條的法律類(lèi)信息發(fā)出。這其中不乏交通事故案件的處理與賠償問(wèn)題、交通管理咨詢(xún)問(wèn)題等，互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)可以隨時(shí)隨地通過(guò)自行閱讀獲取交通法律常識(shí)，而不必在指定的時(shí)間段內(nèi)守著收音機(jī)收聽(tīng)。因此，聽(tīng)眾對(duì)于交通廣播法制類(lèi)節(jié)目的關(guān)注度及忠誠(chéng)度也出現(xiàn)下滑趨勢(shì)。

三、交通廣播法制類(lèi)欄目的創(chuàng)新與發(fā)展

（一）融媒體時(shí)代的節(jié)目創(chuàng)新

時(shí)代在前進(jìn)，受眾的思維意識(shí)和審美需求也在前進(jìn)，所以加工信息的手段也必須要前進(jìn)，這個(gè)“前進(jìn)”就是創(chuàng)新。節(jié)目創(chuàng)新不是出奇制勝，而是“與時(shí)俱進(jìn)”。創(chuàng)新是“有目的”的創(chuàng)新，創(chuàng)新是否成功要經(jīng)過(guò)聽(tīng)眾檢驗(yàn)。[7]

1、節(jié)目?jī)?nèi)容和形式的創(chuàng)新

收聽(tīng)收看形式創(chuàng)新。建立自己的網(wǎng)絡(luò)直播渠道，通過(guò)記者現(xiàn)場(chǎng)視頻連線增加節(jié)目時(shí)效感和現(xiàn)場(chǎng)感，同時(shí)拓寬了聽(tīng)眾收聽(tīng)收看渠道。

節(jié)目素材獲取形式創(chuàng)新。制作短視頻，在直播中可以讓聽(tīng)眾獲取相關(guān)視頻鏈接，邊看視頻，邊參與節(jié)目。

互動(dòng)形式創(chuàng)新。在直播過(guò)程中，聽(tīng)眾可以通過(guò)微博、微信等多種形式參與互動(dòng)，可以發(fā)送文字、圖片、視頻等各種形式的信息。除了直播過(guò)程中的互動(dòng)，還可以在直播節(jié)目外采用互聯(lián)網(wǎng)的方式實(shí)時(shí)互動(dòng)，比如開(kāi)通“在線問(wèn)答”APP、開(kāi)通網(wǎng)絡(luò)視頻賬號(hào)等。

2、節(jié)目傳播方式的創(chuàng)新

與傳統(tǒng)的大眾傳播相比，網(wǎng)絡(luò)傳播的速度更快，在諸如倫敦地鐵爆炸案、印度洋海嘯、“5·12”汶川大地震等重大事件中，互聯(lián)網(wǎng)都成為了信息發(fā)布的第一渠道。而且，網(wǎng)絡(luò)媒介兼容了文字、圖片、聲音、動(dòng)畫(huà)、影像等多種傳播手段，保存信息、表現(xiàn)信息、發(fā)送信息。[8]因此，交通廣播的法制類(lèi)欄目完全可以借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)得到更好的傳播效果。例如，把節(jié)目?jī)?nèi)容通過(guò)編輯呈現(xiàn)出文字稿件，通過(guò)節(jié)目自身的微信公眾號(hào)、微博賬號(hào)、企鵝平臺(tái)、一點(diǎn)資訊等自媒體方式進(jìn)行二次傳播；開(kāi)通節(jié)目的視頻直播賬號(hào)，將記者現(xiàn)場(chǎng)采訪、主持人直播節(jié)目等進(jìn)行視頻直播；把節(jié)目常見(jiàn)咨詢(xún)材料整理成資料庫(kù)，放在微信號(hào)中方便用戶(hù)隨時(shí)點(diǎn)擊查詢(xún)；開(kāi)通節(jié)目的視頻賬號(hào)，如騰訊視頻、優(yōu)酷視頻等，錄制小視頻通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳播；開(kāi)通主持人的“問(wèn)答”APP賬號(hào)，在網(wǎng)上直接接受聽(tīng)眾咨詢(xún)。

（二）融媒時(shí)代需要怎樣的主持人

1、政治意識(shí)和關(guān)愛(ài)意識(shí)俱佳的主持人

黨的十九大報(bào)告中提出，全面依法治國(guó)是中國(guó)特色社會(huì)主義的本質(zhì)要求和重要保障。法制欄目主持人應(yīng)當(dāng)把傳播法治精神、助力依法治國(guó)上升為自己的使命和擔(dān)當(dāng)，牢固樹(shù)立政治意識(shí)。法制節(jié)目應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把控基調(diào)和宣傳方向，以法為綱，堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向，以傳播法治精神、宣傳法律法規(guī)和解決當(dāng)事人實(shí)際問(wèn)題為主要內(nèi)容，不能以揭露社會(huì)傷疤、攻擊執(zhí)法機(jī)關(guān)為宣傳基調(diào)，避免播出的節(jié)目在社會(huì)上產(chǎn)生負(fù)面影響。

法制欄目主持人還應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)關(guān)愛(ài)意識(shí)。大多數(shù)在法制節(jié)目中出現(xiàn)的事件當(dāng)事人都涉及違法行為或個(gè)人苦楚。主持人應(yīng)減少對(duì)其行為的主觀臆斷，針對(duì)受害人或者其他事件當(dāng)事方，可給予適當(dāng)關(guān)懷，引導(dǎo)其使用正確的手段，如拿起法律武器保護(hù)自己的合法權(quán)益，避免反復(fù)提及受害細(xì)節(jié)給受害人帶來(lái)二次傷害。

2、嚴(yán)謹(jǐn)與踏實(shí)的主持人

法律是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，作為交通廣播法制類(lèi)欄目主持人同樣要遵循這一點(diǎn)，一字之差意思可能相距甚遠(yuǎn)。嚴(yán)謹(jǐn)與踏實(shí)相輔相成，缺一不可。

3、勤奮的主持人

要想成為一名優(yōu)秀的交通廣播法制類(lèi)主持人，就少不了通過(guò)勤奮的工作不斷積累?！赌戏秸劷煌ā分鞒秩四戏綖榱四軌颢@取第一手資料，曾經(jīng)在工作時(shí)間外跟隨基層交警參與突擊行動(dòng)，行動(dòng)在凌晨結(jié)束后，南方第一時(shí)間回到辦公室制作現(xiàn)場(chǎng)錄音趕在清晨的直播節(jié)目中播出。2004年5月1日《道路交通安全法》正式施行，整個(gè)“五一”假期南方是在書(shū)房里度過(guò)的，她找來(lái)許多跟法律實(shí)施相關(guān)的書(shū)籍仔細(xì)研讀，為的就是第一時(shí)間在節(jié)目中做出正確解讀。南方還是交警部門(mén)的法制專(zhuān)家組成員，協(xié)助交警部門(mén)對(duì)專(zhuān)業(yè)法律問(wèn)題進(jìn)行分析研判，甚至提出建議，這些額外工作都在她的業(yè)余時(shí)間完成。

（三）交通法制類(lèi)欄目的轉(zhuǎn)型發(fā)展

現(xiàn)在，我們所講的“廣播”是具有兩種價(jià)值的，一是傳播意義上的社會(huì)價(jià)值，二是產(chǎn)業(yè)意義上的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，這兩重價(jià)值共同構(gòu)筑了媒體的質(zhì)量。[9]

1、樹(shù)立品牌意識(shí)

在打造品牌欄目的同時(shí)，還可以打造品牌主持人，品牌主持人與品牌欄目是共生關(guān)系，二者相輔相成、相得益彰。成熟、優(yōu)秀、受眾喜愛(ài)、信任，在業(yè)界及社會(huì)上有巨大影響力的主持人是欄目品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力，是能夠引領(lǐng)節(jié)目前進(jìn)，能為欄目、頻道乃至電臺(tái)、電視臺(tái)增加附加值的人。[10]

2、探索“工作室”模式

廣播欄目“工作室”是近年來(lái)業(yè)內(nèi)一直在探索的一項(xiàng)課題，總的來(lái)講，廣播欄目“工作室”基本分為三大類(lèi)：實(shí)體經(jīng)營(yíng)類(lèi)、廣告行業(yè)類(lèi)、節(jié)目制作類(lèi)。

實(shí)體經(jīng)營(yíng)類(lèi)工作室是以知名廣播欄目為基礎(chǔ)，設(shè)立經(jīng)營(yíng)實(shí)體，公司化運(yùn)作，從事與工商注冊(cè)登記相關(guān)的經(jīng)營(yíng)內(nèi)容。以法制類(lèi)欄目為例，可以成立或者加入法律服務(wù)機(jī)構(gòu)，提供法律服務(wù)獲取收益。

廣告行業(yè)類(lèi)工作室是以欄目組現(xiàn)有人員為基礎(chǔ)，代替頻率或廣告公司承擔(dān)與節(jié)目相關(guān)的某一領(lǐng)域廣告投放、活動(dòng)策劃與承辦，這種模式一般適用于房地產(chǎn)、美食、汽車(chē)等欄目。

節(jié)目制作類(lèi)工作室更傾向于節(jié)目?jī)?nèi)容的生產(chǎn)，以原有欄目組成員為基礎(chǔ)制作廣播節(jié)目，所生產(chǎn)的節(jié)目產(chǎn)品可以銷(xiāo)售，節(jié)目產(chǎn)品也可以通過(guò)其他渠道獲取收益。同時(shí)，還可以提供與節(jié)目?jī)?nèi)容相關(guān)的服務(wù)獲取收益。

結(jié)語(yǔ)

融媒體時(shí)代的到來(lái)給我們的生活帶來(lái)很多便利，也在悄然改變著媒體傳播的方式，這樣的變化激勵(lì)著媒體人加快腳步，迎接挑戰(zhàn)。同時(shí)，媒體的重生也將會(huì)在這里開(kāi)始，誰(shuí)站在了歷史的潮頭，誰(shuí)就搶占了發(fā)展的先機(jī)。融媒體時(shí)代下，廣播人唯有自強(qiáng)不息、努力創(chuàng)新，牢牢把握正確的輿論導(dǎo)向，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的傳播內(nèi)容，才能與時(shí)代同行。交通廣播法制類(lèi)節(jié)目更應(yīng)借此機(jī)遇，為全面依法治國(guó)這場(chǎng)國(guó)家治理的深刻革命助力。

注釋?zhuān)?/p>

[1][8]張國(guó)良.傳播學(xué)概論[M].北京：外語(yǔ)教學(xué)與研究出版社，2013：35、176.

[2]布萊克等.大眾傳播通論[M].張?jiān)伻A譯.上海：復(fù)旦大學(xué)出版社，2009：17.

[3]中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng).明星煩惱找誰(shuí)訴？赫子銘離婚求助情感熱線，http：//m.ce.cn/fa/gd/201612/22/t20161222_19017522.shtml.

[4][10]吳郁.當(dāng)代廣播電視播音主持[M].上海：復(fù)旦大學(xué)出版社，2013：102、98.

[5]魯景超.廣播電視即興口語(yǔ)表達(dá)[M].北京：中國(guó)傳媒大學(xué)出版社，2000：26.

[6]張頌.中國(guó)播音學(xué)[M].北京：中國(guó)傳媒大學(xué)出版社，2003：204.

[7][9]王為.有所為——主持人與廣播媒體競(jìng)爭(zhēng)力[M].北京：中國(guó)傳媒大學(xué)出版社，2010：109、141.