陶 冶

(吉林化工學(xué)院 汽車工程學(xué)院，吉林 吉林 132022)

我國高職教育倡導(dǎo)校企合作工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，其中的一個(gè)非常重要的教育環(huán)節(jié)就是頂崗實(shí)習(xí)。根據(jù)教育部要求，在我校汽車工程學(xué)院，高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)、汽車營銷服務(wù)專業(yè)以及航空地面設(shè)備維修專業(yè)的學(xué)生要完成最少6個(gè)月的企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。根據(jù)各個(gè)專業(yè)的培養(yǎng)重點(diǎn)，我院將各個(gè)專業(yè)的學(xué)生分別派往汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽車營銷企業(yè)及4S店、大型汽車修理企業(yè)、汽車保險(xiǎn)公司等實(shí)習(xí)基地或單位。經(jīng)過了幾屆學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)以及后續(xù)畢業(yè)就業(yè)，在相關(guān)教育和管理過程中處理解決了很多現(xiàn)實(shí)問題和特殊情況，并從中得到了很多經(jīng)驗(yàn)和啟示。

一、頂崗實(shí)習(xí)的背景和意義

(一) 頂崗實(shí)習(xí)的新時(shí)代背景

我國傳統(tǒng)制造企業(yè)長期以來依靠勞動(dòng)力、土地、資源等方面的低成本優(yōu)勢，通過規(guī)?；a(chǎn)，創(chuàng)造了巨大的競爭優(yōu)勢，但其路徑依賴也導(dǎo)致其難以適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的用戶的個(gè)性化、定制化和精準(zhǔn)化需求，更難以成為真正的智能制造企業(yè)，因而必須主動(dòng)擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”。然而，真正的“智能制造”，絕不是互聯(lián)網(wǎng)融入傳統(tǒng)制造業(yè)，而是傳統(tǒng)制造業(yè)融入互聯(lián)網(wǎng)[1]?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+工業(yè)”將重塑制造業(yè)“微笑曲線”價(jià)值鏈。價(jià)值鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)將共同創(chuàng)造價(jià)值、共同傳遞價(jià)值、共同分享價(jià)值[2]。

2015年3月，李克強(qiáng)總理在《政府工作報(bào)告》中首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念，并指出要把“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”打造成推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)前行的“雙引擎”之一。很快，“互聯(lián)網(wǎng)+”成為各行各業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)，“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的浪潮席卷神州大地。在汽車及相關(guān)領(lǐng)域，伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的春風(fēng)，創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新匯聚成越來越強(qiáng)大的變革力量，從產(chǎn)業(yè)鏈下游的交通出行，逐步向上游的研發(fā)、制造、采購滲透、推進(jìn)。汽車產(chǎn)業(yè)鏈成為“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的一個(gè)主要戰(zhàn)場，精彩戲碼輪番上演。

(二) 頂崗實(shí)習(xí)的重要意義

根據(jù)2015～2017年的智聯(lián)招聘就業(yè)調(diào)查顯示，畢業(yè)生期望就業(yè)的三大行業(yè)依次為IT/互聯(lián)網(wǎng)/通訊/電子、金融/銀行/投資/基金/證券/保險(xiǎn)和政府/公共事業(yè)/非盈利機(jī)構(gòu)；從實(shí)際就業(yè)行業(yè)來看，IT/互聯(lián)網(wǎng)/通訊/電子行業(yè)成為應(yīng)屆生就業(yè)吸納大戶，綜合占比近1/3。其次為加工/生產(chǎn)/制造/汽車行業(yè)和金融/銀行/投資/基金/證券/保險(xiǎn)行業(yè)，分別占比16.1%和13.7%。

從學(xué)歷來看，學(xué)歷越高，選擇就業(yè)的比重越大：博士生選擇就業(yè)的比例高出碩士生2.6%，碩士生選擇就業(yè)的比例高出本科生4.7%，而本科生選擇就業(yè)的比例則高出大專生3.2%。

從學(xué)校類型來看，普通本科院校應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)意向最強(qiáng)，211或985類型院校應(yīng)屆畢業(yè)生選擇繼續(xù)學(xué)習(xí)的比重最大，?？圃盒W(xué)生的創(chuàng)業(yè)意識最為濃厚。

據(jù)此，高職汽車類專業(yè)學(xué)生在當(dāng)前及未來幾年的就業(yè)壓力仍舊很大，如何提高其就業(yè)層次及空間，開拓其建立職業(yè)目標(biāo)的視野是高職汽車類專業(yè)教育的一個(gè)重要任務(wù)，而這個(gè)任務(wù)如果要順利完成，就要依靠職業(yè)教育的關(guān)鍵環(huán)節(jié)——頂崗實(shí)習(xí)[3]。頂崗實(shí)習(xí)作為教育學(xué)生從“學(xué)習(xí)者”到“工作者”的過渡過程，是完善人才培養(yǎng)模式、樹立學(xué)生正確人生目標(biāo)、培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才、促進(jìn)校企合作工學(xué)結(jié)合的重要途徑。

二、頂崗實(shí)習(xí)的現(xiàn)狀及對策

(一) 頂崗實(shí)習(xí)現(xiàn)狀

近年來我院通過與相關(guān)汽車企業(yè)進(jìn)行校企合作、緊密聯(lián)系汽車行業(yè)執(zhí)行委員會(huì)、密切關(guān)注國際汽車行業(yè)的發(fā)展情況，積累了大量寶貴經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)資源，并通過以下方式建立鞏固了學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)基地和就業(yè)市場。

首先，主動(dòng)出擊聯(lián)系大型汽車制造類企業(yè)和有實(shí)力的汽車銷售企業(yè)。我院先后與保定長城汽車股份有限公司、長城汽車公司天津分公司、天津華泰汽車車身制造有限公司、一汽吉林汽車有限公司、吉林市神洲大眾汽車銷售服務(wù)有限公司、吉林神華一汽豐田特約店、吉林市永通汽車銷售有限責(zé)任公司、吉林瑞孚豐田等等多家汽車企業(yè)建立了合作，拓展了相關(guān)校外頂崗實(shí)習(xí)基地。

隨著校企合作不斷深入，學(xué)院根據(jù)企業(yè)需要把企業(yè)應(yīng)用的生產(chǎn)技能、營銷技巧作為實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，引入到高職汽車類專業(yè)學(xué)生前兩年的在校教育授課環(huán)節(jié)中，修訂了相關(guān)的人才培養(yǎng)方案，為學(xué)生后續(xù)的頂崗實(shí)習(xí)及就業(yè)提供技能基礎(chǔ)保障，增強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)新意識、提高學(xué)生的動(dòng)手能力、表達(dá)能力、組織能力，使學(xué)生能夠“無難度”進(jìn)入頂崗實(shí)習(xí)階段，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)綜合素養(yǎng)和創(chuàng)業(yè)精神[4]。

(二) 頂崗實(shí)習(xí)存在的問題

校企合作逐年地順利推進(jìn)，也讓我們在頂崗實(shí)習(xí)看到了許多情況和問題。學(xué)院的“導(dǎo)師制”讓頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的信息實(shí)時(shí)反饋，也讓我們第一時(shí)間掌握了學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)以及規(guī)劃未來人生目標(biāo)中的困惑。

一是學(xué)生的吃苦能力不強(qiáng)。大多數(shù)學(xué)生都是獨(dú)生子女，從小并未進(jìn)行過大負(fù)荷勞動(dòng)。汽車企業(yè)規(guī)律性的作息時(shí)間和嚴(yán)格的工作生產(chǎn)要求讓他們在初始期間吃不消，很多學(xué)生產(chǎn)生了放棄的想法。

二是汽車生產(chǎn)制造類企業(yè)都是模塊化分工、流水線生產(chǎn)，相關(guān)的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)和航空地面設(shè)備維修專業(yè)學(xué)生在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過程中感覺學(xué)習(xí)不到太多技術(shù)，積極性不高[5]。

三是汽車營銷服務(wù)類企業(yè)對頂崗實(shí)習(xí)以及未來就業(yè)的學(xué)生要求比較高，要有良好的形象外觀、靈活的反應(yīng)和較高的語言表達(dá)能力。這就造成部分汽車營銷服務(wù)專業(yè)學(xué)生不能勝任相關(guān)實(shí)習(xí)和工作，智能轉(zhuǎn)為去汽車維修企業(yè)或汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，對學(xué)生的自信心打擊很大。

四是汽車維修企業(yè)由于其發(fā)展規(guī)模，多數(shù)情況下用人不多，并且成才周期比較長，實(shí)習(xí)工作環(huán)境較差，對學(xué)生的綜合素質(zhì)要求較高[6]。

(三) 處理辦法及解決措施

根據(jù)學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)中出現(xiàn)的情況和企業(yè)反映的問題，我院采取以下方式和措施促進(jìn)頂崗實(shí)習(xí)順利實(shí)施，以期實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)、學(xué)、研、教、訓(xùn)”全方位校企合作。

一是在新生入學(xué)就增加專業(yè)規(guī)劃教育講座，請相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生回校做經(jīng)驗(yàn)交流，請相關(guān)行業(yè)企業(yè)的專家來校做個(gè)人職業(yè)規(guī)劃講座，使學(xué)生真正開始認(rèn)識汽車類專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，建立規(guī)劃自己的人生目標(biāo)。

二是通過學(xué)辦及班主任積極學(xué)生家長溝通聯(lián)系，并溝通聯(lián)系企業(yè)三方協(xié)作，多搞團(tuán)體協(xié)作類汽車競賽。我院一年一度的“汽車文化節(jié)”已經(jīng)形成規(guī)模，文化節(jié)期間校園車展、模擬營銷、汽車拆裝、汽車故障檢測、汽車維修保養(yǎng)等競賽如火如荼，全員參加豐富了學(xué)生的校園生活、提高了專業(yè)能力、陶冶了情操、極大地提升了學(xué)生的自信心、鍛煉了學(xué)生的動(dòng)手能力、培養(yǎng)了學(xué)生吃苦耐勞的好習(xí)慣。

三是繼續(xù)加強(qiáng)與汽車企業(yè)的溝通聯(lián)系，把企業(yè)里高管及有經(jīng)驗(yàn)的技師聘請到學(xué)校為學(xué)生宣講及授課，并拓展實(shí)際項(xiàng)目，產(chǎn)教融合、雙贏發(fā)展的局面已經(jīng)打開，訂單式培養(yǎng)企業(yè)需要的高素質(zhì)人才。

四是加強(qiáng)學(xué)生日常管理，規(guī)范學(xué)生的生活習(xí)慣，汽車工程學(xué)院對學(xué)生展開的“6S管理”，從企業(yè)文化出發(fā)，以企業(yè)目標(biāo)規(guī)范要求學(xué)生，約束學(xué)生，使其在從學(xué)校到就業(yè)單位實(shí)現(xiàn)“無縫對接”，并且請正在實(shí)習(xí)將要畢業(yè)的優(yōu)秀學(xué)生代表回校做報(bào)告，傳授成功經(jīng)驗(yàn)。并適時(shí)調(diào)整完善教學(xué)計(jì)劃，為學(xué)生順利完成頂崗實(shí)習(xí)及畢業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)造條件[7]。

三、結(jié) 語

我們培養(yǎng)學(xué)生的目的就是使其樹立自己的人生目標(biāo)，明確個(gè)人志向，擁有追求美好生活的動(dòng)力。頂崗實(shí)習(xí)，是這個(gè)目的實(shí)現(xiàn)的重要環(huán)節(jié)，必須循序漸進(jìn)，不可急于速成，更不可為了政績業(yè)績而強(qiáng)迫。各個(gè)方面的寶貴經(jīng)驗(yàn)的積累都是不可多得的財(cái)富，是它們促成了學(xué)生、學(xué)校、企業(yè)乃至社會(huì)的合理連接及發(fā)展，為高職汽車類專業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)建立了良好環(huán)境，為高職教育可持續(xù)健康穩(wěn)定的發(fā)展提供了巨大動(dòng)力。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 韓麗珠,林琨智,李晨,等.吉林化工學(xué)院工程教育專業(yè)認(rèn)證工作的探索與實(shí)踐[J].吉林化工學(xué)院學(xué)報(bào),2009,26(6):16-18.

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[4] 徐明成.校企合作機(jī)制創(chuàng)新研究[J].教育與職業(yè),2014(21):29-30.

[5] 陳美君.校企合作協(xié)同育人的研究與實(shí)踐[J].當(dāng)代教育論壇,2016(3):88-92.

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[7] 何曉蓉.高職工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)質(zhì)量評價(jià)體系芻議[EB/OL].http://www.docin.com/p-368616296.html.2010-8.