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        淺談閥門內(nèi)漏條件下管道動(dòng)火的風(fēng)險(xiǎn)控制

        2018-04-13 09:06:06趙冠軍
        中國(guó)科技縱橫 2018年4期
        關(guān)鍵詞:內(nèi)漏閥門風(fēng)險(xiǎn)

        趙冠軍

        摘 要:城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿雷鳛槿細(xì)庵饕倪\(yùn)輸工具,隨著社會(huì)的發(fā)展得到迅速的普及,在管道的運(yùn)行過程中常因第三方施工等影響,需進(jìn)行改線動(dòng)火作業(yè)。燃?xì)夤艿赖母木€動(dòng)火存在火災(zāi)、爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。如風(fēng)險(xiǎn)失控將給人民的生命和財(cái)產(chǎn)帶來重大損失,給社會(huì)造成深遠(yuǎn)的不良影響,并將嚴(yán)重?fù)p害公司的社會(huì)形象。因此做好管道改線動(dòng)火作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)控制,對(duì)保障公司安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行具有十分重要的意義。

        關(guān)鍵詞:閥門;內(nèi)漏;風(fēng)險(xiǎn);控制

        中圖分類號(hào):TE973 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-2064(2018)04-0168-01

        1 概述

        動(dòng)火作業(yè)是企業(yè)安全生產(chǎn)中常見的作業(yè),通過國(guó)內(nèi)近來發(fā)生的各類動(dòng)火作業(yè)事故,可以看出,因“隔離未達(dá)標(biāo)”造成事故的案例不勝枚舉。然而隨著工藝的發(fā)展,城鎮(zhèn)燃?xì)獯胃邏汗艿篱y門采用直埋式全焊接球閥鋪設(shè)的越來越多。全焊接球閥有其自身的優(yōu)點(diǎn),如:可直埋于地下不用建高大閥門井可減少工程造價(jià)、節(jié)約了法蘭、螺絲、墊片等大量物質(zhì)資源,但同時(shí)也給閥門內(nèi)漏條件下的管道動(dòng)火作業(yè)帶來了挑戰(zhàn),即無法采用加裝盲板或放置隔離囊砌黃油墻等方式實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的有效隔離,因此做好閥門內(nèi)漏條件下管道動(dòng)火作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)控制是安全順利完成動(dòng)火作業(yè)的必要條件。

        2 風(fēng)險(xiǎn)分析

        整個(gè)動(dòng)火作業(yè)過程涉及到作業(yè)許可審批、工器具準(zhǔn)備、注氮置換、氣體檢測(cè)和管道焊接等步驟,其中任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都可能導(dǎo)致管道內(nèi)漏條件下的動(dòng)火作業(yè)的失敗,作業(yè)過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)主要有以下幾種:

        (1)作業(yè)前未進(jìn)行作業(yè)許可的審批或作業(yè)許可審批中未審查出閥門內(nèi)漏的風(fēng)險(xiǎn)。(2)作業(yè)前安全分析中未識(shí)別出管道內(nèi)漏的導(dǎo)致系統(tǒng)“隔離不達(dá)標(biāo)”風(fēng)險(xiǎn)。(3)注氮作業(yè)檢測(cè)不合格即進(jìn)行動(dòng)火切割作業(yè)。(4)管道切割第一道口時(shí)未使用人工冷切割的方式,以防止管道內(nèi)殘留的可燃物引起燃燒、爆炸。(5)焊接作業(yè)時(shí)未進(jìn)行可燃?xì)怏w濃度的不間斷檢測(cè),因閥門內(nèi)漏的可燃?xì)怏w竄出引起爆炸。

        3 風(fēng)險(xiǎn)控制

        通過分析閥門內(nèi)漏條件下動(dòng)火作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),可以看出,主要的風(fēng)險(xiǎn)控制在于動(dòng)火部位的“系統(tǒng)隔離”控制,并在作業(yè)過程中對(duì)動(dòng)火部位進(jìn)行不間斷檢測(cè),以及通過內(nèi)漏閥門處放散引流等措施落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)控制,做好風(fēng)險(xiǎn)控制共包括以下三個(gè)方面:

        3.1 前期控制

        (1)嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)作業(yè)審批制度,作業(yè)審批過程中要認(rèn)真組織業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行作業(yè)前安全分析(JSA),辨識(shí)出作業(yè)過程中的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素并制定有效的控制措施。(2)嚴(yán)格按照上級(jí)單位的審批意見和作業(yè)前安全分析的控制措施修訂作業(yè)方案,方案審批完成后要組織相關(guān)作業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)宣貫,以便熟悉各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。(3)根據(jù)作業(yè)前安全分析、作業(yè)方案進(jìn)行施工前的安全技術(shù)交底和安全教育,明確管道存在內(nèi)漏等風(fēng)險(xiǎn)以及所采取的控制措施。(4)根據(jù)方案的應(yīng)急預(yù)案,組織好應(yīng)急搶險(xiǎn)物資的準(zhǔn)備工作,保障發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能夠及時(shí)、有效的開展現(xiàn)場(chǎng)救援。

        3.2 過程控制

        (1)管道內(nèi)天然氣殘留易引起火災(zāi)爆炸,作業(yè)過程中首先要對(duì)管道內(nèi)殘余可燃?xì)怏w進(jìn)行放空,然后采用氮?dú)膺M(jìn)行置換。(2)置換合格后,為防止管道內(nèi)憋壓向切割部位竄氣,可采取放散引流的方法[1],打開切割部位上、下游內(nèi)漏閥門的放散閥,利用天然氣比氮?dú)廨p的特性,將天然氣引流放散,并在放散口處實(shí)時(shí)監(jiān)控可燃?xì)怏w濃度。(3)防止管道內(nèi)殘留可燃物的引起燃燒、爆炸,切割第一道口時(shí)采用手動(dòng)冷切割的方式,首先鋸出微小的切口,使用高精度的德國(guó)豎威mini檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè),合格后再繼續(xù)進(jìn)行切割,為防止作業(yè)過程中產(chǎn)生火花在切割時(shí)進(jìn)行噴水,同時(shí)不間斷的實(shí)時(shí)監(jiān)控可燃?xì)怏w濃度。(4)作業(yè)坑內(nèi)使用防暴軸風(fēng)機(jī)進(jìn)行不間斷強(qiáng)制通風(fēng),防止管口切割時(shí)氮?dú)庖绯龊笤谧鳂I(yè)坑內(nèi)聚集,從而引起作業(yè)人員窒息。(5)焊接作業(yè)過程中,因存在明火,應(yīng)首先確定上下游放散管處可燃?xì)怏w濃度處于合格范圍內(nèi),其次檢測(cè)焊口處可燃?xì)怏w濃度處于合格范圍內(nèi),然后再進(jìn)行焊接作業(yè)并在焊接過程中進(jìn)行不間斷氣體檢測(cè)。

        3.3 后期控制

        動(dòng)火作業(yè)完成后進(jìn)行土方回填時(shí),在管道焊口上方埋設(shè)永久性埋地燃?xì)庑孤z測(cè)管,有效監(jiān)測(cè)動(dòng)火作業(yè)后的管道運(yùn)行情況,檢測(cè)管的設(shè)置需遵循以下標(biāo)準(zhǔn):[2]

        (1)燃?xì)庑孤z測(cè)管應(yīng)設(shè)置在燃?xì)夤艿纻?cè)上方,與燃?xì)夤艿劳獗谒骄嚯x宜為300mm~500mm。(2)燃?xì)庑孤z測(cè)管設(shè)置深度應(yīng)使檢測(cè)管下端與燃?xì)夤艿理敳康拇怪本嚯x為100mm~200mm。(3)在車行道上設(shè)置燃?xì)庑孤z測(cè)管時(shí),材質(zhì)宜選用鍍鋅鋼管,其他部位使用PP-R管。鍍鋅鋼管管體直徑為DN20、壁厚為2.8mm;PP-R管體直徑為DN20、壁厚為2.0mm。管體上軸向間隔50mm打直徑為5mm的對(duì)稱氣孔,相鄰的兩組氣孔徑向成90°夾角。(4)燃?xì)庑孤z測(cè)管管帽應(yīng)涂刷黃色識(shí)別漆。(5)燃?xì)夤艿榔矫鎴D中應(yīng)準(zhǔn)確標(biāo)明燃?xì)庑孤z測(cè)管的位置、數(shù)量、類型等內(nèi)容,并標(biāo)明坐標(biāo)點(diǎn)。

        4 結(jié)語

        燃?xì)夤芫€在安裝運(yùn)行后出現(xiàn)閥門內(nèi)漏的情況不可避免,因此在開展管道改線焊接、帶壓開孔等動(dòng)火作業(yè)時(shí)的安全風(fēng)險(xiǎn)較大,但只要做好作業(yè)前安全分析、制定好完善的作業(yè)計(jì)劃書、控制好系統(tǒng)隔離并監(jiān)控好可燃?xì)怏w濃度,保證閥門內(nèi)漏條件下的管道動(dòng)火作業(yè)順利開展,達(dá)到安全風(fēng)險(xiǎn)可控的目的是能夠?qū)崿F(xiàn)的。

        參考文獻(xiàn)

        [1]初易武,林軍,孫野秋,等.如何做好長(zhǎng)輸在役管道動(dòng)火連頭[J].中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量, 2013(14):218.

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