蔡智仁

摘 要：電梯層門是指電梯的廳門，其主要是受到電梯整體控制系統(tǒng)影響，在電梯的層門是由安裝在轎門上的開(kāi)門刀片實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)，且每個(gè)層門均具備門鎖，層門關(guān)閉后，門鎖鎖鉤的嚙合，在達(dá)到安全位置后，控制部分控制層門電氣開(kāi)關(guān)工作。但是，如果電梯層門電氣開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，則會(huì)造成電梯安全事故，嚴(yán)重影響電梯的安全與服務(wù)。故此，展開(kāi)對(duì)基于PLC電梯層門電氣開(kāi)關(guān)短接保護(hù)，旨在發(fā)揮短接保護(hù)功能，遏制電梯層門電氣開(kāi)關(guān)故障，減少安全隱患。

關(guān)鍵詞：PLC；電梯；層門；電氣開(kāi)關(guān)；短接保護(hù)

中圖分類號(hào)：TU857 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2018）04-0082-01

電梯層門電氣開(kāi)關(guān)可能會(huì)受到人為短接或是受到灰塵和潮濕氣體的影響，造成電梯層門電氣開(kāi)關(guān)短接，這樣則會(huì)影響電梯安全，甚至造成電梯安全隱患，威脅使用者安全。基于此，本文研究基于PLC的電梯層門電氣開(kāi)短接保護(hù)，詳細(xì)的內(nèi)容如下。

1 基于PLC電梯層門電氣開(kāi)關(guān)研究

對(duì)于電梯層門電氣開(kāi)關(guān)的控制，則通過(guò)構(gòu)建基于PLC控制的電梯層門電氣開(kāi)關(guān)。PLC使得一種可編程控制器，可用于諸多控制系統(tǒng)中。

基于PLC的電梯層門開(kāi)關(guān)的編程設(shè)計(jì)思路為：

（1）當(dāng)電梯達(dá)到指定層數(shù)后，層門電氣開(kāi)關(guān)作用，電梯自動(dòng)開(kāi)門；（2）延時(shí)自動(dòng)關(guān)門，等候廳外的召喚；（3）設(shè)定開(kāi)門按鈕與手動(dòng)按鈕，且電梯未平層或處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，則手動(dòng)開(kāi)門按鈕與關(guān)門按鈕不發(fā)揮功能，當(dāng)電梯的達(dá)到平層且停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，手動(dòng)開(kāi)關(guān)可用于關(guān)閉和開(kāi)門。

為滿足基于PLC電梯層門電氣開(kāi)關(guān)的自動(dòng)化控制，需合理展開(kāi)PLC的選擇，首先需展開(kāi)對(duì)輸入/輸出點(diǎn)的選擇，以4層4站電梯為例，其輸入點(diǎn)為10個(gè)，輸出點(diǎn)為8個(gè)，且具體PLC可選擇FX2N-48MT型PLC，可完成對(duì)電梯的控制，滿足層門開(kāi)關(guān)的控制，保障層門開(kāi)關(guān)可以符合電梯的基本需求。

2 基于PLC電梯層門電氣開(kāi)關(guān)被短接情況研究

實(shí)際的電梯電氣開(kāi)關(guān)工作中，短接的發(fā)生頻率相對(duì)較低，且實(shí)際的發(fā)生短接誘發(fā)因素可以分為如下2種。

（1）開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)絕緣問(wèn)題對(duì)地短接。電梯層門在實(shí)際的工作中，其工作頻繁，具體電氣開(kāi)關(guān)會(huì)時(shí)常通斷，且還位于層門入口的開(kāi)放空間，空氣中的灰塵和潮濕氣體的影響，則會(huì)電梯層門電氣開(kāi)關(guān)的電氣性能造成影響，尤其是當(dāng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的絕緣出現(xiàn)問(wèn)題，在加上周圍環(huán)境的影響的共同作用，則會(huì)造成觸點(diǎn)對(duì)地短接的情況。（2）人為短接。在實(shí)際電梯日常維護(hù)中，對(duì)電梯觸點(diǎn)得故障的檢查，則需要展開(kāi)對(duì)電氣開(kāi)關(guān)短接。在實(shí)際的基于PLC電梯層門電路設(shè)計(jì)中，如果選擇廳轎門串聯(lián)，輸入到PLC或電路板只有一點(diǎn)的設(shè)計(jì)方式。盡管這類設(shè)計(jì)方式，可以達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，但是，在實(shí)際的工作中，會(huì)導(dǎo)致重要繼電器和接觸器不能監(jiān)控輔助觸點(diǎn)。人為短接后，由于疏忽等因素產(chǎn)生，則會(huì)造成短接線未拆除，則造成基于PLC電梯層門電氣開(kāi)關(guān)短接產(chǎn)生。

這兩種短接的情況一旦出現(xiàn)，會(huì)導(dǎo)致電梯在開(kāi)門狀態(tài)下便啟動(dòng)，有可能對(duì)電梯的乘客造成損傷，造成安全隱患。故此，針對(duì)基于PLC電梯層門電氣開(kāi)關(guān)，則需選擇有效的短接保護(hù)措施，保障電梯層門電氣開(kāi)關(guān)的功能，規(guī)避安全隱患。

3 基于PLC的電梯層門電氣開(kāi)關(guān)短接保護(hù)

針對(duì)電梯層門電氣開(kāi)關(guān)短接的危害，則需對(duì)電梯PLC層門電氣開(kāi)關(guān)進(jìn)行短接保護(hù)，減少短接對(duì)電梯安全造成不良影響。

3.1 開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)絕緣問(wèn)題對(duì)地短接保護(hù)

為避免由于觸點(diǎn)絕緣問(wèn)題，則先從電路設(shè)計(jì)和環(huán)境因素入手。對(duì)于觸點(diǎn)環(huán)境，需定期展開(kāi)觸點(diǎn)的環(huán)境清理工作，減少空氣中的灰塵和濕度因素干擾，保障觸點(diǎn)能夠處于一個(gè)良好的工作狀態(tài)。另外，對(duì)基于鎖開(kāi)關(guān)和門鎖繼電器的門聯(lián)回路、急?；芈?、抱閘回路的電源進(jìn)行統(tǒng)一控制，其電源選擇直流110V，且保障這些部分的電源統(tǒng)一性。電源選擇完成后，則將電源的負(fù)極進(jìn)行接地控制。這種情況下，如果觸點(diǎn)出現(xiàn)對(duì)地短接，則會(huì)造成110V電源發(fā)生短路，這種情況下，斷路器則會(huì)發(fā)生斷路功能，從而可以完成對(duì)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)因絕緣問(wèn)題對(duì)地短接的控制，達(dá)到保護(hù)的目的。如圖1所示，為具體保護(hù)電氣原理圖。

3.2 人為短接保護(hù)

這類短接需要結(jié)合具體PLC功能，借助其具體程序設(shè)計(jì)能力，實(shí)現(xiàn)短接保護(hù)。在充分了解電梯具體運(yùn)行流程的基礎(chǔ)上（MSJ、QJ、JSJ均表示繼電器，↑↓分別表示吸合與失電釋放），再具體流程中，明確具體的繼電器之間聯(lián)系和設(shè)定。如果持續(xù)MSJ↑的狀態(tài)，則JSJ↑也會(huì)始終保持其基本狀態(tài)，若QJ↑則不能實(shí)現(xiàn)，這時(shí)電梯則處于不啟動(dòng)狀態(tài)，從而達(dá)到保護(hù)的效果。如需電梯恢復(fù)正常狀態(tài)，則需設(shè)置JSJ↑，借助開(kāi)門確定電氣開(kāi)關(guān)是否處于正常狀態(tài)，才會(huì)解除JSJ↑。不應(yīng)是無(wú)論何時(shí)電梯處于開(kāi)關(guān)短接情況，假設(shè)是檢修情況下應(yīng)能使電梯運(yùn)行，從而達(dá)到基于PLC電梯層門電氣開(kāi)關(guān)短接保護(hù)的目的。如下圖2所示為具體借助軟件判斷短接的原理。

針對(duì)基于PLC的電梯層門電氣開(kāi)關(guān)短接保護(hù)，上述兩種方式均可以完成保護(hù)，為進(jìn)一步提升保護(hù)效果，則將兩種方式聯(lián)合使用，構(gòu)建綜合保護(hù)方式，從而達(dá)到提升電梯安全性與可靠性的目的，滿足建筑居民電梯日常使用的基本需求，降低安全隱患和經(jīng)濟(jì)損失。

4 結(jié)語(yǔ)

電梯是現(xiàn)代建筑工程的重要組成，對(duì)建筑的整體服務(wù)性能具有直接影響，實(shí)際電梯運(yùn)用中，受到電梯本身因素影響，造成電梯安全隱患。其中，電梯層門電氣開(kāi)關(guān)短接問(wèn)題，是影響電梯安全的因素之一。本文通過(guò)研究具體基于PLC電梯層門電氣開(kāi)關(guān)，再對(duì)造成短接的2種因素展開(kāi)分析，并通過(guò)電路的優(yōu)化設(shè)計(jì)和PLC程序設(shè)計(jì)，綜合完成對(duì)基于PLC的電梯層門電氣開(kāi)關(guān)短接保護(hù)，有效控制短接影響，保障電梯安全與功能，提升乘客使用安全系數(shù)。

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