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        哈爾濱“156項(xiàng)”工業(yè)遺產(chǎn)研究

        2018-04-13 06:43:32
        自然與文化遺產(chǎn)研究 2018年3期
        關(guān)鍵詞:家屬區(qū)哈爾濱遺產(chǎn)

        (哈爾濱工業(yè)大學(xué)建筑學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150006)

        1953年至1957年,中華人民共和國實(shí)施了第一個(gè)五年計(jì)劃,這是新中國奠定工業(yè)化初步基礎(chǔ)的重要時(shí)期。在這個(gè)時(shí)期,蘇聯(lián)幫助中國建設(shè)的“156項(xiàng)”工業(yè)項(xiàng)目,使中國以能源、機(jī)械、原材料為主要內(nèi)容的重工業(yè)在現(xiàn)代化的道路上邁出了一大步。

        “156項(xiàng)”工程并不是一次確定下來的,共分為3批:第1批50項(xiàng)中22項(xiàng)屬于改擴(kuò)建性質(zhì),后2批項(xiàng)目絕大部分是新建項(xiàng)目?!?56項(xiàng)”工程,實(shí)際施工的為150項(xiàng),其中包括軍工企業(yè)44項(xiàng),民用企業(yè)106項(xiàng)。為了改變舊中國工業(yè)布局不合理的狀況、促使我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)的平衡發(fā)展,并考慮國防的需求,“156項(xiàng)”工程實(shí)際施工的150項(xiàng)中,分布在17省、區(qū)、直轄市,其中相當(dāng)一部分安排在了內(nèi)陸地區(qū)[1]。具體來說,只有3個(gè)省份項(xiàng)目數(shù)量多于20項(xiàng),遼寧和山西項(xiàng)目最多,為24項(xiàng),黑龍江22項(xiàng),位列第三,其余14省份實(shí)施項(xiàng)目都不多于15項(xiàng)。

        1 建設(shè)背景

        1.1 黑龍江“156項(xiàng)”重點(diǎn)工程概況

        蘇聯(lián)援建的“156項(xiàng)”在黑龍江安排了22項(xiàng),是總項(xiàng)目數(shù)第三多的省份,其中民用項(xiàng)目20項(xiàng),軍工項(xiàng)目2項(xiàng),民用項(xiàng)目數(shù)量與遼寧省并類為全國第一。在這全省22項(xiàng)中,有14項(xiàng)是第一批確定的項(xiàng)目,分別為興安臺(tái)洗煤廠、佳木斯造紙廠、哈爾濱電表儀器廠、東北輕合金加工廠、哈爾濱量具刃具廠、哈爾濱鍋爐廠、城子河九號(hào)立井、城子河洗煤廠、富拉爾基熱電站、富拉爾基特鋼廠、鶴崗東山一號(hào)立井、鶴崗興安臺(tái)十號(hào)立井、哈爾濱偉建機(jī)器廠(軍工)、哈爾濱東安機(jī)械廠(軍工);第二批確定項(xiàng)目有6項(xiàng):雙鴨山洗煤廠、興安臺(tái)二號(hào)立井、哈爾濱電機(jī)廠、哈爾濱汽輪機(jī)廠、哈爾濱電碳廠、富拉爾基重機(jī)廠;另外2項(xiàng)哈爾濱軸承廠和佳木斯造紙廠熱電站則是第三批確定的項(xiàng)目。在這22個(gè)項(xiàng)目中,屬于續(xù)建的有哈爾濱軸承廠、哈爾濱偉建機(jī)器廠和哈爾濱東安機(jī)械廠3項(xiàng);屬于擴(kuò)建的有鶴崗東山一號(hào)立井和鶴崗興安臺(tái)十號(hào)立井2項(xiàng);其余17項(xiàng)均為新建項(xiàng)目[2]。

        從1950—1957年,這22項(xiàng)陸續(xù)開工建設(shè),歷經(jīng)11年時(shí)間,至1961年,22項(xiàng)全部建成。它們分布在黑龍江省的6個(gè)城市,省會(huì)哈爾濱分布項(xiàng)目最多,為10項(xiàng)。

        1.2 哈爾濱“156項(xiàng)”重點(diǎn)工程概況

        哈爾濱作為距離原蘇聯(lián)最近的大城市,在1898年中東鐵路開通之后即開始迅速發(fā)展,工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,1949年以后,根據(jù)當(dāng)時(shí)資源條件和政治形勢(shì),國家把哈爾濱作為重點(diǎn)建設(shè)城市,“156項(xiàng)”工程安排數(shù)量位居全國第三,僅次于西安(14項(xiàng))和太原(11項(xiàng)),但是西安和太原安排的項(xiàng)目絕大多數(shù)為軍工項(xiàng)目,民用項(xiàng)目很少(西安5 項(xiàng),太原5項(xiàng)),而哈爾濱10項(xiàng)工程中,只有2項(xiàng)為軍工,其余8項(xiàng)全為民用,所以哈爾濱成為全國“156項(xiàng)”工程民用項(xiàng)目安排最多的城市[3]。

        哈爾濱的這10項(xiàng)工程屬于改擴(kuò)建的有3項(xiàng),其余都是新建;開工建設(shè)時(shí)間都是 “一五”時(shí)期,開工最早的是東北輕合金加工廠(1952年),最晚的是哈爾濱軸承廠(1957年),截至1960年,所有10個(gè)項(xiàng)目全部建成,并達(dá)到相應(yīng)生產(chǎn)規(guī)模;所屬行業(yè)以機(jī)械為主,有色金屬和軍事工業(yè)分別有1項(xiàng)和2項(xiàng)(表1)。

        表1 哈爾濱“156項(xiàng)”各廠建廠時(shí)基本情況

        2 哈爾濱“156項(xiàng)”工業(yè)建筑遺產(chǎn)現(xiàn)狀

        “一五”時(shí)期在蘇聯(lián)援助下建設(shè)的“156項(xiàng)”工程,為新中國工業(yè)化和技術(shù)進(jìn)步奠定基礎(chǔ),在社會(huì)主義工業(yè)化進(jìn)程,中具有里程碑意義。2014年10月10日,在京召開“156項(xiàng)工程”工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)工作座談會(huì),并發(fā)布《“156項(xiàng)工程”工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)倡議書》。《倡議書》發(fā)出了一系列倡議:深入挖掘“156項(xiàng)工程”歷史文化內(nèi)涵和社會(huì)價(jià)值,提高全社會(huì)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)意識(shí)。加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和科學(xué)保護(hù),推動(dòng)“156項(xiàng)工程”工業(yè)遺產(chǎn)整體保護(hù)。

        筆者在今年8月至10月中查閱大量文獻(xiàn)資料,并實(shí)地走訪調(diào)研,獲到了大量一手資料,對(duì)這些工廠的歷史和現(xiàn)狀有了較初步的認(rèn)識(shí)。以下通過4個(gè)方面具體分析哈爾濱“156項(xiàng)”工業(yè)建筑遺產(chǎn)現(xiàn)狀(表2)。

        2.1 區(qū)位選擇

        哈爾濱“156項(xiàng)”工程項(xiàng)目的區(qū)位選擇與城市工業(yè)發(fā)展歷程有著緊密的聯(lián)系,各廠廠址綜合考慮行業(yè)、企業(yè)配套、輕重工業(yè)之間的關(guān)系、男女工比例、原材料、供水供電、鐵路樞紐站、職工生活福利設(shè)施、學(xué)校等因素,并結(jié)合城市規(guī)劃再由各部在指定地區(qū)具體確定。早在建廠時(shí)期,國務(wù)院就十分重視工廠的選址工作,并在國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期,由中央各工業(yè)部派出工作組在全國200多個(gè)城鎮(zhèn)收集資料、探勘地形,分析各廠建設(shè)條件,為“一五”時(shí)期工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目選擇合適的建廠地址。1954年6月,建筑工程部召開第一次城市建設(shè)會(huì)議,哈爾濱被列為第二類擴(kuò)建城市,確定的建設(shè)方針是“為了保證工業(yè)建設(shè)的正常進(jìn)行,城市建設(shè)要隨著工業(yè)建設(shè)做必要的擴(kuò)建。這些城市的建設(shè)方針是盡量利用舊市區(qū),有計(jì)劃地建設(shè)新市區(qū),并在擴(kuò)建中與局部改建相結(jié)合,為新工業(yè)區(qū)服務(wù)”[4]。

        表2 哈爾濱“156項(xiàng)”各廠現(xiàn)狀概況

        哈爾濱市“156項(xiàng)”的區(qū)位選擇顯然遵循了國家對(duì)其城市建設(shè)的定位和建設(shè)方針,10項(xiàng)工程中6項(xiàng)集中布置在香坊區(qū),3項(xiàng)布置在遠(yuǎn)離市區(qū)的平房區(qū),只有1項(xiàng)安排在南崗區(qū)學(xué)府路上的三角地。選擇香坊區(qū)和平房區(qū)作為集中建設(shè)區(qū)域,主要是為了利用該區(qū)域之前的工業(yè)基礎(chǔ)。香坊區(qū)油坊街一帶在1918年即由俄國人開始建設(shè),相繼創(chuàng)辦了“合聚公油坊”“天興福制粉廠”和“華英油坊”等食品類工業(yè)企業(yè),之后日據(jù)時(shí)期又開辦一系列日資啤酒廠、“蘭菊清酒廠”“北海醬園”等企業(yè),然而這些企業(yè)在1949年前就相繼倒閉。1949年后,政府利用此地區(qū)工業(yè)基礎(chǔ)大舉創(chuàng)辦新工廠(哈軸、哈啤、軋鋼廠、機(jī)械廠、哈玻),香坊區(qū)又重新恢復(fù)活力,成為哈市工業(yè)最集中的區(qū)域之一。而東輕、東安和哈飛作為軍工企業(yè),有高度的保密要求,又因產(chǎn)品要求,廠區(qū)要求巨大,因此選擇的區(qū)域布置就顯得尤為必要。

        2.2 布局模式

        集中布置重點(diǎn)工程廠區(qū),主要有兩方面原因:一是當(dāng)時(shí)國力有限,相鄰幾個(gè)工廠共用生活配套設(shè)施可以節(jié)省建設(shè)費(fèi)用,如“三大動(dòng)力”(哈電、哈鍋、哈汽)廠區(qū)相鄰布置在3大動(dòng)力路北,而家屬區(qū)依次布置在路南,建廠初期,3廠共同建設(shè)共同使用家屬區(qū)內(nèi)的子弟小學(xué)和職工俱樂部等生活設(shè)施;二是,各工廠的生產(chǎn)可能發(fā)生相互聯(lián)系,甚至處于同一條延伸產(chǎn)業(yè)鏈上,集中布局利于展開生產(chǎn)和技術(shù)交流,如平房工業(yè)區(qū)的軍工廠東輕、東安和哈飛,東安廠作為生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的工廠,其產(chǎn)品供應(yīng)給位于下游哈飛,而東輕廠建廠之初也是國防工業(yè),是為兩廠制造飛機(jī)服務(wù)的,3廠廠區(qū)相鄰,一條鐵路專用線連接3廠,十分便利。分析家屬區(qū)與廠區(qū)的位置關(guān)系,可以發(fā)現(xiàn),家屬區(qū)與廠區(qū)距離大多都比較近,比較典型的是二者沿道路兩側(cè)布置,如3大動(dòng)力、哈軸、東安、東輕、哈量等廠。

        2.2.1 廠區(qū)

        廠區(qū)內(nèi)主要分為生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)和后勤服務(wù)區(qū),以目前掌握的哈電、哈鍋和哈軸3廠區(qū)平面圖(圖1~圖3)進(jìn)行比對(duì)分析,發(fā)現(xiàn)它們的廠區(qū)在布局模式方面具有諸多共同之處,總結(jié)可得以下結(jié)論:①生產(chǎn)區(qū)布置比較集中,而辦公科研與后勤服務(wù)區(qū)分布相對(duì)可分散可集中,辦公與科研可能結(jié)合在一個(gè)區(qū)域,也可能分散分布在不同區(qū)域;②廠區(qū)正門一般位于中軸線上,連接廠內(nèi)主路貫穿全廠,其他支路均與主路相平行或垂直;③一般進(jìn)廠后臨街布置辦公科研樓,穿過辦公區(qū)進(jìn)入生產(chǎn)區(qū),但是也有辦公區(qū)與生產(chǎn)區(qū)分別位于道路兩側(cè)的布局模式(哈軸);④后勤服務(wù)區(qū)一般圍繞辦公科研區(qū)布置,便于提供餐飲休閑等服務(wù)。

        圖1 哈軸廠區(qū)(來源:根據(jù)廠志自繪[5])

        圖2 哈鍋廠區(qū)(來源:根據(jù)廠志自繪[6])

        圖3 哈電廠區(qū)(來源:根據(jù)廠志自繪[7])

        2.2.2 家屬區(qū)

        家屬區(qū)內(nèi)主要是住宅樓,樓房3~4層居多,坡屋頂為主;區(qū)內(nèi)一般設(shè)置廠辦幼兒園、小學(xué)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、職工俱樂部(文化宮)和澡堂等生活服務(wù)設(shè)施,可滿足職工的所有生活需求。目前保存比較完好的有東輕、哈電、哈鍋等7處建廠初期建設(shè)的家屬區(qū),其中東輕家屬區(qū)已被市政府以“新疆大街191號(hào)建筑群”在2017年6月10日掛牌保護(hù),被列為不可移動(dòng)文物。分析總結(jié)這些家屬區(qū)住宅布局方式,可以發(fā)現(xiàn)東輕、哈飛、哈鍋、東安家屬區(qū)住宅建筑都呈圍合式布局,在院內(nèi)平行于院落短邊方向布置板式樓房;哈量小區(qū)則是小合院式布局,院內(nèi)布置綠化,哈電與其相似,但在南部則改變?yōu)樾辛惺讲季?;最有特色的是哈軸小區(qū),兩面臨路,面積巨大,目前雖較破敗,衛(wèi)生情況較差,但是建筑保留情況比較完整,沿果園街和油坊街道路布置面闊可達(dá)150~180 m的“拐彎樓”,拐彎處弧形處理墻角,自然過渡,墻體紅磚砌筑,很是壯觀,“拐彎樓”向內(nèi)與其他樓房圍成“L”型院落,而在住區(qū)東北角,則布置六橫兩縱共12棟平房(圖4)。然而現(xiàn)實(shí)情況是,不論是樓房區(qū)域還是平房區(qū)域,私搭亂建情況普遍,居住條件和環(huán)境衛(wèi)生極差,當(dāng)?shù)刈粝M破嚼戏颗d建新房,這種在其他工廠的家屬區(qū)也屢見不鮮,具有普遍性。

        圖4 建廠早期家屬區(qū)布局模式典型代表案例(來源:根據(jù)百度地圖自繪)

        2.3 建筑特色

        作為工業(yè)生產(chǎn)單位的“156項(xiàng)”企業(yè),用于生產(chǎn)的工業(yè)廠房是數(shù)量最多、占地面積最大的一類建筑,在廠區(qū)內(nèi)的辦公及科研建筑作為工廠的“門面”和決策機(jī)構(gòu)所在地,無疑是建筑質(zhì)量最高的一類建筑;而在家屬區(qū)內(nèi),數(shù)量最大、形式最多的則是頗具時(shí)代特色的住宅樓了。另外,作為工廠舉辦大型慶典和職工活動(dòng)的文化宮建筑,具有最高的藝術(shù)水準(zhǔn),承載了很強(qiáng)的時(shí)代特色和歷史價(jià)值。以下即以這4類建筑展開,分別分析哈爾濱“156項(xiàng)”工業(yè)建筑遺產(chǎn)的建筑特色。

        2.3.1 廠房

        由于目前除了哈碳和哈表廠,其余8個(gè)工廠均在原廠址上保持著良好的生產(chǎn)勢(shì)頭,所以,工廠內(nèi)部的工業(yè)廠房依舊占有絕大多數(shù)比例。自 20世紀(jì)50年代建廠以來,各廠廠房基本保留原貌,有些廠房因?yàn)榧夹g(shù)改進(jìn)或新進(jìn)設(shè)備要求做出過微量調(diào)整,并在不同的歷史時(shí)期加建了一些新的廠房。以哈鍋3座一期建設(shè)的廠房為例,基本數(shù)據(jù)如表3所示。

        表3 鍋爐廠一期工程主要生產(chǎn)建筑單體項(xiàng)目相關(guān)參數(shù)[8]

        廠房作為生產(chǎn)性工業(yè)建筑,其保證生產(chǎn)活動(dòng)高效開展的功能性是第一位的,“156項(xiàng)”工廠初期建設(shè)廠房很多是由蘇聯(lián)設(shè)計(jì)院(如蘇聯(lián)國立重型機(jī)器設(shè)計(jì)院)進(jìn)行設(shè)計(jì)的,其設(shè)計(jì)手法在當(dāng)時(shí)世界上是先進(jìn)的,廠房在規(guī)模、結(jié)構(gòu)、材料上都具有明顯的仿蘇聯(lián)建筑的特征,體量巨大,建筑類型以單層多跨為主,建筑結(jié)構(gòu)主要有鋼混結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu),內(nèi)部構(gòu)造節(jié)點(diǎn)清晰,外部紅磚裸露,少量線腳,通常中間跨度的高度最大,兩側(cè)跨度的高度逐漸降低,有規(guī)律地降低高度,形成韻律感,具有“機(jī)器美學(xué)”風(fēng)格特征;局部少量蘇聯(lián)式裝飾,整體感覺大氣厚重,突出樸素簡潔的工業(yè)建筑特征(圖5)。

        圖5 各廠早期廠房建筑典型代表(來源:作者自攝)

        但在近些年來,由于對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的觀念并不普及,在工廠的修繕中有破壞原有建筑結(jié)構(gòu)或風(fēng)格的情況出現(xiàn),如在汽輪機(jī)廠的大規(guī)模修繕當(dāng)中將工廠內(nèi)部建筑立面進(jìn)行了違背本來風(fēng)格的改變,歷史信息遭到了極大的損失。這樣的事例,也正說明了工業(yè)遺產(chǎn)認(rèn)定以及加強(qiáng)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)普及的緊迫性。

        2.3.2 辦公樓

        在大多數(shù)企業(yè)當(dāng)中,行政部門肩負(fù)著管理本廠職工、聯(lián)系外部供銷的重要責(zé)任,所以單獨(dú)的行政辦公建筑是單位不可缺少的組成部分。這類建筑在工廠中占有量小,在使用功能上卻不可忽略,并且自身也擁有非常明顯的時(shí)代特征。

        辦公樓一般為中軸對(duì)稱設(shè)計(jì),中央最高,象征地位的權(quán)威性,層數(shù)為4~6層,通常為磚混結(jié)構(gòu)或磚木結(jié)構(gòu)。建筑風(fēng)格上,一般為蘇聯(lián)式風(fēng)格,在立面及細(xì)部裝飾等方面,均有十分明顯的體現(xiàn),顯示出強(qiáng)烈的時(shí)代烙印(圖6)。如哈量辦公樓,建于1953—1954年,磚混結(jié)構(gòu),前蘇聯(lián)社會(huì)主義民族風(fēng)格,建筑整體為白色,“一”字型沿道路展開,面闊達(dá)到160 m,4層平屋頂,中部6層,屋頂設(shè)有八角亭式結(jié)構(gòu),再上部還有一圓亭高高聳起,十分壯觀。再如,哈鍋辦公樓,建筑整體呈灰色,且具有同色坡屋頂,主體共分3個(gè)部分,被稱為東樓、中樓和西樓,連接這3個(gè)部分的是在3層位置所設(shè)置向內(nèi)縮進(jìn)的連廊,這兩座連廊設(shè)計(jì)精巧,除在3樓連接,起到連接各部分的作用,又在底層設(shè)置高度接近兩層層高的高大門洞,以利于方便通行,由于工廠地處東北嚴(yán)寒地帶,所以在細(xì)部上進(jìn)行了特殊的設(shè)計(jì),比如窗口多呈細(xì)長狀,寬度正常,高度加大,整齊地排布在墻面之上,十分有利于在冬季加大陽光射入量。

        圖6 各廠早期辦公建筑典型代表(來源:作者自攝)

        2.3.3 住宅

        “156項(xiàng)”家屬區(qū)住宅分為樓房和平房,樓房一般為磚混結(jié)構(gòu),而平房多為磚木結(jié)構(gòu)。在建廠初期,由于幾乎所有的設(shè)計(jì)工作都由蘇聯(lián)專家完成,所以在住宅的建設(shè)上,采用了蘇聯(lián)的一些規(guī)范和原則。樓房相對(duì)于平房容積率更大??扇菁{家庭也更多,再加上在1949年初期物質(zhì)貧乏的年代老百姓向往住樓房的愿望,所以在家屬區(qū)的建設(shè)中,樓房數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過平房,在建筑材料的應(yīng)用上,這些住宅多采用紅磚,樓房的規(guī)模大多在3~5層,并以坡屋頂為主。外觀簡潔質(zhì)樸,建筑風(fēng)格為蘇式,在局部有中國傳統(tǒng)式裝飾紋樣,如屋檐下木板鏤空及門洞陽臺(tái)浮雕裝飾花紋等細(xì)部,這些裝飾體現(xiàn)了中蘇文化的交流與融合,并且具有一定的美學(xué)價(jià)值(圖7)。

        圖7 各廠早期住宅建筑典型代表(來源:作者自攝)

        隨著時(shí)間的推進(jìn),這些曾經(jīng)非常先進(jìn)的住宅已無法滿足當(dāng)今生活的需求,一些曾經(jīng)的象征光榮和驕傲的單元樓已經(jīng)失去了當(dāng)年的輝煌拆除殆盡,蓋起了現(xiàn)代化的高層小區(qū)。另外一些沒有拆除的,居住情況和環(huán)境衛(wèi)生大多都十分堪憂,顯然,這些住宅具有十分重要的歷史價(jià)值,承載著厚重的情感記憶,其中保留情況尚好的住宅還具有一定的使用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)潛力。令人欣慰的是,在今年6月份,東輕家屬區(qū)專家樓(新疆大街191號(hào)建筑群)由政府認(rèn)定掛牌保護(hù),這無疑對(duì)“156項(xiàng)”工廠住宅的價(jià)值是一種充分的肯定,對(duì)以后的保護(hù)工作起到了促進(jìn)作用。

        2.3.4 文化宮

        職工俱樂部或文化宮,作為當(dāng)時(shí)特殊年代的特殊產(chǎn)物,具有重要的歷史價(jià)值,其作為工廠各類建筑中的文化類建筑,建筑藝術(shù)水準(zhǔn)最高,并且由于使用俱樂部的場(chǎng)合一般為大型慶典或活動(dòng),因此其在工廠職工中的記憶濃重,具有很高的情感價(jià)值。在哈爾濱“156項(xiàng)”各類工業(yè)建筑遺產(chǎn)中,文化宮建筑價(jià)值也被公眾認(rèn)可,哈飛文化宮、東安文化宮及東輕活動(dòng)中心在2017年6月10日被列為“不可移動(dòng)文物”,掛牌保護(hù)。

        文化宮建筑一般為磚混結(jié)構(gòu),俄式風(fēng)格,中軸對(duì)稱,2~4層為主,內(nèi)有門廳、舞臺(tái)、后臺(tái)、階梯式觀眾席及辦公室、衛(wèi)生間等輔助房間,中庭通高,尺度一般很大,內(nèi)部裝飾比較華麗,且具有蘇式特色和革命元素。目前,因此類早期文化宮功能落后,設(shè)備陳舊,不能滿足如今高科技放映和各種大型活動(dòng)的需求,一般為閑置狀態(tài)(圖8)。

        圖8 各廠早期俱樂部建筑典型代表(來源:作者自攝)

        3 哈爾濱“156項(xiàng)”工業(yè)建筑遺產(chǎn)保護(hù)與利用建議

        通過上文對(duì)現(xiàn)狀的分析可以得出,哈爾濱“156項(xiàng)”工業(yè)建筑遺產(chǎn)是具有極高價(jià)值的地區(qū)性工業(yè)遺產(chǎn)。雖然有關(guān)工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)在近年來受到了學(xué)界的關(guān)注,熱度在逐漸上升,但仍有大量的工業(yè)遺產(chǎn)在高速的城市現(xiàn)代化進(jìn)程當(dāng)中,遭到了大規(guī)模的破壞。工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)與利用等方面的研究及其觀念對(duì)社會(huì)公眾影響,仍需進(jìn)一步深入。

        哈爾濱“156項(xiàng)”工廠作為城市內(nèi)部的大型工業(yè)區(qū),具有完整價(jià)值構(gòu)成,由于其自身工業(yè)遺產(chǎn)的定位和自身的特性,對(duì)于這些工廠,在保護(hù)過程中要以工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)原則為保護(hù)的主要原則。以工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的真實(shí)性和完整性為原則,對(duì)其進(jìn)行整體的保護(hù)。在其保護(hù)當(dāng)中,首先要做的是在政府、工廠本身以及市民等各個(gè)方面,樹立起對(duì)工廠進(jìn)行保護(hù)的意識(shí)。目前無論工廠的工人還是市民,很少有人意識(shí)到工廠的歷史價(jià)值。他們更多的將注意力關(guān)注于技術(shù)的進(jìn)步以及產(chǎn)量的提升。在對(duì)工廠保護(hù)之前,需以整體性為前提,對(duì)工廠整體進(jìn)行普查。

        在“156項(xiàng)”工廠中,存在許多被認(rèn)定為工業(yè)遺產(chǎn)的部分依然進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的現(xiàn)象。他們或是進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn),或是一直在使用的生活區(qū),從不同的角度創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值。這些老舊的機(jī)械設(shè)備依舊維持著工廠的運(yùn)轉(zhuǎn),制造經(jīng)濟(jì)效益,從而滿足當(dāng)?shù)鼐用竦纳钚枰?。由于這些工廠許多尚在進(jìn)行生產(chǎn),所以在保護(hù)的過程中,除了需要遵守工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的共同原則,還要根據(jù)其自身情況制定一些特殊性的原則。工廠一直進(jìn)行生產(chǎn),就注定了其遺產(chǎn)保護(hù)需要以生產(chǎn)為先,所有的保護(hù)都要在不影響生產(chǎn)的條件之下進(jìn)行。對(duì)于工業(yè)建筑遺產(chǎn)的保護(hù),只對(duì)一、二期工程中建設(shè)的廠房進(jìn)行保護(hù);對(duì)于設(shè)備的保護(hù),年代久遠(yuǎn)具有歷史意義的進(jìn)行統(tǒng)一的保存展示,同時(shí)方便設(shè)備和技術(shù)的更新;對(duì)于無形的工廠文化遺產(chǎn)則需要通過搜集整理的方式,對(duì)其進(jìn)行保存。

        所有的保護(hù)行為,必須按照真實(shí)性的保護(hù)原則,從根本上切斷對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行破壞的行為,才能使進(jìn)一步的保護(hù)行為得以實(shí)現(xiàn)。對(duì)于尚且存在生產(chǎn)能力的工業(yè)遺產(chǎn),保護(hù)其免受更多的破壞是最基本卻又最緊迫的要點(diǎn)。

        4 結(jié)束語

        哈爾濱的“156項(xiàng)”企業(yè)在1949年初對(duì)奠定國家民生和國防建設(shè)具有重要意義,其中一些企業(yè)至今仍保持著行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位,然而這些工廠作為工業(yè)遺產(chǎn)的價(jià)值還沒有被充分認(rèn)識(shí)和挖掘,依據(jù)保存現(xiàn)狀和價(jià)值判定的分類保護(hù)政策及再利用措施也亟待跟進(jìn)。

        [1]王奇.“156項(xiàng)工程”與20世紀(jì)50年代中蘇關(guān)系評(píng)析[J].當(dāng)代中國史研究,2003,10(2):110-116.

        [2]董志凱,吳江.新中國工業(yè)的奠基石[M].廣州:廣東經(jīng)濟(jì)出版社,2004.

        [3]陳夕.156項(xiàng)工程與中國工業(yè)的現(xiàn)代化[J].黨的文獻(xiàn),1999(5):28-34.

        [4]李百浩,彭秀濤,黃立,等.中國現(xiàn)代新興工業(yè)城市規(guī)劃的歷史研究:以蘇聯(lián)援助的156項(xiàng)重點(diǎn)工程為中心[J].城市規(guī)劃學(xué)刊,2006(4):84-92.

        [5]《哈爾濱軸承廠史志》編纂委員會(huì).哈爾濱軸承廠史志1950—1985[M].哈爾濱:哈軸史志辦公室,1990.

        [6]《哈鍋志》編纂委員會(huì).哈鍋志第一卷[M].哈爾濱:《哈鍋志》編纂委員會(huì),2004.

        [7]哈爾濱電機(jī)有限責(zé)任公司辦公室.哈爾濱電機(jī)廠志第一卷[M].哈爾濱:哈爾濱出版社,1996.

        [8]劉春雪.哈爾濱三大動(dòng)力工業(yè)遺存研究[D].哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué),2012.

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