韓　穎　中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司合肥車(chē)輛段

1 引言

在客車(chē)乘務(wù)員的手機(jī)上安裝了關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)提醒的簽到軟件，通過(guò)手機(jī)的GPS定位功能，實(shí)時(shí)將乘務(wù)員所在列車(chē)的GPS位置數(shù)據(jù)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳送到車(chē)輛段的簽到WEB服務(wù)器，服務(wù)器對(duì)GPS數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算分析，計(jì)算列車(chē)到達(dá)下一個(gè)作業(yè)站的距離，當(dāng)列車(chē)即將到達(dá)作業(yè)站時(shí)，服務(wù)器給手機(jī)發(fā)送作業(yè)簽到提醒。乘務(wù)員收到提醒后的簽到情況實(shí)時(shí)上傳到服務(wù)器，管理人員通過(guò)電腦、手機(jī)可以實(shí)時(shí)查看。

2 系統(tǒng)功能

客車(chē)乘務(wù)簽到管理系統(tǒng)由四部分組成（見(jiàn)圖1）。

圖1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

主要實(shí)現(xiàn)方案如下：

2.1 關(guān)鍵作業(yè)點(diǎn)提醒系統(tǒng)的WEB服務(wù)

系統(tǒng)通過(guò)手機(jī)APP軟件提供客車(chē)乘務(wù)員關(guān)鍵作業(yè)點(diǎn)作業(yè)內(nèi)容的下載。服務(wù)器通過(guò)接收來(lái)自手機(jī)的GPS定位數(shù)據(jù)，記錄乘務(wù)員所在列車(chē)的運(yùn)行軌跡。根據(jù)手機(jī)的定位數(shù)據(jù)，計(jì)算列車(chē)距離下一個(gè)作業(yè)站的距離，當(dāng)滿(mǎn)足簽到提醒條件時(shí)，給乘務(wù)員手機(jī)發(fā)送關(guān)鍵作業(yè)點(diǎn)作業(yè)內(nèi)容提醒通知。系統(tǒng)接收手機(jī)端提交的簽到操作數(shù)據(jù)，確認(rèn)簽到成功后終止簽到提醒通知。同時(shí)，系統(tǒng)提供監(jiān)控網(wǎng)頁(yè)需要的列車(chē)位置、簽到通知、簽到狀態(tài)數(shù)據(jù)訪問(wèn)接口。

2.2 安裝于乘務(wù)員Android手機(jī)上的關(guān)鍵作業(yè)點(diǎn)提醒軟件

（1）客車(chē)乘務(wù)員在手機(jī)上登錄APP軟件后，軟件下載本次列車(chē)關(guān)鍵作業(yè)點(diǎn)作業(yè)內(nèi)容。如圖2簽到APP手機(jī)界面：

圖2 簽到手機(jī)APP界面

（2）APP系統(tǒng)運(yùn)行后臺(tái)服務(wù)，每30s發(fā)送一次GPS數(shù)據(jù)到WEB服務(wù)器。

（3）手機(jī)APP接收來(lái)自關(guān)鍵作業(yè)點(diǎn)提醒WEB服務(wù)器的作業(yè)提醒通知，提醒用戶(hù)前方即將到達(dá)作業(yè)站點(diǎn)，為相關(guān)工作做好準(zhǔn)備。

當(dāng)列車(chē)到達(dá)下一作業(yè)點(diǎn)前30km時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)推送下一個(gè)作業(yè)點(diǎn)的提示信息和界面，并播放提示音樂(lè)。

（4）乘務(wù)員點(diǎn)擊手機(jī)APP軟件的“簽到”按鍵，將操作數(shù)據(jù)發(fā)送到服務(wù)器，完成作業(yè)內(nèi)容的簽認(rèn)。

2.3 關(guān)鍵作業(yè)點(diǎn)提醒系統(tǒng)管理軟件

（1）實(shí)現(xiàn)所有列車(chē)的簽認(rèn)信息的監(jiān)控。管理系統(tǒng)主界面直觀顯示車(chē)次、運(yùn)行區(qū)間、聯(lián)系電話(huà)、狀態(tài)、時(shí)速、通知狀態(tài)、作業(yè)表、確認(rèn)發(fā)車(chē)。

（2）實(shí)現(xiàn)車(chē)站信息維護(hù)：輸入車(chē)站名稱(chēng)，根據(jù)地圖自動(dòng)定位，雙擊選中車(chē)站，經(jīng)緯度將自動(dòng)錄入。選擇對(duì)應(yīng)的省份保存即可實(shí)現(xiàn)車(chē)站信息錄入（見(jiàn)圖3）。

圖3 車(chē)站信息維護(hù)界面

（3）實(shí)現(xiàn)列車(chē)途徑作業(yè)站點(diǎn)設(shè)置：指定車(chē)次，依次添加作業(yè)站點(diǎn)，編輯作業(yè)內(nèi)容，點(diǎn)擊保存，生成途徑作業(yè)站點(diǎn)表。

（4）實(shí)現(xiàn)簽到記錄查詢(xún)，提供考核依據(jù)：根據(jù)選擇的車(chē)間、車(chē)次，選擇開(kāi)始、結(jié)束時(shí)間，點(diǎn)擊簽到查詢(xún)，獲取對(duì)應(yīng)的簽到記錄表，給管理員提供考核數(shù)據(jù)（見(jiàn)圖4）。

圖4 簽到記錄查詢(xún)界面

（5）各車(chē)間簽到數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析：根據(jù)設(shè)置的時(shí)間區(qū)間，對(duì)各車(chē)間的簽認(rèn)情況進(jìn)行對(duì)比分析（見(jiàn)圖5）。

圖5 簽到數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析

（6）運(yùn)行軌跡：通過(guò)選擇指定車(chē)體車(chē)次組的運(yùn)程，可查看該趟車(chē)體的完整運(yùn)行軌跡。

（7）簽到結(jié)果處理：管理人員可以對(duì)簽到結(jié)果進(jìn)行編輯，特別是對(duì)電話(huà)簽到作業(yè)進(jìn)行在線(xiàn)確認(rèn)并保存。

2.4 鍵作業(yè)點(diǎn)提醒系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控網(wǎng)頁(yè)

通過(guò)圖形，直觀顯示列車(chē)的行進(jìn)路線(xiàn)和簽到狀態(tài)（見(jiàn)圖6）。

網(wǎng)頁(yè)顯示了列車(chē)各途經(jīng)站點(diǎn)名稱(chēng)，顯示列車(chē)距離最近作業(yè)站點(diǎn)的距離。以不同顏色的站點(diǎn)(圓點(diǎn))來(lái)代表列車(chē)所處的簽到狀態(tài)：綠色閃爍表示即將到達(dá)作業(yè)站，乘務(wù)員手機(jī)處于正常簽到提醒狀態(tài)；黃色閃爍表示列車(chē)表示簽到提醒即將結(jié)束，乘務(wù)員手機(jī)處于電話(huà)簽到提醒狀態(tài)；綠色不閃爍表示正常簽到完成；黃色不閃爍表示電話(huà)簽到完成；紅色不閃爍表示乘務(wù)員漏簽。

3 主要功能和技術(shù)指標(biāo)

3.1 主要功能

（1）客車(chē)乘務(wù)員可以通過(guò)手機(jī)查看所在列車(chē)作業(yè)站點(diǎn)表、作業(yè)內(nèi)容，前提知道作業(yè)內(nèi)容，在得到簽到作業(yè)的提醒后完成簽到提交。

（2）通過(guò)網(wǎng)頁(yè)顯示列車(chē)的簽到狀態(tài)，方便用戶(hù)在不同應(yīng)用平臺(tái)觀察當(dāng)前各列車(chē)的行進(jìn)位置、簽到完成情況。

（3）管理員通過(guò)計(jì)算機(jī)上的簽到管理客戶(hù)端，實(shí)現(xiàn)簽到遠(yuǎn)程監(jiān)控、簽到完成情況分析、簽到記錄報(bào)表的打印輸出。

3.2 技術(shù)性能指標(biāo)

（1）手機(jī)簽到軟件30s發(fā)送一次GPS定位數(shù)據(jù)。

（2）WEB服務(wù)器分析到列車(chē)距離下一個(gè)作業(yè)站點(diǎn)30km時(shí)，開(kāi)始給簽到手機(jī)發(fā)送正常簽到提醒。

（3）WEB服務(wù)器分析到列車(chē)距離下一個(gè)作業(yè)站點(diǎn)10km時(shí)，開(kāi)始給簽到手機(jī)發(fā)送電話(huà)簽到提醒。

（4）當(dāng)手機(jī)聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)差，導(dǎo)致乘務(wù)員在手機(jī)上提交簽到失敗時(shí)，發(fā)送短信到乘務(wù)員管理客戶(hù)端由管理客戶(hù)端自動(dòng)處理，確保作業(yè)簽到的可靠性。

（5）在管理員客戶(hù)端上實(shí)現(xiàn)一鍵撥號(hào)功能，方便管理員通過(guò)電話(huà)直接聯(lián)系乘務(wù)員，了解列車(chē)運(yùn)行情況。

4 結(jié)論

基于手機(jī)GPS定位技術(shù)的客車(chē)乘務(wù)作業(yè)提醒系統(tǒng)研發(fā)成功后，在我段投入使用近一年時(shí)間。在提高我段客車(chē)乘務(wù)員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理水平，保證鐵路客運(yùn)列車(chē)的行車(chē)安全方面做出了切實(shí)的貢獻(xiàn)。