本報(bào)駐法國特約記者　潘亮

法國國營鐵路公司工會代表上周與政府談判未果，于8日開始第二輪罷工。在這場政府和“鐵老大”的較量令旅客怨聲載道，不少商家也受到牽連，卻意外地帶火了法國的拼車企業(yè)。

據(jù)法國電視三臺8日報(bào)道，上周的鐵路罷工已經(jīng)導(dǎo)致讓位于諾曼底卡爾瓦多斯省旅游業(yè)遭到打擊，很多游客因擔(dān)心無法按時(shí)回家而放棄復(fù)活節(jié)假期的出行計(jì)劃，致使當(dāng)?shù)爻鲎廛嚒⒖Х瑞^和酒店都生意慘淡。報(bào)道稱，雖然天氣非常適宜度假，傳統(tǒng)旅游城市馬賽和拉羅謝爾等地的咖啡館卻門可羅雀。

國營鐵路公司3個(gè)月內(nèi)36天的連續(xù)罷工讓馬賽一家酒店不得不取消30%的房間預(yù)訂。拉羅謝爾一位賓館經(jīng)理稱，很多外國游客不能理解法國的罷工文化，在得知行程會因罷工受阻時(shí)，往往選擇不來法國。法國餐廳酒店聯(lián)合會也拉響警鐘：“如果4月鐵路罷工持續(xù)12天，全國酒店當(dāng)月入住率將下降10%。這相當(dāng)于損失1500萬歐元的營業(yè)額?！?/p>

巴黎塞納河游船去年冬季因?yàn)楹闈惩ｑ偅瑥臉I(yè)者本來希望隨著春天的來臨重新迎來游客?！鞍屠柚恰庇未窘?jīng)營者蘭扎里尼稱，塞納河游船50%的顧客為法國人，如果他們因?yàn)榱T工不能來觀光，游船生意將受到牽連。法國國家統(tǒng)計(jì)與經(jīng)濟(jì)研究所指出，36天的鐵路罷工可以導(dǎo)致法國一年國內(nèi)生產(chǎn)總值下降0.1%-0.2%。

罷工對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的影響并不都是消極的，拼車企業(yè)和公路大巴成為最大受益者。《西部報(bào)》稱，法國最大的拼車預(yù)訂平臺Blablacar在3日鐵路罷工當(dāng)天迎來一個(gè)預(yù)約高峰，預(yù)訂數(shù)量比平日高出6倍，一共有18.4萬乘客通過拼車出行，相當(dāng)于384列高速火車的載客量。4月13日起，該平臺還特別在罷工期間推出了巴黎-里爾，巴黎-魯昂，巴黎-雷恩的三條工作專線大巴，方便人們出行。大巴黎地區(qū)一家大巴公司的預(yù)訂率也在罷工期間達(dá)到了90%，700輛大巴幾乎滿座運(yùn)行?！?/p>