付國強

新疆燃氣集團有限公司天然氣輸配分公司?。ㄐ陆豸斈君R　830013）

天然氣場站是連接城市各級燃氣管網(wǎng)的重要紐帶，城市門站負責接收氣源，經(jīng)過過濾、計量、加臭等工藝后，再進行調(diào)壓輸送到下一級管網(wǎng)的連接點即城市區(qū)域調(diào)壓站。而城市調(diào)壓站接收氣源，再進一步過濾、計量，調(diào)壓輸送到中壓管網(wǎng)中，最后再進一步降壓通過低壓管網(wǎng)輸送至各類用戶。因此，調(diào)壓器在整個輸送過程中顯得尤為重要。調(diào)壓器的基本功能是在將系統(tǒng)壓力維持在某一可接受范圍內(nèi)的同時還必須滿足下游的流量要求。當流速較低時，調(diào)壓器閥瓣靠近閥座縮小通道以限制流量。當需求流量增加時閥瓣遠離閥座增加其打開程度以增大流量。在理想狀態(tài)下調(diào)壓器應(yīng)能夠在輸送所需流量的同時，提供恒定的下游所需壓力。

從流體力學的觀點看，調(diào)壓器是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件即通過改變節(jié)流面積使流速及流體的動能改變造成不同的壓力損失從而達到減壓的目的。最主要的功能是保證天然氣在使用時具有穩(wěn)定的壓力，從而保證燃氣用具能夠得到穩(wěn)定的燃氣與空氣比例。當調(diào)壓器發(fā)生故障時能夠限制下游壓力在安全范圍內(nèi)，最終目的是在燃氣供應(yīng)系統(tǒng)中能夠?qū)怏w壓力降低并穩(wěn)定在一個使氣體得到安全、經(jīng)濟、高效利用的使用狀態(tài)。

從工況參數(shù)、節(jié)流效應(yīng)、氣質(zhì)組分中的雜質(zhì)等因素綜合考慮并分析了與運行質(zhì)量之間的相互關(guān)系，進而探索建立故障預(yù)警機制。從而為提高運行質(zhì)量和降低運行風險提供控制方法。隨著電子信息技術(shù)的快速發(fā)展，調(diào)壓器技術(shù)已從傳統(tǒng)化向智能化方向發(fā)展，極大地提高了調(diào)壓器運行質(zhì)量和效率。

1　場站調(diào)壓器的種類、基本組成、結(jié)構(gòu)及工作原理

根據(jù)操作原理將調(diào)壓器可分為直接作用（自力）式和間接作用（指揮器操縱）式兩大類。調(diào)壓器主要是由敏感元件、控制元件、執(zhí)行元件、信號元件和閥門組成的調(diào)壓裝置。直接作用（自力）式調(diào)壓器的基本原理是執(zhí)行機構(gòu)動作所使用的全部能量是直接通過敏感元件經(jīng)由被調(diào)介質(zhì)提供。間接作用（指揮器操縱）式的基本原理是將敏感元件的輸出信號加以放大使執(zhí)行機構(gòu)動作，而傳感器放大輸出信號的能量源于被調(diào)介質(zhì)或外供介質(zhì)。將輸配部分場站使用的調(diào)壓設(shè)備列舉如下（表1）。

2　輸配場站調(diào)壓器的性能對比

調(diào)壓器的技術(shù)特性主要包括流量（阻力）特性和靜特性。調(diào)壓器通過氣體的流通能力，通常用流量系數(shù)Cg來反映其流量（阻力）特性，當進口溫度不變時，調(diào)壓器的流量特性處在臨界狀態(tài)，體積流量僅與進口絕對壓力成正比；當調(diào)壓器的流量特性處在亞臨界狀態(tài)，體積流量取決于進口和出口的絕對壓力[1]。在實際工程應(yīng)用中調(diào)壓器的通過能力及其調(diào)節(jié)特性很難用理論方法確定，因此一般按標準狀態(tài)（0.101 MPa，273.16 K）對調(diào)壓器進行靜特性試驗，從而得到出口壓力P2隨進口壓力P1和流量q之間變化的關(guān)系曲線圖[1]，如圖1所示。

表1　輸配部分場站使用的調(diào)壓器統(tǒng)計表

圖1　調(diào)壓器靜特性曲線

根據(jù)GB 27790—2011《城鎮(zhèn)燃氣調(diào)壓器》中規(guī)定的方法進行分析，得到了調(diào)壓器的靜特性指標為：穩(wěn)壓精度（A）、穩(wěn)壓精度等級（Ac）、關(guān)閉壓力（Pb）、關(guān)閉壓力等級（SG）、關(guān)閉壓力區(qū)，關(guān)閉壓力區(qū)等級（Sz）[2]。

根據(jù)輸配場站目前使用的不同種類調(diào)壓器，對調(diào)壓器結(jié)構(gòu)材質(zhì)及適用范圍進行對比（表2）。

由以上對比可知：

1）Reval182、Reflux819、Aperflux851 三種不同型號的調(diào)壓器結(jié)構(gòu)材質(zhì)、功能特點也基本一致，只是工作原理和適用范圍不同。該系列產(chǎn)品具有流通能力大、調(diào)壓精度高，壓力設(shè)定范圍寬等優(yōu)點，也存在受節(jié)流效應(yīng)影響大、指揮器易堵塞等缺點。因此在實際使用中應(yīng)注意：①流經(jīng)調(diào)壓器進口處的氣體必須是經(jīng)過濾后除去雜質(zhì)的氣體；②在調(diào)壓器預(yù)調(diào)器進口處需安裝冷凝物收集和排污系統(tǒng)；③為了確保壓力信號的采集，必須在調(diào)壓器出口和下游的取壓點之間，要有一段大于等于4倍出口管徑的直管段，取壓點之后要有一段大于等于2倍出口管徑的直管段。

2）PL200系列調(diào)壓器具有結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，如位移傳感器可將閥位的開度進行遠傳至站控系統(tǒng)；指揮器電加熱器防止指揮器閥口處結(jié)冰而導(dǎo)致調(diào)壓性能失效。具有調(diào)壓精度高，壓力調(diào)節(jié)范圍寬，流通能力大，指揮器不易被凍堵等優(yōu)點，缺點是響應(yīng)速度慢，維護成本高。在實際使用中應(yīng)注意：①流經(jīng)調(diào)壓器進口處的氣體必須是經(jīng)過濾后除去雜質(zhì)的氣體；②高于調(diào)壓器壓力設(shè)定的下游壓力可能會損壞皮膜等密封件及其他內(nèi)部組件。

3）EZR和FL兩種不同系列的調(diào)壓器工作原理不同，基本組成結(jié)構(gòu)也不相同。EZR型調(diào)壓器屬于曲流式結(jié)構(gòu)，精度高，抗碎屑能力強，易維修等優(yōu)點。缺點是切斷閥須單獨配置，增加成本。FL型調(diào)壓器屬軸流式結(jié)構(gòu)，具有更大的流通能力，低差壓，高強度的調(diào)壓主膜片技術(shù)承受更高差壓等優(yōu)點；缺點是切斷閥需單獨配置，增加成本，易發(fā)生凍堵。在使用中應(yīng)注意：①控制好上下游壓差，減小壓力波動的沖擊造成內(nèi)部組件的損傷；②定期維護保養(yǎng)。

表2　調(diào)壓器性能對比

3　調(diào)壓器故障與運行質(zhì)量的關(guān)系

調(diào)壓器會因工況參數(shù)、節(jié)流效應(yīng)、氣體雜質(zhì)、噪聲、調(diào)壓器本身的特性等因素的影響而發(fā)生故障，根據(jù)對以上因素的分析討論，結(jié)合輸配場站運行實際及歷年調(diào)壓器故障維修數(shù)量統(tǒng)計，進一步分析調(diào)壓器故障與運行質(zhì)量的預(yù)警控制方法。列舉了2014—2016年間冬季主要場站故障數(shù)量對比（表3），從而為建立有效的故障預(yù)警提供依據(jù)。

通過工況參數(shù)、節(jié)流效應(yīng)、氣體雜質(zhì)、噪聲及調(diào)壓器本身性能對調(diào)壓器運行質(zhì)量的影響評估，結(jié)合表中對主要場站故障的描述，每一個場站的故障因素都可通過從這幾個因素進行分析。如配氣站、新醫(yī)路、金沙江等場站受到氣體雜質(zhì)的影響因素較多，儲配站的調(diào)壓器受流速沖擊、雜質(zhì)、設(shè)備本身部件性能的影響而發(fā)生故障。因此針對場站不同的調(diào)壓器故障類型制定針對性的故障預(yù)警很有必要。如從調(diào)壓器的性能入手，通過在低溫條件下的運行，分析調(diào)壓器內(nèi)部零件的使用條件，故障發(fā)生的周期和時段；從上下游壓差的變化，分析調(diào)壓器發(fā)生故障的周期。

表3　2014—2016年冬季主要場站調(diào)壓器故障統(tǒng)計

4　調(diào)壓器本身性能等與運行質(zhì)量的關(guān)系

以工況參數(shù)、節(jié)流效應(yīng)、氣體雜質(zhì)、調(diào)壓器特性為參考因素，作為變量因子，運行質(zhì)量作為目標函數(shù)。分別用x、y、z、u表示工況參數(shù)，節(jié)流效應(yīng)、氣體雜質(zhì)、調(diào)壓器特性，用F表示運行質(zhì)量。通過建立函數(shù)關(guān)系來進行評價運行質(zhì)量。則定義 F=(x、y、z、u)，而工況參數(shù)、節(jié)流效應(yīng)、氣體雜質(zhì)、調(diào)壓器特性對運行質(zhì)量的影響定義為差異化影響變化因子，即用分別表示工況參數(shù)、節(jié)流效應(yīng)、氣體雜質(zhì)、調(diào)壓器特性對運行質(zhì)量的差異化影響的變化因子。

4.1　工況參數(shù)的影響及評價

4.1.1工況參數(shù)的影響

工況參數(shù)主要從壓力設(shè)定及氣體流量兩個因素考慮：①當出口壓力設(shè)定過低時，天然氣在閥芯與閥座閉合處的差壓增大。當氣體中含有雜質(zhì)時，會加速沖擊閥芯和閥座，降低閥芯和閥座的關(guān)閉性能[3-4]。當用氣量較低時或不用氣時，調(diào)壓器不能完全關(guān)閉，易造成調(diào)壓器超壓切斷。②當出口壓力設(shè)定較高時，使得調(diào)壓器出口壓力設(shè)定值過于接近安全保護的切斷壓力，當調(diào)壓器調(diào)壓精度不高或流量波動較大時，出現(xiàn)切斷閥切斷故障。③當流量突然發(fā)生變化時，流速也發(fā)生變化。由于受到附加壓力的沖擊，調(diào)壓器切斷閥膜片處產(chǎn)生附加作用力和沖擊，很容易使切斷閥切斷，甚至使切斷閥拉桿因彎曲變形而發(fā)生斷裂。流速增大，使管道振動頻率增加，也極易造成切斷閥因脫扣而非超壓切斷。此種情況在獨立管網(wǎng)供應(yīng)系統(tǒng)或直供用戶經(jīng)常出現(xiàn)。

4.1.2工況參數(shù)對運行質(zhì)量影響的評價

用p、q表示壓力及流量，而工況參數(shù)暫定義為壓力和流量的函數(shù)，即可表示為x=（p、q），對工況參數(shù)的影響因子分別表示為。則此時不考慮節(jié)流效應(yīng)、氣體雜質(zhì)、調(diào)壓器特性差異化影響的因素，只考慮調(diào)壓器運行質(zhì)量受工況參數(shù)的影響，則有F=x（p、q），于是對運行質(zhì)量的影響用式（1）[5]表示。

4.2　節(jié)流效應(yīng)的影響及評價

4.2.1天然氣進調(diào)壓器后的出口溫度的計算

天然氣經(jīng)過調(diào)壓器時，會產(chǎn)生焦耳-湯姆遜節(jié)流效應(yīng)，導(dǎo)致天然氣溫度降低。調(diào)壓器后的低溫程度與調(diào)壓器前后壓降及調(diào)壓器前端天然氣的進口溫度有關(guān)。天然氣經(jīng)過調(diào)壓器后的溫度可以用（2）式進行估算[3]。一般壓力每降低0.1 MPa，溫度降低0.4～0.5℃。

式中：T1、T2為調(diào)壓器前后的溫度，K；α 為修正系數(shù)，一般取 0.8～0.9；P1為調(diào)壓器進口壓力，MPa；P2為調(diào)壓器出口壓力，MPa；K為絕熱指數(shù)，一般天然氣取 1.2～1.4。

4.2.2天然氣的絕熱節(jié)流系數(shù)的計算

絕熱節(jié)流的溫度效應(yīng)與氣體性質(zhì)有關(guān)，也與氣體所處的狀態(tài)有關(guān)。絕熱節(jié)流效應(yīng)常用溫度下降的數(shù)值與壓力下降的數(shù)值的比值表示。用

式中：μj-t為節(jié)流系數(shù)，K/Pa；T1為天然氣初始溫度，K；T2為節(jié)流后的溫度，K；P1為天然氣初始壓力，MPa；P2為節(jié)流后的壓力，MPa。

天然氣節(jié)流后，壓力降低，溫度降低，節(jié)流系數(shù)為正值，節(jié)流效應(yīng)為冷效應(yīng)。實際運行中節(jié)流效應(yīng)對設(shè)備運行有很多影響：①如果溫度降低過多時，當溫度低于天然氣的露點溫度時，會使管路、調(diào)壓器外表面結(jié)霜，如天然氣中含水量高時，易形成天然氣水合物，導(dǎo)致在調(diào)壓器閥口處或指揮器的導(dǎo)壓管處發(fā)生冰堵現(xiàn)象，造成調(diào)壓器故障發(fā)生，從而運行受阻，影響供氣。②若調(diào)壓器長期在低溫下運行，容易造成調(diào)壓器橡膠密封件受損，縮短使用壽命。③若調(diào)壓器后的埋地管道土壤含水率較高，管道溫度較低時，極易造成埋地管道局部應(yīng)力集中，導(dǎo)致管道發(fā)生變形或漲裂管道，從而引發(fā)管道安全事故。表示為節(jié)流系數(shù)，其物理意義為下降單位壓力時溫度的變化值，它隨溫度、壓力的變化而變化。當μj-t＜0時，產(chǎn)生熱效應(yīng)；μj-t＞0 時，產(chǎn)生冷效應(yīng)；當 μj-t=0 時，產(chǎn)生零效應(yīng)[5]。而實際應(yīng)用中天然氣的平均節(jié)流系數(shù)可采用查圖計算法和數(shù)學函數(shù)公式計算法兩種方法進行計算。公式（3）為查圖計算法的公式[6]。

4.2.3節(jié)流效應(yīng)對運行質(zhì)量影響的評價

根據(jù)以上分析，節(jié)流效應(yīng)(記作y）受天然氣進口溫度T1，調(diào)壓器進出口壓力降的影響。為了分析方便，將進出口壓力比值記作M，進口溫度用t代替。定義運行質(zhì)量只受節(jié)流效應(yīng)的影響，則有F=y（M，t），其中 M=（4），當 M 值越大，則壓降越大，而當進口溫度取一定值時，y值越小，出口溫度越低，節(jié)流效應(yīng)越顯著。當天然氣進口溫度t一定時，進出口壓降比越大時，則易出現(xiàn)凍堵，導(dǎo)致調(diào)壓器發(fā)生故障，運行受阻，因而運行質(zhì)量降低。若要確保調(diào)壓器的運行質(zhì)量，則必須提高天然氣進口溫度及控制好進出口壓力比。隨機抽取配氣站2016年12月中4天的運行工況數(shù)據(jù)為例進行說明（表4）。

從表4數(shù)據(jù)可知：1#撬、2#撬進口平均溫度均較低且基本在零度以下，而出口溫度均較高，調(diào)壓器前后溫度降ΔT的值小于零，則說明氣體的出口溫度是經(jīng)過加熱后的氣體溫度。3#撬的前后壓降基本穩(wěn)定，而溫度降ΔT的值大于零，則說明調(diào)壓器前段氣體的進口溫度是未經(jīng)加熱后的溫度。

根據(jù)焦耳-湯姆遜公式，在相同的壓力下，節(jié)流系數(shù)隨溫度降低而升高，說明氣體溫度越低，節(jié)流后溫度降低越大[6]。因此為了確保不形成天然氣水化物造成凍堵，在調(diào)壓器進口段設(shè)置換熱裝置是有必要的。根據(jù)表4數(shù)據(jù)，利用（4）式計算配氣站1#～3#撬進出口壓力比M，再利用（2）式分別計算驗證進、出口絕對溫度 T1，T2，接著利用（3）式進行計算節(jié)流系數(shù)μj-t，計算結(jié)果驗證見表5。

表4　2016年12月中4天的配氣站運行工況參數(shù)

從表5可知：1#～3#撬出口溫度基本符合焦耳-湯姆遜公式，隨著溫度降低，計算得出的節(jié)流系數(shù)是升高的。1#、2#撬節(jié)流系數(shù)值小于零，將產(chǎn)生熱效應(yīng)，恰好驗證了1#、2#撬調(diào)壓器進口端的氣體是經(jīng)過加熱的，從而提高了調(diào)壓器進口端天然氣的溫度，而3#撬節(jié)流系數(shù)值大于零，說明節(jié)流效應(yīng)將產(chǎn)生冷效應(yīng)，也正好驗證了實際運行情況，即通過3#撬調(diào)壓器的氣體是沒有經(jīng)過加熱的。根據(jù)2016年12月檢測的天然氣水露點值（-42.93℃）進行判斷不會發(fā)生凍堵現(xiàn)象。

表5　變量參數(shù)計算驗證結(jié)果

4.3　氣體雜質(zhì)的影響及評價

4.3.1氣體雜質(zhì)的影響

天然氣中雜質(zhì)嚴重影響著調(diào)壓器的關(guān)閉性能，容易造成調(diào)壓器的指揮器堵塞，也會造成調(diào)壓器閥口和閥口墊處因細顆粒物的影響致使調(diào)壓器關(guān)閉性能變差，皮膜及密封件受損。調(diào)壓器故障發(fā)生、運行受阻、運行質(zhì)量降低。

圖2　配氣站EZR型調(diào)壓器故障照片

4.3.2氣體雜質(zhì)對運行質(zhì)量影響的評價

將其他影響因素均不作為影響因子，只考慮管道氣體中所夾帶雜質(zhì)的影響來進行評價運行質(zhì)量的。氣體中夾帶的顆粒物等雜質(zhì)在高流速沖擊下會造成皮膜破裂，密封圈損傷，嚴重的造成調(diào)壓器閥籠斷裂，調(diào)壓器故障發(fā)生，運行質(zhì)量得不到有效保障。以配氣站所使用的EZR型調(diào)壓器（圖2），紅雁南門站所使用的Aperflux851型調(diào)壓器發(fā)生的故障照片（圖3）為例進行說明。

在實際運行中，配氣站調(diào)壓器的雜質(zhì)主要為濾芯碎鐵屑、由于過濾器濾芯受到高速流體的沖擊，材質(zhì)本身性能影響，在長時間的運行下易磨損老化被氣流撕裂成碎屑，從而造成下游調(diào)壓設(shè)備部件（如皮膜，閥籠）損傷發(fā)生故障。因此，對于濾芯的更換清理，調(diào)壓器的清理維護需根據(jù)運行工況變化而及時進行，確保調(diào)壓器運行質(zhì)量不受影響。

圖3　紅雁南門站Aperflux851型調(diào)壓器皮膜及壓板破損故障照片

紅雁南門站3#撬調(diào)壓器皮膜因壓板破碎在高流速沖擊下撕裂皮膜，導(dǎo)致故障發(fā)生。經(jīng)與供貨商廠家協(xié)商對皮膜壓板進行專項技術(shù)鑒定，確定系材質(zhì)本身存在質(zhì)量缺陷造成皮膜損傷。

4.4　噪聲的影響及評價

4.4.1噪聲的影響因素

調(diào)壓器在工作中會產(chǎn)生噪聲，一般根據(jù)原理不同，主要分為機械噪聲、空氣動力學噪聲、管道氣流噪聲。這些噪聲對調(diào)壓器產(chǎn)生不同的影響，主要表現(xiàn)為：①機械振動噪聲是機械類振動、固有頻率振動和由閥芯振蕩性位移引起流體的壓力波而產(chǎn)生的噪聲。這類噪聲產(chǎn)生的原因與調(diào)壓器的設(shè)計、零部件材料、管道材料、設(shè)備加工工藝、裝備質(zhì)量有關(guān)。②天然氣通過調(diào)壓器的減壓部位時，調(diào)壓器的出口管徑變粗，天然氣的壓力下降，同時天然氣部分機械能轉(zhuǎn)化為動力學噪聲。這種噪聲主要是由于天然氣經(jīng)過調(diào)壓器后流速突然急劇加速，沖刷調(diào)壓器的閥芯和調(diào)壓器出口擴徑部分形成的大量湍流漩渦。在調(diào)壓器噪聲中占的比例很高。這類噪聲的頻率一般在1 000～8 000Hz，一般沒有特別陡的峰值頻率。③管道氣流噪聲是天然氣經(jīng)過調(diào)壓器后形成大量湍流運動，出現(xiàn)了流體逆流運動的趨勢使部分流體在經(jīng)過調(diào)壓器擴口段后仍做不停的、劇烈的漩渦運動。這些漩渦與湍流、管壁以及漩渦自身之間的相互作用造成漩渦振動并產(chǎn)生激烈的噪聲。

4.4.2噪聲對運行質(zhì)量影響的評價

從噪聲產(chǎn)生的來源及原理，可通過技術(shù)手段進行降噪處置，在實際生產(chǎn)運行中，機械噪聲、空氣動力學噪聲、管道噪聲目前無法得到有效的根治。而機械噪聲在實際作業(yè)過程中要防止天然氣通過調(diào)壓器和下游管道產(chǎn)生的噪聲頻率和調(diào)壓器固有的頻率相同而發(fā)生共振，防止共振發(fā)生的一個重要途徑就要使調(diào)壓器在合理的調(diào)壓范圍工作，防止上下游壓力頻繁波動?？諝鈩恿W噪聲不能完全被消除，但是可以采取一定的技術(shù)措施降低。針對調(diào)壓器下游管道中漩渦產(chǎn)生的噪聲可從降低管路系統(tǒng)工作雷諾數(shù)方面出發(fā)，增加調(diào)壓器下游管道的管徑，降低流速從而實現(xiàn)降低下游管路雷諾數(shù)的目的；在調(diào)壓器下游加彈性材料吸收湍流脈動噪聲和沖擊管壁噪聲產(chǎn)生能量損失，實現(xiàn)降噪。在調(diào)壓器下游安裝盤裝篩網(wǎng)使大漩渦分化，弱化大漩渦能量實現(xiàn)降噪的目的。而空氣動力學噪聲調(diào)壓器生產(chǎn)廠家已通過技術(shù)手段進行處置得到有效的控制。而機械噪聲在實際運行中只有通過對調(diào)壓器工況參數(shù)的合理調(diào)節(jié)進行控制，管道噪聲目前通過技術(shù)改造可得到控制，但通過增加下游管徑運行成本將增加，在實際運行中很難做到。因此，噪音對調(diào)壓器的運行質(zhì)量的影響并不能完全消除，是制約調(diào)壓器運行質(zhì)量的不可抗拒的因素。

4.5　調(diào)壓器本身性能的影響及評價

4.5.1調(diào)壓器本身性能的影響

調(diào)壓器在運行過程中可能會出現(xiàn)調(diào)壓器皮膜受損或破裂，閥口墊漲裂，閥墊摩擦受損；調(diào)壓或切斷彈簧疲勞失效，閥桿動作不靈活、卡阻，信號管堵塞，切斷脫扣機構(gòu)摩擦力過大等。這些因素都會導(dǎo)致調(diào)壓器穩(wěn)壓精度降低，調(diào)壓器工作不穩(wěn)定，甚至調(diào)壓器切斷發(fā)生故障。

4.5.2調(diào)壓器性能對運行質(zhì)量影響的評價

調(diào)壓器的整體性能取決于閥系數(shù)、流量系數(shù)、閥尺寸，各部件的材質(zhì)成分。當選型時對閥尺寸、流量系數(shù)、氣體流速等調(diào)壓器性能參數(shù)沒有合理的選定計算，當調(diào)壓器在實際運行后易出現(xiàn)工作故障。調(diào)壓器組成部件的材質(zhì)不符合質(zhì)量要求時，同樣會導(dǎo)致調(diào)壓器發(fā)生故障。因此，在實際使用中應(yīng)根據(jù)工藝要求正確選型顯得很重要，在設(shè)備投入運行后，要加強設(shè)備的日常維護，如定期測試設(shè)定壓力，關(guān)閉壓力，更換密封件，清洗閥口。

5　結(jié)論與建議

調(diào)壓器的工作質(zhì)量不僅取決于設(shè)備本身的性能，還與運行的上下游工況參數(shù)、節(jié)流效應(yīng)、管道氣體的清潔度、噪聲等因素有關(guān)。因此從設(shè)計選型、安裝調(diào)試、運行維護等各環(huán)節(jié)整體優(yōu)化管理，才能確保調(diào)壓器正常穩(wěn)定運行。調(diào)壓器發(fā)生故障的因素除噪聲外，應(yīng)從工況參數(shù)的有效控制，節(jié)流效應(yīng)的科學管控，氣體雜質(zhì)的及時清除等方面綜合考慮，制定針對性的解決措施從而降低故障發(fā)生概率。此外，還應(yīng)積極探索調(diào)壓器發(fā)生故障的周期，從而為建立運行質(zhì)量的預(yù)警分級提供依據(jù)。通過上述分析評價，對于提高調(diào)壓器的運行質(zhì)量的結(jié)論建議如下。

1）從運行操作的角度來看上下游壓差是影響調(diào)壓器使用壽命的關(guān)鍵因素之一，其他影響因素如噪聲、節(jié)流效應(yīng)都和上下游壓差有直接的關(guān)系，控制上下游壓差在合理范圍內(nèi)是保證調(diào)壓器長時期穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。管道中氣體雜質(zhì)是影響調(diào)壓器工作質(zhì)量的重要因素，當氣體中雜質(zhì)較多，尤其是顆粒物對調(diào)壓器的沖擊損傷較大，造成調(diào)壓器皮膜損傷、閥口卡阻等，增加了調(diào)壓器的維修運行成本。因此，從設(shè)備選型角度要根據(jù)工藝要求選用適合工況運行的調(diào)壓器，同時從運行操作的角度還應(yīng)對管道在投產(chǎn)運行一定的周期后，有必要進行清管作業(yè)。過濾分離器在實際運行中過濾分離效果不佳的情形時有發(fā)生，對于顆粒物的過濾效果達不到最佳狀態(tài)，應(yīng)在上游采用適于過濾分離顆粒物的過濾設(shè)備。

2）從工藝設(shè)計來看應(yīng)根據(jù)當?shù)丨h(huán)境氣溫和調(diào)壓器的工作條件，計算調(diào)壓器在調(diào)壓過程中出現(xiàn)的最大節(jié)流系數(shù)，以此作為判斷出現(xiàn)最大溫度降的依據(jù)。從而為是否在場站設(shè)置加熱爐及換熱設(shè)備提供依據(jù)。

3）從產(chǎn)品設(shè)計的角度來看，調(diào)壓器的流量系數(shù)、閥系數(shù)是通過理論公式計算得出的，而調(diào)壓器在運行一定時間后流量系數(shù)、閥系數(shù)是否會發(fā)生變化有待進一步進行研究確定。

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