2017年12月5日,國務院辦公廳發(fā)布《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》(國辦發(fā)〔2017〕95號,以下簡稱《意見》),《意見》指出深化產(chǎn)教融合的主要目標是,逐步提高行業(yè)企業(yè)參與辦學程度,健全多元化辦學體制,全面推行校企協(xié)同育人,用10年左右時間,教育和產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌融合、良性互動的發(fā)展格局總體形成,需求導向的人才培養(yǎng)模式健全完善,人才教育供給與產(chǎn)業(yè)需求重大結(jié)構(gòu)性矛盾基本解決,職業(yè)教育、高等教育對經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級的貢獻顯著增強。在職業(yè)教育方面,《意見》指出,一要同步規(guī)劃產(chǎn)教融合與經(jīng)濟社會發(fā)展;二要統(tǒng)籌職業(yè)教育與區(qū)域發(fā)展布局;三要健全需求導向的人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整機制;四要拓寬企業(yè)參與途徑;五要深化“引企入教”改革;六要開展生產(chǎn)性實習實訓,健全學生到企業(yè)實習實訓制度;七要強化企業(yè)職工在崗教育培訓;八要發(fā)揮骨干企業(yè)引領(lǐng)作用;九要推進產(chǎn)教協(xié)同育人;十要加強產(chǎn)教融合師資隊伍建設(shè);十一是完善考試招生配套改革;十二要實施產(chǎn)教融合發(fā)展工程;十三是要落實財稅用地等政策;十四要加強國際交流合作。《意見》中還指出,鼓勵有條件的普通中學開設(shè)職業(yè)類選修課程,鼓勵職業(yè)學校實訓基地向普通中學開放。鼓勵有條件的地方在大型企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)周邊試點建設(shè)普職融通的綜合高中。2015〕3號)、《教育部辦公廳關(guān)于開展2017年國家精品在線開放課程認定工作的通知》(教高廳函〔2017〕40號)精神與要求,經(jīng)專家評議及綜合評定,認定490門課程為2017年國家精品在線開放課程,并于2017年12月15日予以公示。本次公示的國家精品在線開放課程中與汽車有關(guān)的課程見表1所列。
表1 教育部高等教育司公示的與汽車有關(guān)的2017年國家精品在線開放課程
近日,《中國技工院校發(fā)展報告(2017年)》(以下簡稱《報告》)向社會公布。該報告是人社部第一本系統(tǒng)梳理技工院校年度發(fā)展情況的報告?!秷蟾妗范ㄎ挥诮榻B發(fā)展情況、宣傳發(fā)展成效、研判發(fā)展形勢、明確發(fā)展目標,推動全國技工院校改革創(chuàng)新發(fā)展?!秷蟾妗钒傮w情況、統(tǒng)計數(shù)據(jù)、新形勢新需求、政策措施與實踐探索、目標任務、歷年數(shù)據(jù)、大事記、創(chuàng)新發(fā)展案例等8大內(nèi)容?!秷蟾妗肥窍到y(tǒng)了解技工院校發(fā)展狀況的指導手冊,也是宣傳技工院校發(fā)展成效、提高技工院校社會知名度的重要途徑。技工院校是人力資源和社會保障部門主管,以培養(yǎng)技術(shù)工人為主要目標的專門學校,是國民教育體系和人力資源開發(fā)
按照《教育部關(guān)于加強高等學校在線開放課程建設(shè)應用與管理的意見》(教高〔的重要組成部分。經(jīng)過60多年的發(fā)展,技工院校已經(jīng)成為綜合性的技工教育和職業(yè)培訓基地、高技能人才培養(yǎng)的重要陣地、世界技能大賽主要集訓基地、與企業(yè)聯(lián)系緊密的辦學實體,形成了鮮明的辦學特色和獨特的技能人才培養(yǎng)優(yōu)勢。截至2016年底,全國共有技工院校2 526所,在校生超323.2萬人。2016年,技工院校招生127.2萬人,比2015年提高4.8%,其中招收農(nóng)村籍學生98.6萬人,占招生總數(shù)的77.5%;畢業(yè)生93.1萬人,90.9萬人實現(xiàn)就業(yè),就業(yè)率為97.6%;全年開展社會培訓451.6萬人次,為促進就業(yè)和社會經(jīng)濟發(fā)展提供了強有力的技能人才支撐。同時,高技能人才培養(yǎng)規(guī)模逐步擴大,高端引領(lǐng)作用凸顯。一是高級工以上學制教育規(guī)模擴大。2016年高級工以上在校生達117.8萬人,占在校生總數(shù)的36.5%。二是社會培訓層次不斷提高。2016年,高級工及以上職業(yè)資格取證人數(shù)達43.3萬人,占總培訓人數(shù)的19.9%。三是校企合作深入推進。多省份開展學制教育培養(yǎng)技師試點和企業(yè)新型學徒制試點,面向企業(yè)職工開展技師和高級技師培訓,高技能人才培養(yǎng)規(guī)模和質(zhì)量逐年穩(wěn)步提升。
表2 汽車類擬設(shè)賽項
作為培養(yǎng)大國工匠的搖籃,技工院校必須為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略提供強有力的技能人才支撐,必須為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型發(fā)展中面臨的就業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾提供解決途徑?!笆濉睍r期要打造技能人才培養(yǎng)層次和規(guī)模與經(jīng)濟社會發(fā)展更加匹配的現(xiàn)代技工教育體系,以市場需求為引領(lǐng),優(yōu)化技工院校結(jié)構(gòu)和布局;以完善技工教育、公共實訓、技師研修、競賽集訓、技能評價、就業(yè)服務六大功能為核心,增強技工教育的社會服務能力;以制度建設(shè)為重點,提高技工院校管理水平;以深化校企合作、加強專業(yè)建設(shè)和課程教學改革為抓手,推進技工教育質(zhì)量提升;以高技能人才培養(yǎng)為龍頭,提升技工教育層次,突出辦學特色;以法規(guī)建設(shè)和政策、資金支持為基礎(chǔ),優(yōu)化技工教育發(fā)展環(huán)境;以加強領(lǐng)導統(tǒng)籌為重心,落實好各項保障措施。
2017年12月25日,2016-2020年全國職業(yè)院校技能大賽執(zhí)行委員會發(fā)出《關(guān)于公布2018年全國職業(yè)院校技能大賽擬設(shè)賽項的通知》(賽執(zhí)委函〔2017〕34號),2018年全國職業(yè)院校技能大賽賽項遴選工作已經(jīng)結(jié)束,本屆大賽共收到有效申報方案277份,按照大賽規(guī)定程序共確定2018年擬設(shè)賽項大項83個(小項85個),其中,行業(yè)特色賽項8個。通知顯示,汽車類擬設(shè)賽項見表2所列。
2017年12月11日,2017年“北汽新能源杯”全國職業(yè)院校新能源汽車服務技能大賽在北京信息職業(yè)技術(shù)學院勝利閉幕。北京信息職業(yè)技術(shù)學院副校長賈清水主持了閉幕式,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長嚴波、北京新能源汽車營銷公司副總經(jīng)理楊加彪、北京信息職業(yè)技術(shù)學院黨委書記洪偉和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會副秘書長康學楠等,本次大賽執(zhí)委會、裁判組、仲裁組、技術(shù)支持組和后勤保障、學生志愿者等工作人員,以及參加本屆大賽的各中高職院校師生、觀摩代表等參加了閉幕式。本次大賽是由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會主辦,北京新能源汽車營銷有限公司冠名支持,北京信息職業(yè)技術(shù)學院、北京匯智慧眾汽車技術(shù)研究院、北京浩瀚天成科技有限責任公司和北京意中意教育裝備有限公司共同承辦。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長嚴波在閉幕式上代表主辦方致辭,他說:“本次大賽是協(xié)會第一次在新能源汽車領(lǐng)域開展的賽事,這項比賽既符合國家產(chǎn)業(yè)政策,也符合我們維修行業(yè)對人才需求的正確導向。通過本次大賽行業(yè)企業(yè)與職業(yè)教育已經(jīng)形成共識,企業(yè)的用人需求應該成為職業(yè)教育育人的目標?!?/p>
本次大賽于2017年12月9日開幕,共有32支中職隊、25支高職隊的114名學生參加了比賽。經(jīng)過2天的激烈角逐,來自杭州汽車高級技工學校的來浙濱、來磊榮獲中職組冠軍,高職組冠軍則被山東交通職業(yè)學院的孫浩洋和周英林斬獲。
此外,北京市豐臺區(qū)職業(yè)教育中心學校的張玉龍和曹逸飛及長春市機械工業(yè)學校的崔健和王翔分獲本次大賽中職組一等獎的第二和第三名;杭州汽車高級技工學校的鐘原和章浩琪及江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學院無錫汽車工程分院的施茂晟和丁濤分獲高職組一等獎的第二和第三名。北京新能源汽車營銷有限公司副總經(jīng)理楊加彪表示,本次大賽獲獎選手有意加入北汽新能源服務體系的,將免試錄用。這也真正體現(xiàn)了本次大賽的含金量。
本次大賽賽項均為團體賽,分為中職(含技工類院校)和高職(含高專)兩個組別。其中,中職組賽項為新能源汽車動力電池總成更換、新能源汽車電氣系統(tǒng)常見故障診斷與排除;高職組賽項為新能源汽車充電系統(tǒng)常見故障診斷與排除、新能源汽車高壓系統(tǒng)常見故障診斷與排除。每個參賽隊由2名選手組成,其中一名選手操作,另外一名選手則進行安全監(jiān)督,2名選手可以通過背后的藍、黃號標加以識別。當操作的選手有遺漏的安全操作或者違規(guī)操作時,負責安全監(jiān)督的選手必須加以提醒。
通過這次大賽,對于進一步推動全國職業(yè)院校培養(yǎng)新能源汽車專業(yè)服務技能人才的教育工作,具有重要的意義。而本次大賽也真正實現(xiàn)了支持“產(chǎn)教融合、以賽促教”職教方針、為職業(yè)學校師生和合作企業(yè)提供展示平臺、促進學生實際操作技能的提高、檢驗技能型緊缺人才培養(yǎng)和培訓工程成果的初衷。
2018年是落實十九大精神的開局之年,針對十九大報告中提出的“完善職業(yè)教育和培訓體系,深化產(chǎn)教融合、校企合作”要求,廣東職業(yè)教育確立了兩個基本抓手:打通職業(yè)教育升學通道,推動“校企精準對接、精準育人”。經(jīng)過多年的現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè),目前,廣東省技術(shù)技能人才成長通道已經(jīng)基本打通,職業(yè)教育分類考試招生制度基本建立,但職業(yè)教育中職、高職、應用本科等層次貫通培養(yǎng)還不夠,中高職本科貫通培養(yǎng)的人數(shù)偏少,中職直升本科的路徑尚未打通,難以滿足人民群眾和社會發(fā)展需求。對此,廣東省教育廳表示,接下來將建立中職直升應用型本科的人才培養(yǎng)路徑,組織應用型本科高校面向中職畢業(yè)生招生。同時,組織高職院校與普通本科、開放大學、成人本科高校緊密合作,試點培養(yǎng)融合貫通人才?!稄V東省職業(yè)教育條例(草案)》(簡稱《條例草案》)近日提交廣東省人大常委會審議?!稐l例草案》對中職、高職和技師學院均作出不同的規(guī)范和要求,同時為職業(yè)教育學校搭起“立交橋”。值得關(guān)注的是,中職學校與普通高中之間,可以實行學生學籍互轉(zhuǎn)、學分互認。這意味著高中生可根據(jù)自身情況,自愿轉(zhuǎn)入中職學校就讀;中職生在讀期間,也可獲得申請到對口高中就讀的機會。
為適應經(jīng)濟社會發(fā)展對多樣化人才的需要,從廣東省教育考試院了解到,2018年起,廣東將安排部分應用型本科院校部分專業(yè)進行“中職升本科”的招生改革試點,參加改革試點的應用型本科高校通過“3+專業(yè)技能課程證書”考試和技能測試等方式招收中等職業(yè)學校應往屆畢業(yè)生。同時,進一步擴大高職院校招收中等職業(yè)學校畢業(yè)生招生規(guī)模。從2018年起,中等職業(yè)學校應往屆畢業(yè)生,既可以報考本科也可以報考???。此外,2018年起,廣東將選擇10所左右高職院校,在中考改革試點市開展“五年一貫制”招生錄取改革試點,初中畢業(yè)生也能憑中考上高職了。
在多種手段的推進下,廣東省職業(yè)院校專業(yè)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的契合度不斷提高。目前,廣東職業(yè)院校開設(shè)的專業(yè),基本覆蓋全省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的各行業(yè)、各產(chǎn)業(yè),高職院校新增專業(yè)與產(chǎn)業(yè)對接覆蓋率超過90%;職業(yè)院校基本建立了緊貼產(chǎn)業(yè)發(fā)展的辦學機制,已成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“助推器”。職業(yè)院校校企精準對接、精準育人平臺不斷創(chuàng)新,目前,全省共成立了65家職教集團,參與單位包括371所職業(yè)院校、205個行業(yè)協(xié)會、4 000多家企業(yè),為全省職校近200萬在校生提供服務。通過校企精準對接、精準育人,廣東職教探索出“一校多制”“企業(yè)校區(qū)”“園區(qū)辦學”“企業(yè)辦學”等辦學模式,形成了“現(xiàn)代學徒制”“訂單培養(yǎng)”“零學費入學,零距離上崗”等人才培養(yǎng)模式。其中,廣東省現(xiàn)代學徒制試點工作得到教育部高度肯定,教育部現(xiàn)代學徒制試點單位入選數(shù)量位居全國前列。
2017年12月14日,從湖北省實施技能人才振興計劃建設(shè)技能強省新聞發(fā)布會獲悉,湖北省將首次打通技能人才與專業(yè)技術(shù)人才的評價通道,并建立特級技能制度,特級技師享受正高級職稱相關(guān)待遇。湖北省人社廳負責人表示,出臺《關(guān)于實施技能人才振興計劃建設(shè)技能強省的若干意見》(以下簡稱《意見》),目的是服務湖北省供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,為全面振興實體經(jīng)濟、增強經(jīng)濟發(fā)展新動能提供堅實的人才支撐。目前,湖北省技能勞動者性來那個達到758萬人,其中高技能人才220萬人,占技能勞動者的29%,但與湖北省加快推進產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)進步、動能轉(zhuǎn)換的需求相比,技能勞動者總量不足、結(jié)構(gòu)不合理的現(xiàn)象還很突出?!兑庖姟分惺状翁岢?項含金量高的“干貨”,一是提出開展“湖北工匠”表彰獎勵活動和對世界技能大賽獲獎選手、教練、專家團隊、訓練基地給予獎勵;二是提出打通技能人才和專業(yè)技術(shù)人才的評價通道;三是提出建立特級技師制度,享受正高級職稱相關(guān)待遇;四是明確技工院校中級工班、高級工班、預備技師(技師)班畢業(yè)生,分別與中專、大專、本科畢業(yè)生待遇相同,高級工、技師、高級技師比照助理工程師、工程師、高級工程師,在工資、帶薪學習、休假、出國進修等方面享受同等待遇;五是提出對引進的中華技能大獎、全國技術(shù)能手、省級技能大師,給予一次性獎勵20萬元,建立大師工作室的給予10萬元建設(shè)費用;六是提出創(chuàng)建技能強省戰(zhàn)略工程示范縣,鼓勵支持各縣市區(qū)積極開展示范縣創(chuàng)建;七是提出努力構(gòu)建“以企業(yè)崗位練兵、技術(shù)比武為基礎(chǔ),省、市、縣層層開展、互相促進的技能競賽體系”,突出技能競賽在技能建設(shè)中的龍頭作用;八是提出實施“百名優(yōu)秀技能人才提升工程”和“百名技工院校骨干教師培養(yǎng)工程”的“雙百工程”;九是提出省里每年統(tǒng)籌安排資金1億元,為技能強省戰(zhàn)略實施提供有力保障。
擁有行業(yè)職業(yè)資格證、到企業(yè)掛過職……職業(yè)院校這類專任教師是否可以算作“雙師型”教師?2017年12月11日,福建省教育廳印發(fā)了《福建省職業(yè)院?!半p師型”教師認定指導性標準(試行)》(閩教師〔2017〕92號,以下簡稱《標準》),對“雙師型”教師的認定給出了具有可操作性的“答案”?!稑藴省芬?guī)定,職業(yè)院校專任“雙師型”教師認定的基本條件是:具有本科及以上學歷,獲職業(yè)教育教師系列中級及以上專業(yè)技術(shù)職稱的專任教師,同時必須具有與所教專業(yè)相關(guān)的行業(yè)執(zhí)業(yè)資格或高級工及以上職業(yè)資格。并提出,“雙師型”教師實行分類認定,各職業(yè)院校應依據(jù)教師不同專業(yè)技術(shù)崗位,按校內(nèi)專任“雙師型”教師(含校內(nèi)長期內(nèi)聘)與校外兼職“雙師型”教師實行分類認定;“雙師型”教師實行動態(tài)調(diào)整,各職業(yè)院校應每年開展1次“雙師型”教師認定工作,“雙師型”教師資格的有效期限為5年,在期限內(nèi)應履行相應職責,有效期滿,教師需重新申請“雙師型”教師資格認定,以確?!半p師型”教師隊伍素質(zhì)不斷優(yōu)化、質(zhì)量不斷提升;“雙師型”教師實行職業(yè)導向,“雙師型”教師的認定實行“負面清單”制度,所教課程與獲得的職業(yè)資格證書、企業(yè)實際經(jīng)歷等的專業(yè)方向不一致的專業(yè)課教師不參與認定。要求各職業(yè)院校緊密結(jié)合自身校情,制定本?!半p師型”教師認定實施細則與操作辦法。學校要在評先評優(yōu)、年度考核、職稱評聘等方面給予優(yōu)先支持。
2017年12月23日,南京交通職業(yè)技術(shù)學院(以下簡稱“南京交院”)與南京市江寧區(qū)人民政府(以下簡稱“江寧區(qū)政府”)合作共建“南京新能源汽車產(chǎn)業(yè)與應用技術(shù)研究院”簽約儀式在南京江寧舉行。簽約儀式上,江蘇省交通運輸廳廳長、黨組書記兼省鐵路辦主任陸永泉指出,發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是解決能源緊缺和環(huán)境污染的重要途徑,也是建設(shè)“綠色交通”的重要內(nèi)容。我國把新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為推進制造強國、科技強國、交通強國的重要任務,納入“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。江蘇是全國獲批新能源汽車項目最多的省份,也是全國獲批新能源汽車推廣應用車型最多的省份。此次由江寧區(qū)政府、南京交院主導建設(shè),相關(guān)企業(yè)參與建設(shè),交通行業(yè)支持建設(shè),多方參加共建的“南京新能源汽車產(chǎn)業(yè)與應用技術(shù)研究院”,是落實國務院《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》的生動實踐,必將產(chǎn)生聚合帶動效應,形成值得全省推廣的“產(chǎn)教融合”新模式。
陸永泉表示,江蘇省交通運輸廳將全力支持“南京新能源汽車產(chǎn)業(yè)與應用技術(shù)研究院”的建設(shè)與發(fā)展,采取有效措施幫助項目培育和科研成果的孵化落地。他希望南京交院作為全省交通運輸高素質(zhì)應用型職業(yè)人才培養(yǎng)的重要陣地,要提高站位,放大格局,立足新時代審視學院事業(yè)發(fā)展,進一步瞄準國家戰(zhàn)略需求和地方經(jīng)濟發(fā)展需要,全面發(fā)揮人才、科研、技術(shù)優(yōu)勢,堅持著眼長遠,密切各方合作,加強系統(tǒng)性研究,科學規(guī)劃,共同推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)與智能交通技術(shù)融合提升,更好地服務交通運輸行業(yè)和地方經(jīng)濟社會發(fā)展,為“強富美高”新江蘇建設(shè)作出新貢獻。
南京市委常委、江寧區(qū)委書記李世貴在講話中表示,汽車產(chǎn)業(yè)是江寧區(qū)重點打造的支柱產(chǎn)業(yè),江寧擁有全省最大的汽車整車制造基地,基本形成了研發(fā)設(shè)計、零部件生產(chǎn)、發(fā)動機制造、整車制造和物流營銷完整產(chǎn)業(yè)鏈。當前,江寧區(qū)瞄準新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等轉(zhuǎn)型升級方向,高起點規(guī)劃建設(shè)新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)新城,著力釋放汽車產(chǎn)業(yè)集聚新動能。他指出,南京新能源汽車產(chǎn)業(yè)與應用技術(shù)研究院的成立,是推進新能源使用和制造業(yè)綠色改革的重要舉措,也是政府與行業(yè)學校協(xié)同進行產(chǎn)學研深度融合,進行技術(shù)科技創(chuàng)新的重要舉措。他希望,江寧區(qū)政府強化服務意識,優(yōu)化政策和環(huán)境支持,提供切實有效的服務保障。區(qū)政府和南京交院還要發(fā)揮各自資源優(yōu)勢和主體作用,本著“資源共享、優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展”的原則,探索政府、行業(yè)、學校和企業(yè)協(xié)同發(fā)展的新模式,友好協(xié)作、共同發(fā)展,使研究院這個平臺發(fā)揮出更大的作用,為地方經(jīng)濟發(fā)展,為“交通強國”建設(shè)貢獻力量。
南京交院黨委書記賈俐俐在致辭中指出,南京新能源汽車產(chǎn)業(yè)與應用技術(shù)研究院的成立是江寧區(qū)深入推進和落實“兩落地、一融合”工作,加快建立與高校聯(lián)系對接機制,共建科技創(chuàng)新平臺與載體的重要成果;是南京交院與地方政府開展深度合作,構(gòu)建區(qū)域科技服務體系的重點嘗試;也是省交通運輸廳重視交通教育、支持和推動學校創(chuàng)新發(fā)展的結(jié)果。她簡要介紹了研究院成立的相關(guān)背景、合作的主要工作和未來5年的建設(shè)目標。她表示,在校地雙方共同努力和行業(yè)的大力支持下,研究院將堅持以服務區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)為中心,以新能源汽車和智能交通為兩個切入點,以打基礎(chǔ)、轉(zhuǎn)型升級、做大做強為三步走戰(zhàn)略,通過科學謀劃、強化管理,一定能達到既定的建設(shè)目標,也必將為推動行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、推動學校人才培養(yǎng)產(chǎn)生重大作用。
江寧區(qū)政府和南京交院本著“資源共享、優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展”的原則,積極探索政府、行業(yè)、學校和企業(yè)協(xié)同發(fā)展的新模式,共同組建“南京新能源汽車產(chǎn)業(yè)與應用技術(shù)研究院”,圍繞江寧新能源汽車及智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,依托江寧區(qū)政府,學院新能源汽車、交通信息技術(shù)研究所和江蘇省交通運輸廳的支持,以新能源汽車產(chǎn)品試驗、新能源汽車相關(guān)標準制定和推廣、智能交通基礎(chǔ)建設(shè)、智能化養(yǎng)護和管理等為主要研究方向,匯聚國內(nèi)優(yōu)勢資源,建設(shè)相應的工程研究中心、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊、省級科技園,同時為新能源汽車技術(shù)、智能交通行業(yè)人才培養(yǎng)提供支撐。
江蘇省交通運輸廳副廳長金凌、南京交院院長張毅、江寧區(qū)政府常務副區(qū)長李濱,共同簽訂合作共建協(xié)議
研究院成立之后,將為江寧新能源汽車新城、全省智能交通基礎(chǔ)建設(shè)、交通基礎(chǔ)設(shè)施的智能化養(yǎng)護和管理、相關(guān)領(lǐng)域重大項目的申報與技術(shù)攻關(guān)等提供產(chǎn)業(yè)政策、標準制定和推廣、技術(shù)優(yōu)化、產(chǎn)品試驗、人才培養(yǎng)等方面的服務。同時,建設(shè)江寧區(qū)科技成果孵化與轉(zhuǎn)化中心,積極推動新能源汽車、智能交通等技術(shù)成果轉(zhuǎn)化落地。
為深入貫徹落實“現(xiàn)代學徒制”,推動成都市汽車行業(yè)人才培養(yǎng),促進成都市汽車行業(yè)發(fā)展。1月12日,由成都市汽車專業(yè)職教集團主辦,成都工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、四川致達方略教育科技有限公司承辦,成都市汽車維修行業(yè)協(xié)會、成都市汽車汽配商會協(xié)辦的2017年成都市汽車專業(yè)職教集團年會暨“創(chuàng)新汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)機制”論壇在成都工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院成功舉辦。
論壇上,成都工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院副院級領(lǐng)導馮思俊先生致辭,并與廣匯集團進行了“廣匯生現(xiàn)代學徒制”校企簽約;成都市教育科學研究院職業(yè)與成人教育研究所所長文春帆女士從“現(xiàn)代學徒制”的發(fā)展背景、國外經(jīng)驗、實踐探索、實踐模式、未來展望等方面分別對“現(xiàn)代學徒制”在成都的實踐作了詳細的形勢與政策解讀;全國物流職業(yè)教育教學指導委員會副主任藍仁昌博士對物流專業(yè)的現(xiàn)代學徒制中國式培養(yǎng)模式,從企業(yè)、學校、第三方質(zhì)量評估體系作了詳細的經(jīng)驗分享,并希望把成功的經(jīng)驗運用到汽車,乃至更多的專業(yè)人才培養(yǎng)上去;英國埃蒙塔克(ECL)公司上海分公司商務經(jīng)理孫龍先生對英國現(xiàn)代學徒制的模式和特點進行了經(jīng)驗分享,并對我國現(xiàn)代學徒制架構(gòu)設(shè)計、建立學徒制試點步驟提出了相關(guān)建議;成都市汽車產(chǎn)業(yè)研究院副院長蔡云先生在分享中提到,未來汽車產(chǎn)業(yè)正加速向電動化、智能化、共享化發(fā)展,而成都市龍泉驛作為成都市最大的汽車產(chǎn)業(yè)園,要從汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游、中游、下游提高市場份額,同時以“一區(qū)一城三鎮(zhèn)”的發(fā)展戰(zhàn)略實現(xiàn)成都市汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
汽車人才培養(yǎng),既離不開國家政策、資金等軟性支持,更離不開教學設(shè)備、師資、技能大賽等硬性的支撐。國內(nèi)知名汽車專家闞有波先生針對現(xiàn)代職業(yè)教育提出了“樹根理論”——主張深主根,多須根的現(xiàn)代人才培養(yǎng)模式,在把專業(yè)技能學深、學透、學精的同時,更要增強汽車行業(yè)其他方面的知識與技能,并提出了“六化建設(shè)”——科研內(nèi)容市場化、市場內(nèi)容企業(yè)化、企業(yè)內(nèi)容教學化、教學內(nèi)容考核化、考核內(nèi)容創(chuàng)業(yè)化、創(chuàng)業(yè)內(nèi)容投資化。
論壇上,成都市汽車專業(yè)職教集團秘書長,成都工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程學院院長姜雪茹女士,對2017年職教集團年度工作進行了總結(jié),并對2018年職教集團工作計劃作了進一步布署。職教集團優(yōu)秀畢業(yè)生高志鵬同學還作了《現(xiàn)代學徒制成就我的職業(yè)人生》主題演講。最后,四川致達方略教育科技有限公司董事長潘東林先生根據(jù)職教集團的運營模式提出了“基于現(xiàn)代學徒制背景下職教集團公司化運作”的初步思考。就學校而言分別從教學體系、就業(yè)體系、職教集團品牌打造進行規(guī)劃設(shè)計;就企業(yè)而言分別從人才來源特點、人才培養(yǎng)痛點、整合資源服務企業(yè)作了進一步的問題與策略闡述,旨在推動現(xiàn)代學徒制在成都市的發(fā)展及成都市汽車行業(yè)人才的培養(yǎng)。
(王官乾)
為進一步加強學院師資隊伍建設(shè),大力提高育人成才水平,2017年12月19日下午,山東交通技師學院與深圳市美施聯(lián)科科技有限公司校企合作簽約儀式隆重舉行。深圳市美施聯(lián)科科技有限公司技術(shù)總監(jiān)周志勇,山東交通技師學院黨委委員、副院長任東,山東交通技師學院汽車實訓中心主任侯憲德,汽車學院院長劉海峰、副院長徐春良,汽車服務系副主任趙利及汽車學院部分專業(yè)教師代表參加了校企合作簽約儀式,簽約儀式由山東交通技師學院汽車應用系副主任侯朋朋主持。山東交通技師學院黨委委員、副院長任東介紹了學院的基本情況及人才培養(yǎng)情況,他指出,與深圳市美施聯(lián)科科技有限公司的校企合作項目標志著學院鈑金噴涂專業(yè)將邁入新的發(fā)展軌道,學院將以此次合作為契機,大力拓展專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)的深度與廣度;深圳市美施聯(lián)科科技有限公司技術(shù)總監(jiān)周志勇介紹了SATA的基本情況,對雙方下一步在人才培養(yǎng)、校企共建人才培養(yǎng)機制、技術(shù)交流等方面進行了展望。最后,雙方現(xiàn)場揭牌“薩塔授權(quán)噴涂應用培訓學院”,深圳市美施聯(lián)科科技有限公司并為山東交通技師學院贈送了部分教學實訓設(shè)備。山東交通技師學院方面表示,將借此次校企合作的機遇,在協(xié)議的框架內(nèi),共同努力,優(yōu)勢互補、工學結(jié)合,充分展開各種合作,把合作推向新的高度,互利共贏,培養(yǎng)出更多、更好的優(yōu)秀人才。
2017年12月12日,由中國互聯(lián)網(wǎng)新聞中心(中國網(wǎng))主辦的2017中國教育家年會暨中國好教育頒獎盛典,在北京釣魚臺國賓館盛大舉行。來自教育界泰斗、專家、權(quán)威媒體、學者及國內(nèi)知名教育培訓機構(gòu)的近千名行業(yè)領(lǐng)軍人士云集于此,共襄教育盛事。2017中國教育家年會暨中國好教育盛典以“一帶一路 教育的新機遇”為主題,將討論的重點指向國際創(chuàng)新人才培養(yǎng)與教育深層改革。本次年度盛會“中國好教育”評選活動,于2017年10月28日全面啟動,歷時1個多月,通過網(wǎng)友網(wǎng)上投票和專家評審的方式,共同推選出真正的“中國好教育”。頒獎盛典上,2017“中國好教育”獲獎名單揭曉,新華教育集團獲得“綜合實力突出教育集團”,集團旗下的萬通汽車教育、新東方烹飪教育、新華互聯(lián)網(wǎng)科技分別榮獲“社會信賴職業(yè)教育品牌”。新華教育集團,作為職業(yè)教育領(lǐng)域的頂級品牌,始終遵照黨的教育方針、政策、以服務經(jīng)濟發(fā)展、滿足社會需求為導向,專注辦學29年,把“新華教育,興教報國”作為辦學的崇高理想,受到了社會各界的一致贊譽。
北京萬通汽車學校李長娥副校長(中)代表萬通汽車教育受邀參加了頒獎盛典
2018年1月12日,由東風商用車有限公司與深圳市愛夫卡科技股份有限公司聯(lián)合舉辦的“商用車營銷服務人才培養(yǎng)校企合作項目研討會”在世界技能大賽重型車輛維修項目中國集訓基地——東風汽車公司高級技工學校(湖北東風汽車技師學院)舉行。參加此次研討會的領(lǐng)導和嘉賓有機械行指委競賽與資源轉(zhuǎn)化專業(yè)教學指導委員會副主任委員戴育紅女士、東風商用車網(wǎng)絡開發(fā)部副總監(jiān)秦德剛先生、湖北東風汽車技師學院熊小平院長和王鴻澤副院長、深圳市愛夫卡科技股份有限公司市場部總監(jiān)張競坤先生等,以及來自第1期規(guī)劃4個省份——河南、河北、山東和江蘇的職業(yè)院校領(lǐng)導和專家們。與會專家深入探討了商用車營銷服務人才培養(yǎng)校企合作項目。東風商用車作為“一帶一路”國家戰(zhàn)略的實踐者,重型車維修作為世界技能大賽的重要賽項,校企合作項目一定會為職業(yè)院校教育質(zhì)量的提升、人才的培養(yǎng)做出應有貢獻。