◎湯寧晨
體驗(yàn)式教學(xué),作為一種教學(xué)方式是指教師積極預(yù)設(shè)教學(xué)情境,從而引導(dǎo)學(xué)生從依賴到自主、從被動(dòng)到主動(dòng)、從接受性到創(chuàng)造性地對(duì)教學(xué)情境進(jìn)行體驗(yàn),并從體驗(yàn)活動(dòng)中達(dá)到避免、戰(zhàn)勝以及轉(zhuǎn)化消極的情感和錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),發(fā)展、感受和運(yùn)用積極的情感與正確的認(rèn)識(shí),并使學(xué)生能充分體會(huì)到包含在這種教學(xué)活動(dòng)中的愉悅和歡樂(lè),以達(dá)到實(shí)現(xiàn)學(xué)生自主發(fā)展的目的[1]。體驗(yàn)式教學(xué)是以“情境”為媒介、以“體驗(yàn)活動(dòng)”作為途徑,有別于“教師講授”來(lái)傳情達(dá)意,區(qū)別于靠“學(xué)生聽(tīng)講”來(lái)獲取新知。
1.親歷性 親歷性是體驗(yàn)式教學(xué)最基本的特點(diǎn),而體驗(yàn)式教學(xué)的其他特點(diǎn)則都是由它派生而來(lái)的。親身經(jīng)歷包括兩個(gè)層面:
(1)實(shí)踐層面上的親歷,是指?jìng)€(gè)體通過(guò)實(shí)際的行動(dòng),親身經(jīng)歷某一件事,比如讓學(xué)生親自繪制等高線地圖,親身體驗(yàn)活動(dòng)的過(guò)程[2]。而這部分也有學(xué)者認(rèn)為是體驗(yàn)式教學(xué)的“參與性”特點(diǎn)[3]。
(2)心理層面上的親歷,是指?jìng)€(gè)體在心理上,虛擬地“親身經(jīng)歷”某一件事,包括以下幾種形式:閱讀圖片文字資料、對(duì)他人的移情性理解(角色扮演),以及對(duì)自身親歷的回顧和反思等等[2]。
2.娛樂(lè)性 體驗(yàn)式教學(xué)實(shí)現(xiàn)了寓教于樂(lè)的教學(xué)理念。然而這個(gè)“樂(lè)”不是簡(jiǎn)單的教師單方制造的樂(lè)趣,而是指學(xué)生主動(dòng)體驗(yàn)到的樂(lè)趣。
在教學(xué)中,重視“體驗(yàn)”,實(shí)質(zhì)上是對(duì)學(xué)生的重視,重視學(xué)生生命的自主性、獨(dú)特性、完整性,重視學(xué)生人格完善和精神升華。
1.轉(zhuǎn)變陳舊教學(xué)理念,樹(shù)立體驗(yàn)式教學(xué)理念 在教學(xué)過(guò)程中,學(xué)生處于主體地位,而教師起主導(dǎo)作用,是教師主導(dǎo)與學(xué)生主體的辯證統(tǒng)一[4]。正所謂“授人以魚(yú),不如授人以漁?!彼砸⒁鈱?shí)現(xiàn)由“知識(shí)傳授者”向“學(xué)生學(xué)習(xí)的引導(dǎo)者”的角色轉(zhuǎn)變。
2.合理創(chuàng)設(shè)情境,激發(fā)學(xué)生興趣 在體驗(yàn)式教學(xué)中,良好的情境創(chuàng)設(shè)就是教學(xué)成功的一半。我們要讓學(xué)生成為體驗(yàn)式教學(xué)的主體,使學(xué)生積極充分參與到教學(xué)活動(dòng)中,一定得從他們感興趣的話題著手,只有讓他們認(rèn)識(shí)到所要學(xué)習(xí)的內(nèi)容與他們密切相關(guān),才能吸引他們,才能使他們有繼續(xù)探索、嘗試的動(dòng)力。
筆者以八年級(jí)上冊(cè)的《交通運(yùn)輸》為例,分析體驗(yàn)式教學(xué)的運(yùn)用策略和效果。課標(biāo)要求結(jié)合生活實(shí)例或真實(shí)情境,選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式,并說(shuō)明理由。針對(duì)課標(biāo)要求,創(chuàng)設(shè)虛擬情境,利用情境貫穿課堂各環(huán)節(jié),使學(xué)生在體驗(yàn)中獲取新知,形式生動(dòng)有趣,知識(shí)嚴(yán)謹(jǐn)豐富。
1.利用生活實(shí)例創(chuàng)設(shè)體驗(yàn)情境導(dǎo)入新課——以2016年雙十一的淘寶交易數(shù)據(jù)超過(guò)1207億導(dǎo)入,分析交易過(guò)程,通過(guò)物流環(huán)節(jié)引出交通運(yùn)輸?shù)母拍罴蠢媒煌üぞ甙讶撕臀飶囊粋€(gè)地方運(yùn)到另一個(gè)地方。再通過(guò)今年天量訂單6·57億配送之快引出交通運(yùn)輸?shù)淖饔谩@蒙磉叺孽r活實(shí)例創(chuàng)設(shè)情境,既激發(fā)了學(xué)生的學(xué)生興趣還促進(jìn)了學(xué)生對(duì)交通運(yùn)輸?shù)膶?shí)際體驗(yàn),便于知識(shí)的理解。
2.虛構(gòu)體驗(yàn)情境,貫穿新知,激活課堂。在交通運(yùn)輸方式的選擇過(guò)程中,創(chuàng)設(shè)情境,主人公小紅(政和人,大學(xué)畢業(yè),目前在政和家中),小紅想出去走走,第一站從政和去建甌(近—公路運(yùn)輸),第二站從建甌到福州要求選擇最便捷的運(yùn)輸方式(高鐵),第三站在福州投完簡(jiǎn)歷,從福州到北京要求選擇最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式(遠(yuǎn)、經(jīng)濟(jì)---公路運(yùn)輸),第四站在北京游玩過(guò)程中突然收到福州面試通知,要迅速趕回福州面試,即選擇最快捷的運(yùn)輸方式(遠(yuǎn)、急---航空運(yùn)輸),在整個(gè)情境中不同的行程距離不同,目的不同巧妙地融入不同客運(yùn)選擇的方法。在分析貨運(yùn)的選擇時(shí),則先以小紅面試成功順利進(jìn)入物流公司為情境,不同的貨運(yùn)選擇以不同的任務(wù)呈現(xiàn),第一單,福州某金行托運(yùn)一批鉆石到哈爾濱加工,要求第二天必須到(遠(yuǎn)、貴重、量小、急需---航空運(yùn)輸),第二單福州馬尾托運(yùn)1000公斤海魚(yú)到福州市區(qū)(鮮活易變質(zhì),距離近---公路運(yùn)輸),第三單廈門1000噸海鹽托運(yùn)到上海,第四單南平5000噸建筑材料托運(yùn)到鄭州(大宗笨重,距離遠(yuǎn)----水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸)。同樣,貨運(yùn)選擇方法,在小紅工作面臨的任務(wù)中巧妙融入。整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程以小紅的出行行程和小紅工作中遇到的任務(wù)呈現(xiàn),趣味性強(qiáng),且環(huán)環(huán)相扣,一堂普通的地理課,成了一個(gè)有血有肉的生活故事,學(xué)生很快融入情境獲得鮮活體驗(yàn),枯燥的知識(shí)轉(zhuǎn)化為有趣的體驗(yàn)感知,知識(shí)在體驗(yàn)中消化掌握。課堂氛圍輕松活躍,課堂不再是知識(shí)的灌輸,而是探究發(fā)現(xiàn)的舞臺(tái),而每個(gè)學(xué)生就是舞臺(tái)的主人。
教學(xué)反思,通過(guò)課堂提問(wèn)及課后作業(yè)反饋,創(chuàng)設(shè)情境的體驗(yàn)式教學(xué)法遠(yuǎn)遠(yuǎn)比傳統(tǒng)教學(xué),掌握情況更加理想。在體驗(yàn)式教學(xué)的過(guò)程中:一,對(duì)教師的語(yǔ)言表達(dá)能力,肢體表現(xiàn)力等要求較高,要善于創(chuàng)設(shè)情境,引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入創(chuàng)設(shè)的情境。二對(duì)教師的應(yīng)變能力要求很高,不同的學(xué)生,對(duì)同樣的情境,體驗(yàn)反饋不同,需要針對(duì)性引導(dǎo),既要善于啟發(fā),又有善于總結(jié)。
在教學(xué)過(guò)程中我們可以引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)從學(xué)習(xí)和生活的經(jīng)驗(yàn)與體驗(yàn)出發(fā),發(fā)現(xiàn)地理問(wèn)題,激發(fā)他們探究地理問(wèn)題的動(dòng)機(jī),增強(qiáng)他們地理學(xué)習(xí)的技能和方法,使學(xué)生更容易地理解、掌握地能從中獲得體驗(yàn)的樂(lè)趣,這也充分體現(xiàn)了新課程背景下科學(xué)的學(xué)生觀。實(shí)踐也證明,運(yùn)用體驗(yàn)式教學(xué)策略能大大提高教學(xué)效果。
參考文獻(xiàn):
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中學(xué)課程輔導(dǎo)·教學(xué)研究2018年8期