摘要：自2017年起，工匠精神教育已經(jīng)作為技工院校新生的德育必修課。本文以物流行業(yè)人才流失問題為切入點，闡明物流專業(yè)學(xué)生加強(qiáng)“工匠精神”培育的必要性；通過將“工匠精神”的培育融入物流專業(yè)人才培養(yǎng)方案的修訂、讓“工匠精神”貫穿物流專業(yè)課程教學(xué)、用“工匠精神”豐富社團(tuán)活動和重視“工匠精神”的宣傳教育等方面探討對物流專業(yè)學(xué)生加強(qiáng)“工匠精神”培育的有效途徑。

關(guān)鍵詞：工匠精神；物流專業(yè)人才；培育

一、工匠精神的內(nèi)涵

工匠精神，是指工匠對自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢，精益求精、更完美的精神理念。"工匠精神"一詞，最早出自于聶圣哲，他培養(yǎng)出來的一流木工匠士，正是來自于這種精神。隨著國家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略和教育戰(zhàn)略的調(diào)整，人們的求學(xué)觀念、就業(yè)觀念以及單位的用人觀念都會隨之轉(zhuǎn)變，"工匠精神"將成為普遍追求，除了"匠士"，還會有更多的"士"脫穎而出。在2016年的政府工作報告中，李克強(qiáng)總理說"要鼓勵企業(yè)開展個性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神"。內(nèi)涵包括（1）精益求精。注重細(xì)節(jié)，追求完美和極致，不惜花費時間精力，孜孜不倦，反復(fù)改進(jìn)產(chǎn)品，把99%提高到99.99%。（2）嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍。不投機(jī)取巧，必須確保每個部件的質(zhì)量，對產(chǎn)品采取嚴(yán)格的檢測標(biāo)準(zhǔn)，不達(dá)要求絕不輕易交貨。（3）耐心，專注，堅持。不斷提升產(chǎn)品和服務(wù)，因為真正的工匠在專業(yè)領(lǐng)域上絕對不會停止追求進(jìn)步，無論是使用的材料、設(shè)計還是生產(chǎn)流程，都在不斷完善。（4）專業(yè)，敬業(yè)。工匠精神的目標(biāo)是打造本行業(yè)最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，其他同行無法匹敵的卓越產(chǎn)品。（5）淡泊名利。用心做一件事情，這種行為來自內(nèi)心的熱愛，源于靈魂的本真，不圖名不為利，只是單純的想把一件事情做到極致。

二、物流專業(yè)人才流失原因分析

（一）學(xué)生缺乏工匠精神

物流業(yè)是與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)密切相關(guān)的重要生產(chǎn)性服務(wù)產(chǎn)業(yè)。隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展，物流業(yè)在提高生產(chǎn)效率、降低流通成本、滿足人民群眾日常生活需要等方面，發(fā)揮著越來越重要的作用。以物流快遞為例，相關(guān)工作需要吃苦耐勞的精神，很多學(xué)生根本承受不了物流專業(yè)高強(qiáng)度的現(xiàn)場工作，個別學(xué)生無法承受物流相關(guān)工作帶來的壓力，就轉(zhuǎn)入相對輕松、短期效益明顯的崗位，有的甚至直接轉(zhuǎn)入其他行業(yè)，因此，學(xué)生缺乏“工匠精神”是導(dǎo)致物流行業(yè)人才流失的一個重要因素。

（二）物流行業(yè)性質(zhì)限制

物流從業(yè)人員涉及面廣，一般來說倉儲類實習(xí)生月收入一般在500-1000元不等，畢業(yè)轉(zhuǎn)正月收入2000元左右。對于物流專業(yè)的畢業(yè)生，在高消費的現(xiàn)實下，工資根本沒辦法滿足他們的基本生活需求，實際收入與其期望值背道而馳，有些學(xué)生無法接受畢業(yè)后還繼續(xù)向家長要錢來維持生活而轉(zhuǎn)行。雖然物流專業(yè)學(xué)生在國際物流方面的工資收入水準(zhǔn)很高，但是國內(nèi)相應(yīng)的物流企業(yè)存在強(qiáng)度大，物流專業(yè)畢業(yè)生看不到他們所期望的“短期效益”，如果沒有一種精神或信念支持，能有幾個人抵擋繁華世界的誘惑，呆在倉庫從事分揀及倉儲工作。

（三）學(xué)生自身綜合素質(zhì)的限制

物流行業(yè)發(fā)展飛速，不斷運用新技術(shù)，作為物流相關(guān)工作人員，必須不斷學(xué)習(xí)、與時俱進(jìn)。對于技工院校物流專業(yè)的學(xué)生，本身學(xué)習(xí)成績就不好，由于自身知識體系條件等多方面的限制，大部分學(xué)生在工作過程中根本無法攻克物流信息技術(shù)等帶來的瓶頸，這點在中級工層次的畢業(yè)生中表現(xiàn)更為突出。

三、物流專業(yè)學(xué)生加強(qiáng)“工匠精神”培育的主要途徑

（一）將“工匠精神”的培育融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案的修訂

物流專業(yè)發(fā)展到目前為止，不同的學(xué)校采用的教育理念與教學(xué)模式有所不同，但對于學(xué)校來講，自己學(xué)校的人才培養(yǎng)方案已經(jīng)很成熟。我們不是推翻之前人才培養(yǎng)方案，重構(gòu)新的人才培養(yǎng)方案，而是在原有人才培養(yǎng)方案的基礎(chǔ)上，融入“工匠精神”的培育理念，調(diào)整學(xué)校在物流專業(yè)人才培養(yǎng)工作上的指導(dǎo)思想和整體思路，以此為出發(fā)點，指導(dǎo)教師課程建設(shè)、課堂教學(xué)實施以及其他一系列教育教學(xué)活動。

（二）讓“工匠精神”貫穿物流專業(yè)課程教學(xué)

任課教師在專業(yè)課程教學(xué)中應(yīng)將“工匠精神”貫穿課程教學(xué)始終，從課程標(biāo)準(zhǔn)或課程大綱的編寫，到教學(xué)設(shè)計，再到課堂教學(xué)，以及課后知識拓展，應(yīng)時刻不忘培育學(xué)生精益求精的“工匠精神”。尤其是在實踐教學(xué)環(huán)節(jié)中，應(yīng)嚴(yán)格要求學(xué)生，按照物流行業(yè)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)要求及操作規(guī)范，對物流設(shè)施設(shè)備的操作等進(jìn)行“工匠精神”理念的灌輸，教師在布置任務(wù)時就應(yīng)該跟學(xué)生講明不同層次的教學(xué)目標(biāo)與考核要求，通過一個工作項目實踐操作考核告知學(xué)生，這樣學(xué)生就可以在訓(xùn)練每一個工作項目時都會以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，在學(xué)習(xí)過程中無形中培育“工匠精神”。

（三）用“工匠精神”豐富社團(tuán)活動

社團(tuán)活動是第二課堂的重要載體，是一種激發(fā)學(xué)生的自發(fā)活動，發(fā)展學(xué)生創(chuàng)新思維的手段，是對第一課堂的補(bǔ)充。參加社團(tuán)活動是學(xué)生根據(jù)興趣和專業(yè)學(xué)習(xí)需要，以自愿為主做出的選擇，更容易激發(fā)學(xué)生“工匠精神”的培育。學(xué)校應(yīng)發(fā)揮其領(lǐng)導(dǎo)作用，圍繞“工匠精神”開展一系列社團(tuán)活動，并提供活動場地、經(jīng)費等支持。作為物流專業(yè)，應(yīng)充分發(fā)揮專業(yè)教師的指導(dǎo)作用，鼓勵物流專業(yè)教師積極參與到學(xué)生社團(tuán)活動，成立專業(yè)化的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)小組，激發(fā)學(xué)生的主動性和創(chuàng)造性。

四、總結(jié)

校企合作、工學(xué)交替是物流專業(yè)教育的生命線，工作過程系統(tǒng)化、理論和實踐操作一體化、現(xiàn)代學(xué)徒制是物流專業(yè)教育實施有效途徑，“工匠精神”豐富物流專業(yè)教育內(nèi)涵建設(shè)。本文針對物流專業(yè)學(xué)生加強(qiáng)“工匠精神”培育進(jìn)行了探討與實踐，總結(jié)實施的有效途徑。為服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)培養(yǎng)高技能人才，提升物流專業(yè)人才培養(yǎng)的水平，加強(qiáng)物流專業(yè)人才培養(yǎng)的長期有效性，具有進(jìn)一步探討與研究的意義。

參考文獻(xiàn)：

[1] 中華人民共和國中央人民政府. “工匠精神”入選年度流行語 看看總理這一年怎么解讀. http：//www.gov.cn/xinwen/2016-12/16/content_5149075.htm. [2016-12-16]

[2] 李進(jìn). 工匠精神的當(dāng)代價值及培育路徑研究[J]. 中國職業(yè)技術(shù)教育，2016，（27）：27-30. [2017-09-10]

作者簡介：唐玉藏 （1985.10-），男，漢族， 碩士，浙江交通技師學(xué)院講師，高級物流師，研究方向：物流管理。