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        傳播友誼,經(jīng)受考驗,壯軍威國威!

        2018-04-03 07:02:33徐巍王笑夢
        兵器 2018年3期
        關(guān)鍵詞:司令員編隊巴基斯坦

        徐巍 王笑夢

        1985年11月16日上午,上海吳淞軍港。港內(nèi)彩旗招展,鮮花吐艷,碼頭旁,戰(zhàn)艦列陣,軍旗獵獵。在13號碼頭,由132導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、X615遠(yuǎn)洋油水綜合補給艦組織成的出訪編隊,即將赴巴基斯坦、斯里蘭卡、孟加拉國進行友好訪問。官兵們雄姿英發(fā),精神抖擻,在艦舷整齊列隊,等待著與前來送行的領(lǐng)導(dǎo)同志及各界朋友們道別。

        據(jù)時任132艦副政委尹吉強回憶,在前來送行的人中,既有海軍時任副司令員張序三,東海艦隊政委張文華、上海市副市長倪天增,也有東海艦隊機關(guān)、上海基地領(lǐng)導(dǎo)等200多人。其中,還有時任某驅(qū)逐艦支隊支隊長,后來任海軍司令員的吳勝利。另外,斯里蘭卡駐華大使薩馬拉辛哈、孟加拉國駐華大使伊納耶·杜拉汗、孟加拉國駐華大使館國防武官提夫準(zhǔn)將、巴基斯坦駐華大使館海軍武官塔希爾海軍上校等專門從北京趕來為出訪編隊送行。

        這是人民海軍創(chuàng)建36年以來,首次派軍艦正式出國訪問。這次訪問,對加強我國人民、軍隊與南亞三國人民、軍隊之間的友好往來、提高國威、軍威,擴大我人民海軍在國際上的影響,鍛煉部隊的組織指揮能力和檢驗現(xiàn)有裝備性能,都具有非常重要的意義。

        海軍副司令員張序三代表海軍黨委、海軍首長和領(lǐng)導(dǎo)機關(guān),祝出訪官兵“一路順風(fēng),身體健康,凱旋而歸!”編隊指揮員、海軍東海艦隊司令員聶奎聚代表出訪編隊全體官兵表示:“一定牢記祖國和人民的重托,把我國人民和解放軍的友誼帶給巴基斯坦、斯里蘭卡、孟加拉國人民和軍隊,為譜寫我國和南亞三國友誼的新篇章,為維護世界和平作出貢獻?!鄙虾J懈笔虚L倪天增代表上海市人民政府祝愿出訪編隊全體官兵“乘風(fēng)破浪、訪問成功!”

        11時25分,編隊司令員聶奎聚宣布命令:海軍友好訪問編隊起航!話音剛落,X615艦一聲長笛,兩艦解纜。碼頭上威武雄壯的軍樂鳴響,五彩的氣球騰空而起,1200羽象征著和平的鴿子放飛藍(lán)天。

        人民海軍的首次出訪開始了!

        首次進入印度洋

        1985年11月29日北京時間下午5點時,航行在馬六甲的編隊艦鐘指向了三點的位置。這是東六區(qū)的時間。變更至此時區(qū),除了說明編隊離訪問的南亞三國近了。通過這里,就是印度洋了。

        X615艦直升機平臺上掛起了一條橫幅,這是時任東海艦隊政治部宣傳部副部長童世平書寫并制作的。紅色幅面上的白字十分耀眼“1985年11月29日我海軍軍艦首次進入印度洋”。除了值更人員,所有人都到甲板集合。因為這是一個值得記住的時刻。

        中國海軍盼望著這一天已經(jīng)太久了。自16世紀(jì)起,印度洋地區(qū)便淪為西方國家的“內(nèi)湖”。此時此刻,印度洋可以見證,中國海軍軍艦作為和平使者,為著和平而來。當(dāng)?shù)貢r間15時30分,海軍友好訪問編隊在印度洋舉行了閱艦式。編隊指揮員、海軍東海艦隊司令員聶奎聚檢閱了兩艦,132艦以24節(jié)航速從指揮艦X615艦左舷通過。在老水兵們的回憶中,那畫面真壯觀!艦首卷起千堆雪,艦尾翻滾萬重浪。威武的戰(zhàn)艦,猶如鋼鐵駿馬,在波濤滾滾的印度洋,留下了壯美的航跡。隨編隊采訪的八一電影制片廠攝影師楊子模邊拍攝邊連聲稱贊:“了不起,真了不起!海上蛟龍,一代天驕,海軍最壯軍威!”

        回憶起當(dāng)時,時任X615艦槍帆兵的陳小七依然難掩激動。他說:“時隔32年,自己從一個小伙子到現(xiàn)在年近退休,經(jīng)常想起自己在海上的日子。想說的太多,但又覺得不知道該從哪里說起。我覺得能成為首批進入印度洋的中國水兵,是我一生的驕傲,因為我們是開辟新航程的人?!?/p>

        卡拉奇,我們來了!

        按照訪問計劃,巴基斯坦是編隊訪問的第一站。12月5日,編隊就抵達(dá)卡拉奇港外錨地了。因為要與巴基斯坦海軍對接泊位,相關(guān)活動安排等事宜,2艘艦艇一直在港外拋錨,直到12月7日起錨趕往匯合點。12月8日一大早,在巴方派出的2艘驅(qū)逐艦,2艘獵潛艇迎接下,編隊駛?cè)肟ɡ娓?。途中,雙方艦艇還各鳴響21響禮炮,互致敬意。

        卡拉奇港是巴基斯坦最大的港口,其所在城市也是巴基斯坦全國工商業(yè)和文化中心,非常繁華。在訪巴期間,巴基斯坦海軍專門提供了一輛飄有三星中將旗幟的轎車和一架雙引擎的超黃蜂專機供聶奎聚司令員使用。聶奎聚司令員和主要干部乘坐它們抵達(dá)了伊斯蘭堡。當(dāng)專機在伊斯蘭堡查克拉拉空軍基地降落,聶奎聚司令員拜會了巴海軍第一副參謀長馬利克海軍中將(當(dāng)時巴海軍參謀長不在國內(nèi)),并檢閱了巴海軍儀仗隊。

        馬利克中將說:“就巴基斯坦海軍來說,我可以毫無保留、毫不猶豫地講,我們極為重視多年來兩國海軍之間建立起來的相互了解和相互信任。您的這次訪問一定會增進和加強這種友好關(guān)系。我們把中國人民解放軍海軍軍艦首次出訪的第一個國家定在巴基斯坦而不是其他國家,看作是最高的敬意和友誼的生動體現(xiàn)。巴基斯坦海軍從最高層軍官到最基層水兵對此極為關(guān)注并高度贊賞?!?/p>

        之后后聶奎聚司令員還拜會了巴基斯坦海軍艦隊司令賽義德汗海軍少將、海軍后勤司令伊什拉特汗海軍少將等,并出席了在巴基斯坦海軍“巴布爾”號驅(qū)逐艦、卡拉奇基地軍官餐廳中舉行的晚宴,以及巴基斯坦陸軍駐拉哈爾第十師少將師長準(zhǔn)備的午宴。

        編隊在卡拉奇??苛?天,期間編隊官兵先后參觀了巴海軍司令部、士官訓(xùn)練中心、巴海軍學(xué)院、巡洋艦、國立博物館等地。聶司令員還向巴基斯坦國父真納陵墓敬獻了花圈。值得一提的是,在離開巴基斯坦的前一天晚上,巴方還專門準(zhǔn)備了一場富有民族特色的晚會為中國同行送行。

        航跡到達(dá)科倫坡與言大

        第二站是斯里蘭卡的科倫坡港。12月17日,艦艇抵達(dá)科倫坡港外拋錨,18日正式進港,靠泊伊麗莎白碼頭。受港口條件限制,132艦和X615艦共用一個碼頭,132艦靠在X615艦外檔。斯里蘭卡海軍本身規(guī)模不大,歡迎儀式雖沒有卡拉奇港那樣熱烈,但也看得出斯方的誠摯。在親歷者的回憶中,除了斯里蘭卡海軍的朋友們,斯里蘭卡給他們印象最深的,便是中部古都圣城康提。蜚聲中外的佛牙寺便在其中。

        離開科倫坡港,編隊便開啟了收官之訪,前往孟加拉國吉大港。12月25日,編隊在孟加拉海軍P811號獵潛艇引導(dǎo)下,在吉大港外拋錨,26日上午進港。13時30分左右抵達(dá)吉大港錨地。根據(jù)孟加拉國方面的安排,132艦停靠吉大港一號碼頭,X615艦在吉大港內(nèi)C錨地停泊。26日上午,在“德喬伊”號獵潛艇引導(dǎo)下,132艦正式駛?cè)爰蟾?。港?nèi)的孟加拉國海軍戰(zhàn)艦掛滿旗,艦員站坡歡迎,雙方均鳴放21響禮炮。隨后,聶奎聚司令員在首都達(dá)卡拜會了孟加拉國總統(tǒng)、軍法管制首席執(zhí)行官侯賽因·穆罕穆德·艾爾沙德。與巴基斯坦海軍類似,孟加拉國也為聶奎聚司令員提供了一輛專車,不過比巴基斯坦海軍要多一顆星,掛了四星上將的標(biāo)志。在吉大港停泊的5天中,官兵們游覽了市容,參加了各項外事活動,也得到了較好的休整。

        12月30日,編隊離開了吉大,踏上了回國的航程。

        海上過元旦

        1985年12月31日傍晚,出訪編隊駛?cè)氚策_(dá)曼海。為迎接1986年的到來,海軍首長和領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)發(fā)來了慰問電,希望出訪官兵戒驕戒躁,團結(jié)一致,精心指揮,認(rèn)真操作,嚴(yán)密組織好編隊返航工作,善始善終保證安全順利返回祖國。

        聶奎聚司令員在出訪周報上發(fā)表了熱情洋溢的1986年元旦祝詞,要求編隊官兵,付出辛苦,扎扎實實地繼續(xù)抓好安全航行和深入細(xì)致的思想工作,做到團結(jié)更團結(jié),安全加安全。根據(jù)出訪編隊安排,一場別開生面的1986年元旦海上晚會,也在海上開演。

        根據(jù)尹吉強的日記記載,132艦上的晚會由李光明擔(dān)任主持。他一口京腔,很幽默。各部門也表演了小合唱、三句半、小話劇等節(jié)目,壓軸的是劉艦長的二胡獨奏二泉映月。海軍實習(xí)隊也表演了自己創(chuàng)作的節(jié)目——測天。

        相對于空間較為狹小的132艦,擁有較寬敞空間的X615艦上,元旦晚會更加熱鬧。聶奎聚司令員和全艦出訪人員舉杯共祝新年,并擬了一副對聯(lián):編隊三國傳友誼,凱旋途中迎新春;橫批是:安達(dá)曼海。

        1986年1月1日,兩艦在海上共祝新年。為了趕在白天通過馬六甲海峽,編隊在安達(dá)曼海上停機漂泊。也就是即不拋錨,也不使用動力,而是定好方位隨波漂流。艦上的人員進行了充分的休整,為后續(xù)航行做準(zhǔn)備。而一架印度海軍的伊爾38反潛巡邏機倒是沒有閑著,照例在頭頂飛過。大家對此戲稱:“印度海軍同行與我們一起過新年呢?!?img alt="" src="https://cimg.fx361.com/images/2018/04/03/qkimagesbiqibiqi201803biqi20180314-4-l.jpg"/>

        八級海況中實現(xiàn)縱向補給

        1986年1月4日下午,中國海軍艦艇編隊進入南中國海。在返航的路上,官兵們沒有想到,一場生死考驗正等待著他們。

        下午4時,海面狂風(fēng)大作,白浪滔天,海況惡劣至極。當(dāng)時陣風(fēng)最大11級,浪高超過8米,涌長100米。顧松輝在回憶錄中曾這樣描述當(dāng)時的場景:軍艦每前進一步,都要付出極其艱苦的努力。兩萬噸級的X615艦,搖晃得使人站不住腳,巨浪不時地覆蓋住18米高的駕駛臺。艦尾也常常被巨涌高高托起,螺旋槳掛空擋,打空轉(zhuǎn),老海軍心里都十分明白,這不是好兆頭。

        在一旁的132艦時而艦首全部扎進海里,時而被浪峰托出水面,連平時看不到的球鼻首也冒了出來。一噸半重的鐵錨被狂浪推上了甲板;雷達(dá)被吹歪,上層建筑出現(xiàn)了9處裂縫,艦體不時發(fā)出撕心裂肺的“嘎嘎”聲響,讓人毛骨悚然。面對這樣的險境,編隊指揮員聶奎聚果斷下令:修訂航線,靠近越南,沿東經(jīng)110°線,直插海南。

        這樣的海況,就算放到今天,任何國家的海軍也不能掉以輕心。兩艦像蝸牛一樣,以3.5節(jié)的航速向祖國開進著。參加出訪32周年座談會的聶奎聚司令員之子透露了一個細(xì)節(jié),當(dāng)時海軍已經(jīng)給家里人下了通知,告知家人編隊在海上遇到了情況,做最壞的打算。

        到1月7日中午,編隊指揮所接到了132艦請求補給的請示。從出馬六甲海峽之后,132艦就一直沒有進行補給,干糧、油料、淡水等都所剩無幾。再不補給,不僅用油有危險,艦艇的穩(wěn)性也會大大降低。而此時,海上狂風(fēng)大浪交錯,補給面臨的風(fēng)險不言而喻。這時,國際航海通報更傳來令人發(fā)憷的消息

        就在編隊所處海域不遠(yuǎn)處,剛有臺灣和印尼2艘萬噸貨輪相繼沉沒。關(guān)鍵時刻,聶司令員一錘定音:立即給132艦補油!

        下午三點半,補給開始。X615艦從艦尾放出浮標(biāo)和輸油管接頭。132艦上十多名水兵組成敢死隊,上到甲板準(zhǔn)備撈浮標(biāo)。此時,一個巨浪拍過來,132艦霎時被淹沒。海水中,一名抱著保險帶的水兵摔倒了,幸虧抓住了旁邊的大鎖,才沒有被卷進海里。然而,5副保險帶卻被巨浪卷走了。15分鐘,又過了15分鐘,浮標(biāo)一直未能撈起。100多雙眼睛,焦急盯著十多名敢死隊員。只見他們把尼龍繩捆在身上,另一頭綁在纜車上,幾經(jīng)周折,在風(fēng)浪中沉浮了半個小時,浮標(biāo)終于撈到了。輸油管接頭被拉上了甲板。2個小時,共輸油數(shù)百噸。132艦頓時安穩(wěn)多了。

        這可是八級海況啊,這種情況下的縱向補給,是人民海軍的第一次。

        與美國海軍編隊航行

        中國海軍艦艇編隊首次出訪,國際社會相當(dāng)關(guān)注。時任海軍司令員劉華清正在美國訪問。美海軍作戰(zhàn)部長提出派太平洋艦隊3艘艦艇與我出訪編隊會合,進行編隊操演。這得到了中方的同意。

        1986年1月12日,編隊在返航途中于香港東南預(yù)定海域,與美海軍艦艇編隊相會。美海軍編隊是由美海軍第七艦隊水面艦艇部隊司令韋伯斯特少將率領(lǐng)的972號驅(qū)逐艦、24號護衛(wèi)艦和0178號遠(yuǎn)洋綜合補給艦組成。

        “天剛亮,我們就看到三艘美國軍艦從海平線駛來。”親歷者李博生回憶,“對抗40年了,現(xiàn)在兩國軍艦距離那么近,又都在向?qū)Ψ街戮矗娴碾y以想象。雙方都想站出國威。美艦各層都站滿了穿著雪白軍裝的水兵。中國則是上白下藍(lán)的軍裝,人員站得筆直,背著雙手,叉開兩腿,迎著大風(fēng),水兵帽的飄帶被風(fēng)刮得呼呼直響,非常雄壯?!?/p>

        這是新中國成立以來中美兩國海軍艦艇首次海上友好交往,整個交往過程長達(dá)9小時。美艦先后與我編隊組成單縱隊、雙縱隊等隊形,雙方收發(fā)旗語11掛、燈光報文46份。美艦主動組成單縱隊從我編隊右舷150米處通過,向中國戰(zhàn)艦致敬,雙方艦員列隊站坡互致問候。韋伯斯特海軍少將通過甚高頻16頻道向中方聶司令員發(fā)來電文。他說:“今天,我很榮幸地與你及你所率領(lǐng)的編隊進行海上演練。我在太平洋上已經(jīng)航行了三十多年。1955年,我首次被任命為在太平洋艦隊服役的艦上軍官。從那時開始,我的個人志向之一就是與貴國海軍一起操練。作為一名職業(yè)水兵,我認(rèn)為把此次活動作為我同優(yōu)秀的貴國海軍進行的第一次操演是極為恰當(dāng)?shù)?。我希望,今后類似的活動會接踵而來。由于氣象原因,我們未能親自見面。對此,我深感遺憾。今天,貴編隊表現(xiàn)的專業(yè)水平給我留下了極其深刻的印象。我認(rèn)為,今天的演練對加深我們專業(yè)人員和朋友之間的相互了解,將做出重大的貢獻?!?/p>

        這次相會,是中美兩國海軍艦艇部隊在公海交往的起點,也是中美兩國關(guān)系改善的一個標(biāo)志,在當(dāng)時引起了廣泛的影響。

        凱旋

        1986年1月19日上午,編隊回到吳淞基地。當(dāng)日下午,訪問編隊在吳淞禮堂舉行了表彰總結(jié)大會。

        海軍張序三副司令員代表海軍黨委、海軍領(lǐng)導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)機關(guān),向編隊全體官兵表示熱烈的祝賀和親切的慰問。他在講話中說:“在編隊黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,全體指戰(zhàn)員發(fā)揚革命英雄主義,團結(jié)一致,針對海區(qū)、港口生疏,港道復(fù)雜等特點,嚴(yán)密組織,精心準(zhǔn)指揮,認(rèn)真操作,戰(zhàn)勝了風(fēng)浪顛簸、暈船嘔吐和連續(xù)五晝夜的狂風(fēng)惡浪,經(jīng)受了惡劣氣象的考驗,為海軍爭了光,為祖國爭了光?!?/p>

        此次出訪,132艦和X615艦分別榮立集體二等功,12個單位榮立三等功,8個單位受到集體嘉獎,46名同志榮立三等功,135名同志受到嘉獎。第一次代表人民海軍出訪外國的殊榮和經(jīng)歷,則將伴隨這些水兵們一生!

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