柏 謐

(四川省涼山州公路管理局勘察設(shè)計隊， 四川 西昌 615000)

隨著交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，公路交通運(yùn)輸載荷逐漸增多，這在一定程度上加大了公路設(shè)計阻力，并且公路建設(shè)質(zhì)量得不到保障，進(jìn)而公路投入使用期間極易出現(xiàn)安全問題。因此，本文探究“公路設(shè)計因素對交通安全的影響”這一論題具有一定現(xiàn)實意義，具體探究如下。

1 公路合理化設(shè)計的必要性

近年來，公路問題不斷增多，最為常見的問題即交通安全問題，導(dǎo)致這一問題出現(xiàn)的主要原因即公路設(shè)計缺乏合理性，進(jìn)而會增加公路運(yùn)行壓力，影響公路性能發(fā)揮，導(dǎo)致不必要的交通事故發(fā)生。做好公路合理化設(shè)計工作，能大大提高交通安全性，能夠全面保障駕駛員和乘客的人身安全和財產(chǎn)安全。由于公路設(shè)計因素較多，內(nèi)部各個因素對交通安全均有重要影響，因此，應(yīng)對公路設(shè)計因素細(xì)分，并針對性提出保證交通安全的有效措施[1]。

2 公路設(shè)計因素影響交通安全的表現(xiàn)

我國交通系統(tǒng)越來越完善，公路交通作為其重要組成部分，公路交通的安全性問題應(yīng)高度重視，做好前期階段的設(shè)計工作，了解設(shè)計因素，能在保證設(shè)計質(zhì)量的前提下充分發(fā)揮公路的應(yīng)用性能。下文具體分析了公路設(shè)計因素影響交通安全的表現(xiàn)，這能為公路合理設(shè)計提供依據(jù)。

2.1 視距因素

視距類型主要有兩種，第一種類型為平面視距，第二種類型為縱斷視距，這兩種視距均對行車安全性有重要影響，優(yōu)化視距設(shè)計能夠營造良好的環(huán)境效果，并且駕駛員能夠在突發(fā)情況下找到合理的處理措施，并且能將車輛載到相對安全的區(qū)域。其在公路設(shè)計中具體細(xì)分為會車視距、超車視距、停車視距，其中超車視距合理化設(shè)計工作應(yīng)被高度重視，因為一旦視距設(shè)計工作達(dá)不到要求，則交通安全風(fēng)險會大大增加，并且駕駛?cè)藛T在突發(fā)情況下的思考空間不能被充分給予。從中可以看出，視距設(shè)計工作對公路交通穩(wěn)定性有重要影響。

2.2 縱斷面線型因素

這一因素是影響交通安全的主要因素，并且該設(shè)計環(huán)節(jié)常出現(xiàn)在大型縱坡條件下，只有全面考慮縱斷面，才能為駕駛?cè)藛T提供較長的思考時間，并且駕駛?cè)藛T能夠養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，在較長縱坡路面以及危險路面能夠謹(jǐn)慎駕駛。

2.3 平面線形因素

平面線形因素設(shè)計效果對駕駛員在心理感受以及視覺效果兩方面有較大影響，這一因素合理化設(shè)計能夠大大提升交通安全性。由于駕駛員的駕駛習(xí)慣存在差異，因此，平面線形因素設(shè)計時應(yīng)堅持個性效應(yīng)，以免駕駛員在突發(fā)情況下做出不合理的操縱行為，進(jìn)而產(chǎn)生不必要的交通事故。平面線形因素與視覺效果存在直接聯(lián)系，因此，具體設(shè)計時應(yīng)注重這一因素的合理性和規(guī)范性。

2.4 平縱組合設(shè)計因素

除了上述介紹的三種影響因素外，平縱組合設(shè)計關(guān)乎公路道路的人性化設(shè)計效果，做好這一因素設(shè)計工作能夠起到輔助行駛的作用，并能大大降低交通安全事故。這一因素實際設(shè)計時，應(yīng)全面考慮駕駛?cè)藛T的操縱習(xí)慣以及車輛行駛過程中產(chǎn)生的慣性影響[2]。

3 優(yōu)化公路設(shè)計的有效方法

我國公路交通行業(yè)為社會整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，該行業(yè)進(jìn)步的同時，應(yīng)不斷優(yōu)化設(shè)計方法、合理控制設(shè)計因素，針對常見的交通安全問題提出有效的解決措施，盡可能的減小設(shè)計因素產(chǎn)生的不利影響，這對設(shè)計人員設(shè)計思路拓展、設(shè)計水平提升有積極作用，同時，我國公路交通安全危險性能夠大大降低。

3.1 優(yōu)化視距設(shè)計方法

視距設(shè)計方法優(yōu)化應(yīng)從問題解決入手，針對超車問題應(yīng)給予充足的超車時間和超車空間，這能為駕駛?cè)藛T留有思考余地，以便順利化、安全化超車，同時，這也是保障駕駛員生命安全的基本表現(xiàn)，只有按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)完成設(shè)計目標(biāo)，才能提升安全系數(shù)。視距設(shè)計的過程中，應(yīng)以相關(guān)設(shè)計規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)，確保特殊功能的設(shè)計內(nèi)容迎合我國標(biāo)準(zhǔn)化要求。由于設(shè)計期間存在不可控因素，因此在特殊路段張貼交通標(biāo)志，以便為駕駛?cè)藛T提供正確引導(dǎo)，這對駕駛員安全有保障作用。此外公路設(shè)計過程中存在邊坡設(shè)計問題，對于這類設(shè)計項目應(yīng)做好預(yù)算，以免因非合理化設(shè)計影響駕駛?cè)藛T的視線。

3.2 優(yōu)化縱斷面線形設(shè)計方法

從上述內(nèi)容可知，縱斷面線形不僅關(guān)系到車輛的動力性能，而且影響視距設(shè)計效果，這一因素設(shè)計時應(yīng)全面考慮公路工程內(nèi)容，按照規(guī)定執(zhí)行設(shè)計任務(wù)能夠提升設(shè)計合理性。按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計時，常通過平均縱坡完成連續(xù)上下坡的有效控制。對于上坡路段，要想提升車輛的通行能力，降低安全事故發(fā)生幾率，堅持爬坡車道這一設(shè)計原則；對于縱坡路段，要想提高其安全措施，可以通過增加路面摩擦力以及降溫等措施予以防范，此外，必要時設(shè)置停車區(qū)域來提高路面安全性。

3.3 優(yōu)化平面線形設(shè)計方法

在掌握上述設(shè)計問題的基礎(chǔ)上，對其設(shè)計工作針對性優(yōu)化，當(dāng)車輛由簡單路段進(jìn)入復(fù)雜路段時，為確保車輛順利過渡，應(yīng)用曲線技術(shù)指標(biāo)來應(yīng)對緊急情況，這時駕駛?cè)藛T能夠事先發(fā)現(xiàn)路段的復(fù)雜性，進(jìn)而駕駛員能夠做出相應(yīng)的應(yīng)急處理措施以及充分的心理準(zhǔn)備，這能降低事故風(fēng)險。與此同時，直線路段應(yīng)合理控制長度和寬度，在了解公路交通現(xiàn)狀的前提下，準(zhǔn)確化計算合理的路段長度。此外，為確保線性有效協(xié)調(diào)，應(yīng)將平面線形設(shè)計工作的圓曲線半徑限定在規(guī)定的數(shù)值內(nèi)。公路平面線形設(shè)計工作開展之前，設(shè)計人員應(yīng)到現(xiàn)場考察公路運(yùn)行現(xiàn)狀以及地理環(huán)境，這對設(shè)計方案制定和調(diào)整有依據(jù)性作用，并且設(shè)計完成的方案能夠?qū)χ苓叚h(huán)境起到保護(hù)作用，駕駛?cè)藛T的駕駛體驗也會大大提升。

3.4 優(yōu)化平縱組合設(shè)計方法

平縱組合設(shè)計方法優(yōu)化的過程中，為確保駕駛員在規(guī)范行使，避免出現(xiàn)軌跡交叉現(xiàn)象，應(yīng)有序進(jìn)行渠化設(shè)計，這不僅能夠提高空間利用率，而且還能降低事故幾率。參照規(guī)范性要求避免車流沖突點，對于沖突區(qū)域形成幾率較高的公路進(jìn)行分隔設(shè)計。平縱組合設(shè)計時，應(yīng)迎合視距要求，盡可能的減少三角區(qū)出現(xiàn)視覺障礙物。此外，合理控制一級公路和二級公路平縱間距，必要時借助輔助措施吸引駕駛員注意力，確保駕駛員遵守駕駛要求。

3.5 優(yōu)化安全設(shè)計措施

一方面，增設(shè)護(hù)欄。根據(jù)公路道路通行現(xiàn)狀合理設(shè)計護(hù)欄，并將護(hù)欄設(shè)置在適當(dāng)位置，這能避免車輛在撞擊事故中減少二次傷害，同時還能保障駕駛員的生命安全，目前，強(qiáng)度較高的剛性護(hù)欄在公路設(shè)計中被多次應(yīng)用，這類護(hù)欄能夠減輕車輛損壞度。另一方面，設(shè)計輪廓標(biāo)。它作為視線誘導(dǎo)設(shè)施主要以方向示意、邊界線確定、線形明示為主要作用，駕駛者通過觀察輪廓標(biāo)來分析路況信息，夜間駕駛者能夠借此進(jìn)行視線誘導(dǎo)，這對駕駛穩(wěn)定性提升、駕駛安全性保障有促進(jìn)作用[3]。

4 結(jié)論

綜上所述，隨著公路車輛的逐漸增多，通過優(yōu)化公路設(shè)計因素來保證行車安全性和穩(wěn)定性，這不僅能夠減少交通安全事故，而且還能優(yōu)化公路設(shè)計效果，這對公路交通有序管理有促進(jìn)作用，同時，有利于提升設(shè)計人員的設(shè)計水平。此外，相關(guān)學(xué)者還應(yīng)深入分析公路設(shè)計因素對交通安全的影響，全面保證公路交通安全性。

[1]趙兢.公路設(shè)計因素對交通安全的影響研究[J].黑龍江科技信息,2016(32):252.

[2]朱麗.淺析公路設(shè)計因素對交通安全的影響[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2016(17):223.

[3]劉意.公路設(shè)計因素對交通安全的影響分析[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2016(1):109-110.