柏祝富
淮南市公路工程公司第一工程處 安徽淮南 232001
在橋梁施工中,注重樁基施工技術并加以提升改進,是施工方的重點努力方向。通過檢測技術實施對樁基質量的把控,從效果來看,能起到預控質量風險和提升建設價值的作用。
1.護筒冒水或下沉。在鉆孔過程中,護筒冒水或下沉較為常見,主要因為在護筒的底部常會附著一些黏土,施工前,沒有對回填黏土壓實穩(wěn)定,護筒周圍密封不嚴,泥漿的飛濺,導致護筒冒水。承載護筒的黏土松軟,導致護筒下沉。
2.孔壁坍塌。鉆孔過程中,由于機械振動、泥漿密度、粘度不合格等原因,孔壁缺乏泥漿的保護,導致孔壁坍塌、液面不穩(wěn),出現(xiàn)大量氣泡,引起排渣量增加,但鉆孔的深度并未增加;或者鉆孔的深度增加后,泥漿的粘稠度降低,進一步引起孔壁坍塌。
3.鉆孔偏斜。鉆進過程中出現(xiàn)偏斜,由于鉆孔部位地下有軟硬不同或結構不同的地層。當鉆頭遇到堅硬的土質時,鉆頭方向就會朝地質較松軟的部位偏移;若鉆桿受到強烈的震動影響時,鉆桿也會發(fā)生晃動與偏移,導致鉆孔偏斜。
清孔一般在鉆孔完成后進行,清孔質量的好壞,會直接影響樁基的質量,使樁基承載力降低,沉渣量越大,清孔的難度越大,甚至導致短樁情況的出現(xiàn)。為確保清孔質量,一般需進行2次清孔,分別在鉆孔完成后和鋼筋籠安放后。沉渣厚度,端承樁不得超過10cm,摩擦樁不得超過30cm。
1.坍孔:坍孔不嚴重時,可回填至坍孔位置以上,采用改善泥漿性能、加高水頭、埋深護筒等措施后繼續(xù)鉆進;坍孔嚴重時,應立即將鉆孔全部用砂或小礫石夾粘土回填,重新鉆孔。坍孔較淺深時,可采用深埋護筒法,將護筒周圍用土填實,重新鉆孔。
2.孔身偏斜:吊住鉆錐在偏斜處反復掃孔,使鉆孔正直。偏斜嚴重時,應回填片石至偏斜處,待沉積密實后再實施鉆進。
3.清孔要保證泥漿的密度、粘度等質量質量指標,確保沉渣可以被泥漿懸浮帶出。
對挖孔設備進行嚴格檢修和測試,掌握混凝土、泥漿的質量性質,如泥漿較濃稠,要進行稀釋。仔細測量澆筑高度,嚴控樁頭預留高度。檢測鋼筋骨架,每節(jié)的端首均用十字撐加固。開鉆前要確保設備底座平穩(wěn)。開鉆后,對鉆孔中心度、垂直度仔細測量核對,避免移位。時刻觀察孔內狀況,控制護筒水位。
鉆孔前,根據(jù)地勘資料,繪制孔位地質剖面圖作為參照,選擇合適的鉆進參數(shù)。鉆孔時,保持鉆錐的穩(wěn)定,慢速鉆進,使開孔堅實、豎直。開孔堅直可以避免碰撞護筒,起導向作用,待鉆錐保持豎直穩(wěn)定后,逐步加速鉆進。隨著鉆進,隨時檢查孔內泥漿,保證指標符合要求。泥漿過濃影響進度,過稀易塌孔。時刻注意孔內的水壓差,保證孔內水頭,防止涌砂。
1.鋼筋入場驗收:檢查質保單,按比例取樣作力學性能和焊接試驗,合格后方可使用。
2.焊條要有質保單,型號與鋼筋性能相適應。
3.鋼筋籠嚴格按設計加工制作,用定位支架控制主筋位置。
4.加勁箍宜設在主筋外側,以加強箍攏作用,主筋一般不設彎鉤。
5.鋼筋籠移運吊裝時,應防止變形;安放前需再檢查孔內情況,確保孔內無塌方和沉渣;安放要對準孔位,扶穩(wěn)、緩慢、順直,避免碰撞孔壁,嚴禁墩籠、扭籠。
混凝土灌注是樁基核心工序,應高度重視。首先,攪拌時間應大于90s,攪拌后要及時測定塌落度及和易性,符合要求方可使用;其次,澆筑前要及時清孔,確??椎浊鍧?、無障礙。再次,通過水密、承壓等試驗確保導管的密閉性和穩(wěn)定性,將導管置于鉆孔中心。最后,首次澆筑混凝土時,要根據(jù)實際情況控制,避免出現(xiàn)堵管、壓漏、高壓氣囊的情形出現(xiàn)。導管口距孔底0.5—1米,導管埋入深度2-6米,灌注持續(xù)時間要以首批灌注時間為準,減少外加劑用量,降本增效。
1.成孔檢測:樁基施工,首道工序就是鉆孔,鉆孔的質量直接影響到樁基整體質量。因此,成孔后要及時進行檢測。檢測時,要結合實際情況對各項質量控制指標要逐項檢測,同合格參數(shù)進行對比分析,明確質量達標與否。
2.靜載試驗:通過向樁基施加軸向壓力,檢驗樁基承載力。再向樁基底部,施加水平壓力,檢驗其水平方向抗荷能力。檢驗結果取決于樁基豎直、水平方向的受力情況。此法簡單易行,數(shù)據(jù)精準,已被廣泛應用。但易受天氣影響、機械振動干擾等因素影響,因此,要做好技術改進、環(huán)境控制,保證檢測結果的精確度。
總之,在橋梁施工中,樁基是質量控制的關鍵部位。我們要加強施工技術控制,并輔以科學的檢測方法,達到保證工程質量的目的。
[1]邊曉峰.橋梁樁基礎施工的質量通病及控制策略[J].江西建材,2017(2):209.