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        探究飛機(jī)螺旋槳在數(shù)碼照片中扭曲的原因

        2018-03-27 07:38:10常潤(rùn)澤
        物理通報(bào) 2018年4期
        關(guān)鍵詞:卷簾數(shù)碼相機(jī)螺旋槳

        常潤(rùn)澤

        (欒川縣第一高級(jí)中學(xué) 河南 洛陽 471500)

        張懷華

        (焦作市第十一中學(xué) 河南 焦作 454000)

        1 引言

        近日,有網(wǎng)友在飛行途中無意中拍攝到了如圖1所示的飛機(jī)螺旋槳照片,畫面十分詭異,讓人費(fèi)解.

        眾所周知,飛機(jī)的螺旋槳應(yīng)該是如圖2所示的模樣,為什么在飛行途中拍到的照片卻如此詭異呢?

        圖1 飛機(jī)螺旋槳運(yùn)動(dòng)時(shí)的照片

        圖2 飛機(jī)螺旋槳靜止時(shí)的照片

        2 探究飛機(jī)螺旋槳在數(shù)碼照片中扭曲的原因

        原來,常見的數(shù)碼相機(jī)使用的都是CMOS傳感器,這種傳感器采用的是電子卷簾下拉快門.電子卷簾下拉快門利用通斷電控制傳感器,使其不同部分在不同時(shí)間內(nèi)對(duì)光的敏感度不同,從而實(shí)現(xiàn)逐行曝光,快門線上的像素被記錄和存儲(chǔ).隨著快門線的運(yùn)動(dòng),所有像素都被記錄和存儲(chǔ)[1].因?yàn)槭侵鹦衅毓?,有先有后,?dāng)用數(shù)碼相機(jī)拍攝高速運(yùn)動(dòng)的物體時(shí),照片將會(huì)發(fā)生扭曲.

        那么,螺旋槳的旋轉(zhuǎn)角速度與電子卷簾快門的運(yùn)動(dòng)速度是如何影響拍攝效果的呢?

        下面通過求解螺旋槳輪廓線與運(yùn)動(dòng)快門線的交點(diǎn)函數(shù),繪制函數(shù)圖像,探究引發(fā)螺旋槳照片扭曲的原因.

        2.1 探究螺旋槳照片扭曲的數(shù)學(xué)方程

        為了便于分析,不妨用古典數(shù)學(xué)中的玫瑰曲線模擬五葉螺旋槳.若設(shè)螺旋槳在數(shù)碼相機(jī)的CMOS傳感器上所成的像的半徑為1,則以螺旋槳中心為坐標(biāo)原點(diǎn),其在極坐標(biāo)系下的方程為

        ρ=sin(5θ)

        (1)

        若螺旋槳的旋轉(zhuǎn)角速度為ω,則螺旋槳的輪廓線方程轉(zhuǎn)化為

        ρ=sin[5(θ+ωt)]

        (2)

        若電子卷簾快門水平,在豎直方向上運(yùn)動(dòng),速度為v,且掃描范圍在區(qū)間[-1,1]內(nèi),使掃描范圍恰好覆蓋螺旋槳成像區(qū)域,則快門線的極坐標(biāo)系方程為

        (3)

        此時(shí),式(2)、(3)所對(duì)應(yīng)的曲線的交點(diǎn),就是被CMOS傳感器記錄和儲(chǔ)存的像素點(diǎn).由式(2)、(3)可得,螺旋槳曲線與水平快門線的交點(diǎn)在極坐標(biāo)系下的軌跡方程為

        (4)

        顯然,軌跡方程式(4)的圖像,對(duì)應(yīng)的就是數(shù)碼照片上螺旋槳扭曲后的像.

        2.2 繪制螺旋槳照片扭曲方程的圖像

        為了在科學(xué)計(jì)算軟件Mathematica中繪制式(4)的圖像,需要將式(4)由極坐標(biāo)系轉(zhuǎn)化為平面直角坐標(biāo)系.

        已知極坐標(biāo)系與直角坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換關(guān)系為

        (5)

        由式(4)、(5)可知,式(4)可轉(zhuǎn)化為

        (6)

        為了讓式(6)的兩個(gè)分段函數(shù)在同一個(gè)區(qū)間內(nèi)顯示,在科學(xué)計(jì)算軟件Mathematica中,將式(6)轉(zhuǎn)化為如下代碼

        x,-1,1,y,-1,1]]

        (7)

        在Mathematica中執(zhí)行式(7)中的代碼,可得螺旋槳曲線與水平快門線的交點(diǎn)軌跡如圖3所示.

        圖3 參數(shù)時(shí)的交點(diǎn)軌跡圖像

        圖4 參數(shù)時(shí)的交點(diǎn)軌跡圖像

        圖5 參數(shù)時(shí)的交點(diǎn)軌跡圖像

        圖6 參數(shù)時(shí)的交點(diǎn)軌跡圖像

        圖7 參數(shù)時(shí)的交點(diǎn)軌跡圖像

        圖8 參數(shù)時(shí)的交點(diǎn)軌跡圖像

        對(duì)比圖4和圖1可以發(fā)現(xiàn),旋轉(zhuǎn)的玫瑰曲線與水平快門線交點(diǎn)軌跡圖像和利用數(shù)碼相機(jī)拍攝的高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳照片相比較,在槳葉扭曲方面有著很高的相似度.

        對(duì)比圖3至圖8可以發(fā)現(xiàn),在一個(gè)快門周期內(nèi),螺旋槳轉(zhuǎn)過的角度越大,拍攝出來的畫面就越扭曲.

        3 結(jié)論

        由上述研究可以發(fā)現(xiàn),用數(shù)碼相機(jī)拍攝螺旋槳時(shí)之所以會(huì)扭曲,是由于螺旋槳快速轉(zhuǎn)動(dòng)而導(dǎo)致的.用數(shù)碼相機(jī)拍攝照片時(shí),照片上每一個(gè)像素所對(duì)應(yīng)的時(shí)刻都不相同,數(shù)碼相機(jī)拍攝的照片本質(zhì)上是由一系列不同時(shí)刻的對(duì)應(yīng)像素組成的.因此,在快門時(shí)間內(nèi),被拍攝物體運(yùn)動(dòng)越快,位置變化越大,照片越扭曲.

        在用數(shù)碼相機(jī)拍攝高速運(yùn)動(dòng)的物體時(shí),縮短快門時(shí)間,照片的扭曲現(xiàn)象可以得到一定程度的緩解.

        1 劉智,柴華,李娜娜,等.CMOS圖像傳感器中卷簾式快門特性及其應(yīng)用.光學(xué)精密工程,2009,17(8):2 017~2 023

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