常潤澤

(欒川縣第一高級中學 河南 洛陽 471500)

張懷華

(焦作市第十一中學 河南 焦作 454000)

1 引言

近日，有網(wǎng)友在飛行途中無意中拍攝到了如圖1所示的飛機螺旋槳照片，畫面十分詭異，讓人費解.

眾所周知，飛機的螺旋槳應(yīng)該是如圖2所示的模樣，為什么在飛行途中拍到的照片卻如此詭異呢？

圖1 飛機螺旋槳運動時的照片

圖2 飛機螺旋槳靜止時的照片

2 探究飛機螺旋槳在數(shù)碼照片中扭曲的原因

原來，常見的數(shù)碼相機使用的都是CMOS傳感器，這種傳感器采用的是電子卷簾下拉快門.電子卷簾下拉快門利用通斷電控制傳感器，使其不同部分在不同時間內(nèi)對光的敏感度不同，從而實現(xiàn)逐行曝光，快門線上的像素被記錄和存儲.隨著快門線的運動，所有像素都被記錄和存儲[1].因為是逐行曝光，有先有后，當用數(shù)碼相機拍攝高速運動的物體時，照片將會發(fā)生扭曲.

那么，螺旋槳的旋轉(zhuǎn)角速度與電子卷簾快門的運動速度是如何影響拍攝效果的呢？

下面通過求解螺旋槳輪廓線與運動快門線的交點函數(shù)，繪制函數(shù)圖像，探究引發(fā)螺旋槳照片扭曲的原因.

2.1 探究螺旋槳照片扭曲的數(shù)學方程

為了便于分析，不妨用古典數(shù)學中的玫瑰曲線模擬五葉螺旋槳.若設(shè)螺旋槳在數(shù)碼相機的CMOS傳感器上所成的像的半徑為1，則以螺旋槳中心為坐標原點，其在極坐標系下的方程為

ρ=sin(5θ)

(1)

若螺旋槳的旋轉(zhuǎn)角速度為ω，則螺旋槳的輪廓線方程轉(zhuǎn)化為

ρ=sin[5(θ+ωt)]

(2)

若電子卷簾快門水平，在豎直方向上運動，速度為v，且掃描范圍在區(qū)間[-1,1]內(nèi)，使掃描范圍恰好覆蓋螺旋槳成像區(qū)域，則快門線的極坐標系方程為

(3)

此時，式(2)、(3)所對應(yīng)的曲線的交點，就是被CMOS傳感器記錄和儲存的像素點.由式(2)、(3)可得，螺旋槳曲線與水平快門線的交點在極坐標系下的軌跡方程為

(4)

顯然，軌跡方程式(4)的圖像，對應(yīng)的就是數(shù)碼照片上螺旋槳扭曲后的像.

2.2 繪制螺旋槳照片扭曲方程的圖像

為了在科學計算軟件Mathematica中繪制式(4)的圖像，需要將式(4)由極坐標系轉(zhuǎn)化為平面直角坐標系.

已知極坐標系與直角坐標系的轉(zhuǎn)換關(guān)系為

(5)

由式(4)、(5)可知，式(4)可轉(zhuǎn)化為

(6)

為了讓式(6)的兩個分段函數(shù)在同一個區(qū)間內(nèi)顯示，在科學計算軟件Mathematica中，將式(6)轉(zhuǎn)化為如下代碼

x,-1,1,y,-1,1]]

(7)

在Mathematica中執(zhí)行式(7)中的代碼，可得螺旋槳曲線與水平快門線的交點軌跡如圖3所示.

圖3 參數(shù)時的交點軌跡圖像

圖4 參數(shù)時的交點軌跡圖像

圖5 參數(shù)時的交點軌跡圖像

圖6 參數(shù)時的交點軌跡圖像

圖7 參數(shù)時的交點軌跡圖像

圖8 參數(shù)時的交點軌跡圖像

對比圖4和圖1可以發(fā)現(xiàn)，旋轉(zhuǎn)的玫瑰曲線與水平快門線交點軌跡圖像和利用數(shù)碼相機拍攝的高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳照片相比較，在槳葉扭曲方面有著很高的相似度.

對比圖3至圖8可以發(fā)現(xiàn)，在一個快門周期內(nèi)，螺旋槳轉(zhuǎn)過的角度越大，拍攝出來的畫面就越扭曲.

3 結(jié)論

由上述研究可以發(fā)現(xiàn)，用數(shù)碼相機拍攝螺旋槳時之所以會扭曲，是由于螺旋槳快速轉(zhuǎn)動而導(dǎo)致的.用數(shù)碼相機拍攝照片時，照片上每一個像素所對應(yīng)的時刻都不相同，數(shù)碼相機拍攝的照片本質(zhì)上是由一系列不同時刻的對應(yīng)像素組成的.因此，在快門時間內(nèi)，被拍攝物體運動越快，位置變化越大，照片越扭曲.

在用數(shù)碼相機拍攝高速運動的物體時，縮短快門時間，照片的扭曲現(xiàn)象可以得到一定程度的緩解.

1 劉智,柴華，李娜娜,等.CMOS圖像傳感器中卷簾式快門特性及其應(yīng)用.光學精密工程,2009,17(8):2 017～2 023