肖楠
【摘 要】目前中石油、中石化原油運輸銷售采用產(chǎn)、運、銷一體化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),原油被開采出來后,經(jīng)管道運輸至煉廠,由煉廠向銷售公司支付原油款,向管道運輸公司支付管輸費。
【關(guān)鍵詞】管道;鋪底;原油;主體;模式;設(shè)計
一、鋪底原油及其特性介紹
管道運輸企業(yè)在輸送原油的過程中,儲罐和管線中必須要有一定數(shù)量的原油,正常情況下,這部分油品始終在管道中動態(tài)存在,無法將其完全輸出銷售,這部分原油稱為鋪底油。鋪底油主要具有以下特性:
1.數(shù)量較大且相對固定
根據(jù)輸送油品的不同,不斷變動的是鋪底油實物本身和它的價格,但其數(shù)量卻是相對固定的;其次,作為管道運行中必不可少的資源,鋪底原油的數(shù)量也相當(dāng)可觀。2010年中俄原油管道試運行時,中國境內(nèi)的漠大線(漠河-大慶)900余公里管道內(nèi)就填充了55萬噸的鋪底原油。
2.長期被占用,無法收回
在管道和儲罐正常運行狀態(tài)下,被填充進去的鋪底原油將始終動態(tài)存在,除非管道廢棄或進行維修清理,否則無法將其完全輸出而銷售;而一般情況下管道的使用壽命及大修理間隔期都較長,管道的設(shè)計壽命一般為30-50年,例如西氣東輸?shù)墓艿涝O(shè)計的壽命就是50年;不同行業(yè)、不同單位,油罐的大修周期不同,但一般規(guī)定為5-10年,石油部門的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確定為10年。這也就意味著,鋪底原油自被填充進去后的很長一段時間內(nèi)都只能在管道和儲罐內(nèi)發(fā)揮作用而無法變現(xiàn)。
二、現(xiàn)行原油運輸銷售商務(wù)模式
目前中石油、中石化原油運輸銷售采用產(chǎn)、運、銷一體化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),原油被開采出來后,經(jīng)管道運輸至煉廠,由煉廠向銷售公司支付原油款,向管道運輸公司支付管輸費。原油價格執(zhí)行國家制定的出廠價格,原油由油田到煉廠的過程中,中間銷售公司購買、銷售原油始終執(zhí)行原油出廠價格,即所說的“價格平進平出”。具體結(jié)算模式主要有以下兩種情況:
模式一:
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1.交易主體。從交易構(gòu)成角度可以將上述交易分為賣方(油田)、中間商(銷售公司)、買方(煉廠)、中間服務(wù)商(管道公司)。
2.交易結(jié)構(gòu)。該種模式下交易結(jié)構(gòu)為:(1)賣方-中間商-買房形成原油買賣結(jié)算鏈條;(2)買房與中間服務(wù)商形成的管輸服務(wù)單步結(jié)算。
模式二:
1.交易主體
與模式一相同。
2.交易結(jié)構(gòu)
該種模式下交易結(jié)構(gòu)為:(1)賣方-中間商-煉廠形成原油買賣結(jié)算鏈條;(2)煉廠與中介服務(wù)商形成管輸費結(jié)算鏈條。
模式一、二對比分析:
模式一、二的主要區(qū)別在于管輸費結(jié)算方式的不同。模式一以煉廠為中心,按照管道公司運輸里程和對應(yīng)的運價,分別與其結(jié)算管輸費;模式二采用管道聯(lián)運的方式,由下游管道公司向上游管道公司支付管輸費,管輸費按運輸順序在下游管道公司疊加,最終由末端管道公司向用戶收取全部管輸費。
三、現(xiàn)行管道鋪底油承擔(dān)主體優(yōu)缺點分析
根據(jù)現(xiàn)有商務(wù)模式,參與原油管道鋪底的主體有三個,分別是:油田公司、管道公司、銷售公司,不同主體對管道鋪底的優(yōu)缺點分析如下:
(一)由油田鋪底
油田參與管道鋪底的優(yōu)點是,油田本身是原油的開采單位,原油作為油田的產(chǎn)成品,在銷售前尚未進入增值稅流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),因此由油田鋪底不存在進項稅留抵占用資金的問題。
但是由油田進行管道鋪底存在一定弊端,主要體現(xiàn)在,多數(shù)管道輸送的原油來自不同的油原,管道中的油品種類構(gòu)成情況在不斷變化,價值也在波動,由于后續(xù)油品與鋪底油所屬主體不同,造成油田無法對不斷變化的鋪底油種類和價值進行反應(yīng)。
(二)由管道公司鋪底
鋪底原油存在于管道中,由管道公司購買鋪底油,實現(xiàn)了責(zé)、權(quán)、利三者的統(tǒng)一。
管道公司作為鋪底油承擔(dān)主體的弊端,一是管道運輸服務(wù)適用11%的稅率,利用管輸服務(wù)產(chǎn)生的銷項稅抵扣購買鋪底油產(chǎn)生的進項稅的關(guān)鍵在于對鋪底油是管道運輸合理成本的認(rèn)定,目前石油公司的管道同時存在油田鋪底和管道鋪底的情況,對于該認(rèn)定易引起爭議;其次,管道公司購買鋪底油后,由于其自身不從事原油購銷業(yè)務(wù),因此,無法對管道中不斷變化的鋪底油種類和價值進行反應(yīng)。
(三)由銷售公司鋪底
銷售公司從管道入口買斷原油,在管道出口將原油銷售給煉廠,管道中的鋪底油作為銷售公司的庫存商品,通過原油購銷業(yè)務(wù),能夠很好的對管道中不斷變化的鋪底油種類和價值進行反應(yīng)。
銷售公司鋪底管道的缺點是,原油價格執(zhí)行國家制定的出廠價格,原油由油田到煉廠的過程中,中間銷售公司購買、銷售原油始終執(zhí)行原油出廠價格,即所說的“價格平進平出”,鋪底原油產(chǎn)生的進項稅無法實現(xiàn)順轉(zhuǎn),占用公司資金數(shù)額較大。
四、模式設(shè)計及評價
(一)模式設(shè)計
該模式與現(xiàn)行模式的區(qū)別是將銷售公司作為主體與油田、煉化結(jié)算油款與管道公司結(jié)算管輸費。
(二)模式評價
1.管道中的鋪底油作為銷售公司的庫存商品,通過原油購銷業(yè)務(wù),能夠很好的對管道中不斷變化的鋪底油種類和價值進行反應(yīng)。
2.管道運輸費構(gòu)成原油采購的合理成本,產(chǎn)生的進項稅可通過銷售原油產(chǎn)生的銷項稅抵扣。
3.在該種模式下,銷售公司銷售原油銷項稅=(原油購買款+管輸費)17%,購買原油進項稅=原油購買款17%+管輸費11%,交易中增值稅銷項稅與進項稅之差=管輸費(17%-11%),增值稅銷項稅與進項稅的差額能夠抵扣鋪底油產(chǎn)生的進項稅,實現(xiàn)了鋪底油進項稅資金的盤活。
【參考文獻】
[1]劉燦輝.鋪底油會計核算問題淺議.北京石油管理干部學(xué)院學(xué)報,2013(3)