泰安市公共交通公司 劉宗剛 禹秋燕 齊玲玲

發(fā)展城市公共交通,堅持走綠色發(fā)展之路，泰安公交推廣應用新能源公交車的步子越邁越大。

1 新能源廣泛使用，“灰色”向“綠色”轉變

泰安市公交公司自2010年開始，購置“油-電混合動力”車40臺，2011至2016年度購置清潔能源公交車641臺，插電式混合動力新能源車153臺；2015年至2017年度分別購置純電動公交車540、115、350臺。

隨著新能源公交車比例的增加，高耗能高排放燃油車逐漸退出公交運營市場。2011-2017年，公司共計報廢高耗能公交車500余臺，目前線路運行車輛全部為新能源與清潔能源車，這一舉措優(yōu)化了公交車結構，在加大淘汰落后產(chǎn)能，加快新能源公交車使用的道路上，公司的步子邁得越來越大，越來越快，為全面打造綠色環(huán)保公交打下了堅實基礎。

經(jīng)計算，2017年公司全年能源消耗總量約16246噸標準煤，客運量約8000萬人次，二氧化碳排放總量為26450噸，單位周轉量能耗為2.03噸標煤/萬人次，運輸周轉量二氧化碳排放量為3.30噸/萬人次，符合2017年城市公交能源強度預測指標和2017年城市公交碳排放強度預測指標，其他污染物也大為降低。據(jù)統(tǒng)計，公司新能源與清潔能源年可替代燃油16000噸，年累計減少二氧化碳排放16400噸，車輛不再冒黑煙，大大降低了城市空氣污染，有效改善了泰城空氣質(zhì)量。

泰安公交公司努力建設綠色公交、清潔公交，完成了從“灰色”公交向“綠色”公交轉變，無論是發(fā)展的速度，還是設施的完善程度，都引領著泰城綠色交通的發(fā)展。

2 搶抓優(yōu)先機遇，泰安公交駛入電動時代

泰安公交公司搶抓機遇，讓公交車有了翻天覆地的變化，多種適合于不同線路運營的新能源公交車開始服務于市民。公司現(xiàn)有車輛1839臺，純電動公交車1157臺，新能源與清潔能源公交車占總車數(shù)的100%。新能源公交車遍布泰城各條公交線路，泰城公交駛入了純電動時代。

2017年底，國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺根據(jù)實時充電電量發(fā)布了全國熱門充電城市實時充電量排名。在此排名中，泰安以37395千瓦時排名全國第五，省內(nèi)第二。據(jù)國家電網(wǎng)泰安供電公司相關負責人介紹，泰安市電動汽車的充電規(guī)模在全國同類城市處于領先，純電動公交車一個月的充電量超過了90萬千瓦時，日均超過3萬千瓦時。

與此同時，公司嚴格對車隊實行節(jié)獎超罰考核，同時對駕駛員實行同車型、同線路間的對比，節(jié)獎罰超。合理的定額和嚴格的考核，提高了各車隊、廣大駕修人員節(jié)約意識，在車輛正確使用、合理維修、保證運行的前提下做到節(jié)能降耗，保證了公交良性可持續(xù)發(fā)展。

3 新時代新思路，綠色公交走進百姓生活

新時代新思路。2018年泰安公交公司預計購置純電動公交車118輛，同時積極完善充電配套設施建設，配備更加完善的公交車充電體系，補足電動公交時代發(fā)展的短板。

目前，公司結合場站布局，新建高鐵站停車場、方特公交停車場等站點充電站，充電樁數(shù)量達到280個。為早日實現(xiàn)能源自給，公司結合自身場站資源，創(chuàng)新融入綠色發(fā)展科技，建設公交場站光伏太陽能發(fā)電項目，實現(xiàn)場站綜合開發(fā)，能源自給創(chuàng)利。據(jù)悉，光伏太陽能發(fā)電項目投入使用后，不僅為純電動公交車提供電力保障，滿足純電動公交車的正常運行，更可將多余電量出售國家電網(wǎng)實現(xiàn)創(chuàng)利增收。2018年公司將組織充電工進行系統(tǒng)專業(yè)技能培訓，解決當前純電動車的大量運行導致充電工人員數(shù)量突增，存在多而不精的問題，同時將2018年確定為“安全風險管控隱患排查治理年”，按照全市安全風險管控和隱患排查治理體系建設要求，全面實行“一車一檔”管理模式，使新能源公交車應用更完善、更科學。

大力發(fā)展新能源汽車，推廣純電動公交車應用，不但符合中國產(chǎn)業(yè)綠色轉型的發(fā)展要求，也給泰安市民帶來了全新的乘車體驗。純電動公交車性能優(yōu)良，故障率低易排查，維修方便快捷，受到公交車駕駛員的熱捧；環(huán)境舒適，噪音小、無異味，清潔環(huán)保等特點也深受市民喜愛。新能源公交車的大量使用，潛移默化地改變著人們的出行理念，綠色低碳，節(jié)能高效，開始讓市民出行優(yōu)先選擇公交，公交滿意度不斷提升。