言者灼見 聞?wù)呤芤?/h1>
2018-03-25 16:50:45潘奕婷
城市軌道交通 2018年7期
6月12日至15日，為期4天的2018北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇（以下簡稱：2018北京展）圓滿閉幕。
北京展，致力于成為城軌交通的歷史記錄者、發(fā)展推動者，向世界傳遞“交通強(qiáng)國，城軌擔(dān)當(dāng)”的信心，一路走來，步履堅定。在城軌交通大發(fā)展的模式下，眾多展覽會切智慧交通“大蛋糕”，北京展能“破土而出”，這是難能可貴的。
改革與創(chuàng)新是北京展的基因，北京展組委會力求打造令人驚異的創(chuàng)意，以及實(shí)現(xiàn)這個創(chuàng)意的突破之舉，邀請DK1地鐵列車“重出江湖”即是一例。
城軌交通作為城市的一種象征，亦應(yīng)體現(xiàn)出包容性，主動交流、融合。一進(jìn)一出之間，逐漸形成“軌道交通+”，這也是2018北京展呈現(xiàn)的最大亮點(diǎn)之一?！败壍澜煌?科技”、“軌道交通+文化”、“軌道交通+休閑”、“軌道交通+大眾”、“軌道交通+攝影”……“軌道交通+”促進(jìn)著新興業(yè)態(tài)的蓬勃發(fā)展，為北京展注入創(chuàng)意和活力，一步躍上前沿，成為最明晰的展會。
城軌交通，最貼近于群眾，對很多城市而言可謂“出行必備”。因此，2018北京展也希望接地氣、惠群眾，組織了“集絲帶”等活動，值得一提的是，文創(chuàng)展區(qū)將各地城軌首通車模、文創(chuàng)票卡等一一收集，搭臺演戲，展示于眾，還邀請6位民間票卡藏友參與展出，搭建起一個讓城軌交通走近群眾，讓群眾更了解城軌交通的舞臺。
展會的發(fā)展，不能固步自封，更需海納百川。在參展、觀展、總結(jié)時，北京展組委會談及最多的就是未來規(guī)劃，簡而言之：對標(biāo)找差、創(chuàng)新實(shí)干。我們時刻歡迎來自各方面的聲音，“言者灼見，聞?wù)呤芤妗薄Ｎ覀冃枰膭詈捅薏?，更需要批評和指導(dǎo)，戒躁戒驕，擔(dān)當(dāng)起責(zé)任。
耐得住寂寞才能守得住繁華，對比以往，2018北京展可謂成功。如今，北京展再啟程，力求2019年再突破，將透露出怎樣的行業(yè)信息，傳遞怎樣的發(fā)展訊號，值得期待。
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