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        飛機(jī)上也有紅綠燈

        2018-03-23 02:16:14任萬杰
        知識窗 2018年3期
        關(guān)鍵詞:對撞盞燈紅綠燈

        任萬杰

        提起紅綠燈,大家并不覺得陌生,因?yàn)樵诮煌ǚ泵Φ氖致房诙寄芸吹郊t綠燈。但是,如果我告訴你飛機(jī)上也安有紅綠燈,你會覺得奇怪嗎?飛機(jī)在遼闊的空中飛行,為什么需要安裝紅綠燈呢?

        天空雖然非常遼闊,但是飛機(jī)的速度很快,仍然有與其他飛機(jī)對撞的危險。要避免空中對撞事故,除了對定期航班的民航飛機(jī)規(guī)定一定的航線之外,飛行員還必須注意觀察空中前后左右的情況。為了便于飛行員觀察周圍有沒有飛機(jī),隨時了解其他飛機(jī)與自己航向的間距,所以在夜航的時候,飛機(jī)的左右兩側(cè)和尾部需要打開三盞航行燈:從飛行員的位置來看,紅燈裝在左翼尖,綠燈裝在右翼尖,白燈裝在機(jī)尾。三盞燈可以連續(xù)點(diǎn)亮,也可以斷續(xù)點(diǎn)亮。

        夜航飛機(jī)打開航行燈以后,飛行員觀察情況就方便多了。如果飛行員看到有一架飛機(jī)與自己在同一高度上,而且只看到紅、綠兩盞燈,這說明對方正在迎面而來,有對撞的危險,必須設(shè)法避開;如果只見到一盞燈光,那就說明對方在自己的左側(cè)或右側(cè);如果三盞燈同時可見,那就說明對方在自己的上空或下空飛行,這兩種情況是沒有危險的。

        當(dāng)然,在飛機(jī)速度很快的情況下,光靠燈光指示還是不夠完善的。比如天氣不好,有霧的時候怎么辦?現(xiàn)在有一種名叫“飛機(jī)接近指示器”的設(shè)備,可以幫助飛行員發(fā)現(xiàn)接近自己的飛機(jī)。這種設(shè)備上裝有指示燈,并通過飛機(jī)上的雷達(dá)不斷向周圍發(fā)射無線電波。當(dāng)其他飛機(jī)飛近時,雷達(dá)波就被反射回來,點(diǎn)亮指示燈。從不同的指示燈上,飛行員就可以辨別飛近飛機(jī)的航向和大致的距離。

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