孫虎
廣州市設(shè)計(jì)院 廣東 廣州 510620
正文:
引言:互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的到來,加快了全球一體化發(fā)展進(jìn)程,城市交通、生態(tài)環(huán)境、社會(huì)人才、產(chǎn)業(yè)信息逐漸呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化分布局面,促使人流、物流、資金流與產(chǎn)業(yè)流的集聚與擴(kuò)散速度日趨加快。城市商業(yè)中心的改造更新,有助于提升城市樞紐帶動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)資源要素的流動(dòng)配置,進(jìn)一步提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力與國際影響力。
城市商業(yè)中心的規(guī)劃建設(shè)務(wù)必要與整體城市風(fēng)格保持一致,起到引領(lǐng)、統(tǒng)籌作用。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)與城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程的推進(jìn),城市商業(yè)中心的街道空間、商業(yè)設(shè)施結(jié)構(gòu)布局等都發(fā)生了變化,城市擴(kuò)建、公共設(shè)施建設(shè)等都破壞了其原有的體系結(jié)構(gòu),因此,城市商業(yè)中心的改造便致力于實(shí)現(xiàn)商業(yè)模塊、公共活動(dòng)與環(huán)境系統(tǒng)的一體化建設(shè),提高整體結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)性。
城市在其漫長(zhǎng)發(fā)展過程中留下了具有歷史文化意義與城市文化特色的建筑物、道路系統(tǒng)與園林景觀,這些都象征著城市的命脈。在進(jìn)行商業(yè)中心改造的過程中,要注重原有要素的合理保留與更新,在延續(xù)傳統(tǒng)的同時(shí)留下當(dāng)代印記,踐行連續(xù)性發(fā)展原則。
現(xiàn)有的城市商業(yè)中心大多沿城市主干道建設(shè),隨著城市開發(fā)建設(shè)進(jìn)程的推移,部分城市商業(yè)中心的容量與功能出現(xiàn)了飽和狀態(tài),難以使其運(yùn)轉(zhuǎn)效率得到良好地發(fā)揮。因此,在改造商業(yè)中心時(shí),要牢固堅(jiān)持高效性原則,完善基礎(chǔ)配套設(shè)施、滿足商業(yè)化發(fā)展需求。
城市商業(yè)中心具有典型的公共性特征,人員流動(dòng)性較強(qiáng),因此,在進(jìn)行商業(yè)中心改造時(shí),務(wù)必要堅(jiān)持以人為本的原則,滿足公民最基本的生理需求與安全訴求,在此基礎(chǔ)上,滿足人們更高層次的交往、創(chuàng)造、表達(dá)愿望[1]。
本文選取我國廣州市白云區(qū)作為研究對(duì)象,結(jié)合國家空港經(jīng)濟(jì)區(qū)定位與城市規(guī)劃發(fā)展需要,擬依托其獨(dú)有區(qū)位優(yōu)勢(shì)與交通樞紐功能拓展臨空高端產(chǎn)業(yè),發(fā)揮對(duì)粵港澳大灣區(qū)的輻射帶動(dòng)作用,進(jìn)而逐步完善城市公共基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)園區(qū)與生活服務(wù)體系建設(shè),打造具有多元城市功能的生態(tài)智慧現(xiàn)代空港區(qū),進(jìn)一步推動(dòng)廣州市實(shí)現(xiàn)樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市的建設(shè)目標(biāo)。
2.2.1 打造交通樞紐,拓展輻射產(chǎn)業(yè)
在城市商業(yè)中心的交通道路系統(tǒng)規(guī)劃層面,應(yīng)緊緊抓住其“國際航空樞紐”的城市定位,利用白云國際機(jī)場(chǎng)資源,拓展臨空經(jīng)濟(jì)集聚產(chǎn)業(yè),打造集五星級(jí)高端酒店、中高端購物中心、高端菜市場(chǎng)、電影院、餐飲娛樂設(shè)施于一體的商業(yè)中心輻射帶,依托臨空產(chǎn)業(yè)集聚契機(jī)打造“空港”招牌,進(jìn)一步為區(qū)域發(fā)展與商業(yè)中心鏈條建設(shè)贏得招商引資主動(dòng)權(quán)[2]。在發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶的基礎(chǔ)上,還應(yīng)當(dāng)著重圍繞航空樞紐地位完善立體交通網(wǎng)絡(luò),加快白云火車站、廣州鐵路集裝箱中心站工程項(xiàng)目、以十二號(hào)線和十四號(hào)線二期為代表的地線網(wǎng)線以及軌道交通建設(shè),形成以白云區(qū)為核心的城市骨干路網(wǎng)系統(tǒng),進(jìn)而以交通網(wǎng)絡(luò)為脈絡(luò)加快周邊商業(yè)、娛樂設(shè)施的建設(shè)投入力度,進(jìn)一步構(gòu)建集航空、鐵路、公路、水運(yùn)于一體的現(xiàn)代綜合立體化交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,拓展輻射產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)交通沿線土地資源的合理利用。
2.2.2 強(qiáng)化功能分區(qū),完善城市功能
從城市商業(yè)中心的功能分區(qū)層面,應(yīng)牢固堅(jiān)持區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,明確不同區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要導(dǎo)向,借助空港社區(qū)、商務(wù)園區(qū)、制造業(yè)區(qū)、物流園區(qū)、混合區(qū)等多元模塊的創(chuàng)設(shè)發(fā)揮商業(yè)聯(lián)動(dòng)價(jià)值,強(qiáng)化商業(yè)中心影響力,從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)城市功能的完善與延伸。在核心區(qū)規(guī)劃層面,空港社區(qū)主要位于核心區(qū)北部位置,以空港大道、中港大道為軸線建有生活區(qū)、商業(yè)服務(wù)區(qū)以及會(huì)議展覽區(qū),未來可適度發(fā)展高端星級(jí)酒店公寓、房地產(chǎn)、特色小鎮(zhèn)等城市配套設(shè)施,形成區(qū)域內(nèi)部的商業(yè)中心;商務(wù)園區(qū)位于中部位置與廣州中軸線上,在此處可發(fā)展商務(wù)服務(wù)行業(yè)、教育培訓(xùn)行業(yè)、創(chuàng)意研發(fā)行業(yè)以及信息服務(wù)行業(yè);制造業(yè)區(qū)緊鄰商務(wù)園區(qū),可建設(shè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)以及精密儀器制造產(chǎn)業(yè);物流園區(qū)位于花都大道與白云國際機(jī)場(chǎng)之間,可用于發(fā)展集臨空服務(wù)、航空物流、臨空保稅、臨空商貿(mào)以及臨空支援于一體的綜合物流產(chǎn)業(yè)。通過城市功能模塊的劃分,可以充分利用地理優(yōu)勢(shì)與交通樞紐優(yōu)勢(shì),依托完備城市功能打造區(qū)域輻射鏈條、延伸價(jià)值鏈高度,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代新型城區(qū)的建設(shè)藍(lán)圖。
2.2.3 導(dǎo)入新興產(chǎn)業(yè),構(gòu)建特色小鎮(zhèn)
在完善城市功能分區(qū)的基礎(chǔ)上,為彰顯出城市商業(yè)中心的多重價(jià)值屬性,還應(yīng)注重圍繞“打造國際航空樞紐城市”這一目標(biāo)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸,依托產(chǎn)業(yè)集聚與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新構(gòu)建特色小鎮(zhèn),進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),提升城市商業(yè)中心的復(fù)合價(jià)值。具體來說,可以空港門戶區(qū)為核心進(jìn)行空港樞紐、臨空高端服務(wù)、花都主城、東部健康產(chǎn)業(yè)、東部高新科技產(chǎn)業(yè)、北部臨空物流與清潔高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、南部先進(jìn)制造與綜合服務(wù)等片區(qū)的建設(shè),實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)業(yè)特色的合理優(yōu)化布局,加快電商企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、人工智能產(chǎn)業(yè)等創(chuàng)新帶的建設(shè),推動(dòng)區(qū)域范圍內(nèi)舊有產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),在此基礎(chǔ)上構(gòu)建航空小鎮(zhèn)、美容小鎮(zhèn)、生態(tài)小鎮(zhèn)等特色小鎮(zhèn),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)與城區(qū)建設(shè)的密切結(jié)合,以此實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)價(jià)值升級(jí)與產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸。
從具體項(xiàng)目建設(shè)角度,大體包含基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、商業(yè)用地開發(fā)項(xiàng)目、民航教育項(xiàng)目、生態(tài)建設(shè)項(xiàng)目等幾種類型。以基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目為例,在此需綜合區(qū)位因素進(jìn)行城市建筑立面升級(jí),以空港區(qū)域的低空飛行要求為依據(jù)進(jìn)行城市交通設(shè)施、居民住宅區(qū)、商業(yè)樓宇、校區(qū)、醫(yī)院、商業(yè)街等項(xiàng)目建設(shè)。以生態(tài)建設(shè)項(xiàng)目為例,其生態(tài)景觀主要為優(yōu)化城市整體布局服務(wù),因此,在生態(tài)項(xiàng)目建設(shè)上側(cè)重于功能性與自然性,創(chuàng)設(shè)諸如溫泉小鎮(zhèn)項(xiàng)目、白云濕地生態(tài)核心項(xiàng)目、白云區(qū)生態(tài)公益林規(guī)劃項(xiàng)目等。
人和商業(yè)中心位于我國廣東省廣州市白云區(qū)北部,距廣州市白云國際機(jī)場(chǎng)僅五公里。項(xiàng)目規(guī)劃用地為10.527萬m2,規(guī)劃建設(shè)用地為9.528萬m2,2008年擬打造集高端酒店、住宅公寓、休閑購物、餐飲娛樂、空港文化于一體的城市綜合體,當(dāng)前人和商業(yè)中心地塊總建筑面積為12.5萬m2,內(nèi)部包含酒店公寓、大型商場(chǎng)、步行街等功能模塊。
隨著空港區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與交通樞紐地位的突出,需依托區(qū)域發(fā)展要求對(duì)此區(qū)域進(jìn)行改造升級(jí)。改造后的建筑地上面積共計(jì)14.6938萬m2、地下面積為7470m2、立面面積為6.438萬m2,新建建筑地上面積共計(jì)2.637萬m2、地下面積為7935m2。
解讀上位規(guī)劃,保持城市風(fēng)格和環(huán)境的整體性及連續(xù)性。突出空港區(qū)特色,擬采用飛機(jī)造型作為商業(yè)區(qū)的新型建筑立面,提取其流線型機(jī)身、藍(lán)白色彩以及鋁制裝飾材料進(jìn)行建筑立面改造,強(qiáng)化商業(yè)中心建筑的科技感與創(chuàng)造力,更好地迎合現(xiàn)代審美需求,并與周圍重要建筑的立面色彩相協(xié)調(diào)。
理解城市功能,拓寬城市道路以提高商業(yè)區(qū)的使用效率。人和商業(yè)中心目前是距離白云機(jī)場(chǎng)最近的商業(yè)中心之一。白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓的建成,航空旅客吞吐量倍增,帶來了巨大的酒店和旅游商業(yè)消費(fèi)需求。然而,現(xiàn)有的大型超市、老舊的步行街、電影院已經(jīng)成為商業(yè)發(fā)展的掣肘。對(duì)于城市原有居民,亟需建設(shè)一個(gè)綜合性、具有良好購物環(huán)境的菜市場(chǎng)。明確城市商業(yè)中心功能,創(chuàng)造高效的功能空間則需要發(fā)達(dá)的交通支持,城市道路的修建與拓寬以及人和商業(yè)中心自我交通的改善,可以極大的提高商業(yè)中心的使用效率。
以人為本,滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的美好生活需要。開放城市廣場(chǎng),成為人們喜愛的活動(dòng)、棲息場(chǎng)所。廣場(chǎng)小品設(shè)計(jì),憑借富有張力的曲線型結(jié)構(gòu)打造未來城市輪廓質(zhì)感,進(jìn)一步彰顯出商業(yè)中心的審美文化價(jià)值。在原有城市綠化系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行景觀改造升級(jí),在商業(yè)氛圍中增添生態(tài)自然質(zhì)感。增加科技基礎(chǔ)設(shè)施,接軌智慧城市,使人們的衣食住行緊密與城市連接在一起,共同美好。
結(jié)論:城市商業(yè)中心的改造升級(jí),不僅僅局限于完成當(dāng)下的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)目標(biāo)與滿足人民消費(fèi)增長(zhǎng)需求,其實(shí)質(zhì)在于依托“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略推動(dòng)城市商業(yè)中心轉(zhuǎn)型升級(jí),依托交通樞紐、基礎(chǔ)設(shè)施、新興產(chǎn)業(yè)的建設(shè)實(shí)現(xiàn)城市功能延伸,從而進(jìn)一步依托核心城市打造輻射鏈條,為樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市的建設(shè)打下良好基礎(chǔ)。