工業(yè)建筑結(jié)構(gòu)中，常遇到在大體積混凝土結(jié)構(gòu)中預(yù)埋鋼套管的情況，尤其是在電廠汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)中，預(yù)埋套管數(shù)量大且埋深多在2m左右，精度要求較高。如果預(yù)埋套管安裝精度不夠，或在混凝土澆筑時(shí)套管稍微移動(dòng)或傾斜將直接導(dǎo)致成品螺栓無(wú)法安裝，處理難度大且費(fèi)用高。某工地汽輪機(jī)預(yù)埋套管就因此造成幾十萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失，相當(dāng)于將結(jié)構(gòu)爆破重建的費(fèi)用。在安裝汽輪機(jī)預(yù)埋套管過(guò)程中總結(jié)了施工方法與同行交流。

汽輪機(jī)預(yù)埋套管多設(shè)置在大體積框架梁內(nèi)，在梁底模板鋪好后且加固完畢不使梁底模再發(fā)生位移，在梁底模板表面放線并彈出預(yù)埋管位置線，按照預(yù)埋管的位置在梁底模鑿出或割出和預(yù)埋管外徑相同的圓洞。將預(yù)埋管插入模板孔內(nèi)，模板孔下方即模板下表面用方木擋住，以防預(yù)埋管從孔內(nèi)掉下。 預(yù)埋管可在梁筋綁扎前插入模板孔內(nèi)，梁筋綁扎時(shí)可避開(kāi)預(yù)埋管。待鋼筋綁扎完且模板安裝、加固完畢后，重新放出預(yù)埋管位置線，可將軸線定在梁側(cè)模板上表面。拉線確定預(yù)埋管位置，以確定預(yù)埋管上口位置后加以固定。固定預(yù)埋管時(shí)梁橫向可用長(zhǎng)度同梁寬的Φ16以上的鋼筋兩頭頂在側(cè)模上，中間與預(yù)埋管焊接固定。縱向可將預(yù)埋管用輔助鋼筋與梁縱向鋼筋焊接，并將一定區(qū)域內(nèi)的預(yù)埋管在梁內(nèi)用鋼筋連接形成一個(gè)整體即可。

在內(nèi)蒙古某個(gè)熱電廠內(nèi)的兩個(gè)汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)中，均采用了該方法安裝和加固預(yù)埋管，在混凝土澆筑后復(fù)合預(yù)埋管位置時(shí)，預(yù)埋管的軸線位置、垂直度均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，且操作簡(jiǎn)便、成本較低。