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        任職教育課程考核模式改革研究

        2018-03-22 17:50:08紀(jì)云飛賈向軍王文秀
        繼續(xù)教育 2018年3期
        關(guān)鍵詞:過(guò)程考核模式改革課程

        紀(jì)云飛 賈向軍 王文秀

        摘 要:基于軍事院校生長(zhǎng)干部任職培訓(xùn)學(xué)員的特點(diǎn)及其第一任職崗位需求,將課程考核與學(xué)習(xí)過(guò)程相結(jié)合,強(qiáng)調(diào)學(xué)員參與課堂、強(qiáng)化應(yīng)用能力培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)參與度、學(xué)習(xí)貢獻(xiàn)度、期末考試的三重檢驗(yàn),杜絕了學(xué)員應(yīng)試學(xué)習(xí)心理,豐富了考核評(píng)價(jià)手段和依據(jù)。

        關(guān)鍵詞:課程;過(guò)程考核;模式改革

        中圖分類號(hào):G726 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        考試是自古以來(lái)檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果的重要手段之一,傳統(tǒng)考試偏重知識(shí)和技能,多以答案唯一的記憶性、技巧性或速度性的內(nèi)容為主。新時(shí)期軍事院校培養(yǎng)對(duì)象、培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)手段等都發(fā)生了翻天覆地的變化,但囿于法規(guī)制度和傳統(tǒng)思維的束縛,現(xiàn)行多數(shù)課程考核依舊停留在以筆試為主的傳統(tǒng)考試模式上,考試范圍狹窄、考試內(nèi)容僵化、考試形式單一等問(wèn)題嚴(yán)重干擾學(xué)員自主學(xué)習(xí)意識(shí)的養(yǎng)成和實(shí)踐能力的發(fā)展。

        一、改革背景

        《裝備維修保障》課程是生長(zhǎng)干部任職培訓(xùn)層次的兵種核心課程之一,是面向航空機(jī)務(wù)工程各專業(yè)的一門專業(yè)理論基礎(chǔ)課程。教學(xué)目標(biāo)是使學(xué)員掌握第一崗位任職所需的航空裝備及維修保障基本知識(shí)、法規(guī)知識(shí)、基本理論、保障管理和保障技術(shù)方法。但是,經(jīng)過(guò)教學(xué)實(shí)踐發(fā)現(xiàn),在教學(xué)實(shí)施的最后一環(huán)——“考核”上存在問(wèn)題較突出,體現(xiàn)在以下幾方面:

        (一)考核側(cè)重結(jié)果,過(guò)程權(quán)重偏低

        目前,課程考核主要采取“平時(shí)成績(jī)+期末考試”的形式,平時(shí)成績(jī)主要依據(jù)學(xué)員出勤、課堂表現(xiàn)等,期末考試由考試中心從已有題庫(kù)中隨機(jī)選取考卷。在此類考核組合中,平時(shí)成績(jī)通常占20%,對(duì)最終考核結(jié)果起決定性作用的還是期末筆試。這種“一錘定音”式的總結(jié)性評(píng)價(jià)考核方式直接導(dǎo)致了教學(xué)過(guò)程中教員為用而教、學(xué)員為考而學(xué)的“教與學(xué)對(duì)立”傾向, 制約了“以崗位任職為導(dǎo)向、實(shí)戰(zhàn)驅(qū)動(dòng)”的課程教學(xué)模式發(fā)展, 成為當(dāng)前任職教育課程改革的“瓶頸”。

        另外,筆試考核以知識(shí)的積累和記憶為目標(biāo), 靜態(tài)考核, 簡(jiǎn)單判斷, 尤其是課程成績(jī)與畢業(yè)分配、評(píng)優(yōu)評(píng)先緊密結(jié)合, 使學(xué)員產(chǎn)生了功利化傾向, 促使了學(xué)員短期的虛榮投機(jī)行為, 滋生了學(xué)員考試作弊行為。

        (二)考試題目單一,理實(shí)結(jié)合不深入

        考試題目單一,筆試試卷題目一般客觀題偏多,例如選擇題、判斷題、填空題等,而分析題、計(jì)算題和綜合論述題等較少,考核效果主要還是偏重于對(duì)理論知識(shí)的掌握,這樣會(huì)使得學(xué)員偏重記憶,忽略分析和應(yīng)用,不利于學(xué)員綜合能力的培養(yǎng)和獨(dú)自創(chuàng)新精神的形成。這種“知識(shí)本位”的現(xiàn)象導(dǎo)致了當(dāng)前的考核存在著理實(shí)結(jié)合不深入的誤區(qū)。

        (三)考核內(nèi)容依附教材, 考核方式不夠靈活

        考核內(nèi)容過(guò)多依附于教材, 以課堂、教材為依據(jù)進(jìn)行命題, 導(dǎo)致了學(xué)員的考前沖刺心理,挫傷了學(xué)員探索創(chuàng)新的積極性。另外, 現(xiàn)行的考核方式將口試、筆試或課程論文等三種考核類型相互結(jié)合的較少, 不能揚(yáng)長(zhǎng)避短??荚嚪绞竭^(guò)于單一, 未能充分發(fā)揮學(xué)員的主動(dòng)性和創(chuàng)造性, 也不能很好地檢查學(xué)員的學(xué)習(xí)質(zhì)量。

        (四)考核反饋功能弱化,調(diào)節(jié)功能發(fā)揮不夠

        考核反饋功能弱化,僅僅是為了掌握學(xué)員學(xué)習(xí)情況而考試,沒(méi)有通過(guò)考試為教與學(xué)存在的差距進(jìn)行認(rèn)真系統(tǒng)地分析提供必要依據(jù);考試評(píng)價(jià)總結(jié)簡(jiǎn)單, 沒(méi)有系統(tǒng)全面的為改進(jìn)措施提供充分依據(jù), 考試的調(diào)節(jié)功能發(fā)揮不夠。

        《裝備維修保障》課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)結(jié)合“向?qū)崙?zhàn)聚焦、向部隊(duì)靠攏”的實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)要求,在綜合分析教學(xué)對(duì)象特點(diǎn)及需求的基礎(chǔ)上,以培養(yǎng)學(xué)員勝任崗位任職需要的關(guān)鍵能力和必備品質(zhì)為目標(biāo),以考核學(xué)員綜合應(yīng)用能力為重點(diǎn),對(duì)學(xué)員學(xué)習(xí)過(guò)程開(kāi)展全過(guò)程、分階段、多樣化的“過(guò)程考核改革實(shí)施”工作,科學(xué)測(cè)評(píng)學(xué)員學(xué)習(xí)效果,促進(jìn)自主學(xué)習(xí)、提高實(shí)踐能力、培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí),主動(dòng)適應(yīng)部隊(duì)崗位任職需求,提高任職教育教學(xué)質(zhì)量。

        二、創(chuàng)新實(shí)踐

        (一)考核對(duì)象特點(diǎn)分析

        以某一期的生長(zhǎng)干部任職培訓(xùn)學(xué)員為例:學(xué)員理論基礎(chǔ)較好,具有較強(qiáng)的自主學(xué)習(xí)能力和主體意識(shí)。通過(guò)課前開(kāi)展的問(wèn)卷調(diào)查分析,主要特點(diǎn)是“一多、一強(qiáng)、兩少”。一多,學(xué)員的專業(yè)多,來(lái)自軍、地高校30多個(gè)專業(yè),幾乎每個(gè)人所學(xué)專業(yè)都不同;一強(qiáng),學(xué)員均為大學(xué)本科畢業(yè),個(gè)人的自主學(xué)習(xí)能力較強(qiáng),部分學(xué)員所學(xué)專業(yè)與課程相關(guān)內(nèi)容相近,理論基礎(chǔ)好;兩少,維修保障理論和維修保障技能的相關(guān)知識(shí)了解少,雖然學(xué)員暑期赴航空兵部隊(duì)參觀鍛煉,但限于航空兵部隊(duì)飛行保障的特殊性,學(xué)員只能遠(yuǎn)觀,飛行時(shí)更是不能到現(xiàn)場(chǎng)觀看,對(duì)航空機(jī)務(wù)部隊(duì)僅有個(gè)大體印象,缺乏整體了解,尤其是對(duì)航空裝備維修保障工作的基本程序、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)要求等了解更少。

        (二)考核模式改革思路

        結(jié)合學(xué)員特點(diǎn)分析,《裝備維修保障》課程考核模式改革的總體思路是:通過(guò)考核模式改革,增強(qiáng)考核知識(shí)點(diǎn)的應(yīng)用性和實(shí)踐性,調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性,培養(yǎng)學(xué)員形成初步的航空裝備維修保障管理能力和法規(guī)運(yùn)用能力。具體的改革思路包括以下三個(gè)方面:

        1.學(xué)習(xí)過(guò)程與考試成績(jī)掛鉤

        《裝備維修保障》課程授課對(duì)象是“本科后”,學(xué)習(xí)方法和考試經(jīng)驗(yàn)都已經(jīng)很成熟,如果按照傳統(tǒng)模式授課、考核,勢(shì)必造成學(xué)員慣性“應(yīng)試”,導(dǎo)致學(xué)習(xí)過(guò)程走過(guò)場(chǎng),無(wú)法實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)目標(biāo)。為此,課程考核改革應(yīng)將考核落腳點(diǎn)立足過(guò)程,注重學(xué)員學(xué)習(xí)全過(guò)程考核,將課程成績(jī)按比重分散在學(xué)習(xí)各階段、各方面,實(shí)現(xiàn)全程引導(dǎo)、督促、考察學(xué)習(xí)過(guò)程和狀態(tài)。

        2.理論與應(yīng)用相結(jié)合

        從《裝備維修保障》課程培養(yǎng)目標(biāo)看,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出學(xué)歷基礎(chǔ)教育的范疇,學(xué)員應(yīng)用能力的培養(yǎng)更加緊迫,課程內(nèi)容體系也是理論與應(yīng)用相結(jié)合。因此,課程考核改革應(yīng)理論結(jié)合應(yīng)用,在授課方式、方法和手段上側(cè)重學(xué)員分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力的培養(yǎng)與考核。

        3.適當(dāng)拓展學(xué)員視野

        《裝備維修保障》課程面向的是學(xué)員第一任職崗位,課程體系包含航空裝備維修理論、實(shí)施依據(jù)、管理方法等多層次、多方面內(nèi)容,需要學(xué)員在掌握基本情況的同時(shí),適當(dāng)拓展視野,了解國(guó)內(nèi)外同行在本領(lǐng)域的最新理念與成果。因此,課程要求學(xué)員能按要求自己查找文獻(xiàn)、分析部隊(duì)機(jī)務(wù)信息、制作PPT并講解,考核模式將統(tǒng)籌課內(nèi)外學(xué)習(xí)實(shí)踐,以考促學(xué),綜合考察學(xué)員課內(nèi)外學(xué)習(xí)情況。

        (三)考核模式改革實(shí)施

        2016年8月,為進(jìn)一步發(fā)揮課程考核在評(píng)價(jià)學(xué)員崗位任職能力和引導(dǎo)學(xué)員重視學(xué)習(xí)訓(xùn)練過(guò)程等方面的作用,學(xué)校決定組織開(kāi)展課程考核改革與建設(shè)工作?!堆b備維修保障》作為教研室主干課程成為學(xué)校課程考核改革試點(diǎn)的首批課程之一,改革最核心的目標(biāo)是建立過(guò)程考核模式,解決傳統(tǒng)課程考核“重結(jié)果、輕過(guò)程”的問(wèn)題,樹(shù)立學(xué)習(xí)與考試并行,考核與成績(jī)并重的新理念。

        在前幾期《裝備維修保障》課程教學(xué)實(shí)施中,考核方式包括平時(shí)成績(jī)和期末考試成績(jī)兩大部分,其中平時(shí)成績(jī)占20%,期末考試成績(jī)占80%。平時(shí)成績(jī)主要考察出勤、作業(yè)和課堂表現(xiàn),由于軍校學(xué)員管理方式的特殊性,出勤和作業(yè)均有學(xué)員隊(duì)專門的管理干部進(jìn)行干預(yù)和管理,學(xué)員表現(xiàn)基本一致,差別細(xì)微;另外,由于本課程是專業(yè)理論基礎(chǔ)課,學(xué)員人數(shù)較多,平均每期都在一百人以上,學(xué)員課堂表現(xiàn)很難客觀全面掌握,因此,學(xué)員平時(shí)成績(jī)基本趨于一致,最終考試成績(jī)還要看期末試卷考試。

        鑒于此,課程考核模式改革重點(diǎn)加強(qiáng)過(guò)程比重,將期末試卷考試弱化,實(shí)行全過(guò)程全要素綜合考核。各部分的具體考核維度及所占分?jǐn)?shù)如表1所示:

        1.學(xué)習(xí)參與度

        課程參與度評(píng)價(jià)包括課堂考勤、課堂表現(xiàn)兩個(gè)方面。課堂考勤考察學(xué)員出勤情況,主要對(duì)無(wú)故曠課和遲到早退等情況進(jìn)行扣分;課堂表現(xiàn)主要考察聽(tīng)課情況、回答問(wèn)題等情況。

        2.學(xué)習(xí)貢獻(xiàn)度

        學(xué)習(xí)貢獻(xiàn)度評(píng)價(jià)包括“學(xué)習(xí)小組”考核、作業(yè)完成情況、單元測(cè)試成績(jī)等三個(gè)方面。

        “學(xué)習(xí)小組”考核主要是教學(xué)實(shí)施過(guò)程中采用“學(xué)習(xí)小組式”教學(xué)方法,把學(xué)員分成10個(gè)學(xué)習(xí)小組(每組人數(shù)5~8人為宜),課前教員根據(jù)章節(jié)內(nèi)容與學(xué)員本科專業(yè)所學(xué)知識(shí),確定各小組自學(xué)內(nèi)容、要求及課堂展示匯報(bào)時(shí)機(jī),充分發(fā)揮每個(gè)學(xué)習(xí)小組的參與度??己藭r(shí),主要以“學(xué)習(xí)小組”在課程實(shí)施過(guò)程中任務(wù)完成情況為準(zhǔn),小組成績(jī)即為每名組員成績(jī),主要包含利用網(wǎng)絡(luò)課程資源自主學(xué)習(xí)時(shí)間、小組匯報(bào)展示內(nèi)容的完整性、科學(xué)性和表達(dá)能力等。

        綜合作業(yè)考核主要考核每名學(xué)員作業(yè)完成情況,包括完成課后作業(yè)次數(shù)、質(zhì)量情況等。

        單元測(cè)試考核要求學(xué)員掌握各單元主要知識(shí)點(diǎn),熟悉相關(guān)重點(diǎn)知識(shí)并熟悉網(wǎng)絡(luò)課程使用操作技巧,實(shí)施過(guò)程分三個(gè)步驟:

        一是教員提前根據(jù)知識(shí)點(diǎn)組卷,學(xué)員進(jìn)行網(wǎng)上答題;二是教員在網(wǎng)上進(jìn)行評(píng)分,給出測(cè)試成績(jī)并進(jìn)行考核情況分析;三是教員根據(jù)分析情況進(jìn)行重難點(diǎn)講解。

        3.期末考試

        為上機(jī)網(wǎng)上答題形式,從課程試卷庫(kù)中隨機(jī)抽取試題,每套試卷要求覆蓋全部課程知識(shí)點(diǎn)的70%以上,并由選擇題、判斷題、填空題、簡(jiǎn)答題及問(wèn)答題等組成,實(shí)現(xiàn)教考分離。

        三、主要成效

        經(jīng)過(guò)一學(xué)期的改革試點(diǎn)應(yīng)用后,2016年11月,在學(xué)校機(jī)關(guān)審查,專家指導(dǎo)的基礎(chǔ)上,本課程考核改革方案入選校區(qū)典型課程考核改革方案,代表指揮類型課程進(jìn)行研討交流。對(duì)比傳統(tǒng)考核模式,《裝備維修保障》過(guò)程考核模式的優(yōu)勢(shì)主要有三個(gè)方面:

        (一)營(yíng)造了過(guò)程學(xué)習(xí)氛圍,杜絕了應(yīng)試學(xué)習(xí)心理

        《裝備維修保障》基于授課對(duì)象第一崗位任職需求,結(jié)合軍校學(xué)員學(xué)習(xí)管理的特殊性,因地制宜,采用靈活多樣的授課和考核方式,實(shí)現(xiàn)了從課堂聽(tīng)講到課外自學(xué)、從小組PPT講解演示到集體章節(jié)測(cè)試的全過(guò)程全要素考核。考核過(guò)程有效地營(yíng)造了過(guò)程學(xué)習(xí)氛圍,杜絕了應(yīng)試學(xué)習(xí)心理。通過(guò)過(guò)程評(píng)價(jià)全面考察學(xué)員學(xué)習(xí)主動(dòng)性、參與積極性,最大程度發(fā)揮學(xué)員主觀能動(dòng)性。相對(duì)于以往的卷面考試,學(xué)員對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程接觸到的機(jī)務(wù)信息和分析方式方法更加感興趣,有著超乎想象的求知欲。另外,教員結(jié)合機(jī)務(wù)工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)學(xué)員課堂內(nèi)外的學(xué)習(xí)效果進(jìn)行全面收集,向?qū)W員及時(shí)反饋學(xué)習(xí)重點(diǎn)和存在問(wèn)題,同時(shí)及時(shí)更新授課內(nèi)容,做到第一時(shí)間掌握第一手的學(xué)習(xí)動(dòng)態(tài)。

        (二)引導(dǎo)學(xué)員從認(rèn)知到認(rèn)可再到熱愛(ài)的轉(zhuǎn)變

        課前問(wèn)卷調(diào)查中,學(xué)員對(duì)航空裝備保障工作特點(diǎn)、內(nèi)容、航空裝備的類型、功能及相關(guān)的保障法規(guī)、部隊(duì)的編制體制、職責(zé)劃分等知識(shí)表現(xiàn)出較強(qiáng)的需求,還包括航空兵部隊(duì)生活、工作現(xiàn)狀,經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),與專業(yè)密切相關(guān)的維修、維修管理及法規(guī)內(nèi)容等。這些需求與教學(xué)內(nèi)容、考核內(nèi)容基本相一致,在課程教學(xué)實(shí)施過(guò)程中,通過(guò)全程授課和考核,逐步向?qū)W員展示了航空裝備維修保障工作的豐富內(nèi)涵和獨(dú)特魅力。隨著與航空機(jī)務(wù)指揮初級(jí)班學(xué)員交流的深入和航空裝備維修保障知識(shí)的拓展,學(xué)員對(duì)航空維修更加熱愛(ài),對(duì)事業(yè)規(guī)劃更加清晰。

        (三)實(shí)現(xiàn)考核評(píng)定手段和依據(jù)的多元化、全面化

        除此之外,從定量分析的角度也可以看出新舊考核方法的差異。圖1給出的是飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)維修等3個(gè)專業(yè)《裝備維修保障》課程(2016-2017學(xué)年第一學(xué)期)按照原考核方法和新考核方法分別進(jìn)行的統(tǒng)計(jì)比對(duì)。新考核方法下成績(jī)?cè)u(píng)定資料更加豐富,包含3次單元測(cè)試、PPT課件和航空維修信息分析報(bào)告10份、課后作業(yè)102份、平時(shí)成績(jī)記錄單1份等等。由圖1可以看出,多元化考核方法下的成績(jī)分布亦更趨于正態(tài)分布。基本實(shí)現(xiàn)了多角度調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性、多方面培養(yǎng)學(xué)員知識(shí)應(yīng)用能力、多層次調(diào)動(dòng)學(xué)員課外環(huán)節(jié)、全方位客觀評(píng)價(jià)學(xué)員成績(jī)。

        參考文獻(xiàn)

        [1]黃自然.基于過(guò)程考核的《對(duì)外漢語(yǔ)教學(xué)概論》課程考核模式改革研究[J].雞西大學(xué)學(xué)報(bào),2016(3).

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        [3]陳宮,董明剛,謝曉蘭.多元化課程考核改革的研究[J].計(jì)算機(jī)教育,2015(4).

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