李曉東 唐山市交通運輸技工學(xué)校

影響閉合水準路線測量精度以及測量速度的因素很多，提前做好實習(xí)前各項準備工作，熟練掌握閉合水準路線測量實習(xí)方法，掌握測量表記錄及水準路線閉合差的計算方法是提高測量精度和速度的關(guān)鍵。

1 認真做好實習(xí)前各項準備工作

閉合水準路線測量實習(xí)采用自動安平水準儀。實習(xí)前要認真檢驗三腳架、自動安平水準儀、塔尺等儀器設(shè)備，準備好測量記錄表和記錄板，確保在實習(xí)過程中測量儀器設(shè)備不出問題。教師在實習(xí)前要對學(xué)生進行分組，4人一組，一人觀測，一人記錄，兩人立尺。施測完成后輪換工種。

2 熟練掌握閉合水準路線測量實習(xí)方法

（一）由一已知高程的水準點出發(fā)，要求每組實習(xí)學(xué)生用自動安平水準儀完成由4個轉(zhuǎn)點組成的閉合水準路線測量工作，沿待定高程點1、2、3、4進行水準測量，最后回到原水準點。觀測員在讀數(shù)時要注意消除視差，要注意考慮測量時實習(xí)場地的風(fēng)力和儀器下沉等外界條件引起的誤差，同時要注意加快觀測速度，縮短讀數(shù)時間。扶尺員要認真將水準尺扶直，始終保證水準尺上的圓水準器氣泡居中，注意消除尺墊下沉引起的誤差。

（二）在測站上，觀測員按一個測站上的操作程序進行觀測。觀測員讀數(shù)后，記錄員必須向觀測員回報，經(jīng)觀測員默許后方可記入記錄表，并立即計算高差。

（三）第一站結(jié)束之后，記錄員招呼扶尺員向前轉(zhuǎn)移，并將儀器遷至第二測站。然后，依第一站相同的工作程序進行第二站的工作。依次沿水準路線方向施測直至回到起始水準點為止。

3 掌握測量表記錄及水準路線閉合差的計算方法

4 評分標準

（一）考核內(nèi)容

（1）用普通水準測量方法完成由4個轉(zhuǎn)點組成的閉合水準路線測量工作；

（2）完成該段水準路線的記錄。

（二）考核標準

（1）以時間系數(shù)T，閉合差M為評分主要依據(jù)，總分S=T*M。

（2）根據(jù)測量記錄表整潔情況。（記錄修改1處，總分扣5分，記錄表有缺失“0”占位符扣2分，不重復(fù)扣分），詳見附表：

（1）考核過程中任何人不得提示，各人應(yīng)獨立完成儀器操作、記錄；

（2）考核前學(xué)生應(yīng)準備好鋼筆或圓珠筆，施測學(xué)生應(yīng)提前找好扶尺人；

（3）考核時間自教師發(fā)出開始指令，至讀完并記錄完最后一個讀數(shù)由學(xué)生報告操作完畢后終止計時（此時不能動儀器，讀數(shù)窗保持最后顯示值，必須等教師復(fù)核最后一個數(shù)據(jù)）；

（4）考核儀器水準儀為自動安平水準儀；

（5）數(shù)據(jù)記錄均填寫在相應(yīng)記錄表中、不能轉(zhuǎn)抄，記錄表以外的數(shù)據(jù)不作為考核結(jié)果。

[1]徐霄鵬：《公路工程測量》．人民交通出版社．2008年第三版．第15—23頁

[2]劉肇光：《測量學(xué)》．中國建筑工業(yè)出版社．1995年第四版．第11—30頁