德國《焦點(diǎn)》周刊3月19日文章，原題：為什么德國不應(yīng)排除在絲綢之路項(xiàng)目外中國正計(jì)劃重新啟動(dòng)傳奇的絲綢之路——并有望與一百多個(gè)國家合作。德國尚未明確表示是否會(huì)加入，這是一個(gè)錯(cuò)誤。

就在幾天前，中國人大會(huì)議再次表示支持中國國家主席習(xí)近平最重要的計(jì)劃：“一帶一路”倡議。當(dāng)聽到絲綢之路時(shí)，許多人會(huì)想到商人的兒子馬可·波羅到遠(yuǎn)東的冒險(xiǎn)之旅。750年后，我們看到強(qiáng)大的北京政府選擇這條古老貿(mào)易路線的復(fù)興。去年5月，北京成功舉辦“一帶一路”國際合作高峰論壇。論壇吸引29個(gè)國家的元首和領(lǐng)導(dǎo)人，共有來自130多個(gè)國家的1500名代表及約70個(gè)國際組織參與。德國經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)齊普里斯代表德國參會(huì)。

這個(gè)項(xiàng)目真的巨大。據(jù)估計(jì)，新絲路沿線的貿(mào)易很快將占世界貿(mào)易總額的近40％。對(duì)鐵路、公路、港口、機(jī)場(chǎng)以及醫(yī)院和文化機(jī)構(gòu)的投資將達(dá)到驚人的9000億美元?！耙粠б宦贰背h讓人們一次又一次談到雙贏局面，人人享有繁榮以及和平使命。在歐洲也已看到其影響，中國在希臘投資港口，建設(shè)連接布達(dá)佩斯和貝爾格萊德之間的鐵路。

下次會(huì)議將于2019年舉行。毫無疑問，在此之前，中國人將會(huì)取得一系列的成就。在歐洲，特別是在德國，都將會(huì)受到影響?，F(xiàn)在越來越突出的問題是，德國政府未來會(huì)對(duì)這個(gè)具有挑戰(zhàn)性的中國項(xiàng)目持什么態(tài)度。要知道，在北京會(huì)議期間，東道國已與60多個(gè)國家和國際組織簽署了雙邊協(xié)議。我們是否會(huì)繼續(xù)扮演旁觀者的角色，等待會(huì)發(fā)生什么？或者我們應(yīng)該明確地界定自己的利益，并盡早參與其中。讓我們向中國人展現(xiàn)誠意，因?yàn)榈聡粦?yīng)排除在“一帶一路”倡議——雙贏的局面——之外！相信德國新任的外交部長(zhǎng)馬斯應(yīng)該很快對(duì)此形成意見。而4月份剛剛開啟第四任總理任期的默克爾或?qū)⒃L問中國，到時(shí)她應(yīng)該會(huì)有所抉擇?！?/p>

(作者為德國政府前首席經(jīng)濟(jì)顧問、西門子前董事長(zhǎng)馮必樂，昭東譯）