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        連云港港全年完成吞吐量2.28億噸

        2018-03-19 07:27:05楊開林
        大陸橋視野·上 2018年1期
        關(guān)鍵詞:貨種過境港區(qū)

        楊開林

        2018年1月2日從港口控股集團(tuán)生產(chǎn)例會(huì)獲悉,2017年1—12月份連云港港口累計(jì)完成貨物吞吐量2.28億噸,同比小幅增長(zhǎng)3.2%,其中外貿(mào)吞吐量完成12230萬噸,同比增長(zhǎng)5.1%;集裝箱完成471.1萬標(biāo)箱,基本與上年持平。

        打贏量效同增“攻堅(jiān)戰(zhàn)”

        2017年以來,連云港港緊扣“市場(chǎng)”和“現(xiàn)場(chǎng)”兩大抓手,堅(jiān)持多措并舉,實(shí)現(xiàn)了“量效同增”。在成立貨源開發(fā)小組基礎(chǔ)上,持續(xù)推進(jìn)市場(chǎng)網(wǎng)格化開發(fā)工作,對(duì)關(guān)鍵貨種支撐,通過專業(yè)化服務(wù)、差異化競(jìng)爭(zhēng),確??偭坎幌禄?;注重小品種、高費(fèi)率散雜貨開發(fā),實(shí)現(xiàn)貨種結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,全年部分貨種增量明顯,其中,僅糧食貨種就同比增加了100萬噸;力保鐵路裝車發(fā)運(yùn),全港年度日均裝車突破1600車,創(chuàng)歷史新高,其中12月份日均裝車達(dá)到2065車,刷新港口裝車新記錄。

        推動(dòng)兩翼發(fā)展“新增長(zhǎng)”

        2017年內(nèi),連云港港北翼港區(qū)年內(nèi)累計(jì)完成1123萬噸,同比增幅12%;灌河港區(qū)正式開行連云港—淮安集裝箱航線,并且年內(nèi)延伸到蚌埠;徐圩港區(qū)在服務(wù)本地臨港產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,有效發(fā)揮功能優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)灌南、宿遷、鹽城等腹地開發(fā)全覆蓋,南翼港區(qū)吞吐量增幅53%,海河聯(lián)運(yùn)量增幅近40%。兩翼港區(qū)作業(yè)量的全面增長(zhǎng),有效提升了港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)了連云港港口整體上量。

        加快通道建設(shè)“新標(biāo)桿”

        2017年6月8日,中哈亞歐跨境運(yùn)輸視頻連線活動(dòng)中,國(guó)家主席習(xí)近平提出,要“將連云港—霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道打造為‘一帶一路合作倡議的標(biāo)桿和示范項(xiàng)目。2017年以來,連云港港搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇,緊緊圍繞標(biāo)桿和示范項(xiàng)目建設(shè),聯(lián)合中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)收購(gòu)“霍爾果斯—東門”無水港49%股權(quán),打通了陸橋過境運(yùn)輸通道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),進(jìn)一步暢通了陸海聯(lián)運(yùn)通道;著力打造中歐品牌班列,實(shí)現(xiàn)了首批哈薩克斯坦小麥過境業(yè)務(wù)開展以及烏茲別克斯坦汽車整車過境,開行了“銀川—連云港”“烏魯木齊—連云港—新德里”集裝箱班列,全年集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增幅60%;國(guó)際班列增幅55.6%。年內(nèi)新開美西、中東兩條集裝箱遠(yuǎn)洋干線,優(yōu)化提升航線整體布局,提升區(qū)域輻射帶動(dòng)能力;2017年12月份,中哈物流基地試單水果冷鏈物流,為下一步開展過境冷鏈物流業(yè)務(wù)進(jìn)行了有益嘗試。

        完善港口功能“新提升”

        2017年,連云港港旗臺(tái)作業(yè)區(qū)液體化工泊位及配套設(shè)施加快建設(shè),新世紀(jì)?;反a頭正式開港運(yùn)營(yíng),12月“連云港中外運(yùn)化工物流項(xiàng)目”簽署合作協(xié)議并啟動(dòng)前期建設(shè);南翼徐圩港區(qū)103泊位首次實(shí)現(xiàn)外貿(mào)船靠泊作業(yè),新龍港實(shí)現(xiàn)臨時(shí)開放;北翼贛榆港區(qū)一期工程液體化工罐區(qū)交工驗(yàn)收;由連云港港自主投資建造的豪華客滾船“和諧云港”輪投入運(yùn)營(yíng);“一帶一路”合作重點(diǎn)項(xiàng)目散糧筒倉(cāng)改擴(kuò)建工程順利試投產(chǎn),鐵路裝卸場(chǎng)站、保稅倉(cāng)庫(kù)、大宗商品交易中心等項(xiàng)目加快建設(shè),港口整體功能得到有力提升。同時(shí),30萬噸級(jí)航道二期工程年內(nèi)開工建設(shè),“深水大港”的“大船效應(yīng)”凸顯,可載14500TEU的“中遠(yuǎn)海運(yùn)乞力馬扎羅”輪在連云港港首航,刷新了進(jìn)港最大集裝箱船記錄。

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