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        24小時雙城記

        2018-03-18 03:42李文斌
        汽車與駕駛維修(汽車版) 2018年11期
        關(guān)鍵詞:途觀摩天輪全景

        李文斌

        事實上這次旅行純屬偶然,只是空出了一整天的時間,并且手中剛好有輛上汽大眾途觀L。因此不出去走走似乎就辜負(fù)了這大好光景。

        這次陪伴我們的是上汽大眾途觀L 2019款,與以往大多是頂配車型不同,你看到這輛乃是途觀L 2019款280TSI全景舒適版。那么這款途觀L的表現(xiàn)究竟如何呢?咱們邊走邊說。

        既然是“臨時起意”,因此我并沒有任何目的可言,一切都是隨遇而安。天津?qū)τ谖襾碚f是個既熟悉又陌生的地方,最近一次來還是在大學(xué)時和小伙伴一起,一晃將近十年光景過去,現(xiàn)如今的天津究竟變成了怎般模樣。懷著這樣的好奇心,馬上出發(fā)。

        從北京開車到天津市區(qū)非常近,兩個小時便可到達(dá),全程高速公路并且路況極好。不過這的確很考驗車子的動力,特別是中高速時再加速的能力。這輛280TSI全景舒適版途觀L搭載了一臺代號為EA211的1.4L渦輪增壓發(fā)動機,110kW的最大功率與250N·m的最大扭矩,雖然賬面數(shù)據(jù)并不算搶眼,但9.8s的0~100km/h的加速時間完全可以滿足日常需求,充沛的低轉(zhuǎn)速扭矩讓途觀L在城市中走走停停毫不費力,甚至還能帶來些許的推背感。6速濕式雙離合變速器與發(fā)動機的匹配相當(dāng)默契,無論是換擋速度,還是換擋平順性都無可挑剔。即便車速達(dá)到80km/h甚至100km/h需要再加速時,變速器也能瞬間做出反應(yīng),連降數(shù)擋,動力便會源源不斷地輸出,整個加速一氣呵成。

        從北京出發(fā)沒過多久就到達(dá)了天津,天津作為直轄市,一直以來“存在感”似乎都不高,不過要是時間倒退一百多年的話,天津不僅是北京的門戶,更是我國北方最重要的經(jīng)濟重鎮(zhèn)。由于早在第二)欠鴉片戰(zhàn)爭之后便開放為通商口岸,因此天津保存有大量各種歐式建筑。我的第一站就是大名鼎鼎的意大利風(fēng)情街。意大利風(fēng)情區(qū)位于天津市中心,這里有200多棟地中海風(fēng)格的建筑,漫步其中恍若來到了某個歐洲小鎮(zhèn)。除此之外,這里還擁有眾多名人故居,清末到民國時期不少我們耳熟能詳?shù)拿硕荚谶@里居住過。

        從意大利風(fēng)情街走出不遠(yuǎn)便是五大道,這里曾經(jīng)同樣是清朝遺老,以及北洋政府中的官員名流的居住地。比如張學(xué)良、顧維鈞、愛新覺羅載振等名人都在這里留下過足跡。五大道的建筑整體是歐式,但形式多樣各有特色。不過因為是老街區(qū),所以都是比較窄的路,而途觀L作為一款中型SUV,它的轉(zhuǎn)彎半徑卻很小,超過4.7m的車長游走其中依然十分靈活,穿街走巷絲毫不在話下。

        隨著天色漸晚,我又來到了一處最近很熱門的“網(wǎng)紅景點”-瓷房子。這座瓷房子其實是一座動用了無數(shù)私藏古瓷器、漢白玉石雕、水晶、瑪瑙、古董裝飾而成的法式建筑。因為已經(jīng)錯過了參觀時間,所以只好在門外欣賞一下。雖然留下了小小的遺憾,但也為下次再來找到了完美的理由,難道不是嗎?

        眼看已是華燈初上,是時候找個地方填飽肚子。既然來了天津,那么絕對不能錯過天津本地菜。在我看來,天津菜大多比較“重口味”,重油重鹽,以及各種高濃度的醬料可能會削弱食材本身的味道。如果你想體驗正宗的天津菜,那么不妨可以找找?guī)准依献痔?,去哪家都不會錯的。

        吃飽喝足之后,我來到了天津的地標(biāo)性建筑——天津之眼摩天輪。“天津之眼”架設(shè)在海河之上,摩天輪的直徑110m,到達(dá)最高點時,距離地面高度可達(dá)120m,相當(dāng)于35層樓的高度,天氣好的時候甚至能看到方圓40km內(nèi)的景色。

        此時夜已深,繁華喧囂的天津逐漸安靜下來,而我則坐在了海河邊上發(fā)呆。盡管只是走馬觀花地在天津城區(qū)游覽一番,但卻讓我體會到天津這座城市的獨特魅力。再來說說這輛途觀L 2019款280TSI全景舒適版,車內(nèi)的設(shè)計依然是熟悉的大眾味道,各種功能按鍵甚至閉著眼睛都能準(zhǔn)確找到,并且配置也非常豐富,完全可以滿足日常需求。除此之外,途觀L的頭部空間依然非??捎^,全景天窗的配置對于一款舒適版車型也很實在。8英寸的中控臺大屏不僅具有常規(guī)的導(dǎo)航、藍(lán)牙等功能,還支持智能互聯(lián),滿足年輕消費者的使用習(xí)慣。

        很顯然,在換裝了更小排量的發(fā)動機之后,途觀L依然具有強大的競爭力。雖然動力與2.0 L渦輪增壓發(fā)動機有一定的差距,但依然可以讓你健步如飛。并且小排量發(fā)動機無論是在購車成本,還是養(yǎng)車成本上都有不小的優(yōu)勢,再加上頗為豐富的配置,相信這款途觀L一定能更具競爭力。

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