曾 海

（阜陽(yáng)市第一高級(jí)職業(yè)中學(xué)，安徽 阜陽(yáng) 236000）

如今，我國(guó)汽車的總數(shù)量越來(lái)越多，且增多趨勢(shì)越來(lái)越明顯。這給人們的生活帶來(lái)便利的同時(shí)，也對(duì)當(dāng)前汽修行業(yè)提出了更大的挑戰(zhàn)。一方面汽修人才不足，另一方面汽修專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展尚有待提升。所以，這時(shí)對(duì)我國(guó)中職學(xué)校汽修專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展展開(kāi)研究非常有必要。文章首先對(duì)我國(guó)中職學(xué)校汽修專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展現(xiàn)狀和其中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行揭示，然后對(duì)其改進(jìn)或促進(jìn)策略進(jìn)行探索，以提高我國(guó)汽修人才的數(shù)量和質(zhì)量。

1 中職學(xué)校汽修專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展現(xiàn)狀及

1.1 學(xué)生層面

第一，學(xué)生的整體素質(zhì)不高，而且他們的學(xué)習(xí)能力非常弱，課堂學(xué)習(xí)過(guò)程中表現(xiàn)出了積極性不夠、興趣不足等現(xiàn)象。第二，身心發(fā)展還不夠成熟，尤其是考慮問(wèn)題不夠周全，仍大多參雜主觀臆斷。第三，情緒的自我控制能力不強(qiáng)，極易沖動(dòng)，情緒反復(fù)無(wú)常，遇事處理受感性因素的影響非常嚴(yán)重，并且沒(méi)有較強(qiáng)的責(zé)任意識(shí)和抗壓能力。第四，與他人的溝通水平有限，性格多內(nèi)向，容易受到外界因素的干擾或誘惑，從而容易分心，特別是對(duì)待自己的專業(yè)知識(shí)不夠重視。第五，對(duì)自己的未來(lái)發(fā)展前景不明朗。

1.2 教師層面

汽修專業(yè)教師大部分有較豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，但也存在一部分沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的教師，他們往往具有較強(qiáng)的理論知識(shí)，實(shí)際操作能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足。無(wú)論是哪一類教師，都沒(méi)有將理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合。另外，汽修專業(yè)中涉及到很多前沿科技，而教師對(duì)汽車科技的把握能力不足，這不利于學(xué)生對(duì)前沿技術(shù)的掌握，也不利于知識(shí)的更新，更不利于創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

1.3 教學(xué)方法層面

汽修專業(yè)培養(yǎng)的是技能型人才，對(duì)實(shí)踐操作能力的要求固然重要，但是理論知識(shí)的掌握更重要。受當(dāng)前教師缺少理論知識(shí)的影響，大多數(shù)中職生對(duì)理論的掌握也不強(qiáng)。加上學(xué)生自身沒(méi)有足夠的主動(dòng)性，絕大多數(shù)只局限于教師的課堂教學(xué)，教師的教學(xué)內(nèi)容是什么，教師的教學(xué)方法怎樣就直接決定了學(xué)生的專業(yè)水平。很顯然，傳統(tǒng)、缺乏興趣激發(fā)、忽略理論與實(shí)踐相結(jié)合、忽視學(xué)生主體地位的教學(xué)方法很難促進(jìn)我國(guó)中職學(xué)校汽修專業(yè)建設(shè)與發(fā)展，更難培養(yǎng)出技術(shù)過(guò)硬的汽修人才。

2 解決中職學(xué)校汽修專業(yè)建設(shè)與發(fā)展的具體策略

2.1 強(qiáng)化師資水平

師資水平不僅決定了教學(xué)內(nèi)容的專業(yè)性、教學(xué)方法的適應(yīng)性和教學(xué)效果的有效性，決定了學(xué)生的專業(yè)水平。中職學(xué)校要重視以下幾個(gè)方面工作的落實(shí)：首先，聘請(qǐng)專業(yè)過(guò)硬的教師授課，提高專業(yè)的教學(xué)水平；其次，引進(jìn)相關(guān)教學(xué)和教學(xué)管理人才，建立一支能力突出、創(chuàng)新意識(shí)充足的教師隊(duì)伍；再次，適當(dāng)安排教師參加培訓(xùn)和研討，從而對(duì)汽車前沿科技加以了解和掌握。最后，激發(fā)教師創(chuàng)新教學(xué)方法的積極性，制定相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制，并確保相關(guān)制度能落實(shí)到位、執(zhí)行過(guò)程不走樣。

2.2 提高中職生計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力

當(dāng)前正處于信息時(shí)代、網(wǎng)絡(luò)時(shí)代和計(jì)算機(jī)時(shí)代，所以需要學(xué)生掌握與計(jì)算機(jī)有關(guān)的知識(shí)。特別是汽車行業(yè)與當(dāng)前的新興科技結(jié)合比較緊密，而且其中大多使用了計(jì)算機(jī)技術(shù)，如果學(xué)生對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)不了解，不能靈活應(yīng)用計(jì)算機(jī)解決實(shí)際操作過(guò)程中遇到的問(wèn)題，那么學(xué)生的專業(yè)水平難以提升。相反，倘若能靈活運(yùn)營(yíng)計(jì)算機(jī)技術(shù)，那么專業(yè)技能提升非常快。學(xué)校一方面要將計(jì)算機(jī)應(yīng)用列入專業(yè)課程學(xué)習(xí)中，另一方面要鼓勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)，并且為學(xué)生爭(zhēng)取和創(chuàng)造計(jì)算機(jī)應(yīng)用于汽車行業(yè)的比賽等活動(dòng)。

綜上所述，盡管我國(guó)當(dāng)前的中職學(xué)校汽修專業(yè)在建設(shè)和發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)了諸多問(wèn)題，但作為我國(guó)當(dāng)前急需解決的人才培養(yǎng)問(wèn)題，切不可出現(xiàn)怠慢或差錯(cuò)，因此首先應(yīng)該強(qiáng)化師資水平并改革和創(chuàng)新教學(xué)方法，然后提高中職生的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力。這樣一來(lái)，才能依靠這種“三位一體”的提升策略，不斷提高我國(guó)汽修人才的數(shù)量和質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)汽修行業(yè)及汽車相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。