秦阮奇

（浙江大華系統(tǒng)工程有限公司，浙江 杭州 310051）

1 智能技術(shù)概述

智能技術(shù)是以人為模板，通過采用現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)來模擬人類智慧，進(jìn)而根據(jù)程序?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)對(duì)不同行為和活動(dòng)的選擇。從本質(zhì)上來件，人工智能技術(shù)就是與人類智慧極為相似的一種技術(shù)處理器，但是與人腦的局限性相比，智能技術(shù)能夠瞬間實(shí)現(xiàn)海量信息的處理與分析，并根據(jù)相應(yīng)目標(biāo)制定出行動(dòng)計(jì)劃。雖然目前科技領(lǐng)域?qū)τ谥悄芗夹g(shù)的研發(fā)依然處于萌芽階段，但是它為人類社會(huì)展現(xiàn)出的未來圖景，卻激勵(lì)著現(xiàn)代人不斷投入到技術(shù)研發(fā)中來。近年來，智能技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值也逐漸凸顯，其中在電氣行業(yè)的應(yīng)用，推動(dòng)了電子工程自動(dòng)化控制技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。

2 智能技術(shù)在電子工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

智能技術(shù)在電子工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面：①提高了電子工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。在電氣工程設(shè)計(jì)與建設(shè)中，技術(shù)人員可以通過對(duì)技術(shù)應(yīng)用評(píng)估效果的分析，實(shí)現(xiàn)科學(xué)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)輸出。在電子工程自動(dòng)化控制過程中，控制對(duì)象的變數(shù)較多，傳統(tǒng)的控制技術(shù)缺乏足夠的數(shù)據(jù)容量實(shí)現(xiàn)對(duì)各類數(shù)據(jù)變化的收集與分析，而智能技術(shù)不僅在存儲(chǔ)空間上實(shí)現(xiàn)了拓展，更能夠根據(jù)數(shù)據(jù)變化實(shí)現(xiàn)精確分析，判斷控制對(duì)象出現(xiàn)異常的原因，評(píng)估控制技術(shù)的實(shí)際效果，并結(jié)合數(shù)據(jù)分析給出應(yīng)對(duì)方案，進(jìn)而有效避免了控制過程中的盲區(qū)，提高了電子工程自動(dòng)化控制效果的準(zhǔn)確性；于降低了電子工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)操作的難度。在傳統(tǒng)的電氣工程設(shè)計(jì)中，由于系統(tǒng)設(shè)備的專業(yè)性，其對(duì)于操作人員的專業(yè)素質(zhì)也提出了更高的要求，一旦操作中出現(xiàn)失誤必然會(huì)影響電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行，但是智能技術(shù)的應(yīng)用則在一定程度上降低了系統(tǒng)操作的難度，智能設(shè)備最大限度地利用復(fù)雜的程序?qū)⒖刂七^程中的問題進(jìn)行設(shè)置，大大降低了對(duì)操作者的依賴，并減少了人工操作失誤帶來的風(fēng)險(xiǎn)，提高電氣工程運(yùn)行效果；③為電子工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)的無人化操作提供了可能。近年來，智能技術(shù)的出現(xiàn)推動(dòng)了無人操作程序的發(fā)展，無人機(jī)、無人駕駛等技術(shù)讓人們看到了智能技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，而在電子工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，技術(shù)人員可以利用程序?qū)崿F(xiàn)對(duì)操作過程的控制，從而實(shí)現(xiàn)無人化操作，以節(jié)約控制成本，提高操作效率；④實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制系統(tǒng)對(duì)電氣工程的有效監(jiān)督。在電氣系統(tǒng)運(yùn)行過程中，智能化技術(shù)能夠利用監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行問題的檢測(cè)與預(yù)判，并給出相應(yīng)的解決方案，從而提高電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)效果，提高了系統(tǒng)操作效率。

3 智能技術(shù)在電子工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用途徑

（1）優(yōu)化電子工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。在傳統(tǒng)的技術(shù)條件下，技術(shù)人員需要通過數(shù)據(jù)收集對(duì)電氣系統(tǒng)模型進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)試，并根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)化，這樣不僅需要大量的人力物力來支撐實(shí)驗(yàn)，還存在一定的技術(shù)盲區(qū)，使實(shí)驗(yàn)難以彌補(bǔ)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的漏洞。而智能技術(shù)的應(yīng)用則大大簡(jiǎn)化了系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程，如技術(shù)人員可以利用CAD技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建設(shè)，并利用軟件輔助系統(tǒng)測(cè)試，提高對(duì)系統(tǒng)漏洞的甄別效率，保證電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行效果。

（2）診斷電氣工程自動(dòng)化控制病因中的應(yīng)用。故障是電氣工程系統(tǒng)在運(yùn)行中必須要面對(duì)的問題，而能否實(shí)現(xiàn)對(duì)故障的有效分析，并給出科學(xué)合理的系統(tǒng)優(yōu)化方案，則是電氣系統(tǒng)運(yùn)行能力的集中體現(xiàn)。在智能技術(shù)的應(yīng)用下，技術(shù)人員利用自動(dòng)化的故障檢系統(tǒng)，對(duì)工程的故障部位進(jìn)行檢測(cè)，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳與分析，如當(dāng)變壓器出現(xiàn)工作故障時(shí)，智能化系統(tǒng)可以及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)并找出病因，完成系統(tǒng)維修，同時(shí)在日常工作中提高預(yù)防故障效果，防患于未然，控制系統(tǒng)故障的發(fā)生概率。

（3）提升電子工程管理精確性中的應(yīng)用。在傳統(tǒng)的電子工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)中，遺傳計(jì)算法難以在數(shù)據(jù)收集上確保系統(tǒng)的可靠和嚴(yán)謹(jǐn)。而隨著智能技術(shù)的應(yīng)用，高速中央處理器與多級(jí)中央處理器控制模式的出現(xiàn)，使電子工程控制系統(tǒng)在數(shù)據(jù)管理方面實(shí)現(xiàn)了新的突破，例如蘊(yùn)ED顯示屏的廣泛應(yīng)用，保證了數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)更加清晰、具體，移動(dòng)智能技術(shù)的應(yīng)用使電子工程控制系統(tǒng)中的大規(guī)模電子信息傳輸更加便捷。

4 結(jié)語

綜上所述，隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷發(fā)展，智能技術(shù)在電子工程自動(dòng)化控制領(lǐng)域的應(yīng)用也逐漸拓展并深化，而這必然會(huì)為我國(guó)電子工程的發(fā)展帶來新的機(jī)遇。目前我國(guó)在智能技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)還處于劣勢(shì)地位，自主研發(fā)能力的不足使得我國(guó)電氣行業(yè)在智能技術(shù)的應(yīng)用中處處受到制約，針對(duì)此，應(yīng)該從時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)出發(fā)，結(jié)合市場(chǎng)需求，加大對(duì)智能技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的投入，從而推動(dòng)智能控制技術(shù)在電子工程中的研發(fā)與應(yīng)用。