黃永剛

（湖北工程職業(yè)學(xué)院，湖北 黃石 435000）

汽車燃油供給系統(tǒng)的作用是以確定的壓力差向發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣總管或進(jìn)氣歧管內(nèi)噴入清潔、霧化良好的燃油。燃油供給系統(tǒng)由油箱、電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器、燃油管路、噴油器、點(diǎn)火開關(guān)、油泵繼電器、保險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元等組成。

1 燃油系統(tǒng)的常見故障

（1）油泵常見故障。燃油泵將燃油從油箱中吸出，使油箱中形成一定壓力，使燃油克服管道阻力。經(jīng)管路和汽油濾清器進(jìn)入燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行做功。燃油泵在燃油系統(tǒng)常見故障如下：①安全閥泄露或者彈簧失效，會(huì)造成供油壓力偏低，供油量不足，致使發(fā)動(dòng)機(jī)工作部平穩(wěn)或不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良，發(fā)動(dòng)機(jī)無力；②單向閥泄露，會(huì)造成輸油管路不能建立殘壓，致使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難；③進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞，會(huì)造成供油不足燃油泵發(fā)出尖叫聲，致使發(fā)動(dòng)機(jī)高速踹振、無高速、加速不良、嚴(yán)重時(shí)怠速不穩(wěn)；④電動(dòng)燃油泵電機(jī)燒壞，會(huì)造成無燃油供應(yīng)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)無法工作；⑤燃油泵磨損，會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，動(dòng)力不足，加速不良；⑥燃油泵繼電器、保險(xiǎn)短路或者開路，會(huì)造成無燃油供應(yīng)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)無法工作。

（2）噴油器故障。噴油器是電控燃油噴射系統(tǒng)主要的元件，噴油器常見故障如下：①電動(dòng)噴油器膠結(jié)，電動(dòng)噴油器堵塞，會(huì)造成電動(dòng)噴油器不噴油，或者噴油量少，噴油霧化效果不良，致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、加速遲緩、怠速不穩(wěn)定、容易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)不工作或者不穩(wěn)定；②電磁線圈線路連接處斷路，會(huì)造成電動(dòng)噴油器不噴油，致使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定或不工作；③電動(dòng)噴油器密封不嚴(yán)，會(huì)造成電動(dòng)噴油器漏油，致使油耗上升、排氣管放炮、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、冒黑煙；④電動(dòng)噴油器閥口積污，會(huì)造成噴油量減少，致使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，進(jìn)氣管回火、動(dòng)力性差、加速性差；⑤噴油器至ECU線路短路或開路，會(huì)造成電動(dòng)噴油器不噴油，致使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定或不工作。

2 燃油系統(tǒng)的檢查

2.1 燃油輸送部分檢查

（1）油箱及管路。檢查燃油油箱是否存在滲油和破損，檢查燃油管路是否在老化、破損、接頭松動(dòng)等現(xiàn)象。

（2）燃油濾清器。燃油濾清器是否按期保養(yǎng)，安裝順序是否正確，濾清器選擇是否正確，濾清器是否存在堵塞情況。

（3）燃油壓力檢查。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的燃油壓力，判斷燃油管內(nèi)的壓力是否正常，判斷燃油泵、燃油管路、噴油器是否存在故障，燃油濾清是否存在堵塞情況。在使用燃油壓力表檢查時(shí)，安裝壓力表前，拔掉燃油泵保險(xiǎn)，連續(xù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，直至發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，卸掉燃油管內(nèi)殘余的壓力。通常要測量靜態(tài)油壓、動(dòng)態(tài)油壓、保持油壓三個(gè)壓力。靜態(tài)油壓0.3MPa，動(dòng)態(tài)油壓0.25～0.35MPa，保持油壓在0.3MPa。

2.2 電路控制部分檢查

（1）電控單元檢查。連接診斷儀，讀取故障碼，檢查是否存在故障碼。對燃油泵和噴油器做動(dòng)作測試，檢查燃油泵和噴油器是否動(dòng)作。

（2）燃油泵的檢查。①打開點(diǎn)火開關(guān)1 擋，燃油泵是否運(yùn)行幾秒鐘，建立油壓，確保車輛能夠順利啟動(dòng)。②測量燃油泵電阻，用萬用表測量電阻是否在13～18Ω，端電壓是否12V 左右。

（3）燃油泵繼電器、保險(xiǎn)檢查。用萬用表蜂鳴檔檢查燃油泵保險(xiǎn)是否導(dǎo)通和虛接情況。檢查燃油泵繼電器線圈電阻是否在80Ω 左右，繼電器觸點(diǎn)是否存在銹蝕氧化等。檢查燃油泵繼電器至點(diǎn)火開關(guān)、ECU、電源線的導(dǎo)通情況，是否存在短路和斷路情況。

（4）噴油器的檢查。用萬用表檢查噴油器電阻是否在正常范圍內(nèi)，低阻值噴油器電阻在0.6～3Ω，高阻值噴油器電阻在12～17Ω。噴油器端電壓是否在12V 左右。檢查噴油器密封情況，是否存在滲漏，檢查噴油嘴霧化噴射情況，噴射是否霧化良好。①檢查噴油器與ECU 間的導(dǎo)線和插接器是否良好，用萬用表的蜂鳴檔測量通斷。②使用通用示波器測量噴油器的波形，檢查波形是否為正常波形。

3 結(jié) 語

汽車供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，汽車就不能正常行駛。若汽車燃油管路故障，就會(huì)造成漏油、油壓升高等現(xiàn)象。燃油泵和噴油器故障就造成發(fā)動(dòng)工作不穩(wěn)定或者不工作。因此當(dāng)汽車燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，就必須進(jìn)行故障診斷與檢查，其檢查方法主要通過萬用表、燃油壓力表、示波器、汽車維修手冊和外觀檢查等手段。