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        分析我國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及策略

        2018-03-17 09:25:55霄,田
        時代農(nóng)機(jī) 2018年12期
        關(guān)鍵詞:汽車行業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼

        羅 霄,田 清

        (黃岡師范學(xué)院,湖北 黃岡 438000)

        傳統(tǒng)的汽車中使用的是內(nèi)燃機(jī),其主要的動力為能源燃料,而新能源汽車則是主要依靠現(xiàn)代技術(shù)中的新能源,滿足居民出行的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了低碳環(huán)保。這推動了我國環(huán)境工程的發(fā)展,但是其在發(fā)展的過程中還存在著一些問題,希望通過文章的研究,能夠為我國新能源汽車事業(yè)的發(fā)展提供參考和借鑒的依據(jù)。

        1 新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)狀

        新能源汽車所采用的動力原料與傳統(tǒng)的汽車是有區(qū)別的,其是一種具有新結(jié)構(gòu)和新技術(shù)的汽車。由于我國能源危機(jī)日益突出,環(huán)境污染越來越嚴(yán)重,為了對能源的安全性和環(huán)保性做好保障,進(jìn)而來緩解日益嚴(yán)峻的能源危機(jī),對我們生存的環(huán)境進(jìn)行自改善。近年來,國家相關(guān)部門接連推出了很多鼓勵新能源汽車項目發(fā)展的政策,如為新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)提供高額補(bǔ)貼政策。在政府與企業(yè)的共同努力下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到了極大的發(fā)展空間,企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,技術(shù)方面的成熟、產(chǎn)品種類的多元化等都為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了推動性的作用。有數(shù)據(jù)顯示,2016 年與2015年相比增加了53%,已占據(jù)整個汽車市場2%的份額。目前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,促使我國成了世界上新能源汽車增量最大的國家。有專家預(yù)計,在未來的三年,新能源汽車的銷量還將會呈現(xiàn)出40%/年的增速,到2020 年預(yù)計會達(dá)到500 萬輛,而在國家政策的不斷刺激下,新能源企業(yè)技術(shù)的不斷提高,更多的人開始愿意接受了新能源汽車。

        2 促進(jìn)新能源汽車事業(yè)發(fā)展的策略

        2.1 利用國家政策保護(hù)促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

        我國新能源汽車行業(yè)在研發(fā)、制造、銷售等領(lǐng)域都取得了極大的進(jìn)步。雖然其還處于早期階段,影響力、市場等方面都還比較小,但是其未來的發(fā)展前景以及研究空間等是非常大的。同時,由于研發(fā)、部分零件的生產(chǎn)等核心技術(shù)水平還比較低,甚至有些零件的生產(chǎn)規(guī)模還比較小,這些都直接增加了新能源汽車的生產(chǎn)成本,如此一來,也對市場需求造成了阻礙。而國家相關(guān)的政府部門所出臺的補(bǔ)貼機(jī)制,極大的減少了消費者在購買新能源汽車時的經(jīng)濟(jì)困擾,這也為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了更大的發(fā)展空間,而在這個基礎(chǔ)上來促進(jìn)新能源汽車行業(yè)技術(shù)方面的發(fā)展,通過較高的技術(shù)水平來降低新能源汽車的生產(chǎn)成本,這樣一來,新能源汽車的銷售價格也就會降低,促進(jìn)新能源汽車進(jìn)入到一個良性循環(huán)發(fā)展的狀態(tài)。目前,在我國,新能源汽車的購車補(bǔ)貼最高達(dá)到了6 萬元,而在一些自主的車輛品牌當(dāng)中,補(bǔ)貼額度高達(dá)25 萬元。隨著在新能源汽車方面補(bǔ)貼機(jī)制的不斷完善,國家政府部門應(yīng)在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行更加科學(xué)、合理的調(diào)控,并為此提供有力的政策支持,進(jìn)而促進(jìn)我國新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展。

        2.2 加大對新能源汽車研發(fā)資金的投入力度

        目前,由于我國所掌握的關(guān)于新能源汽車的研發(fā)技術(shù)、零件生產(chǎn)技術(shù)等核心技術(shù)都比較少,與發(fā)達(dá)國家相比較,還有著很大的差距,導(dǎo)致我國的新能源汽車生產(chǎn)成本比較高,除此以外,在汽車的性能方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上發(fā)達(dá)國家。

        2.3 對相關(guān)的配套設(shè)施進(jìn)行完善

        目前,我國與新能源汽車相關(guān)的配套設(shè)施還并不完善,這也在很大程度上對新能源汽車行業(yè)的發(fā)展造成了阻礙。一方面加大對公用充電站、技術(shù)維修站等的建設(shè)力度,以此來提高充電的技術(shù)以及充電的效率,對于出了故障的車輛能夠及時進(jìn)行維修,另一方面應(yīng)建設(shè)一些能夠快速更換電池的站點,通過直接更換電池為汽車提供更加充足的動力,減少汽車在充電方面的時間損耗。這中間就需要延長新能源汽車電池的使用壽命,由于新能源汽車電池的造價比較高,每更換一次都需要投入大量的資金,導(dǎo)致很多企業(yè)并不愿意更換電池,這也在無形中對新能源汽車行業(yè)的發(fā)展造成了限制。

        3 結(jié) 語

        總之,新能源汽車是綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要環(huán)節(jié),其也是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢,我國在政策補(bǔ)貼、資金投入等方面的大力支持,對推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展有著非常重要的作用。希望和新能源汽車企業(yè)能夠與政府部門積極的配合起來,加快解決新能源汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中遇到的各種問題,促進(jìn)我國新能源汽車和綠色經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。

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