摘 要:交通文明是社會(huì)文明程度的鮮明的外在表現(xiàn)形式之一,也是衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)民素質(zhì)的一桿內(nèi)在標(biāo)尺。黨的十九大報(bào)告指出,要全面貫徹黨的教育方針,落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù),發(fā)展素質(zhì)教育,大力提高國(guó)民素質(zhì)。新時(shí)代中小學(xué)生是國(guó)家的未來(lái)和希望,是民族偉大復(fù)興的不竭源泉和強(qiáng)大動(dòng)力。本文剖析了當(dāng)前中小學(xué)生不文明交通現(xiàn)象以及政府職能部門(mén)在文明交通教育方面存在的不足,就新時(shí)代如何進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)生文明交通教育進(jìn)行了闡述。
關(guān)鍵詞:素質(zhì)教育;中小學(xué)生;文明交通
自2010年1 月26日公安部、中央文明辦在全國(guó)實(shí)施以“關(guān)愛(ài)生命,文明出行”為主題的“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”以來(lái),地方開(kāi)展各項(xiàng)中小學(xué)生主題教育活動(dòng),進(jìn)一步推廣文明交通進(jìn)課堂,取得了一定成效。但從總體上看,這些年所取得的成績(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還有很多的工作要做。中小學(xué)生的文明交通教育任重道遠(yuǎn),遇到的困難和問(wèn)題不少,需引起全社會(huì)的共同關(guān)注。鑒于此,筆者就當(dāng)前中小學(xué)生文明交通教育相關(guān)問(wèn)題作如下剖析和思考。
一、中小學(xué)生不文明交通現(xiàn)象的表現(xiàn)形式
當(dāng)前中小學(xué)生不文明交通現(xiàn)象在一定程度上存在,具體有以下幾個(gè)方面:
1.騎車(chē)競(jìng)逐。騎著自行車(chē),在道路上快速騎行,你追我趕,或呈S形騎行,或兩輛自行車(chē)并排搭肩騎行。
2.逆向騎行。騎著自行車(chē)或電動(dòng)自行車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道、甚至機(jī)動(dòng)車(chē)道上逆向騎行、隨意轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭。
3.違規(guī)載人。騎著電動(dòng)自行車(chē)違規(guī)載人,在座位前、后搭乘他人。
4.亂穿道路。過(guò)道路時(shí)不走人行橫道,隨意穿越綠化帶橫過(guò)道路。
5.其他不文明交通行為,如騎車(chē)時(shí)吃東西、聽(tīng)音樂(lè)、玩手機(jī)等等。
二、中小學(xué)生不文明交通現(xiàn)象原因探析
客觀分析中小學(xué)生不文明交通現(xiàn)象,主要原因有以下四個(gè)方面:
1.家庭因素。父母是孩子的啟蒙老師,孩子從出生開(kāi)始,就接受父母的教育洗禮,父母的言行舉止給孩子留下的印象最深刻,也可以說(shuō)會(huì)影響到孩子的一生。當(dāng)下有的孩子父母參與交通時(shí),不能約束自己的行為,違反交通法律法規(guī),沒(méi)有起到文明交通的示范作用;也有的孩子因?yàn)楦改腹ぷ髅?,平常由祖輩或保姆托管代帶,一些不良的交通?xí)慣也會(huì)“傳授”給孩子,使孩子從小就得不到良好的交通安全教育,更談不上文明交通。
2.學(xué)校因素。大多數(shù)學(xué)校關(guān)注的是課本知識(shí)教育,對(duì)文明交通和交通安全教育相對(duì)不夠重視,即便進(jìn)行交通安全教育時(shí),也大多停留在表面,僅僅是口頭對(duì)學(xué)生進(jìn)行強(qiáng)調(diào),提醒學(xué)生注意安全。初、高中時(shí),學(xué)校著重要抓的是學(xué)習(xí)成績(jī)和升學(xué)率,對(duì)文明交通和交通安全仍然沒(méi)有引起足夠重視,只是在交警部門(mén)組織的“五進(jìn)”(進(jìn)學(xué)校)宣傳活動(dòng)中,集中學(xué)生聽(tīng)取交通安全知識(shí)講座、觀看交通事故警示片等,主動(dòng)組織學(xué)生參加文明交通志愿服務(wù)的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)雖有開(kāi)展,但少之又少。
3.社會(huì)因素。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,車(chē)輛迅猛增長(zhǎng),交通流也不斷地增大,與此同時(shí),有不少交通參與者安全意識(shí)淡薄,文明素質(zhì)不高,闖紅燈、超速、超載、非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道騎行、逆向騎行、行人不走人行道、隨意橫穿道路、違法停車(chē)等現(xiàn)象比較普遍,所有這些都會(huì)對(duì)孩子的文明交通認(rèn)知產(chǎn)生極大的負(fù)面影響,導(dǎo)致孩子在潛移默化中養(yǎng)成了不良的交通習(xí)慣,與文明交通背道而馳。
4.職能部門(mén)因素。主要是負(fù)責(zé)道路交通的主管部門(mén),在過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)期內(nèi),把文明交通和交通安全宣傳工作的重點(diǎn)放在了對(duì)車(chē)輛駕駛員的教育管理上,對(duì)中小學(xué)生的交通安全法制教育和安全常識(shí)教育沒(méi)有引起足夠的重視,沒(méi)有納入日常主要工作日程,也在一定程度上影響到中小學(xué)生的文明交通教育。
三、新時(shí)代加強(qiáng)中小學(xué)生文明交通教育的幾點(diǎn)思考
1.建立中小學(xué)生文明交通教育管理體系。中小學(xué)生是國(guó)家的未來(lái)和希望,是中華民族偉大復(fù)興的不竭源泉和強(qiáng)大動(dòng)力。開(kāi)展中小學(xué)生文明交通教育,對(duì)于進(jìn)一步提升公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度具有十分重要意義。2017年10月,黨的十九大報(bào)告指出“要全面貫徹黨的教育方針,落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù),發(fā)展素質(zhì)教育,大力提高國(guó)民素質(zhì)?!庇纱丝梢?jiàn)黨和國(guó)家對(duì)國(guó)民素質(zhì)教育的重視程度。筆者以為,在新的歷史時(shí)代,加強(qiáng)中小學(xué)生的文明交通教育,是全面提高國(guó)民素質(zhì)的具體行動(dòng)之一,也是迅速貫徹落實(shí)黨的十九大精神的有力舉措,更是一項(xiàng)“功在當(dāng)代、利于千秋”的具有時(shí)代意義的巨作。當(dāng)前,要以深入實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為載體,進(jìn)一步明確各相關(guān)部門(mén)的工作職責(zé),強(qiáng)化工作措施,把對(duì)中小學(xué)生的文明交通教育貫穿于學(xué)校教育、家庭教育和社會(huì)教育等各方面,確保中小學(xué)生的文明交通教育有效開(kāi)展。
2.完善中小學(xué)生文明交通教育監(jiān)督機(jī)制。加強(qiáng)中小學(xué)生文明交通教育,我們要努力實(shí)現(xiàn)教育效果與社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。但是,如果沒(méi)有相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制來(lái)推動(dòng)和促進(jìn),將會(huì)難以實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)。因此,當(dāng)前應(yīng)緊密結(jié)合實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”工作,盡快落實(shí)三項(xiàng)措施:一是進(jìn)一步明確各級(jí)文明辦、關(guān)工委的監(jiān)督職能,賦于相應(yīng)的監(jiān)督權(quán)力,加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生文明交通教育實(shí)施情況的全方位監(jiān)督,防止形式主義和走過(guò)場(chǎng)。二是嚴(yán)格落實(shí)教育行政部門(mén)的監(jiān)督職責(zé),將中小學(xué)生文明交通教育列入對(duì)學(xué)校教學(xué)考核的內(nèi)容,制定相應(yīng)的考核評(píng)估辦法,同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)各中小學(xué)校開(kāi)展文明交通教育的日常監(jiān)督檢查,實(shí)行中小學(xué)校長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。三是充分發(fā)揮各級(jí)人大、政協(xié)及社會(huì)團(tuán)體組織的監(jiān)督職能,通過(guò)組織人大代表、政協(xié)委員及社會(huì)團(tuán)體成員到學(xué)校調(diào)研、實(shí)地觀摩等各種形式,對(duì)中小學(xué)生文明交通教育工作進(jìn)行監(jiān)督。
3.強(qiáng)化中小學(xué)生文明交通教育保障機(jī)制。開(kāi)展中小學(xué)生文明交通教育,必須有相應(yīng)的經(jīng)費(fèi)來(lái)支撐。因此,需要做好三項(xiàng)工作:一是經(jīng)費(fèi)要保障。各級(jí)地方人民政府必須落實(shí)中小學(xué)生文明交通教育經(jīng)費(fèi),將其作為專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)優(yōu)先列入政府財(cái)政預(yù)算。二是政策要傾斜。對(duì)經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后的農(nóng)村地區(qū)的中小學(xué)校,要加大經(jīng)費(fèi)投入,并給予相應(yīng)的政策傾斜,盡可能創(chuàng)造條件,改善教育工作。三是硬件要優(yōu)化。有條件的地方政府可以嘗試通過(guò)建立中小學(xué)生素質(zhì)教育實(shí)踐基地的形式來(lái)推進(jìn)文明交通教育。
4.培育中小學(xué)生文明交通教育創(chuàng)新機(jī)制?!拔拿鹘煌ㄐ袆?dòng)計(jì)劃”實(shí)施七年來(lái)所取得的成果豐碩,可謂亮點(diǎn)紛呈,社會(huì)效果顯著。當(dāng)前,我們不僅要認(rèn)真總結(jié)提煉這些亮點(diǎn),而且要大力培育創(chuàng)新更多的文明交通新亮點(diǎn),要緊緊圍繞社會(huì)主義核心價(jià)值觀,著眼于推進(jìn)文明社會(huì)建設(shè)的實(shí)際需要,積極倡導(dǎo)文明交通,要結(jié)合全國(guó)文明城市創(chuàng)建活動(dòng),以“小手拉大手”、“禮讓斑馬線”、文明志愿服務(wù)等為載體,讓廣大中小學(xué)生廣泛參與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),更多地接受文明交通教育,親身感受交通文明的正能量,自覺(jué)養(yǎng)成良好的日常交通習(xí)慣,不斷提升中小學(xué)生的法治意識(shí)、安全意識(shí)和文明交通意識(shí)。同時(shí),要抓住輿論關(guān)注的交通熱點(diǎn)問(wèn)題,廣泛開(kāi)展多種形式的互動(dòng)交流,吸引更多的公眾關(guān)注并參與到文明交通活動(dòng)中來(lái),讓文明交通成為永恒的主題和全社會(huì)的共同追求。
參考文獻(xiàn):
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[2]《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于深化教育改革全面推進(jìn)素質(zhì)教育的決定》
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作者簡(jiǎn)介:
魏朝欣(1998.1.12),女,浙江臺(tái)州,本科在讀,研究方向:法學(xué).