尹小清+胡麗嬪

【摘 要】高速公路工程中造價的控制與管理是一個重要的行業(yè)發(fā)展領(lǐng)域。高速公路工程的建設(shè)涉及到工程管理、工程造價與工程成本。嚴(yán)格的進行工程造價管理，可以有效控制工程成本的資金投入，行業(yè)的經(jīng)濟效益也能有所保證。本文提出并涉及施工建設(shè)里每個環(huán)節(jié)的工程造價控制，針對工程管理的要點來進行對造價管理的控制，提出實際解決方案，加以優(yōu)化。著重于工程生產(chǎn)的需要管理和質(zhì)量控制。依據(jù)我國法律法規(guī)結(jié)合高速公路工程造價控制與管理的建設(shè)實際，從而制定出控制管理要點。

【關(guān)鍵詞】高速公路工程；工程造價控制；工程管理要點

高速公路工程造價的控制固然少不了其管理人員，對于高速公路工程造價的控制可追求創(chuàng)新式的管理模式，實際且有效的管理控制，有助于高速公路建設(shè)企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展。在不斷的經(jīng)驗認(rèn)識與基礎(chǔ)的加深上，以提高對高速公路工程造價控制管理的效率。基于多年的理論運用于實踐的積累，并進行與之相關(guān)的研究，優(yōu)化工程造價措施與管理的方案制定，可為施工行業(yè)的管理人給予一定的參考作用。

一、高速公路工程造價控制與管理的意義

工程造價控制與管理作為行業(yè)發(fā)展的一個重要領(lǐng)域之一，工程材料的花費、工程人員的薪資以及器件管理費用等都是造價控制與管理的方向。以上方面可直接對工程造價控制與管理效率有所影響，合理有效控制這些方面的資金出入，不光可以在一定基礎(chǔ)上減少不必要的施工建設(shè)項目的支出，還可以提高行業(yè)經(jīng)濟效益。故而，針對于這些方面加以嚴(yán)格控制與管理是非常重要的。

資金動態(tài)與資金存量是貫穿工程造價控制的兩個主要因素。詳細(xì)說來，這對于工程造價的控制管理效率有著影響，工程材料的選擇、人力資源的分配和機械設(shè)備的管理與維護都應(yīng)有其合理的規(guī)章制度運作。有效的運用以上這些，可以在資金方面留有充足的調(diào)動余地與空間，資源造價的投入可以確保高速公路工程的有序進行，達到工程的保質(zhì)保量，考慮到資金的流動性，與之相關(guān)的管理人員有必要強化工程造價控制與管理力度，對于各種情況進行理性分析，進而解決工程造價中的潛在問題。

二、高速公路工程造價控制與管理的問題

為了有效控制高速公路工程造價管理，提高管理效率尤為重要，而管理效率與管理質(zhì)量的掛鉤，應(yīng)做好管理質(zhì)量的保障工作，其中管理人員對此的重視程度需有所提高，并針對工程造價控制和管理中出現(xiàn)的問題提出解決方案，積極加入到管理要點的研究之中，將該工程行業(yè)的經(jīng)濟效益最大化。因此，提出以下三個方面的影響加以重視：

1.對于工程造價的管理，大部分都傾向于重視施工階段的支出成本，而忽視了工前設(shè)計階段的造價控制與管理。通常，工程質(zhì)量都受于工程設(shè)計而左右，分配并規(guī)劃好成本的支出，進而達到對造價控制效率的提高。高速公路建設(shè)行業(yè)的嚴(yán)密管理，把握施工設(shè)計對于工程質(zhì)量的投入，達到提高工程造價控制與管理的效率。有針對性的對于工程量的大小進行相應(yīng)變更，對造價控制和管理的可行性作出考慮與分析。

2.高速公路工程造價控制管理具有一定的變動性，對于施工管理效率因素的影響，包括工程材料、工程人力物資的分配、工程器件的維護與運作等。都含有各種各樣的特性，考慮到復(fù)雜程度與動態(tài)波動程度，這些都對高速公路工程造價的控制與管理有所影響，采取有效的實施方案對其加以適當(dāng)?shù)目刂?，達到對造價管理，獲取經(jīng)濟效益的效果。應(yīng)注重長期的經(jīng)濟效益的考慮，加以措施的完善。其中管理人員對于過去各種施工問題解決經(jīng)驗的積累，在日后的造價控制管理之中，可以提高工程經(jīng)濟效益。

3.具有經(jīng)濟觀念對于高速公路工程造價的管理與控制尤為重要，考慮到其復(fù)雜程度，行業(yè)人員有必要得到一定的技術(shù)支持，充分了解到工程造價管理的難易程度。該行業(yè)技術(shù)人員的經(jīng)濟觀念與意識的強大與否，對于行業(yè)管理會起到一定的影響，施工技術(shù)的薄弱與否，也會對造價控制有著一定的影響，設(shè)備器件的合理運用效果同理如此。因而，工程造價管理人員之間應(yīng)形互相且有效的合作方式，對于施工方案進行經(jīng)濟方面或技能要求方面的改進。以上要點的重視有助于提高造價控制管理的效率。

三、高速公路工程造價控制管理措施的優(yōu)化方案

高速公路工程造價的控制與管理，各個工程環(huán)節(jié)都應(yīng)有所考慮，重視程度、管理程度和控制程度都應(yīng)與此加以衡量與考慮，管理人員的對于各個環(huán)節(jié)過程的造價考慮和疑慮都可以提出，在各方的探討與合作下加以消除，高速公路工程造價上的環(huán)節(jié)控制，加上不斷創(chuàng)新的管理模式手段，都使工程行業(yè)的經(jīng)濟得到了保證。以下為此而提出三個優(yōu)化方案

1.制定合理的設(shè)計方案，有效聯(lián)系高速公路工程自身的有利與不利的因素條件，在原基礎(chǔ)上加以一定的優(yōu)化，進而作出讓人滿意的設(shè)計方案。設(shè)計方案本身與高速公路工程造價與工程質(zhì)量息息相關(guān)，在一定程度上，管理與控制又時刻聯(lián)系著施工行業(yè)的發(fā)展。施工行業(yè)的管理人員憑借市場造價控制的調(diào)查，實現(xiàn)對造價控制的保證，同時應(yīng)與項目投資方有所深入的交流與探討合作，針對性的修改項目設(shè)計方案，以讓控制措施可達到一定的可行性、靈活性。與此同時，對于工程設(shè)計圖稿的探究也應(yīng)達到一定程度，起碼要對其進行詳細(xì)的分析，在設(shè)計過程中要達到一定的合理性、科學(xué)性以及經(jīng)濟性的考慮，詳細(xì)考慮以上特性并對設(shè)計方案加以完善。按照實際情況，對于施工技術(shù)方面所涉及到的技術(shù)、設(shè)備、人力、物資等因素考慮，結(jié)合以上各特性因素制定優(yōu)化方案，以達到降低工程容錯率的作用。

2.采購方案方面的制定是高速公路工程施工的一個重要環(huán)節(jié)，考慮到其生產(chǎn)要素，便為工程造價控制和管理之中的物力人力資源。這些要素與施工基礎(chǔ)息息相關(guān)，造價控制管理人員對其可作出一定深入的相關(guān)研究，嚴(yán)格把控施工材料的控制與管理，要求材料與設(shè)備質(zhì)量的合格與過關(guān)。施工材料的選擇與采購之前，同樣也需進行相關(guān)的市場調(diào)查，并制定相應(yīng)的采購方案，預(yù)算準(zhǔn)確施工材料數(shù)量與質(zhì)量要求，并從造價控制管理方案為依據(jù)，尋找性價比高的切入點。人力資源方面的因素影響，所需的人力費用方面的投資消費需要作出嚴(yán)格控制，依舊離不開工程行業(yè)管理規(guī)定的制定，為之完善人工費用的管理制度，依據(jù)工作業(yè)績還有薪水標(biāo)準(zhǔn)分配費用備置。以上因素的綜合考慮，可以有效降低工程行業(yè)建設(shè)的成本花費，并提高工程效率以及經(jīng)濟效益。endprint

3.科學(xué)規(guī)劃施工現(xiàn)場的方案的制定同為造價控制管理的一環(huán)，有效對施工現(xiàn)場的各種情況與環(huán)境條件的變化進行調(diào)整，方便于施工階段作出相應(yīng)的調(diào)整。人力、物力器件資源的合理分配依舊成為工程造價管理人員的著手重點，積極提高管理意識。針對于技術(shù)人員方面，應(yīng)提高他們的經(jīng)濟技術(shù)意識，對工程進行的情況判斷與預(yù)測也能有所幫助，施工技藝的提高直接聯(lián)系到施工效率的提升。高速公路項目工程竣工后的花費預(yù)算是造價控制的最后一環(huán)，相關(guān)管理人員最后也要對整體工程的預(yù)算進行審核，并且基于該工程的可靠、經(jīng)濟和安全程度進行評估，找出并制定符合實際的工程設(shè)計報告，增加行業(yè)工作經(jīng)驗，有利于未來作進一步的改進。

四、總結(jié)與建議

1.總結(jié) 高速公路工程作為項目工程的主要分支，把握好其特有的工程造價控制和管理意識尤為重要。相關(guān)管理人員應(yīng)不斷的積累高速公路工程的管理經(jīng)驗，并掌握與之有關(guān)的法律法規(guī)和技術(shù)運用，方可切實提高工作效率。有針對性的優(yōu)化造價控制措施，貫徹管理方面的問題解決，從而提高管理效率。合理控制高速公路行業(yè)工程的工程成本，取得行業(yè)經(jīng)濟優(yōu)勢，伴隨著控制和管理措施的提升與創(chuàng)新，相信我國該行業(yè)下的管理控制效率可以不斷高升，并促進企業(yè)的經(jīng)濟利益循環(huán)。

2.建議 高速公路工程造價的控制本身特別應(yīng)該注意以下問題：

（1）人力物力的不足，從而導(dǎo)致延工或者誤工

（2）工程原材料的挑選不夠嚴(yán)格，使得材料方面資金的計算有誤

（3）圖紙的精確程度還不夠，導(dǎo)致工程量的預(yù)算出誤，進而造成工程造價的失誤

（4）施工現(xiàn)場人員的工作素質(zhì)以及工作意識不高，無法合理應(yīng)對現(xiàn)場問題的處理

（5）工程質(zhì)量程度設(shè)定不夠過關(guān)，工后的頻繁返修成本的提高

以上是部分最容易影響到工程造價控制環(huán)節(jié)的問題，這些不利因素的出現(xiàn)都將造成工程結(jié)算的價格，從而導(dǎo)致無法兌現(xiàn)合同承諾的可能。主要可歸納于工程招標(biāo)前期、工程施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段等方面的問題顯現(xiàn)，制定有效的工程成本造價控制和管理措施是避免隱患的關(guān)鍵所在。總而言之，高速公路工程造價控制和管理集技術(shù)性、經(jīng)濟性和科學(xué)性于一身，全方位的制定措施、合理加強成本控制和現(xiàn)實項目管理目標(biāo)等是解決問題的關(guān)鍵所在。

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