袁佳鵬　彭森

摘要：如今小汽車在生活中越來越多，在十字路口的車輛和行人之間是怎樣井然有序的通過十字路口開往各個(gè)方向的呢？這是因?yàn)榻煌舻目刂谱饔?，它指示著行人與車輛之間是否能通行。在這篇文章中，我通過單片機(jī)AT89S51設(shè)計(jì)和制作一個(gè)維持十字路口交通秩序的交通燈。它能夠控制車輛行駛的方向和通行的時(shí)間。車輛行駛的方向是通過AT89S51上面的P1口和P2口分別控制東西方向和南北方向，車輛通行的時(shí)間則是通過AT89S51芯片控制數(shù)碼管來控制顯示時(shí)間。交通燈的顯示燈是通過過發(fā)光二極管點(diǎn)亮的，它的顏色分別為紅黃綠三種顏色。而且此系統(tǒng)設(shè)計(jì)的交通燈在倒計(jì)時(shí)時(shí)有閃爍功能，能夠更好的提醒車輛和人們把我通行時(shí)間。

關(guān)鍵詞：?jiǎn)纹瑱C(jī)；交通燈；LBD；數(shù)碼顯示管；二極管

1引言

在當(dāng)今的社會(huì)，交通燈是我們非常常見的交通設(shè)備。在通往不同方向的路口時(shí)，車輛容易發(fā)生堵塞，行人過馬路也沒有安全保障。所以為了維護(hù)道路的秩序和行人的安全，交通燈出現(xiàn)在人們的生活中。本文通過使用AT89S51單片機(jī)制作一個(gè)維持十字路口交通秩序的交通燈。機(jī)動(dòng)車、行人和非機(jī)動(dòng)車在十字路口的井然有序是通過交通燈來維持的。

對(duì)于‘紅燈停，綠燈行是我們的生活常識(shí)。交通燈指示我們?cè)诩t燈時(shí)必須停止前行和在綠燈時(shí)可以通行，黃燈則是警告信號(hào)，它是在紅燈和綠燈倒計(jì)時(shí)過去以后提示車輛不能通行的信號(hào)。所以在本文我通過單片機(jī)制作一個(gè)紅、黃、綠三種顏色交替點(diǎn)亮的交通信號(hào)燈，它是指示人們遵守交通規(guī)則的一種行駛和通行的一種設(shè)備。下面讓我們來看看交通燈是怎樣運(yùn)作的。

2程序設(shè)計(jì)流程及原理

1）程序流程圖

此程序是通過控制系統(tǒng)控制四個(gè)路口交通燈的正常運(yùn)行，車輛檢測(cè)系統(tǒng)是檢測(cè)四個(gè)路口車倆的通行量。圖1為交通燈正常運(yùn)行的程序圖。

2）設(shè)計(jì)原理

本文利用AT89S51芯片，通過紅路燈指示電路、車輛檢測(cè)電路等電路，共同控制紅黃綠顏色的交替點(diǎn)亮以及車輛通行量的檢測(cè)。我選擇合適的電子器件比如發(fā)光二極管、晶體管等電子器件。利用這些器件結(jié)合設(shè)計(jì)的程序，再通過C語言編程，然后再Keil軟件中進(jìn)行仿真。驗(yàn)證我設(shè)計(jì)的交通燈是否具備應(yīng)有的功能，能否得到預(yù)期的成果。通過發(fā)光二極管點(diǎn)亮的信號(hào)指示燈控制車輛形式的方向，再通過光敏傳感器捕捉違規(guī)的信號(hào)然后再用AT89S51輸入交通顯示燈上面顯示的通行時(shí)間。然后在程序上設(shè)計(jì)報(bào)警裝置，以便程序失控后來修復(fù)交通燈。此設(shè)計(jì)加入“看門狗”功能。設(shè)置看門狗是為了繁殖交通燈射到外界的影響而死機(jī)不運(yùn)作的現(xiàn)象。它有效的提高了單片機(jī)的抗干擾性。它可以監(jiān)控單片機(jī)的運(yùn)行和其他程序或CPU的運(yùn)行情況。有效的增加了交通燈的穩(wěn)定性。

3結(jié)論

在這車輛盛行的時(shí)代，道路上發(fā)生擁堵和交通事故越來越多。尤其是在十字路口和T字路口。交通燈的使用是為了更好的維持車輛通行的秩序和行人過馬路的安全和減少道路交通事故的發(fā)生，同時(shí)也能很大程度的減少交通擁擠。所以交通燈的功能顯而易見，它能很大程度的改善交通堵塞的情況。我們要非常的重視交通規(guī)則，可能很多人會(huì)想著他們需要趕時(shí)間，想要快速通過路口，如果沒有交通燈的監(jiān)控，那么路口發(fā)生擁堵的情況會(huì)時(shí)常發(fā)生。那樣反而浪費(fèi)了時(shí)間，所以不能為了追求快而去闖紅燈。endprint