鄧果禪 肖鵬

摘 要：在日常高速公路隧道養(yǎng)護過程中，常常會發(fā)現(xiàn)各種各樣的滲水問題，嚴重影響著高速公路隧道養(yǎng)護的整體效率及質量，甚至給過往車輛帶來極大的安全隱患，不利于高速公路隧道日常養(yǎng)護的順利進行。面對這種情況，需要做好高速公路隧道施工中的防水措施，充分發(fā)揮徑向注漿技術等各種新技術在高速公路隧道防水養(yǎng)護中的作用，使高速公路隧道養(yǎng)護的目標得以順利完成。鑒于此，本文就針對徑向注漿技術在高速公路隧道防水施工中的應用進行深入分析，希望能為高速公路隧道防水養(yǎng)護技術的發(fā)展提供有效參考依據(jù)。

關鍵詞：徑向注漿技術 高速隧道 防水施工 養(yǎng)護應用

中圖分類號：U45 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）10（b）-0041-02

隨著我國高速公路建設的迅速發(fā)展，高速公路建設的規(guī)模及數(shù)量逐漸增長，為保障已開通高速來往車輛的行車安全，對高速公路日常養(yǎng)護技術水平提出了更高要求，給高速養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展帶來較大挑戰(zhàn)。而高速公路隧道工程作為公路交通網(wǎng)的重要組成部分，在進行高速公路隧道日常養(yǎng)護的時候，常常會發(fā)現(xiàn)各種各樣的滲水問題，為解決高速公路隧道日常養(yǎng)護中出現(xiàn)的滲水問題，有必要深入分析徑向注漿技術在高速公路隧道防水養(yǎng)護中的應用，進而為高速公路隧道防水養(yǎng)護中徑向注漿技術的應用提供有利依據(jù)。

1 注漿材料的選擇

在采用徑向注漿技術進行高速公路隧道防水施工之前，施工單位要合理選擇注漿材料，確保注漿材料能夠充分滿足公路隧道防水施工的要求，使徑向注漿技術在公路隧道防水施工中的作用得到充分發(fā)揮。

（1）單液水泥漿類漿液。一般單液水泥漿類漿液都是以水、水泥和速凝劑等各種原材料制成的，這種材料具有以下幾個特點：①可以按照施工要求對凝結時間進行調節(jié)。②可以實現(xiàn)100%的漿液結石率，且抗壓強度能夠達到10MPa，能夠充分滿足基巖裂縫中的加固及堵水要求。③工藝設備比較簡單，且施工操作也比較方便。④具有較好的抗?jié)B性能。⑤漿液無毒，能夠避免對生態(tài)環(huán)境的不利影響。⑥來源多，采購成本較低。⑦凝膠時間較長。

水泥單液漿的水灰比一般采用：水∶水泥∶1∶（0.8～1）

（2）水泥-水玻璃類漿液。這種漿液都是由水、水泥、水玻璃及外添加劑等材料所制成，主要采用雙液方式，按照水∶水泥∶水玻璃（1∶1∶0.03）的比例，考慮到施工過程中的突發(fā)情況，可適當添加一些緩凝劑，如果滲水量大，水玻璃可適當增加。該種注漿材料用途較為廣泛，使用效果也很不錯。

（3）TGRM水泥基特種灌漿材料。這種注漿材料都是以特質水泥、適當?shù)耐饧觿┧瞥傻乃残阅z凝材料，使用過程中體現(xiàn)出以下幾個特點：①可實現(xiàn)100%的漿液結石率，且抗壓強度可以達到30MPa以上。②漿液無毒，能夠避免對生態(tài)環(huán)境的不利影響。③可注入到0.2mm以下的巖溶裂隙中，解決了傳統(tǒng)水泥漿液的缺陷。④需配備專門的注漿工藝設備，且操作技術要求相對較好。

在進行注漿施工的時候，需要根據(jù)涌水量的情況對各種漿液進行合理選用，涌水量較大或斷層破碎的時候，可以采用單液、雙液漿；比如在裂隙較小、水量較小的時候，可以采用TGRM水泥基特種灌漿材料。通過對各種材料進行結合運用，能夠有效保障高速公路隧道防水施工的整體質量。

2 徑向注漿施工

2.1 孔口管埋設

在進行孔口管埋設施工的時候，要保證孔口管的牢固性和密封性，避免出現(xiàn)串漿、漏漿等不良狀況。首先，可以采用鉆機進行鉆孔施工，嚴格控制鉆孔長度，并將長孔口管插入到已完成的鉆孔中，對于長孔口管的外露長度也要加以控制[3]。其次，需要采用麻絲、膠泥在注漿管孔口處進行纏繞，以此保證注漿孔口管與孔壁之間的緊密型，有效降低漏漿、串漿的發(fā)生率。在膠泥的凝固強度達到要求之后，就可以開展徑向注漿施工。

2.2 鉆孔施工

在進行鉆孔作業(yè)的時候，需要嚴格按照設計圖紙的要求確定孔位，按照規(guī)范要求對設計孔位與實際孔位的偏差進行控制，兩者偏差不能超出5cm范圍，其偏角也要充分滿足設計要求。在進行鉆孔的時候，每完成一定長度的鉆孔作業(yè)，就要做好現(xiàn)場檢查工作，便于及時對偏差問題進行糾正。同時，要控制孔位位置的偏移量，防止孔位位置的偏移量超出規(guī)定范圍，且同一圈的鉆孔要選擇間隔方式進行施工。若是在鉆孔過程出現(xiàn)卡鉆、涌水等問題，要及時停止作業(yè)，做好清理工作之后再進行鉆孔，整個鉆孔過程要做好相應的信息記錄工作。

2.3 制漿作業(yè)

在進行制漿工作的時候，按照水∶水泥∶水玻璃（1∶1∶0.05）的比例，根據(jù)材料配合比的參數(shù)要求進行制漿工作。在進行水泥漿液的制作時，不能出現(xiàn)雜物混入情況，以此保證水泥漿液的整體質量。在完成水泥-水玻璃漿液的拌制工作之后，要及時做好過濾工作，并將其注入到存漿槽。對于已經制成的漿液，要按照規(guī)定時間進行使用，對于超出時間的漿液要進行報廢處理，避免影響到施工的整體質量。

2.4 壓水試驗

在進行徑向注漿施工的時候，要做好壓水試驗工作，以此保證徑向注漿施工的整體質量。在進行壓水試驗的時候，可以采用雙賽正水法進行操作，將壓力表安裝到孔口管的回水管上，并嚴格控制試驗壓力，一般控制在靜水壓力的2倍左右。值得注意的是，在壓水試驗過程中需做到：裂隙沖洗之后，將簡易壓實時間控制在20min，每5min測讀一次壓入流量，連續(xù)4次讀數(shù)，將最大值和最小值之差控制在<最終值10%范圍內；或者在<1L/mm的情況下，結束壓水試驗，取最終值為計算值。壓水試驗成果以透水率q表示，單位為呂容（Lu），計算公式為：q=Q/pL。

2.5 鉆孔沖洗及注漿施工

鉆孔沖洗是進行注漿施工前的必要工作，需要及時清除鉆孔內的雜物，直到出水管中的水處于潔凈狀態(tài)。在完成鉆孔沖洗工作之后，就可以按照由外到內的順序進行注漿施工，在完成無水孔的注漿施工之后，進行有水孔的注漿施工。同時，在無水地段要以拱腳為起點進行注漿施工，或是以拱頂為起點進行注漿施工，整個過程要按照注漿的出水量確定注漿速度，使注漿施工質量得到有效保障。在完成注漿施工之后，就要仔細檢查注漿效果，通過鉆檢查方式進行質量檢查。一般都是在各個注漿循環(huán)設置四個檢查孔，整個過程要根據(jù)注漿加固范圍確定檢查孔的深度，之后對注漿充填情況進行檢查，確保注漿效果達到規(guī)定標準。

3 結語

綜上所述，為充分發(fā)揮徑向注漿技術在高速公路隧道養(yǎng)護防水施工中的作用，使某高速公路隧道的質量得到有效保障，應根據(jù)實際情況合理選擇注漿材料，準確把握施工目標及要求，通過各種方式方法做好孔口管埋設、鉆孔施工、制漿作業(yè)、壓水試驗、鉆孔沖洗及注漿施工，從多方面提高隧道養(yǎng)護防水施工的整體質量，為高速公路隧道養(yǎng)護工程的長久施工提供有利基礎。

參考文獻

[1] GB/T 50448-2015，水泥基灌漿材料應用技術規(guī)范[S].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2015.

[2] DL/T 5148-2001，水工建筑物化學灌漿施工規(guī)范[S].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2001.

[3] 易星.超前帷幕注漿技術在隧道施工中的應用[J].工業(yè)技術創(chuàng)新，2017（1）：166-168.