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        風(fēng)電虛擬同步發(fā)電機(jī)工程管理創(chuàng)新與實(shí)踐

        2018-03-06 00:27:51楊悅徐彭亮
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2017年33期
        關(guān)鍵詞:工程管理

        楊悅++徐彭亮

        摘 要:為實(shí)現(xiàn)風(fēng)電友好并網(wǎng),具備針對(duì)系統(tǒng)變化的一次調(diào)頻和主動(dòng)調(diào)壓能力,在國(guó)網(wǎng)風(fēng)光儲(chǔ)電站建設(shè)風(fēng)電虛擬同步發(fā)電機(jī)示范工程。目前還沒(méi)有統(tǒng)一的新能源科技示范工程建管模式,本文對(duì)風(fēng)電虛擬同步發(fā)電機(jī)建設(shè)施工進(jìn)度和安全質(zhì)量管控加以闡述,探索風(fēng)電科技項(xiàng)目建設(shè)的優(yōu)化管理方案。

        關(guān)鍵詞:風(fēng)光儲(chǔ) 電站 虛擬同步發(fā)電機(jī) 工程管理

        中圖分類號(hào):TM74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2017)11(c)-0165-02

        我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模已位居世界第一,并保持高速發(fā)展。由于風(fēng)電具有波動(dòng)性和隨機(jī)性的特點(diǎn),大規(guī)模風(fēng)電接入電網(wǎng)必然影響電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。為實(shí)現(xiàn)風(fēng)電等新能源友好并網(wǎng),具備針對(duì)系統(tǒng)變化的一次調(diào)頻和主動(dòng)調(diào)壓能力,在國(guó)網(wǎng)風(fēng)光儲(chǔ)電站建設(shè)風(fēng)電虛擬同步發(fā)電機(jī)示范工程。風(fēng)光儲(chǔ)輸示范工程總裝機(jī)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到500MW風(fēng)電、100MW光伏發(fā)電以及70MW儲(chǔ)能系統(tǒng)。本工程涉及風(fēng)光儲(chǔ)二期2MW風(fēng)機(jī)35臺(tái)、2.5MW風(fēng)機(jī)28臺(tái)、3MW風(fēng)機(jī)70臺(tái)的控制系統(tǒng)軟件改造;一期2MW風(fēng)機(jī)24臺(tái)的電控設(shè)備、機(jī)組變流器等硬件及相應(yīng)控制系統(tǒng)軟件改造,2.5MW風(fēng)機(jī)15臺(tái)的控制系統(tǒng)軟件改造。

        為滿足虛擬同步發(fā)電機(jī)示范工程建設(shè)的施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量要求,公司于2017年年初制定二級(jí)網(wǎng)絡(luò)施工計(jì)劃,計(jì)劃2017年底完成系統(tǒng)內(nèi)風(fēng)機(jī)改造任務(wù),經(jīng)調(diào)試并網(wǎng)投產(chǎn)運(yùn)行。工程建設(shè)中采用動(dòng)態(tài)調(diào)整策略,在技術(shù)把控、設(shè)計(jì)管理、招標(biāo)采購(gòu)、安全質(zhì)量控制、進(jìn)度協(xié)調(diào)等方面采用專業(yè)化管理,針對(duì)科技示范工程的性質(zhì),采用創(chuàng)新性舉措,確保本工程全部達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn),機(jī)組穩(wěn)定投產(chǎn)運(yùn)行。

        本文主要針對(duì)首批改造的風(fēng)光儲(chǔ)一期24臺(tái)某廠家的2MW風(fēng)機(jī)管理模式進(jìn)行討論,通過(guò)對(duì)工程進(jìn)一步的總結(jié),提煉管理經(jīng)驗(yàn),以提升后續(xù)風(fēng)電示范工程管理水平。

        1 科技示范工程管理

        1.1 管理模式概述

        國(guó)網(wǎng)風(fēng)光儲(chǔ)電站位于張北地區(qū),冬季嚴(yán)寒,年有效施工周期短,同時(shí)示范工程建設(shè)涉及公司各部門(單位)、設(shè)備廠家等協(xié)調(diào)配合,省公司成立示范工程領(lǐng)導(dǎo)小組和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)的支撐機(jī)構(gòu),省公司科信部負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào),風(fēng)光儲(chǔ)電站負(fù)責(zé)具體落實(shí),并組織科研、生產(chǎn)運(yùn)維等單位專業(yè)人員建立技術(shù)支撐組,召開(kāi)月度例會(huì),建立規(guī)范有序的工作機(jī)制,推動(dòng)工程建設(shè)和技術(shù)研究。

        在省公司層面,公司科信部負(fù)責(zé)對(duì)科技示范工程重點(diǎn)環(huán)節(jié)的各項(xiàng)工作進(jìn)行管控,協(xié)調(diào)公司內(nèi)部部門(單位),組織開(kāi)展虛擬同步發(fā)電機(jī)技術(shù)改造方案的論證,參與制定工程施工改造計(jì)劃,協(xié)調(diào)推動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施、物資采購(gòu)計(jì)劃和新設(shè)備并網(wǎng)手續(xù)等審批工作。

        風(fēng)光儲(chǔ)電站將設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)分為“生產(chǎn)”、“基建”和“試驗(yàn)”三種情況??萍际痉豆こ逃娠L(fēng)光儲(chǔ)電站科信部負(fù)責(zé)落實(shí),施工改造前風(fēng)光儲(chǔ)電站科信部組織本單位安監(jiān)、運(yùn)行等部門對(duì)施工單位的“三措一案”(組織措施、安全措施、技術(shù)措施、施工方案)進(jìn)行審查。確認(rèn)通過(guò)后,風(fēng)光儲(chǔ)電站科信部根據(jù)施工計(jì)劃安排,可將設(shè)備狀態(tài)由“生產(chǎn)”轉(zhuǎn)為“試驗(yàn)”狀態(tài),開(kāi)展風(fēng)機(jī)改造工作。

        1.2 管理模式特點(diǎn)

        由于科技示范工程的引領(lǐng)性、創(chuàng)新性,科信部門對(duì)設(shè)計(jì)、改造和調(diào)試等環(huán)節(jié)的技術(shù)進(jìn)行集中統(tǒng)一管控,一方面有利于既定技術(shù)方案、決策的高效落實(shí)與執(zhí)行,另一方面各個(gè)環(huán)節(jié)存在的技術(shù)難點(diǎn)等問(wèn)題能夠有效解決,有利于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。同時(shí)有利于工程改造過(guò)程中的資源統(tǒng)一調(diào)配,集中及時(shí)調(diào)配優(yōu)勢(shì)資源解決設(shè)計(jì)、改造、調(diào)試中出現(xiàn)的復(fù)雜問(wèn)題。

        2 管理實(shí)踐

        2.1 進(jìn)度協(xié)調(diào)管理

        根據(jù)虛擬同步發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)建設(shè)目標(biāo)和國(guó)網(wǎng)公司里程碑計(jì)劃,合理規(guī)劃編制二級(jí)施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌規(guī)劃風(fēng)電虛擬同步發(fā)電機(jī)改造進(jìn)度和設(shè)備招標(biāo)進(jìn)度,安排同類別設(shè)備同步招標(biāo),便于設(shè)計(jì)、招標(biāo)、制造和到貨管理。

        設(shè)備供貨中,定期檢查現(xiàn)場(chǎng)到貨情況,對(duì)未到貨的設(shè)備,對(duì)其生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)刃畔?shí)時(shí)跟蹤,并積極與設(shè)備制造廠家溝通協(xié)調(diào),落實(shí)設(shè)備供貨。定期組織召開(kāi)設(shè)備供貨協(xié)調(diào)會(huì),分析現(xiàn)場(chǎng)安裝需求,檢查設(shè)備庫(kù)存情況,動(dòng)態(tài)調(diào)整供貨計(jì)劃,保證設(shè)備滿足施工安裝需求。

        改造過(guò)程中,建設(shè)管理人員每日深入各個(gè)風(fēng)機(jī)改造現(xiàn)場(chǎng),檢查現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)度,每日記錄安裝進(jìn)度,形成風(fēng)機(jī)改造進(jìn)度實(shí)施全過(guò)程動(dòng)態(tài)控制。每周組織召開(kāi)建設(shè)協(xié)調(diào)會(huì),檢查本周的施工完成執(zhí)行情況及制定下周進(jìn)度計(jì)劃安排,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題,組織監(jiān)理、施工單位進(jìn)行協(xié)調(diào)解決,對(duì)實(shí)際進(jìn)度滯后情況,進(jìn)行分析糾偏,督促施工改造單位落實(shí)。

        施工中,如出現(xiàn)變更施工方案時(shí),首先確定需要變更改造方案的風(fēng)機(jī)數(shù)量,動(dòng)態(tài)修訂風(fēng)機(jī)改造計(jì)劃。其次,再次組織安監(jiān)、運(yùn)行等部門對(duì)新的“三措一案”進(jìn)行審查,審查通過(guò)后,確定風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)為“試驗(yàn)”狀態(tài),可以按照計(jì)劃進(jìn)行施工改造。

        2.2 安全管理

        施工改造前,由風(fēng)光儲(chǔ)電站安監(jiān)部門組織對(duì)施工單位及人員的資質(zhì)進(jìn)行審核,組織開(kāi)展安全教育培訓(xùn),施工人員經(jīng)考試合格后,方可上崗作業(yè)。對(duì)施工器具、進(jìn)場(chǎng)車輛進(jìn)行審查,確保工具及安全用品的合格。組織對(duì)施工改造的安全方案、應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行審查,組織改造廠家簽訂安全協(xié)議書。

        每臺(tái)風(fēng)機(jī)改造前,做好安全技術(shù)交底,明確關(guān)鍵管控環(huán)節(jié)和危險(xiǎn)源。施工改造現(xiàn)場(chǎng)配置現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及安全員。由于風(fēng)機(jī)存在高空作業(yè),尤其應(yīng)注意施工人員精神狀態(tài)、登高作業(yè)防護(hù)用具配備齊全,提前關(guān)注天氣預(yù)告,注意大風(fēng)及雷雨天氣。

        2.3 質(zhì)量管理

        改造前期組織開(kāi)展施工改造方案的論證評(píng)審,不斷優(yōu)化完善,開(kāi)展初步設(shè)計(jì)評(píng)審。強(qiáng)化改造過(guò)程中工藝流程的管控,落實(shí)改造方案,加強(qiáng)對(duì)施工人員的選拔與任命,所選技術(shù)人員經(jīng)過(guò)崗位技能培訓(xùn),具備相應(yīng)技能資質(zhì),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工序間的組織協(xié)調(diào),確保施工質(zhì)量。

        施工過(guò)程中機(jī)械和設(shè)備的選擇至關(guān)重要,從根源上保證工程質(zhì)量。首先,保證風(fēng)電虛擬同步發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)方案和各部件的生產(chǎn)質(zhì)量,保證整機(jī)性能設(shè)計(jì)保證機(jī)組安全和運(yùn)行質(zhì)量。其次,保證整機(jī)設(shè)計(jì)、部件配套及生產(chǎn)裝配的質(zhì)量。最后,機(jī)組及部件的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)、維修和調(diào)試質(zhì)量是保證機(jī)組運(yùn)行、消除安全隱患的重要環(huán)節(jié)。

        在2017年4月份大風(fēng)期前完成#1和#24兩臺(tái)風(fēng)機(jī)改造工作。組織風(fēng)光儲(chǔ)電站的安監(jiān)、運(yùn)維、調(diào)度等部門對(duì)兩臺(tái)風(fēng)電虛擬同步發(fā)電機(jī)開(kāi)展預(yù)驗(yàn)收并進(jìn)行消缺,形成改造樣機(jī)。根據(jù)國(guó)網(wǎng)反措重點(diǎn)檢查主控變流器、變流柜的施工質(zhì)量,電纜改造情況,保持改造風(fēng)機(jī)在4至7月間經(jīng)歷各種工況,充分考察風(fēng)電虛擬同步發(fā)電機(jī)的運(yùn)行能力。組織技術(shù)組對(duì)#1和#24風(fēng)機(jī)開(kāi)展調(diào)試,驗(yàn)證虛擬同步發(fā)電機(jī)功能。加強(qiáng)對(duì)兩臺(tái)風(fēng)電虛擬同步發(fā)電機(jī)的監(jiān)測(cè)和分析,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行消缺,為后續(xù)22臺(tái)風(fēng)機(jī)改造積累經(jīng)驗(yàn)。

        3 結(jié)語(yǔ)

        由于虛擬同步發(fā)電機(jī)工程缺乏成熟建設(shè)經(jīng)驗(yàn),在建設(shè)、調(diào)試過(guò)程中組織加強(qiáng)橫向溝通協(xié)調(diào),尤其是技術(shù)難題的通報(bào)及分析處理,避免缺陷、隱患、故障的重復(fù)發(fā)生,提高工作效率,確保工程安全。

        提前組織設(shè)備運(yùn)維人員參與到建設(shè)、調(diào)試過(guò)程中,以便熟悉虛擬同步發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀況,了解設(shè)備特點(diǎn)和操作方式,掌握設(shè)備隱患及處理措施,便于虛擬同步發(fā)電機(jī)投運(yùn)后運(yùn)維人員迅速開(kāi)展工作,保障機(jī)組安全可靠運(yùn)行。

        通過(guò)對(duì)虛擬同步發(fā)電機(jī)工程的建設(shè)管理,進(jìn)一步提升專業(yè)技能,使得風(fēng)電、光伏工程專業(yè)化管理隊(duì)伍得到反復(fù)錘煉,將在后續(xù)新能源的建設(shè)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

        參考文獻(xiàn)

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        [3] 呂志鵬,盛萬(wàn)興,鐘慶昌,等.虛擬同步發(fā)電機(jī)及其在微電網(wǎng)中的應(yīng)用[J].中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào),2014,34(16):2591-2603.

        [4] 王昆.淺談施工進(jìn)度計(jì)劃的制定與控制[J].現(xiàn)代物業(yè)(上旬刊),2015,14(4):80-81.endprint

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