羅文杰 梁國斌 溫偉建
(廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司江門供電局,廣東江門529000)
近年來,隨著我國國民經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展,電力市場需求越來越大,城市住宅小區(qū)對配變低壓出線的要求不斷提高,低壓電纜、隱蔽導(dǎo)線在住宅小區(qū)的需求逐年遞增。然而,配變的低壓出線少則三四路,多則十幾路,由于歷史遺留原因和配變低壓臺區(qū)改造原因等,低壓出線識別不夠準(zhǔn)確。在以往的低壓停電工作中曾發(fā)生過低壓分開關(guān)已斷開,但工作地點仍帶電的情況,究其原因,即配變低壓出線識別錯誤,導(dǎo)致低壓分開關(guān)供至范圍的標(biāo)識也出錯。因為配變的低壓分開關(guān)供至范圍不清晰或不準(zhǔn)確將給日后的運行維護、應(yīng)急搶修等工作留下一定的安全隱患,且配變的低壓出線大部分都通過地埋或隱蔽通道敷設(shè),無法準(zhǔn)確核查,故研制了配變低壓出線帶電識別儀,能夠在線路帶電的情況下準(zhǔn)確識別導(dǎo)線。
低壓電力電纜是電力系統(tǒng)最低電壓等級的電纜設(shè)備,線路布滿樓宇之間,甚至巷井之內(nèi),而前期建設(shè)的大部分低壓電力電纜缺乏定位數(shù)據(jù)的支撐,維護難度可見一斑,這也造成了該設(shè)備管理水平與電力電纜標(biāo)準(zhǔn)化管理差距較大,具體表現(xiàn)如下:
(1)設(shè)備出線電纜出線端和遠端終端掛牌不一致及掛牌缺失的情況比例高,運行人員靠設(shè)備標(biāo)識找錯線或找不著線的情況時有發(fā)生。
(2)電纜現(xiàn)場標(biāo)識損壞、缺失的情況比例高。由于道路施工及修整等原因,現(xiàn)場電纜標(biāo)識缺失情況非常嚴重,甚至運行人員即使根據(jù)電纜設(shè)備路徑圖也分辨不清出線情況。
當(dāng)前,配網(wǎng)方面10 kV基本實現(xiàn)了自動控制系統(tǒng)的安裝(安裝了PTU及DTU自動化設(shè)備),這為運行人員更迅速地判斷線路的故障類型與故障地點,以及后續(xù)隔離故障和組織搶修提供了充足的時間。然而,相對于10 kV的智能化,0.4 kV顯得有點薄弱,運行人員欠缺自動化數(shù)據(jù)的支撐,需要依靠人工巡視或群眾反映來判斷故障。而現(xiàn)階段要按照10 kV的模式管理0.4 kV,以筆者之見較難實現(xiàn),因為對所有低壓電纜進行標(biāo)識定位成本過高,且并網(wǎng)線錯綜復(fù)雜,地面標(biāo)識難以辨別;安裝自動化的故障定位器也不大可能,因為效果不明顯。
根據(jù)以往的經(jīng)驗,核查識別配變低壓出線的方法一般有三種,第一、二種方法是在線路帶電的情況下識別,第三種方法是在線路停電的情況下識別。
第一種方法(導(dǎo)線線徑及顏色識別法):通過導(dǎo)線線徑的粗細及導(dǎo)線顏色來識別,導(dǎo)線線徑和顏色相同,則視為同一條導(dǎo)線。
第二種方法(導(dǎo)線首末端等電流法):使用兩個電流鉗表分別在導(dǎo)線首段與末端同時測量電流,若電流相等,則視為同一導(dǎo)線。
第三種方法:停電檢測,先把線路停電,然后將線路一端短路,再在線路另一端用萬用表測量,若電阻值接近0 Ω,則視為同一導(dǎo)線。
然而,上述三種方法皆存在弊端,不能完全準(zhǔn)確核查導(dǎo)線的供至范圍。
第一種導(dǎo)線線徑及顏色識別法存在的弊端:當(dāng)配變出線全部或部分線徑及顏色相同時,則無法識別是否為同一導(dǎo)線;或?qū)Ь€存在駁接,且駁接導(dǎo)線顏色不一樣,也會導(dǎo)致識別錯誤。
第二種導(dǎo)線首末端等電流法存在的弊端:只有當(dāng)兩條導(dǎo)線的電流相差比較懸殊時才能識別,當(dāng)兩條導(dǎo)線的電流相近時,其電流鉗表的讀數(shù)也接近,無法準(zhǔn)確識別導(dǎo)線;而且在實際用電中,負荷是不斷變化的,也不便于識別導(dǎo)線;即使在電流基本穩(wěn)定的情況下,電流鉗表的讀數(shù)也在不斷變化,同樣不利于識別導(dǎo)線。
第三種方法必須在線路停電的情況下進行,顯然,這種方法的效率極低。僅僅為了識別導(dǎo)線而停電肯定是不行的,那只有等到臺區(qū)計劃停電時才能開展導(dǎo)線識別。但到了那個時候,線路可能又發(fā)生異動了。
因此,我們研制了配變低壓出線帶電識別儀,能夠在線路帶電的情況下準(zhǔn)確識別導(dǎo)線。
配變低壓出線帶電識別儀基于同一電路回路上的電流處處相等,且同一回路電流的變化不會影響到其他回路的原理實現(xiàn)出線帶電識別。具體操作如下:使待識別的回路上流過具有一定特征的電流,然后在導(dǎo)線首端檢測其是否存在這個特征電流,若存在,則可確定被檢測的導(dǎo)線與流過特征電流的導(dǎo)線為同一導(dǎo)線。
配變低壓出線帶電識別儀分別由信號發(fā)射機和信號接收機組成,如圖1所示。
信號發(fā)射機負責(zé)在線路末端產(chǎn)生特征電流,其原理如下:在線路末端接上一個純電阻“負載”,該“負載”使回路產(chǎn)生大約1 A的電流,“負載開關(guān)單元”負責(zé)“負載”的開與關(guān),而“開關(guān)驅(qū)動單元”根據(jù)“信號發(fā)生單元”發(fā)來的高頻信號,控制“負載開關(guān)單元”按照高頻信號的頻率進行開與關(guān),由此使回路上產(chǎn)生的1 A電流帶上了該高頻信號的特征。
信號接收機負責(zé)在線路首端檢測線路是否存在具備上述高頻信號特征的電流,若能檢測出上述電流,說明接入高頻電流信號端(線路末端)與檢測高頻電流信號端(線路首端)為同一導(dǎo)線;反之,則說明接入高頻電流信號端(線路末端)與檢測高頻電流信號端(線路首端)非同一導(dǎo)線。
圖1 信號發(fā)射部分及信號接收部分工作原理簡圖
信號接收機工作原理:由“信號采集單元”采集導(dǎo)線上的電流信號,并將其送至“信號放大單元”,“信號放大單元”將信號放大后送至“濾波單元”進行過濾,只有與信號發(fā)射機發(fā)射頻率相同的信號才能通過“濾波單元”,過濾后的信號被送至“信號識別單元”進行識別,若“信號識別單元”能識別出高頻信號,則說明該線路存在信號發(fā)射機發(fā)射出來的信號,即信號發(fā)射機接入端(線路末端)與信號接收機檢測端(線路首端)為同一導(dǎo)線。
要保證識別率準(zhǔn)確,關(guān)鍵在于防止發(fā)射的信號被干擾,而電力線路中的諧波對發(fā)射信號的干擾最大,電力諧波主要集中在基頻到50次之間,少數(shù)諧波在100次以內(nèi),即諧波頻率介于50 Hz~5 kHz之間。
為了避免發(fā)射的信號與電力線路可能出現(xiàn)的諧波同頻,發(fā)射機設(shè)置了三種不斷交替循環(huán)的高頻脈沖信號,即使其中一種或兩種高頻脈沖信號被影響,還有第三種高頻脈沖信號可以正常工作,而三種高頻信號都被諧波影響的概率只有百萬分之一。同時,為避免這百萬分之一概率的出現(xiàn),把發(fā)射高頻脈沖信號的頻率設(shè)置高于100次諧波,即設(shè)置信號發(fā)射的頻率大于5 kHz。
目前,低壓電網(wǎng)的改造還不太完善,低壓數(shù)據(jù)圖紙資料缺失,部分低壓用戶在線路上隨意接入電源,并未考慮三相負荷分配情況及開關(guān)控制區(qū)域;同時,當(dāng)前開展了用戶資產(chǎn)接收,這些用戶資產(chǎn)多為小區(qū)前期自主開發(fā),一路開關(guān)控制不同樓宇或公共用電、照明的情況較為普遍,且缺少資料支撐,這就給運行人員日后維護增添了不少困難,也帶來了安全隱患。因而面對新形勢,有必要合理采取新技術(shù)、新手段來提高電力系統(tǒng)運行質(zhì)量,更多地應(yīng)用帶電測試儀器,來提高供電可靠性及工作效率。