丁春林

“海鷗”是中國最著名的照相機(jī)品牌，創(chuàng)立之初名為“上?！迸?，以城市命名。從1968年開始由于出口的原因，改為“海鷗牌”。相機(jī)由上海照相機(jī)廠生產(chǎn)，該廠曾生產(chǎn)出一系列經(jīng)典照相機(jī)，是中國照相機(jī)制造業(yè)的楷模，一直保持著領(lǐng)先地位。無論1950年代的58-I、1960年代經(jīng)典的海鷗4系列、1970年代的東風(fēng)和紅旗相機(jī)，還是1980年代風(fēng)靡一時的海鷗DF，都是國內(nèi)同時期最優(yōu)秀的相機(jī)產(chǎn)品。這些照相機(jī)，至今仍然受到收藏界的追捧，特別是58-I、東風(fēng)、紅旗被視為珍品。

上海照相機(jī)廠的變遷

《上海輕工業(yè)志》記載，上海照相機(jī)工業(yè)起源于1920年代初。民國時期，上海就有了簡單的照相機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。因為上海照相機(jī)制造技術(shù)水平高、起點(diǎn)高，1957年初，上海市委、市政府決定由上海市計劃委員會副主任顧訓(xùn)方牽頭，成立照相機(jī)試制領(lǐng)導(dǎo)小組，上海鐘表眼鏡公司承擔(dān)試制任務(wù)。9月，六人試制組成立，并確定以德國徠卡3B型35毫米小型照相機(jī)為參考樣機(jī)，在四川中路南京東路口惠羅公司大樓四層一間辦公室開始試制。樂秀山先生原是冠龍照相器材商店的照相機(jī)修理技師，從事照相機(jī)修理有20多年，對各種進(jìn)口照相機(jī)的性能比較熟悉，對機(jī)械加工技術(shù)也不陌生，所以由他主持試制，并從上海醫(yī)療器材廠借來鉗、焊技工戴有明，從上海廣播器材廠借來車工王良才組成機(jī)械小組。樂秀山先生采用手工敲打、銼磨等手藝，加工出一個個零件和技術(shù)難度最高的快門。經(jīng)過六個多月的日夜奮戰(zhàn)，試裝完成第一個機(jī)身。

相機(jī)鏡頭由長春光學(xué)精密機(jī)械研究所設(shè)計，加工任務(wù)由吳良材眼鏡公司吳高峰負(fù)責(zé)，他們沒有專業(yè)的設(shè)備，也是利用磨眼鏡的設(shè)備，手工打造出第一只50mmF3.5鏡頭，去外灘試拍，一次成功。拍攝的上海大廈等照片，畫面清晰，效果令人滿意，為建立上海照相機(jī)廠打下了堅實的基礎(chǔ)。

1958年1月，地方國營上海照相機(jī)廠籌備處成立，他們邊建廠、邊試制，2月份遷入新廠址延安西路718號，人員增加到30人，設(shè)立金工、光學(xué)、裝配三個車間，一方面逐步改手工加工為機(jī)械加工，使零部件加工機(jī)械化、模具化，另一方面從日本進(jìn)口光學(xué)玻璃，加工生產(chǎn)光學(xué)鏡頭。從3月1日起，上海照相機(jī)廠籌備處劃歸上海市輕工業(yè)局所屬文教用品工業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)，并抽調(diào)大批人員，充實力量，全廠增加到200多人。當(dāng)年，在慶?！拔逡弧眹H勞動節(jié)的上海市輕工業(yè)局的游行隊伍中，首次出現(xiàn)了一支身背20架上海牌58-I型照相機(jī)的隊伍，58-I型也是上海照相機(jī)廠生產(chǎn)的第一批產(chǎn)品。

1958年10月，隨著大明譽(yù)寫用品廠、海通工藝社、正豐五金工業(yè)社、勤聯(lián)文具廠、施鶴記電鍍廠等企業(yè)的并入，上海照相機(jī)廠在11月1日正式成立，廠址遷至南蘇州路175～185號大樓，設(shè)立六個車間，工廠初具規(guī)模，擁有建筑面積1500平方米，職工405人，設(shè)備434臺，正式開始生產(chǎn)第一批上海牌58-I型照相機(jī)100臺。

上海牌58-I型35毫米平視取景照相機(jī)，鏡頭最大孔徑F1：3.5（當(dāng)時標(biāo)注方式——編者注），焦距50毫米，最近對焦距離1.1米，快門時間有T門、B門、1～1/1000秒。旋鈕式卷片、自動停片、自動記數(shù)，是國內(nèi)首架最高檔次照相機(jī)，共制造了1198臺。58-I型照相機(jī)具有較高的機(jī)械工藝水平，采用了大工業(yè)的生產(chǎn)模式，是中國真正意義上機(jī)械化量產(chǎn)的照相機(jī)，它的誕生標(biāo)志著中國照相機(jī)開始走向正規(guī)。

隨后，由于58-I型制造復(fù)雜，造價高，上海照相機(jī)廠設(shè)計出簡化版本58-II型，并改進(jìn)了生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)了六萬臺以上。

1960年代初，國防、公安、新聞、醫(yī)療、科研、體育等領(lǐng)域急需大批照相機(jī)，各級領(lǐng)導(dǎo)非常重視照相機(jī)工廠的建設(shè)。上海市副市長榮毅仁、全國人大代表羅瑞卿、肖勁光、陳庚同志先后來上海照相機(jī)廠視察。在上海舉辦“日本工業(yè)展覽會”期間，日本小西六寫真工業(yè)株式會所秋山靜一營業(yè)技術(shù)課長也來廠參觀，可見當(dāng)時發(fā)展照相機(jī)工業(yè)的重要性。

1960年，上海照相機(jī)廠根據(jù)第一機(jī)械工業(yè)部要求，新建軍工保密車間，生產(chǎn)軍用產(chǎn)品。這一年，上海照相機(jī)廠共生產(chǎn)58-II型和201、202型120折疊式照相機(jī)6.13萬架，生產(chǎn)木質(zhì)座機(jī)和外拍機(jī)5900架（上海照相機(jī)三廠），330軍品相機(jī)、602型顯微攝影儀及S-1型曝光表、三腳架、閃光燈等照相器材也陸續(xù)投放市場，使該廠的產(chǎn)品占全國產(chǎn)量的53.9%。

1961年開始，國家遭遇經(jīng)濟(jì)困難，照相機(jī)銷售疲軟，商品積壓。9月份，58-II型相機(jī)停產(chǎn)。1963年起，按照國家“調(diào)整、鞏固、充實、提高”的八字方針，上海照相機(jī)廠的產(chǎn)品線進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。1964年，該廠首創(chuàng)的上海4型120雙鏡頭反光照相機(jī)，因款式新、質(zhì)量優(yōu)，受到用戶歡迎，首次參加廣州交易會，與香港客戶一次成交300架，年末出口2300架，開創(chuàng)了中國照相機(jī)出口的先河。endprint

上海4型120雙反，無論從外觀，還是內(nèi)在質(zhì)量，都標(biāo)志著中國照相機(jī)生產(chǎn)技術(shù)走向成熟，且為中國照相機(jī)行業(yè)樹立了一個標(biāo)桿和典范。尤其是海鷗4B的投產(chǎn)，更是適應(yīng)了國內(nèi)市場的消費(fèi)水平，為老百姓提供了物美價廉的攝影工具，大大豐富了人們的業(yè)余文化生活，也為今天留下了眾多的老照片，其價值不可估量。

1964年，上海照相機(jī)廠還曾研制成功了我國第一臺高級單反相機(jī)——上海DF-7型，可惜由于工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，未能批量生產(chǎn)。1965年，上海203型照相機(jī)也正式投放市場并出口。1966年上海205型照相機(jī)投產(chǎn)，工業(yè)用單反DF-AB型35毫米照相機(jī)也開始試制鑒定。

1966年起，由于“文革”影響，上海照相機(jī)廠的生產(chǎn)和管理受到干擾，但產(chǎn)品仍然供不應(yīng)求。1967年5月，上海照相機(jī)廠DF型35毫米單鏡頭反光照相機(jī)投產(chǎn)。1968年，為適應(yīng)出口需要，改原商標(biāo)上海牌為海鷗牌。1969年，上海照相機(jī)二廠部分職工200人和205型新品照相機(jī)及全套技術(shù)資料、專用設(shè)備，遷往江西光學(xué)儀器總廠，支援內(nèi)地建設(shè)。在此期間，技術(shù)人員們加強(qiáng)了新產(chǎn)品開發(fā)力度，研制成功東風(fēng)牌6920型120單鏡頭反光照相機(jī)、紅旗牌20型35毫米平視取景照相機(jī)、體育計時照相機(jī)、一次成像照相機(jī)及示波、微縮、魚眼等各類專業(yè)相機(jī)共29個品種4853架，拓展了照相機(jī)產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域，提高了設(shè)計能力及制造水平。

1973年開始，國家投資6271.3萬元，在松江新建占地面積11.2萬平方米、建筑面積11萬平方米的上海照相機(jī)廠新廠房。1978年，上海照相機(jī)廠、上海照相機(jī)二廠、上海照相機(jī)五廠3廠合并成立上海照相機(jī)總廠，遷往松江，10月投入生產(chǎn)。至1980年，上海照相機(jī)總廠照相機(jī)年產(chǎn)量達(dá)到20萬架，成為全國最大的照相機(jī)專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。

海鷗的轉(zhuǎn)型、輝煌和沉寂

海鷗相機(jī)為國家、社會做出了巨大的貢獻(xiàn)，從軍用產(chǎn)品，到醫(yī)藥科學(xué)實驗用工業(yè)照相機(jī)，品種豐富，不僅保證了祖國建設(shè)的發(fā)展和需求，還銷售到海外，為國家賺取外匯。民用產(chǎn)品更是為推動群眾性的攝影熱潮起到了巨大作用。

但1980年代初，隨著進(jìn)口彩擴(kuò)設(shè)備的增多和大量涌入國內(nèi)的135彩色膠卷，日產(chǎn)塑料制機(jī)身、自動曝光、自動過片的35毫米傻瓜機(jī)大量出現(xiàn)，135相機(jī)開始流行，迫使上海照相機(jī)總廠大幅度調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，從主要生產(chǎn)120相機(jī)轉(zhuǎn)向?qū)ｉT生產(chǎn)135相機(jī)，先后生產(chǎn)了KX型135電子快門照相機(jī)，206、207、KJ系列135手動過片、手動曝光平視取景照相機(jī)，DF系列、DF-1ETM單反相機(jī)，新開發(fā)了海鷗88型、C35F等平視取景35毫米照相機(jī)。1986年底，上海照相機(jī)總廠與日本美能達(dá)照相機(jī)公司通過談判引進(jìn)了美能達(dá)X-300照相機(jī)的生產(chǎn)線，開始組裝帶有光圈優(yōu)先功能的美能達(dá)X-300型相機(jī)。至1985年，上海照相機(jī)總廠各類照相機(jī)年產(chǎn)量達(dá)到53.51萬架，達(dá)到了歷史最高水平。

1988年1月30日，上海海鷗照相機(jī)公司成立。它以上海照相機(jī)總廠為主體，由21家跨地區(qū)、跨行業(yè)的單位參加，核心企業(yè)由上海照相機(jī)總廠、上海照相機(jī)二廠、上海照相機(jī)三廠、上海照相器材二廠和上海有色光學(xué)玻璃廠五個單位組成，擁有職工6832人、固定資產(chǎn)1.22億元，占地面積15.7萬平方米。1989年，該集團(tuán)公司生產(chǎn)DF-30O照相機(jī)13169架，國產(chǎn)化率達(dá)5O%，產(chǎn)品銷往瑞士、美國、德國和意大利等國家，成為出口的主導(dǎo)產(chǎn)品。

遺憾的是，海鷗相機(jī)在2004年正式停產(chǎn)，銷售數(shù)字定格在2066萬臺，曾經(jīng)風(fēng)靡一時的海鷗相機(jī)從此沉寂。雖然后來又成立了上海海鷗數(shù)碼照相機(jī)有限公司，近年來也推出了一些數(shù)碼相機(jī)新品，但已輝煌不再。

海鷗的代表作

上海照相機(jī)廠在四十多年的生產(chǎn)中，產(chǎn)品種類繁多，但真正體現(xiàn)該廠設(shè)計、制造水平的還是兩臺沒有以海鷗命名的相機(jī)：紅旗20型和東風(fēng)120單反照相機(jī)。endprint

紅旗20型照相機(jī)（圖01）以當(dāng)時世界上最優(yōu)秀的徠卡M3為藍(lán)本，在中國照相機(jī)制造史上具有特殊地位。該機(jī)性能優(yōu)越，構(gòu)造精密，大光圈鏡頭成像優(yōu)異，平視取景，雙影重疊對焦，有消視差機(jī)構(gòu)，更換鏡頭時取景框可顯示不同鏡頭焦距的取景框。該機(jī)的快門速度為B、1-1/1000秒，采用橫走式布簾機(jī)械快門，配套鏡頭有三款，分別是35mm F1.4，50mm F1.4和90mm F2.0。紅旗20型相機(jī)的后背采用了與徠卡M4相同的大開門設(shè)計，使裝卸膠卷更方便快捷。但該機(jī)零部件多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本過高，只生產(chǎn)了271架后就停產(chǎn)了。

東風(fēng)120單鏡頭反光式照相機(jī)以當(dāng)時世界上最優(yōu)秀的哈蘇500C為藍(lán)本，采用鏡間中心式快門，快門速度有B、1-1/1000秒，單鏡頭反光取景，磨砂玻璃對焦，可換鏡頭和后背。配套鏡頭有四款，分別是50mm F1.4，沒錯，就是F1.4的6×6中畫幅鏡頭，放在今天也是高大上的存在。80mm F2.8、150mm F4和少量35mm F1.4。由于設(shè)計時片面追求1/1000秒最高快門速度等指標(biāo)，國內(nèi)材料、加工工藝水平都跟不上，快門彈簧拉斷等問題頻頻發(fā)生，多次改進(jìn)都未能改善，加上成本過高，當(dāng)時市場價高達(dá)9000多元（當(dāng)時一套進(jìn)口哈蘇也只有2000多元），只生產(chǎn)了97臺就停產(chǎn)了。

東風(fēng)、紅旗都是當(dāng)時李先念副總理指示、文革領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人江青親自主持開發(fā)的，是向國慶20周年獻(xiàn)禮項目，調(diào)集了當(dāng)時全國最優(yōu)秀的技術(shù)力量“攻關(guān)”，功能和性能向當(dāng)時世界上最先進(jìn)水平看齊，不惜血本，設(shè)計和制造工藝達(dá)到了當(dāng)時國內(nèi)頂尖水平。特別是紅旗20型的生產(chǎn)標(biāo)志著中國具備了制造高檔照相機(jī)的能力。相機(jī)的商標(biāo)字體采用了毛澤東主席的書法，具有強(qiáng)烈的時代氣息、政治意義和極高的收藏價值。

海鷗曾走過輝煌的歷程，是中國民族工業(yè)的驕傲，億萬人心中的自豪?？上В瑪?shù)碼時代風(fēng)光不再。對于“海鷗”，我們只能無限懷念了。endprint